[SMM Steel Shipping] Last week, China's total export volume was up 4% WoW

Đã xuất bản: Aug 12, 2024 14:16
Nguồn: SMM
SMM's total steel shipments from ports nationwide were 7.072 million mt, up 723,200 mt WoW, an increase of 11%.

I. Domestic Trade of Steel

1. Shipment Data

Last week (2024.8.3-2024.8.9)

SMM's total steel shipments from ports nationwide were 7.072 million mt, up 723,200 mt WoW, an increase of 11%. Among them, the total shipments from the six major northern ports (Jingtang Port, Caofeidian Port, Bayuquan Port, Tianjin New Port, Huanghua Port, Jinzhou Port) were 2.3313 million mt, up 439,100 mt WoW, accounting for 33% of the total shipments. The total shipments from the three major east China ports (Shanghai Port, Zhangjiagang Port, Lanbei Port) were 527,800 mt, down 12.35 mt, accounting for 7% of the total shipments. The total shipments from the two major south China ports (Zhanjiang Port, Fangchenggang Port) were 642,200 mt, up 181,300 mt, accounting for 9% of the total shipments.

2. Port Arrivals Data

Last week (2024.8.3-2024.8.9)

The total port arrivals of SMM China steel were 6.5264 million mt, up 41,300 mt WoW, an increase of 1%. Among them, the total port arrivals at 13 main ports in east China were 3.8967 million mt, down 260,200 mt, accounting for 60% of the total port arrivals. The total port arrivals at Guangzhou Port in south China were 255,200 mt, up 75,500 mt, accounting for 4% of the total port arrivals.

II. Steel Foreign Trade Shipping

1. Shipment Data

Last week (2024.8.3-2024.8.9)

Global (excluding China) port steel shipments were 1.8085 million mt, down 11% WoW. Chinese port shipments were 2.6347 million mt, up 4%.

By product type,

Last week, global port steel plate shipments were 37,400 mt, down 76% WoW. Global port steel coil shipments were 521,700 mt, up 20%. Global port pig iron shipments were 681,300 mt, down 9%. Global port steel billet shipments were 480,100 mt, up 79%.

2. Port Arrivals Data

Last week (2024.8.3-2024.8.9)

The total steel port arrivals at 119 ports in China was 41.73 mt, down 900 mt WoW, a decrease of 0.2%.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[SMM Phân tích] Trung Quốc không còn chỉ xuất khẩu thép sang Đông Nam Á
1 giờ trước
[SMM Phân tích] Trung Quốc không còn chỉ xuất khẩu thép sang Đông Nam Á
Đọc thêm
[SMM Phân tích] Trung Quốc không còn chỉ xuất khẩu thép sang Đông Nam Á
[SMM Phân tích] Trung Quốc không còn chỉ xuất khẩu thép sang Đông Nam Á
1 giờ trước
[Ý ngắn về quặng sắt nội địa] Giá quặng sắt tinh ở tây Liêu Ninh có thể tăng nhẹ
1 giờ trước
[Ý ngắn về quặng sắt nội địa] Giá quặng sắt tinh ở tây Liêu Ninh có thể tăng nhẹ
Đọc thêm
[Ý ngắn về quặng sắt nội địa] Giá quặng sắt tinh ở tây Liêu Ninh có thể tăng nhẹ
[Ý ngắn về quặng sắt nội địa] Giá quặng sắt tinh ở tây Liêu Ninh có thể tăng nhẹ
Giá quặng sắt tinh tại tây Liêu Ninh tăng nhẹ, với quặng sắt tinh hàm lượng 66% giao khô, đã bao gồm thuế, ở mức 700-710 nhân dân tệ/tấn. Hiện tại, hoạt động tuyển quặng phần lớn vẫn đình trệ do các đợt kiểm tra an toàn đang diễn ra, khiến nguồn cung quặng sắt tinh nhìn chung vẫn tương đối thắt chặt,
1 giờ trước
[Pangang đạt đột phá mới về năng suất thép tấm ô tô]
1 giờ trước
[Pangang đạt đột phá mới về năng suất thép tấm ô tô]
Đọc thêm
[Pangang đạt đột phá mới về năng suất thép tấm ô tô]
[Pangang đạt đột phá mới về năng suất thép tấm ô tô]
Gần đây, sản xuất thép tấm cán nguội ô tô tại Nhà máy Thép tấm Vanadi Thép Tây Xương của Pangang đã đạt được đột phá quan trọng, tỷ lệ thu hồi thép tấm ô tô tăng 0,26% so với cùng kỳ năm ngoái, chất lượng sản phẩm đạt mức tốt nhất kể từ khi đưa vào vận hành. Thép tấm ô tô là sản phẩm chủ lực của nhà máy để tăng trưởng lợi nhuận. Khi công suất mở rộng đáng kể, điều kiện sản xuất khối lượng lớn, năng suất cao đã đặt ra thách thức lớn hơn đối với toàn bộ quy trình, thiết bị, vận hành và kiểm soát chất lượng. Để giải quyết tổn thất do tạp chất, hạ cấp và phế liệu cắt trong quá trình sản xuất, nhà máy đã tập trung vào toàn bộ chuỗi sản xuất—luyện thép, cán nóng, tẩy gỉ và cán nguội, và ủ liên tục—thực hiện truy vết khuyết tật, kiểm soát phân cấp và khắc phục theo vòng khép kín. Đồng thời, nhà máy tinh chỉnh các đánh giá đặc biệt về tỷ lệ thu hồi cho từng công đoạn, liên tục tối ưu hóa các quy trình cốt lõi như cán, ủ và kiểm soát hình dạng, thực hiện nghiêm ngặt quản lý đầu cuối từ nạp phôi đến nhập kho thành phẩm, và giải quyết từng nút thắt sản xuất. Đột phá chỉ tiêu này là kết quả của nỗ lực phối hợp giữa các vị trí sản xuất, kỹ thuật, thiết bị và chất lượng. Nhân viên kỹ thuật tuyến đầu liên tục tối ưu hóa phương án quy trình, người vận hành tuân thủ nghiêm ngặt thao tác tiêu chuẩn hóa, và nhân viên chất lượng cải thiện quản lý sổ sách và xử lý vòng khép kín các vấn đề chất lượng, kiểm soát toàn diện và chặt chẽ tổn thất sản phẩm. Trong thời gian tới, nhà máy sẽ tiếp tục củng cố kết quả của chiến dịch này, khai thác sâu hơn tiềm năng cải thiện chỉ tiêu, khắc phục chính xác tổn thất sản xuất đầu cuối, và tối ưu hóa hơn nữa sản phẩm thép tấm ô tô để đạt được cải thiện kép về quy mô công suất và chất lượng sản phẩm, làm rạng danh thương hiệu thép tấm ô tô Pangang, và giúp doanh nghiệp nâng cao chất lượng và hiệu quả.
1 giờ trước
[SMM Steel Shipping] Last week, China's total export volume was up 4% WoW - Shanghai Metals Market (SMM)