Bắc Kinh (Gasgoo)- China Unicom thông báo vào ngày 9 tháng 12 rằng công ty và Huawei gần đây đã cùng thành lập cơ sở đổi mới 5G-A V2X đầu tiên của Trung Quốc tại Khu Phát triển Kinh tế-Kỹ thuật Bắc Kinh. Sáng kiến này đánh dấu một cột mốc quan trọng trong việc ứng dụng sâu rộng công nghệ 5G-A cho các hệ thống tích hợp xe-đường-đám mây.
Sự hợp tác giữa China Unicom và Huawei tập trung vào các tính năng tiên tiến của 5G-A, nhận thức dựa trên AI và các thiết bị RedCap đạt chuẩn ô tô. Dự án đang thúc đẩy các đổi mới trong ứng dụng lái xe thông minh và đỗ xe thông minh, đặc biệt trong các kịch bản ngoài tầm nhìn.
Cơ sở đổi mới được trang bị sáu hệ thống cảm biến bên đường, sáu trạm cột 5G-A, bốn động cơ hợp nhất đa phương thức và một trạm cơ sở cảm biến-truyền thông thống nhất. Các công nghệ chính như tổng hợp đa sóng mang, liên kết bổ sung và truyền tải độ trễ thấp đã được xác nhận. Ngoài ra, động cơ hợp nhất đa phương thức của Huawei tích hợp liền mạch với nền tảng hợp tác xe-đường thông minh của China Unicom, cho phép hợp nhất dữ liệu theo thời gian thực.
Cơ sở đã thiết lập một mạng 5G-A mạnh mẽ trên khắp Bắc Kinh, tận dụng các băng tần thương mại 3,5GHz và 2,1GHz của China Unicom. Nó đạt được độ trễ dưới 20 ms và tốc độ tải lên vượt quá 20 Mbps, đặt nền tảng vững chắc cho việc áp dụng 5G V2X quy mô lớn.
Trong các ứng dụng thực tế, 5G-A cho phép trao đổi dữ liệu theo thời gian thực và phối hợp thông minh giữa các phương tiện, đường và đám mây. Các kịch bản xác minh, như cảnh báo xe đang tới và tránh va chạm thứ cấp, cho thấy độ trễ đầu cuối dưới 10 ms, đạt được nhận thức đường toàn diện và theo thời gian thực.
Cơ sở cũng thúc đẩy phát triển hệ sinh thái thiết bị đầu cuối RedCap, với các thử nghiệm được thực hiện tại các thành phố như Phật Sơn và Bắc Kinh. Việc tích hợp các thiết bị đầu cuối RedCap thương mại vào các phương tiện dự kiến sẽ nâng cao hiệu suất kết nối và đẩy nhanh việc áp dụng 5G trong ngành ô tô.
