Skyworth Auto ra mắt mẫu SKYWORTH K RHD tại thị trường Hồng Kông

Đã xuất bản: Dec 27, 2024 18:22
Nguồn: gasgoo
Nhà sản xuất xe năng lượng mới Trung Quốc Skyworth Auto gần đây đã công bố ra mắt mẫu xe SKYWORTH K RHD (tay lái bên phải) tại thị trường Hồng Kông.

Bắc Kinh (Gasgoo)- Nhà sản xuất xe năng lượng mới Trung Quốc Skyworth Auto gần đây đã công bố ra mắt mẫu xe SKYWORTH K RHD (tay lái bên phải) tại thị trường Hồng Kông. Đây là một bước đi chiến lược trong sáng kiến "hội nhập toàn cầu giữa thương hiệu thiết bị gia dụng và ô tô" của công ty.  

Skyworth Auto tiếp tục sử dụng thương hiệu SKYWORTH tại các thị trường nước ngoài, điều chỉnh sản phẩm phù hợp với thói quen lái xe địa phương với các tùy chọn tay lái bên trái (LHD), tay lái bên phải (RHD), hoàn toàn điện và hybrid. Công ty hướng đến cung cấp các giải pháp địa phương hóa và nâng cao trải nghiệm khách hàng tại các thị trường toàn cầu.  

SKYWORTH K RHD có ba phiên bản tại Hồng Kông, bao gồm Phiên bản Siêu sạc 800V, Phiên bản Tiện nghi 620 và Phiên bản Taxi. Đáng chú ý, mẫu xe siêu sạc 800V giới thiệu công nghệ xả DC 100kW-4C do hãng tự phát triển, cho phép công suất xả DC liên tục vượt quá 100kW. Nó cũng cung cấp tính năng đầu ra điện AC 6,6kW.  

Đồng sáng lập kiêm Chủ tịch Skyworth Auto, ông Wu Longba, trước đây đã phát biểu tại Auto China 2024 ở Bắc Kinh rằng công ty đặt mục tiêu doanh số hàng năm đạt 50.000 xe trong năm nay, với tỷ lệ cân bằng 50:50 giữa thị trường nội địa và quốc tế, so với tỷ lệ 60:40 của năm ngoái. Công ty dự định mở rộng hơn nữa sự hiện diện quốc tế để tăng tỷ lệ doanh số ở thị trường nước ngoài.  

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Ô tô: BYD báo cáo doanh số hơn 400.000 xe năng lượng mới trong tháng 6 năm 2026]
2 Jul 2026 14:06
[Ô tô: BYD báo cáo doanh số hơn 400.000 xe năng lượng mới trong tháng 6 năm 2026]
Đọc thêm
[Ô tô: BYD báo cáo doanh số hơn 400.000 xe năng lượng mới trong tháng 6 năm 2026]
[Ô tô: BYD báo cáo doanh số hơn 400.000 xe năng lượng mới trong tháng 6 năm 2026]
Ngày 1 tháng 7, Công ty TNHH BYD đã công bố báo cáo sản xuất và bán hàng tháng 6 năm 2026. Trong tháng 6, BYD sản xuất 403.246 xe năng lượng mới và bán ra 403.472 xe, đạt doanh số hàng tháng vượt 400.000 xe. Trong đó, doanh số xe du lịch đạt 397.292 chiếc, còn xe thương mại đạt 6.180 chiếc. Theo loại năng lượng, doanh số xe du lịch thuần điện đạt 201.472 chiếc, và xe du lịch hybrid sạc điện đạt 195.820 chiếc. Về xuất khẩu, tổng lượng xuất khẩu xe năng lượng mới trong tháng 6 đạt 175.300 chiếc. Tính lũy kế, từ tháng 1 đến tháng 6 năm 2026, tổng doanh số xe năng lượng mới đạt 1.808.511 chiếc, giảm 15,72% so với cùng kỳ năm ngoái; trong đó, tổng doanh số xe du lịch đạt 1.777.375 chiếc và tổng doanh số xe thương mại đạt 31.136 chiếc.
2 Jul 2026 14:06
Hàn Quốc hoàn tất kế hoạch sửa đổi phí sạc xe điện
1 Jul 2026 16:04
Hàn Quốc hoàn tất kế hoạch sửa đổi phí sạc xe điện
Đọc thêm
Hàn Quốc hoàn tất kế hoạch sửa đổi phí sạc xe điện
Hàn Quốc hoàn tất kế hoạch sửa đổi phí sạc xe điện
Bộ Khí hậu, Năng lượng và Môi trường đã công bố vào ngày 1 tháng 7 rằng họ đã hoàn thiện hệ thống phí sạc xe điện công cộng sửa đổi, theo đó sẽ tăng giá cho các bộ sạc siêu nhanh và giảm giá cho các bộ sạc chậm. Hệ thống mới sẽ có hiệu lực từ ngày 1 tháng 8. Theo kế hoạch sửa đổi, các bộ sạc có công suất đầu ra dưới 30 kW sẽ được tính phí 295,0 KRW/kWh, trong khi các bộ sạc từ 30 kW đến dưới 50 kW sẽ được tính phí 307,2 KRW/kWh. Các bộ sạc từ 50 kW đến dưới 100 kW sẽ được tính phí 325,6 KRW/kWh, các bộ sạc từ 100 kW đến dưới 200 kW là 348,4 KRW/kWh, và các bộ sạc từ 200 kW trở lên là 393,1 KRW/kWh.
1 Jul 2026 16:04
[Hai tiêu chuẩn quốc gia bắt buộc về xe điện có hiệu lực ngày mai: Pin không được bốc cháy hoặc phát nổ]
30 Jun 2026 19:44
[Hai tiêu chuẩn quốc gia bắt buộc về xe điện có hiệu lực ngày mai: Pin không được bốc cháy hoặc phát nổ]
Đọc thêm
[Hai tiêu chuẩn quốc gia bắt buộc về xe điện có hiệu lực ngày mai: Pin không được bốc cháy hoặc phát nổ]
[Hai tiêu chuẩn quốc gia bắt buộc về xe điện có hiệu lực ngày mai: Pin không được bốc cháy hoặc phát nổ]
Vào ngày 1 tháng 7, hai tiêu chuẩn quốc gia bắt buộc—"Yêu cầu an toàn đối với pin kéo của xe điện" (GB 38031-2025) và "Yêu cầu an toàn đối với xe điện" (GB 18384-2025)—sẽ chính thức có hiệu lực. Đây là lần đầu tiên trong lĩnh vực xe năng lượng mới của Trung Quốc, cả tiêu chuẩn an toàn cốt lõi cấp pin và cấp xe cùng có hiệu lực trong cùng một ngày. Tiêu chuẩn pin mới quy định "không cháy, không nổ" là yêu cầu bắt buộc, thay thế ngưỡng kỹ thuật trước đây là "cung cấp tín hiệu cảnh báo trước 5 phút khi xảy ra cháy hoặc nổ". Tiêu chuẩn cập nhật cũng bổ sung các bài thử nghiệm như thử nghiệm va đập đáy và thử nghiệm an toàn sau các chu kỳ sạc nhanh. Tiêu chuẩn xe yêu cầu lắp đặt thiết bị ngắt điện khẩn cấp một nút bấm vật lý độc lập. Hai tiêu chuẩn này sẽ được triển khai theo lộ trình: tất cả các mẫu xe mới nộp hồ sơ sau ngày 1 tháng 7 phải tuân thủ đầy đủ các quy định mới, trong khi các mẫu xe đã được phê duyệt và đang bán được hưởng thời gian chuyển tiếp một năm cho đến khi phải tuân thủ hoàn toàn vào tháng 7 năm 2027. Các doanh nghiệp trong toàn bộ chuỗi cung ứng đã bước vào giai đoạn cuối cùng của quá trình đánh giá chứng nhận và trang bị lại dây chuyền sản xuất.
30 Jun 2026 19:44