Chinese steel firms are consolidating and restructuring, industry concentration boosts their bargaining power for raw materials like iron ore

Công ty khai khoáng nhà nước NMDC báo cáo sản lượng quặng sắt tháng 4/2026 tăng mạnh 16% so với cùng kỳ năm trước. Điều này diễn ra trong bối cảnh các nhà sản xuất thép Ấn Độ đẩy mạnh công suất để đáp ứng nhu cầu hạ tầng kỷ lục. Tuy nhiên, lượng vận chuyển quặng sắt bằng toa xe giảm 18% so với tháng trước trong tháng 4, cho thấy một số nút thắt logistics trong chuỗi cung ứng nội địa.

Một số lượng hạn chế sản phẩm thép có xuất xứ từ Nga, đặc biệt là phôi thép dẹt, sẽ tiếp tục được nhập khẩu đến ngày 30 tháng 9 năm 2028 theo các thỏa thuận chuyển tiếp quy định trong các biện pháp hạn chế hiện hành của EU. Bất chấp đề nghị gia hạn từ một số nhà cán lại của châu Âu, gói trừng phạt thứ 20 của EU siết chặt hơn, buộc các nhà máy phải đẩy nhanh việc tìm nguồn cung từ Brazil, Ấn Độ và các nguồn gốc ngoài Trung Quốc khác để đảm bảo nguồn cung dài hạn.

Số lượng đăng ký xe du lịch tại EU tăng 4% trong quý I năm 2026, riêng tháng 3 tăng mạnh 12,5%. Sự phục hồi của ngành ô tô là động lực nhu cầu quan trọng đối với các sản phẩm thép dẹt (HRC/CRC), mang lại sự hỗ trợ cần thiết cho các nhà sản xuất thép châu Âu đang đối mặt với chi phí vận hành cao.