Doanh số hàng tháng của Chery Holding đạt mức cao mới vào tháng 9 năm 2024.

Đã xuất bản: Oct 8, 2024 16:08

Nguồn: gasgoo

Chia sẻ

Lưu

Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc Chery Holding báo cáo doanh số hàng tháng đạt 244,534 xe trong tháng 9, tăng 28,6% so với cùng kỳ năm trước.

Bắc Kinh (Gasgoo)- Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc Chery Holding báo cáo doanh số hàng tháng đạt 244,534 xe trong tháng 9, tăng 28,6% so với cùng kỳ năm trước.

Trong tháng qua, Chery Holding xuất khẩu 109,048 xe, tăng 20,6% so với năm trước. Trong khi đó, doanh số xe năng lượng mới (NEV) của tập đoàn đạt 58,941 chiếc, tăng 183,4% so với cùng kỳ năm ngoái. Đáng chú ý, Chery đã phá ba kỷ lục trong tháng 9: vượt qua 240,000 xe bán ra hàng tháng, 100,000 xe xuất khẩu hàng tháng và 50,000 xe NEV bán ra hàng tháng - cao nhất trong lịch sử 27 năm của công ty.

Trong ba quý đầu năm 2024, Chery Holding đã bán tổng cộng 1,752,793 xe, tăng 39,9% so với năm trước, đồng thời đạt 93% mục tiêu doanh số cả năm 2023.

Doanh số NEV của Chery Holding trong chín tháng đầu năm đạt 331,788 chiếc, tăng 186,4% so với năm trước, trong khi doanh số xe chạy xăng đạt 1,421,005 chiếc, tăng 24,9% so với cùng kỳ năm trước. Xuất khẩu tăng 24,5% so với cùng kỳ năm trước lên 829,353 chiếc, và doanh số nội địa tăng 57,2% lên 923,440 chiếc.

Trong số các thương hiệu chính của Chery Holding, thương hiệu Chery bán được 151,051 xe trong tháng 9. Thương hiệu EXEED bán được 15,717 xe trong tháng 9. Thương hiệu JETOUR báo cáo doanh số hàng tháng đạt 60,226 xe, và thương hiệu iCAR NEV, ra mắt bảy tháng trước, bán được 5,180 xe trong tháng 9.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn

Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn

Tin Liên Quan

2 Jul 2026 14:06

[Ô tô: BYD báo cáo doanh số hơn 400.000 xe năng lượng mới trong tháng 6 năm 2026]

Đọc thêm

[Ô tô: BYD báo cáo doanh số hơn 400.000 xe năng lượng mới trong tháng 6 năm 2026]

Ngày 1 tháng 7, Công ty TNHH BYD đã công bố báo cáo sản xuất và bán hàng tháng 6 năm 2026. Trong tháng 6, BYD sản xuất 403.246 xe năng lượng mới và bán ra 403.472 xe, đạt doanh số hàng tháng vượt 400.000 xe. Trong đó, doanh số xe du lịch đạt 397.292 chiếc, còn xe thương mại đạt 6.180 chiếc. Theo loại năng lượng, doanh số xe du lịch thuần điện đạt 201.472 chiếc, và xe du lịch hybrid sạc điện đạt 195.820 chiếc. Về xuất khẩu, tổng lượng xuất khẩu xe năng lượng mới trong tháng 6 đạt 175.300 chiếc. Tính lũy kế, từ tháng 1 đến tháng 6 năm 2026, tổng doanh số xe năng lượng mới đạt 1.808.511 chiếc, giảm 15,72% so với cùng kỳ năm ngoái; trong đó, tổng doanh số xe du lịch đạt 1.777.375 chiếc và tổng doanh số xe thương mại đạt 31.136 chiếc.

2 Jul 2026 14:06

1 Jul 2026 16:04

Hàn Quốc hoàn tất kế hoạch sửa đổi phí sạc xe điện

Đọc thêm

Hàn Quốc hoàn tất kế hoạch sửa đổi phí sạc xe điện

Bộ Khí hậu, Năng lượng và Môi trường đã công bố vào ngày 1 tháng 7 rằng họ đã hoàn thiện hệ thống phí sạc xe điện công cộng sửa đổi, theo đó sẽ tăng giá cho các bộ sạc siêu nhanh và giảm giá cho các bộ sạc chậm. Hệ thống mới sẽ có hiệu lực từ ngày 1 tháng 8. Theo kế hoạch sửa đổi, các bộ sạc có công suất đầu ra dưới 30 kW sẽ được tính phí 295,0 KRW/kWh, trong khi các bộ sạc từ 30 kW đến dưới 50 kW sẽ được tính phí 307,2 KRW/kWh. Các bộ sạc từ 50 kW đến dưới 100 kW sẽ được tính phí 325,6 KRW/kWh, các bộ sạc từ 100 kW đến dưới 200 kW là 348,4 KRW/kWh, và các bộ sạc từ 200 kW trở lên là 393,1 KRW/kWh.

1 Jul 2026 16:04

30 Jun 2026 19:44

[Hai tiêu chuẩn quốc gia bắt buộc về xe điện có hiệu lực ngày mai: Pin không được bốc cháy hoặc phát nổ]

Đọc thêm

[Hai tiêu chuẩn quốc gia bắt buộc về xe điện có hiệu lực ngày mai: Pin không được bốc cháy hoặc phát nổ]

Vào ngày 1 tháng 7, hai tiêu chuẩn quốc gia bắt buộc—"Yêu cầu an toàn đối với pin kéo của xe điện" (GB 38031-2025) và "Yêu cầu an toàn đối với xe điện" (GB 18384-2025)—sẽ chính thức có hiệu lực. Đây là lần đầu tiên trong lĩnh vực xe năng lượng mới của Trung Quốc, cả tiêu chuẩn an toàn cốt lõi cấp pin và cấp xe cùng có hiệu lực trong cùng một ngày. Tiêu chuẩn pin mới quy định "không cháy, không nổ" là yêu cầu bắt buộc, thay thế ngưỡng kỹ thuật trước đây là "cung cấp tín hiệu cảnh báo trước 5 phút khi xảy ra cháy hoặc nổ". Tiêu chuẩn cập nhật cũng bổ sung các bài thử nghiệm như thử nghiệm va đập đáy và thử nghiệm an toàn sau các chu kỳ sạc nhanh. Tiêu chuẩn xe yêu cầu lắp đặt thiết bị ngắt điện khẩn cấp một nút bấm vật lý độc lập. Hai tiêu chuẩn này sẽ được triển khai theo lộ trình: tất cả các mẫu xe mới nộp hồ sơ sau ngày 1 tháng 7 phải tuân thủ đầy đủ các quy định mới, trong khi các mẫu xe đã được phê duyệt và đang bán được hưởng thời gian chuyển tiếp một năm cho đến khi phải tuân thủ hoàn toàn vào tháng 7 năm 2027. Các doanh nghiệp trong toàn bộ chuỗi cung ứng đã bước vào giai đoạn cuối cùng của quá trình đánh giá chứng nhận và trang bị lại dây chuyền sản xuất.

30 Jun 2026 19:44