China Unicom, Huawei cùng ra mắt cơ sở đổi mới 5G-A V2X đầu tiên của Trung Quốc

Đã xuất bản: Dec 10, 2024 17:10

Nguồn: gasgoo

Chia sẻ

Lưu

China Unicom thông báo vào ngày 9 tháng 12 rằng công ty và Huawei gần đây đã cùng thành lập cơ sở đổi mới 5G-A V2X đầu tiên của Trung Quốc tại Khu Phát triển Kinh tế-Kỹ thuật Bắc Kinh.

Bắc Kinh (Gasgoo)- China Unicom thông báo vào ngày 9 tháng 12 rằng công ty và Huawei gần đây đã cùng thành lập cơ sở đổi mới 5G-A V2X đầu tiên của Trung Quốc tại Khu Phát triển Kinh tế-Kỹ thuật Bắc Kinh. Sáng kiến này đánh dấu một cột mốc quan trọng trong việc ứng dụng sâu rộng công nghệ 5G-A cho các hệ thống tích hợp xe-đường-đám mây.

Sự hợp tác giữa China Unicom và Huawei tập trung vào các tính năng tiên tiến của 5G-A, nhận thức dựa trên AI và các thiết bị RedCap đạt chuẩn ô tô. Dự án đang thúc đẩy các đổi mới trong ứng dụng lái xe thông minh và đỗ xe thông minh, đặc biệt trong các kịch bản ngoài tầm nhìn.

Cơ sở đổi mới được trang bị sáu hệ thống cảm biến bên đường, sáu trạm cột 5G-A, bốn động cơ hợp nhất đa phương thức và một trạm cơ sở cảm biến-truyền thông thống nhất. Các công nghệ chính như tổng hợp đa sóng mang, liên kết bổ sung và truyền tải độ trễ thấp đã được xác nhận. Ngoài ra, động cơ hợp nhất đa phương thức của Huawei tích hợp liền mạch với nền tảng hợp tác xe-đường thông minh của China Unicom, cho phép hợp nhất dữ liệu theo thời gian thực.

Cơ sở đã thiết lập một mạng 5G-A mạnh mẽ trên khắp Bắc Kinh, tận dụng các băng tần thương mại 3,5GHz và 2,1GHz của China Unicom. Nó đạt được độ trễ dưới 20 ms và tốc độ tải lên vượt quá 20 Mbps, đặt nền tảng vững chắc cho việc áp dụng 5G V2X quy mô lớn.

Trong các ứng dụng thực tế, 5G-A cho phép trao đổi dữ liệu theo thời gian thực và phối hợp thông minh giữa các phương tiện, đường và đám mây. Các kịch bản xác minh, như cảnh báo xe đang tới và tránh va chạm thứ cấp, cho thấy độ trễ đầu cuối dưới 10 ms, đạt được nhận thức đường toàn diện và theo thời gian thực.

Cơ sở cũng thúc đẩy phát triển hệ sinh thái thiết bị đầu cuối RedCap, với các thử nghiệm được thực hiện tại các thành phố như Phật Sơn và Bắc Kinh. Việc tích hợp các thiết bị đầu cuối RedCap thương mại vào các phương tiện dự kiến sẽ nâng cao hiệu suất kết nối và đẩy nhanh việc áp dụng 5G trong ngành ô tô.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn

Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn

Tin Liên Quan

11 giờ trước

[Cobalt] Đánh giá tuần bột coban

Đọc thêm

[Cobalt] Đánh giá tuần bột coban

Thị trường bột coban tuần này vẫn chưa có cải thiện, cả bên mua và bên bán đều thiếu chủ động, giao dịch thực tế tiếp tục trì trệ. Dù giá chào từ nhà sản xuất vẫn giữ ở mức 430.000-450.000 nhân dân tệ/tấn, trung tâm giao dịch thực tế dần dịch về vùng giá thấp, một số giao dịch xuống 420.000-430.000 nhân dân tệ/tấn, và hàng giá cao rõ ràng khó được chấp nhận. Áp lực ở khối thương mại gia tăng khi các chào giá thấp xuất hiện thường xuyên, liên tục kéo mặt bằng giá tâm lý thị trường xuống. Ở hạ nguồn, đơn hàng của các doanh nghiệp hợp kim cứng yếu, chu kỳ tiêu thụ nguyên liệu kéo dài, việc mua sắm chủ yếu giới hạn ở nhận hàng theo hợp đồng dài hạn, và hoạt động mua bổ sung giao ngay rất hạn chế. Giá coban cacbonat suy yếu càng làm suy yếu hỗ trợ từ chi phí. Nhìn chung, tâm lý thị trường nghiêng về giảm giá, và giá bột coban có thể tiếp tục suy yếu và chạm đáy trong ngắn hạn.

11 giờ trước

[Coban] Báo cáo hàng tuần về Coban Sunfat

Đọc thêm

[Coban] Báo cáo hàng tuần về Coban Sunfat

Tuần này, thị trường coban sunfat tiếp tục xu hướng yếu, mức giá tâm lý giữa bên mua và bên bán vẫn phân kỳ và khối lượng giao dịch khó cải thiện. Về phía cung, chào giá phân hóa rõ rệt: các nhà luyện kim sơ cấp chưa tiêu hóa hết nguyên liệu giá cao trước đó, chào giá vẫn quanh 80.000 NDT/tấn, nhưng khi hệ số coban của MHP giảm về khoảng 80%, chi phí giao ngay đã lui về 76.000-78.000 NDT/tấn, hỗ trợ chi phí thực tế đã phần nào suy yếu; doanh nghiệp tái chế thể hiện rõ ý muốn bán, báo giá chủ đạo khoảng 95% mức giá thấp của SMM, trong khi một số doanh nghiệp chịu áp lực tài chính tiếp tục hạ giá để đổi lấy thanh khoản, đẩy nguồn hàng giá thấp trên thị trường xuống 70.000-72.000 NDT/tấn, với một số ít giao dịch cực đoan ghi nhận ở 68.000-70.000 NDT/tấn, dù chủ yếu vẫn là đơn giao ngay lẻ tẻ. Về phía cầu, điều kiện yếu, doanh nghiệp hạ nguồn chỉ chứng kiến đơn hàng phục hồi chậm, việc mua hàng giới hạn ở nhu cầu tức thời, và một số mức hỏi mua đã xuống 68.000 NDT/tấn, nhưng chênh lệch giá giữa bên mua và bên bán vẫn lớn, nên lượng giao dịch thực tế bị hạn chế. Trong ngắn hạn, thị trường coban sunfat chưa có dấu hiệu rõ ràng ngừng giảm; việc ổn định giá vẫn phụ thuộc vào sự giải phóng tập trung nhu cầu bổ sung hàng từ hạ nguồn.

11 giờ trước

[Coban] Đánh giá hàng tuần sản phẩm trung gian coban

Đọc thêm

[Coban] Đánh giá hàng tuần sản phẩm trung gian coban

Tuần này, thị trường sản phẩm trung gian coban tiếp tục ở thế giằng co, giao dịch thực tế vẫn trống vắng. Gần đây, một số công ty khai thác mỏ đã mở thầu với giá chỉ dẫn khoảng 21–22 USD/lb, nhưng trong bối cảnh muối coban và coban tinh luyện tiếp tục suy yếu, người mua hạ nguồn và thương nhân đã hạ mức giá tâm lý về khoảng 17–19 USD/lb, khiến chênh lệch giá giữa bên mua và bên bán rất lớn; các cuộc thầu tiếp tục thất bại. Trước tình trạng giằng co kéo dài, một số công ty khai thác mỏ đã bắt đầu cân nhắc thay đổi chiến lược, tạm dừng bán trực tiếp sản phẩm trung gian và thay vào đó tìm đơn vị gia công để chế biến thành coban tinh luyện rồi mới bán, nhằm tránh rủi ro thua lỗ khi bán trực tiếp ở mức giá thấp hiện tại. Trong ngắn hạn, dù các công ty khai thác mỏ sẵn sàng giữ giá, việc thiếu lực mua thực tế từ hạ nguồn khiến thị trường vẫn bị kẹt trong thế giằng co, và việc ổn định giá vẫn phải chờ các giao dịch thực tế xuất hiện.

11 giờ trước