Kết nối toàn diện đường hầm giao thông cho Dự án Chuyển đổi Công nghệ 10.000 tấn của Shizhuyuan

Vào lúc 9 giờ 08 phút sáng ngày 16 tháng 6, với tiếng nổ cuối cùng tại mặt cắt khai thác, đường hầm vận chuyển của dự án chuyển đổi công nghệ 10.000 tấn của Công ty Kim loại màu Thạch Châu Viên Hồ Nam (sau đây gọi tắt là "Công ty Thạch Châu Viên") đã đạt được sự đột phá hai chiều giữa những tiếng reo hò nhiệt tình. Điều này đánh dấu một cột mốc quan trọng khác sau sự đột phá của đường hầm thoát nước lũ Thạch Châu Viên, cho thấy một bước tiến quan trọng trong việc đẩy nhanh tiến độ dự án và hoàn thành toàn bộ dự án. Hai kênh vận chuyển, với tổng chiều dài 3 km và chênh lệch độ cao thẳng đứng 119 mét, đã được hoàn thành trước thời hạn. Đội dự án Thạch Châu Viên đã thể hiện tinh thần "dám đối mặt với thách thức khó khăn và xuất sắc trong các trận chiến quan trọng" với tốc độ vượt mong đợi và kết quả chất lượng cao.

Vượt qua khó khăn trong 7 tháng

Công sức lao động đã mở đường

Đường hầm vận chuyển là "tuyến sống logistics" của dự án chuyển đổi công nghệ 10.000 tấn tại Thạch Châu Viên, đảm nhận chức năng cốt lõi là vận chuyển đá phế thải được khai thác từ các mỏ lộ thiên đến bãi chứa đất thải, sau này sẽ được sử dụng làm vật liệu chính để xây dựng đập. Phần chính của đường hầm vận chuyển của dự án bao gồm hai đường hầm vòm ba tâm song song, đáp ứng nhu cầu vận chuyển tuần hoàn hai chiều của xe tải hạng nặng. Kể từ khi bắt đầu dự án, đội dự án đã vượt qua những thách thức như sự bất ổn của tầng đá vỡ và điều kiện địa chất phức tạp; việc khai thác đường hầm đơn chiều dài 1.483 mét và tổng chiều dài khai thác hai chiều hơn 3.100 mét, gây ra những khó khăn đáng kể trong thông gió, thoát nước và vận chuyển đất đá; việc đạt được sự căn chỉnh chính xác trong một ngọn núi với chênh lệch độ cao thẳng đứng 119 mét và hơn 8 km đường núi ở cả hai đầu đường hầm, đòi hỏi độ chính xác cao trong kỹ thuật xây dựng và đo đạc; và lịch trình chặt chẽ và nhiệm vụ nặng nề cho dự án chỉnh đốn theo yêu cầu của Đoàn thanh tra Bảo vệ Môi trường và Sinh thái Trung ương. Đội đã sáng tạo áp dụng chiến lược "khai thác từ cả hai đầu, định hướng hồng ngoại, xác minh lẫn nhau hai chiều và đo lại định kỳ" để đảm bảo chất lượng và tiến độ xây dựng. Thông qua các biện pháp như tối ưu hóa động các thông số nổ mìn và tăng cường kỹ thuật hỗ trợ, sau bảy tháng liên tiếp nỗ lực gian khổ, đường hầm vận chuyển số 1 đã được hoàn thành trước thời hạn 4 ngày và đường hầm vận chuyển số 2 đã được hoàn thành trước thời hạn 34 ngày, lập kỷ lục hiệu quả mới cho các dự án tương tự.

Đổi mới công nghệ thúc đẩy tiến bộ

Phá vỡ rào cản xây dựng

Đội dự án Thạch Châu Viên đã tận dụng tối đa vai trò của phát triển theo định hướng đổi mới, vượt qua những thách thức xây dựng thông qua ba đổi mới lớn, cung cấp hỗ trợ kỹ thuật mạnh mẽ cho sự đột phá hiệu quả, an toàn và chính xác của đường hầm. Về đo đạc chính xác và điều chỉnh động, các thiết bị tiên tiến như máy toàn đạc và máy chỉ hướng laser đã được sử dụng để theo dõi hướng đường hầm theo thời gian thực. Bằng cách thiết lập mạng lưới dây thông để dự đoán và điều chỉnh lỗi, sự căn chỉnh chính xác của hai đường hầm đã được đảm bảo, với lỗi thấp hơn đáng kể so với yêu cầu quy định. Về đổi mới quy trình, xem xét sự ổn định khác nhau của đá vây, các kỹ thuật như "nổ mìn mịn" và "nổ mìn chia tách trước" đã được áp dụng theo từng đoạn để giảm thiểu khai thác quá mức và khai thác không đủ. Trong các khu vực vỡ đá, quy trình "khai thác ngắn, hỗ trợ ngắn" đã được thực hiện, với các bu lông neo và cáp dày đặc hơn, tăng mật độ khung vòm thép và xây dựng tiêu chuẩn để kiểm soát hiệu quả biến dạng đá vây. Về tăng cường thông gió và kiểm soát bụi, và thực hiện xây dựng xanh, các ống dẫn khí đường kính lớn và máy thông gió công suất cao, hiệu quả cao đã được lựa chọn để tăng cường quản lý thông gió, giải quyết hiệu quả các thách thức thông gió trong việc khai thác đường hầm đơn đầu dài. Đồng thời, các biện pháp kiểm soát bụi toàn diện như khoan ướt, phun và tưới nước sau nổ mìn và tưới nước khi nạp đá đã được thực hiện để cải thiện môi trường làm việc. Nền tảng an toàn và giám sát ba chiều đảm bảo "không có tai nạn"An toàn là huyết mạch của xây dựng dự án. Đội dự án coi "không có tai nạn và không có thương tích" là ranh giới cuối cùng và đã thiết lập hệ thống quản lý và kiểm soát an toàn "tam vị nhất thể". Đội thực hiện nghiêm túc hệ thống trách nhiệm sản xuất an toàn, áp dụng quản lý theo lưới và làm rõ "trách nhiệm ba cấp" của lãnh đạo dự án, đội trưởng và công nhân tuyến đầu, đảm bảo trách nhiệm an toàn được giao cho từng công nhân xây dựng, từng khu vực làm việc và từng quy trình làm việc. Đội thực hiện toàn diện cơ chế phòng ngừa kép về quản lý và kiểm soát phân loại rủi ro an toàn và điều tra và xử lý nguy cơ tiềm ẩn. Trước khi xây dựng, tiến hành nhận diện và đánh giá rủi ro, đồng thời xây dựng các biện pháp quản lý và kiểm soát đối với các nguy cơ tiềm ẩn. Trong quá trình xây dựng, đội thực hiện nghiêm túc hệ thống "ba lần kiểm tra mỗi ca", bao gồm kiểm tra trước ca, kiểm tra trong ca và kiểm tra sau ca, để đạt được "quản lý vòng kín" đối với các nguy cơ tiềm ẩn. Đội tăng cường diễn tập khẩn cấp và đào tạo an toàn, xây dựng các kế hoạch khẩn cấp toàn diện, tiến hành diễn tập khẩn cấp đặc biệt đối với các tình huống như nước tràn, thiên tai địa chất, v.v., và tăng cường giáo dục và đào tạo an toàn có mục tiêu để nâng cao nhận thức và kỹ năng an toàn của công nhân xây dựng.

Hướng dẫn xây dựng Đảng

Xây dựng "Pháo đài Đỏ" cho công cuộc tấn công dự án

Chi bộ liên hợp của dự án phát huy đầy đủ vai trò là một pháo đài chiến đấu. Lấy sự hội nhập sâu sắc của "xây dựng Đảng + kỹ thuật" làm điểm xuất phát, chi bộ đã thành lập "Đội Đảng viên Đặc nhiệm Kỹ thuật Đường hầm", đưa sức mạnh tiên phong của đảng viên vào tuyến đầu xây dựng. Các ủy viên chi bộ và cán bộ đảng viên kiên trì "vào và ra cùng" với công nhân tuyến đầu để kịp thời giải quyết các tình huống khẩn cấp tại công trường. Các đảng viên trong đội đặc nhiệm chủ động đảm nhận các nhiệm vụ quan trọng như xây dựng ở các đoạn có nguy cơ cao và xử lý các điều kiện địa chất phức tạp, dẫn dắt các thành viên trong đội vượt qua khó khăn. Chi bộ tích cực thực hiện các hoạt động học tập và giáo dục để triển khai toàn diện tinh thần của Quy định Tám Điểm của Ủy ban Trung ương Đảng, và tổ chức các cuộc thi kiến thức an toàn, các cuộc thi kỹ thuật và các hoạt động khác để xây dựng một lực lượng đoàn kết để vượt qua thách thức. Kể từ khi chi bộ liên hợp của dự án thành lập "Đội Đảng viên Đặc nhiệm Kỹ thuật Đường hầm", khối lượng công việc đào hầm trung bình hàng ngày đã tăng 1,5 mét và hiệu suất đào hầm đã được cải thiện 20%, thể hiện đầy đủ vai trò dẫn dắt và thúc đẩy của "xây dựng Đảng +" trong xây dựng dự án và các nhiệm vụ "cấp bách, khó khăn, nguy hiểm và nặng nề".