[SMM Lithium Carbonate Futures Review: LC2407 Main Contract Declines by 0.61%]

This week, the battery industry chain showed divergent trends. Spot lithium ore was tight, but expectations of future supply growth weighed on prices. On October 12, the average spot price of lithium carbonate fell to 115,400 yuan/mt, down 6,950 yuan/mt in a single day. Futures declined with rising open interest, while social inventory continued to destock. Lithium hydroxide, cobalt salt, and nickel sulphate were under pressure, with cautious purchasing. Ternary cathode precursor, ternary cathode material, and LCO weakened along with raw materials. LFP orders were relatively strong, with high-quality production lines running near full capacity and finished product inventories declining. Iron phosphate operating rates were high, but resistance to price increases grew. Artificial graphite edged up, supported by costs and demand, while natural graphite operated at low levels. Separator was supported by NEV, energy storage, and export rush demand, with supply-demand conditions tight. Electrolyte rose due to lagged cost pass-through. Sodium-ion battery production and delivery were stable, while recycling-side inquiries recovered but transactions did not increase in volume. In news, CATL deepened cooperation with Seres. In the first three quarters, NEV production and sales both exceeded 12 million units. Export tax rebate policy adjustments and China-EU automotive trade consultations drew attention.

Đầu tuần này, chuỗi ngành coban nhìn chung vẫn yếu, nhu cầu mua vào chủ yếu theo nhu cầu thực tế và giao dịch trên thị trường trầm lắng. Giá xuất xưởng chính của coban tinh luyện giữ ở mức 270.000 nhân dân tệ/tấn, trong khi các thương nhân nâng mức chênh lệch giá. Có sự phân hóa giữa giá mua sàn 14,5 USD/lb đối với sản phẩm trung gian và giá chấp nhận của hạ nguồn dưới 13 USD/lb. Coban sunfat được chào giá khoảng 60.000 nhân dân tệ/tấn, với hỗ trợ chi phí suy yếu; coban clorua và Co3O4 cắt giảm sản lượng và giảm tồn kho, trong khi đơn hàng mới không đủ. Giá bột coban giảm xuống 325.000–340.000 nhân dân tệ/tấn, và hàng tồn kho giá cao gây áp lực lên việc mua vào. Giá tiền chất catốt ba thành phần và vật liệu catốt ba thành phần suy yếu, với hệ số đơn hàng chịu áp lực; đơn hàng xuất khẩu tương đối khá hơn, trong khi phục hồi nhu cầu nội địa vẫn hạn chế. LCO giảm theo chi phí, và kỳ vọng mùa cao điểm không thành hiện thực. Ngành đang theo dõi thay đổi đơn hàng sau hội nghị thường niên. Về tin tức, CATL và Seres tăng cường hợp tác về năng lực sản xuất và ngoài Trung Quốc; sản lượng và doanh số xe năng lượng mới đều vượt 12 triệu chiếc trong ba quý đầu năm, với tăng trưởng xuất khẩu đáng chú ý; tỷ lệ hoàn thuế xuất khẩu dự kiến sẽ giảm, và tham vấn thương mại ô tô Trung Quốc-EU đã làm rõ các nguyên tắc cơ bản.