SERES mua lại 10% cổ phần trong Yinwang của Huawei

Đã xuất bản: Aug 26, 2024 16:53
Nguồn: gasgoo
Vào ngày 23 tháng 8 năm 2024, nhà sản xuất ô tô Trung Quốc SERES Group và gã khổng lồ ICT Huawei đã ký kết một thỏa thuận để tăng cường quan hệ đối tác chiến lược của họ. Trong sự kiện, SERES Group đã thông báo đầu tư vào Huawei’s...

Bắc Kinh (Gasgoo)- Vào ngày 23 tháng 8 năm 2024, tập đoàn sản xuất ô tô Trung Quốc SERES Group và tập đoàn công nghệ thông tin khổng lồ Huawei đã ký kết một thỏa thuận tăng cường hợp tác chiến lược của họ. Trong sự kiện này, SERES Group thông báo đầu tư vào Công ty TNHH Công nghệ Thông minh Thâm Quyến Yinwang của Huawei, mua lại 10% cổ phần của công ty này.

Khoản đầu tư này sẽ chứng kiến SERES hợp lực với Huawei và các đối tác chiến lược khác để hỗ trợ sự phát triển trong tương lai của Yinwang.

Chủ tịch kiêm Người sáng lập SERES Group, ông Zhang Xinghai, đã nhấn mạnh tầm quan trọng của sự hợp tác này, ông nói: "SERES cam kết hợp tác liên ngành với Huawei, đã đem lại những kết quả ấn tượng. Dòng xe năng lượng mới AITO, đồng phát triển bởi SERES và Huawei, tiếp tục phá vỡ các kỷ lục ngành và được người tiêu dùng cũng như thị trường đón nhận nồng nhiệt. Khoản đầu tư này vào Yinwang đánh dấu sự tiến hóa của quan hệ đối tác với Huawei thành một sự hợp tác toàn diện "kinh doanh + cổ phần", thiết lập một điểm khởi đầu mới cho tăng trưởng bền vững. SERES sẽ kiên định hỗ trợ Yinwang trở thành một nền tảng mở cho các giải pháp ô tô thông minh, với mục tiêu đạt sản lượng và doanh số một triệu xe AITO hàng năm trong vòng ba năm."

Giám đốc Điều hành, Chủ tịch Hội đồng Quản trị của Consumer BG, Chủ tịch Hội đồng Quản trị của Intelligent Automotive Solution BU, Huawei, ông Yu Chengdong, đã nhấn mạnh tầm quan trọng của sự hợp tác này, ông lưu ý: "Yinwang tích hợp nhiều công nghệ ô tô thông minh cốt lõi của Huawei. Huawei sẽ toàn diện hỗ trợ Yinwang duy trì vị thế dẫn đầu ngành và hỗ trợ biến đổi thông minh của ngành ô tô. Sự hợp tác này càng làm sâu sắc thêm mối quan hệ giữa Huawei và SERES, với kế hoạch liên tục nâng cao thương hiệu AITO và giới thiệu nhiều sản phẩm mới trong tương lai."

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Ô tô: BYD báo cáo doanh số hơn 400.000 xe năng lượng mới trong tháng 6 năm 2026]
1 giờ trước
[Ô tô: BYD báo cáo doanh số hơn 400.000 xe năng lượng mới trong tháng 6 năm 2026]
Đọc thêm
[Ô tô: BYD báo cáo doanh số hơn 400.000 xe năng lượng mới trong tháng 6 năm 2026]
[Ô tô: BYD báo cáo doanh số hơn 400.000 xe năng lượng mới trong tháng 6 năm 2026]
Ngày 1 tháng 7, Công ty TNHH BYD đã công bố báo cáo sản xuất và bán hàng tháng 6 năm 2026. Trong tháng 6, BYD sản xuất 403.246 xe năng lượng mới và bán ra 403.472 xe, đạt doanh số hàng tháng vượt 400.000 xe. Trong đó, doanh số xe du lịch đạt 397.292 chiếc, còn xe thương mại đạt 6.180 chiếc. Theo loại năng lượng, doanh số xe du lịch thuần điện đạt 201.472 chiếc, và xe du lịch hybrid sạc điện đạt 195.820 chiếc. Về xuất khẩu, tổng lượng xuất khẩu xe năng lượng mới trong tháng 6 đạt 175.300 chiếc. Tính lũy kế, từ tháng 1 đến tháng 6 năm 2026, tổng doanh số xe năng lượng mới đạt 1.808.511 chiếc, giảm 15,72% so với cùng kỳ năm ngoái; trong đó, tổng doanh số xe du lịch đạt 1.777.375 chiếc và tổng doanh số xe thương mại đạt 31.136 chiếc.
1 giờ trước
Hàn Quốc hoàn tất kế hoạch sửa đổi phí sạc xe điện
23 giờ trước
Hàn Quốc hoàn tất kế hoạch sửa đổi phí sạc xe điện
Đọc thêm
Hàn Quốc hoàn tất kế hoạch sửa đổi phí sạc xe điện
Hàn Quốc hoàn tất kế hoạch sửa đổi phí sạc xe điện
Bộ Khí hậu, Năng lượng và Môi trường đã công bố vào ngày 1 tháng 7 rằng họ đã hoàn thiện hệ thống phí sạc xe điện công cộng sửa đổi, theo đó sẽ tăng giá cho các bộ sạc siêu nhanh và giảm giá cho các bộ sạc chậm. Hệ thống mới sẽ có hiệu lực từ ngày 1 tháng 8. Theo kế hoạch sửa đổi, các bộ sạc có công suất đầu ra dưới 30 kW sẽ được tính phí 295,0 KRW/kWh, trong khi các bộ sạc từ 30 kW đến dưới 50 kW sẽ được tính phí 307,2 KRW/kWh. Các bộ sạc từ 50 kW đến dưới 100 kW sẽ được tính phí 325,6 KRW/kWh, các bộ sạc từ 100 kW đến dưới 200 kW là 348,4 KRW/kWh, và các bộ sạc từ 200 kW trở lên là 393,1 KRW/kWh.
23 giờ trước
[Hai tiêu chuẩn quốc gia bắt buộc về xe điện có hiệu lực ngày mai: Pin không được bốc cháy hoặc phát nổ]
30 Jun 2026 19:44
[Hai tiêu chuẩn quốc gia bắt buộc về xe điện có hiệu lực ngày mai: Pin không được bốc cháy hoặc phát nổ]
Đọc thêm
[Hai tiêu chuẩn quốc gia bắt buộc về xe điện có hiệu lực ngày mai: Pin không được bốc cháy hoặc phát nổ]
[Hai tiêu chuẩn quốc gia bắt buộc về xe điện có hiệu lực ngày mai: Pin không được bốc cháy hoặc phát nổ]
Vào ngày 1 tháng 7, hai tiêu chuẩn quốc gia bắt buộc—"Yêu cầu an toàn đối với pin kéo của xe điện" (GB 38031-2025) và "Yêu cầu an toàn đối với xe điện" (GB 18384-2025)—sẽ chính thức có hiệu lực. Đây là lần đầu tiên trong lĩnh vực xe năng lượng mới của Trung Quốc, cả tiêu chuẩn an toàn cốt lõi cấp pin và cấp xe cùng có hiệu lực trong cùng một ngày. Tiêu chuẩn pin mới quy định "không cháy, không nổ" là yêu cầu bắt buộc, thay thế ngưỡng kỹ thuật trước đây là "cung cấp tín hiệu cảnh báo trước 5 phút khi xảy ra cháy hoặc nổ". Tiêu chuẩn cập nhật cũng bổ sung các bài thử nghiệm như thử nghiệm va đập đáy và thử nghiệm an toàn sau các chu kỳ sạc nhanh. Tiêu chuẩn xe yêu cầu lắp đặt thiết bị ngắt điện khẩn cấp một nút bấm vật lý độc lập. Hai tiêu chuẩn này sẽ được triển khai theo lộ trình: tất cả các mẫu xe mới nộp hồ sơ sau ngày 1 tháng 7 phải tuân thủ đầy đủ các quy định mới, trong khi các mẫu xe đã được phê duyệt và đang bán được hưởng thời gian chuyển tiếp một năm cho đến khi phải tuân thủ hoàn toàn vào tháng 7 năm 2027. Các doanh nghiệp trong toàn bộ chuỗi cung ứng đã bước vào giai đoạn cuối cùng của quá trình đánh giá chứng nhận và trang bị lại dây chuyền sản xuất.
30 Jun 2026 19:44