[3.2 Tin tức về Pin Lithium] Ba Bộ công bố thúc đẩy hơn nữa xe buýt thành phố năng lượng mới và nâng cấp thiết bị pin năng lượng.

【Người trong cuộc: Tập đoàn Xiaomi dự định mở rộng quy mô nhà máy EV thứ hai】Theo một người trong cuộc, Tập đoàn Xiaomi dự định mở rộng quy mô nhà máy sản xuất EV thứ hai đang được xây dựng tại Bắc Kinh. Xiaomi bắt đầu xây dựng nhà máy thứ hai tại khu vực Yizhuang, Bắc Kinh vào năm ngoái, mua một khu đất rộng 53 ha với giá 842 triệu nhân dân tệ (116 triệu USD). Nhà máy dự kiến bắt đầu sản xuất vào giữa năm. Người trong cuộc cho biết Xiaomi sẽ tích hợp thêm một khu đất liền kề rộng 52 ha để mở rộng. Người này yêu cầu giấu tên vì thông tin chưa được công bố. (Bloomberg)

【Ba cơ quan: Tiếp tục thúc đẩy đổi mới xe buýt thành phố năng lượng mới và thiết bị pin, với mức trợ cấp trung bình 80.000 nhân dân tệ mỗi xe】Văn phòng Tổng hợp của Bộ Giao thông Vận tải, Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia (NDRC) và Bộ Tài chính đã ban hành "Quy tắc thực hiện trợ cấp năm 2025 cho việc đổi mới xe buýt thành phố năng lượng mới và pin". Sử dụng trái phiếu kho bạc đặc biệt dài hạn, trợ cấp cố định sẽ được cung cấp cho các công ty xe buýt thành phố để đổi mới xe buýt năng lượng mới và thay thế pin. Khuyến khích lựa chọn hợp lý chiều dài xe buýt để thay thế dựa trên thay đổi lưu lượng hành khách và sự phát triển của ngành công nghiệp xe buýt thành phố. Mức trợ cấp trung bình mỗi xe là 80.000 nhân dân tệ, với 42.000 nhân dân tệ mỗi xe cho việc thay thế pin. Chính quyền địa phương sẽ tự quyết định tiêu chuẩn trợ cấp cho việc đổi mới xe buýt năng lượng mới dựa trên nhu cầu và tỷ lệ thay thế xe và pin.

【Thương hiệu thứ ba của NIO, Firefly, ra mắt mẫu xe đầu tiên vào ngày 19 tháng 4, tích hợp vào hệ thống đổi pin của NIO】Thương hiệu thứ ba của NIO, Firefly, hôm nay thông báo rằng mẫu xe đầu tiên của họ sẽ được ra mắt vào ngày 19 tháng 4, với việc giao hàng bắt đầu ngay lập tức. Được biết, Firefly sẽ thiết lập các trạm vận hành trình diễn đầu tiên tại các thành phố trọng điểm trong năm nay, cung cấp dịch vụ đổi pin, giám sát sức khỏe pin và bảo trì toàn bộ vòng đời cho người dùng. Sau đó, Firefly sẽ tích hợp vào các trạm đổi pin thế hệ thứ năm của NIO sử dụng các tiêu chuẩn và thông số kỹ thuật pin hiện có. Ngoài ra, dựa trên thỏa thuận hợp tác chiến lược giữa NIO và CATL, các sản phẩm tương lai của Firefly đang được nghiên cứu trước sẽ áp dụng tiêu chuẩn đổi pin Chocolate của CATL và mạng lưới vào thời điểm thích hợp.

【Zhonglun New Material: Màng pin lithium PHA của công ty có thể được áp dụng gián tiếp vào pin thể rắn】Zhonglun New Material cho biết trên nền tảng tương tác của mình rằng màng pin lithium PHA của công ty có thể được áp dụng gián tiếp vào pin thể rắn. PHA là một trong các lớp của màng nhôm-nhựa, một vật liệu đóng gói cho pin lithium dạng túi. Khách hàng trực tiếp của công ty là các nhà sản xuất màng nhôm-nhựa như PTL và Zijiang New Material, sau đó bán màng nhôm-nhựa cho các nhà sản xuất pin. Công ty là nhà cung cấp chính lớp nylon cho màng nhôm-nhựa, ngoại trừ các nhà sản xuất Nhật Bản. Công ty theo dõi sát sao các phát triển mới nhất trong ngành công nghiệp pin thể rắn. Được biết, thiết kế dạng túi có thể giải quyết hiệu quả các vấn đề linh hoạt của chất điện giải pin thể rắn, giảm nguy cơ nứt pin dưới áp lực hoặc biến dạng và tăng cường an toàn. Hơn nữa, pin dạng túi có ưu điểm về trọng lượng, mật độ năng lượng và phạm vi lái xe. Từ góc độ kỹ thuật, thiết kế dạng túi có thể là quy trình lắp ráp phù hợp nhất cho pin thể rắn.

【SK On ký hợp đồng cung cấp pin nhiều năm với Nissan】Nhà sản xuất pin Hàn Quốc SK On thông báo rằng họ đã ký hợp đồng cung cấp pin với Nissan. Các pin được sản xuất sẽ được cung cấp cho nhà máy của Nissan tại Mississippi, Mỹ. Việc cung cấp sẽ bắt đầu vào năm 2028 và kéo dài trong sáu năm.

【Neta Auto: Tin đồn gần đây về "giải thể đội ngũ R&D" là sai sự thật】Neta Auto đã ra tuyên bố vào ngày 19, khẳng định rằng tin đồn gần đây về "Neta Auto giải thể đội ngũ R&D" là sai sự thật. Công ty hiện đang tối ưu hóa tổ chức và quy trình để giảm chi phí và nâng cao hiệu quả. Công ty bảo lưu quyền theo đuổi hành động pháp lý đối với việc lan truyền thông tin sai sự thật làm tổn hại danh tiếng của mình. Nhấn vào để xem chi tiết