[5.28 Tin tức pin lithium] Chiến tranh giá xe hơi gây áp lực lớn cho nhà cung cấp | Pin lưỡi dao của BYD vượt tiêu chuẩn quốc gia mới trước thời hạn

[Jinyang Share: Dự kiến phát hành trái phiếu chuyển đổi để huy động không quá 980 triệu nhân dân tệ]Jinyang Share (301210.SZ) thông báo công khai rằng công ty dự kiến phát hành trái phiếu chuyển đổi để huy động không quá 980 triệu nhân dân tệ. Số tiền huy động được sẽ được sử dụng cho Dự án Linh kiện cấu trúc chính xác pin lithium Jinyang Share (Hạ Môn), Dự án Linh kiện cấu trúc chính xác pin lithium Jinyang Share (Tiểu Cảm) và bổ sung vốn lưu động. (Tin tức tài chính)

[Jinlongyu: Các hoạt động kinh doanh liên quan đến pin rắn và vật liệu chủ chốt của chúng vẫn chưa tạo ra doanh thu ổn định lâu dài]Jinlongyu (002882.SZ) đã ban hành thông báo công khai về biến động bất thường trong giao dịch cổ phiếu, nêu rõ rằng việc nghiên cứu và phát triển công nghệ liên quan đến pin rắn và vật liệu chủ chốt của công ty là các khoản đầu tư xuyên biên giới. Mặc dù đã nhận được đơn đặt hàng, các hoạt động kinh doanh liên quan vẫn chưa tạo ra doanh thu ổn định lâu dài và hiện không có tác động đáng kể đến hiệu suất tổng thể của công ty. Các nhà đầu tư nên đưa ra quyết định thận trọng và nhận thức được rủi ro đầu tư. (Tin tức tài chính)

[Pin lưỡi dao của BYD vượt tiêu chuẩn quốc gia mới trước thời hạn]Ông Lý Vân Phi, Tổng giám đốc Phòng Thương hiệu và Quan hệ công chúng của Tập đoàn BYD, đã đăng trên Weibo rằng cả Pin lưỡi dao và Pin lưỡi dao sạc nhanh của BYD đều đã vượt qua tất cả các thử nghiệm của tiêu chuẩn quốc gia mới về pin trước thời hạn, nhận được chứng nhận từ tổ chức có thẩm quyền là Trung tâm Công nghệ và Nghiên cứu Ô tô Trung Quốc. (Tin tức tài chính)

[Yinglian Share: Tăng trần liên tiếp 2 ngày; Đã tiến hành khảo sát nhà đầu tư tại chỗ vào ngày 22 tháng 5, giới thiệu sự phát triển của kinh doanh bao bì kim loại FMCG và kinh doanh tấm thu điện kép]Yinglian Share (002846.SZ) đã ban hành thông báo công khai về biến động bất thường trong giao dịch cổ phiếu, nêu rõ rằng công ty đã tiến hành khảo sát nhà đầu tư tại chỗ vào ngày 22 tháng 5 năm 2025, giới thiệu sự phát triển của kinh doanh bao bì kim loại FMCG và kinh doanh tấm thu điện kép cho các nhà đầu tư: Phân khúc đầu mở dễ dàng của các sản phẩm bao bì kim loại FMCG đã phát triển ổn định, với công ty tích lũy kinh nghiệm sâu sắc trong sản xuất thông minh và quản lý tinh gọn. Tiến trình công nghiệp hóa của phân khúc tấm thu điện kép tiếp tục tiến triển, với công ty không ngừng mở rộng năng lực sản xuất, dần dần đảm bảo các đơn đặt hàng nhỏ trong phát triển thị trường hạ nguồn và thúc đẩy hợp tác với các khách hàng pin hàng đầu. Trong khi đó, công ty đang đẩy nhanh quá trình R&D, phát triển vật liệu tích hợp anode kim loại lithium/bộ sưu tập dòng điện composite cho pin rắn và liên tục mở rộng ứng dụng trong nhiều loại pin khác nhau. (Financial Associated Press)

[Tập đoàn Xiaomi: Giao 75.869 xe mới thuộc dòng Xiaomi SU7 trong Q1, với doanh thu xe điện thông minh đạt 18,1 tỷ nhân dân tệ]Tập đoàn Xiaomi thông báo rằng trong quý 1 năm 2025, họ đã giao 75.869 xe mới thuộc dòng Xiaomi SU7. Trong khi đó, công ty sẽ mở rộng công suất, với tổng số lượng giao xe dòng Xiaomi SU7 vượt 258.000 chiếc. Trong quý 1 năm 2025, tổng doanh thu của phân khúc kinh doanh sáng tạo, bao gồm xe điện thông minh và AI, là 18,6 tỷ nhân dân tệ, trong đó doanh thu xe điện thông minh là 18,1 tỷ nhân dân tệ và doanh thu kinh doanh liên quan khác là 500 triệu nhân dân tệ. Trong quý này, tỷ suất lợi nhuận gộp của phân khúc kinh doanh sáng tạo, bao gồm xe điện thông minh và AI, là 23,2%. Trong Q1 2025, khoản lỗ hoạt động của phân khúc kinh doanh sáng tạo, bao gồm xe điện thông minh và AI, là 500 triệu nhân dân tệ.

[Cuộc chiến giá cả trong ngành ô tô đã gây áp lực đáng kể lên các nhà cung cấp, với lợi nhuận giảm xuống dưới 10% và thời hạn thanh toán kéo dài lên đến 120 ngày. Những người trong ngành: Điều này có thể ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn ô tô.]Các nhà sản xuất ô tô như BYD, Geely Galaxy và SAIC GM đã lần lượt tung ra các chương trình giảm giá và khuyến mãi bán hàng, thu hút sự chú ý của thị trường và có khả năng khơi dậy một vòng chiến tranh giá mới trên thị trường ô tô Trung Quốc. Trước đó, các phóng viên đã đến thăm nhiều nhà cung cấp và phát hiện ra rằng khi "cuộc chiến giá cả" ngày càng gay gắt trên thị trường ô tô Trung Quốc, tỷ suất lợi nhuận của các doanh nghiệp thượng nguồn đã liên tục bị thu hẹp xuống còn 10%, với thời hạn thanh toán kéo dài lên đến 120 ngày. Những người trong ngành tin rằng "cuộc chiến giá cả" có thể khiến các nhà cung cấp lỗ vốn và gây ra rủi ro cho chất lượng và an toàn ô tô.