Price Gap Between Mid And Low-Grade Iron Ores Stabilised

Theo Tập đoàn Đường sắt Nhà nước Trung Quốc, từ tháng 1 đến tháng 5 năm nay, đường sắt quốc gia đã vận chuyển tổng cộng 1,67 tỷ tấn hàng hóa, tăng 1,8% so với cùng kỳ; số toa xe xếp hàng trung bình ngày đạt 186.300 toa, tăng 2,8% so với cùng kỳ, trong đó ngày 2/5 đạt kỷ lục 202.400 toa. Số liệu cho thấy, từ tháng 1 đến tháng 5, khối lượng vận tải liên hợp đường sắt - đường thủy quốc gia đạt 7,58 triệu TEU, tăng 11,0% so với cùng kỳ, và số đơn đặt trước tích lũy cho sản phẩm logistics "một chứng từ" đạt 47.000 TEU. Để cải thiện hơn nữa dịch vụ vận tải ô tô thương mại, ngành đường sắt đã cung cấp các giải pháp logistics đầu cuối đến đầu cuối. Từ tháng 1 đến tháng 5, đường sắt quốc gia đã vận chuyển tổng cộng 824.000 ô tô xuất khẩu, tăng 55,5% so với cùng kỳ, trong đó có 422.000 xe năng lượng mới, tăng 110,3% so với cùng kỳ, tạo nên "làn đường nhanh" cho các hãng ô tô Trung Quốc vươn ra thế giới. Về đảm bảo vận chuyển hàng hóa trọng điểm, từ tháng 1 đến tháng 5, đường sắt quốc gia đã vận chuyển 48,806 triệu tấn lương thực, tăng 11,9% so với cùng kỳ. Ngành đường sắt cũng tích cực hỗ trợ nhu cầu cao điểm mùa hè bằng cách tăng cường vận chuyển than nhiệt điện cấp cho phát điện. Từ tháng 1 đến tháng 5, đường sắt quốc gia đã vận chuyển 870 triệu tấn than, trong đó 580 triệu tấn là than nhiệt điện, tồn kho than tại các nhà máy điện được cung cấp trực tiếp trên toàn quốc duy trì ở mức tương đối cao.

Viện Sắt và Thép Hoa Kỳ vừa báo cáo rằng trong tháng 4 năm 2026, Mỹ đã nhập khẩu tổng cộng 1,874 triệu tấn ngắn thép, bao gồm 1,378 triệu tấn ngắn thép thành phẩm, tăng lần lượt 5,9% và 5,5% so với tháng 3. Trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 4 năm 2026, tổng nhập khẩu thép của Mỹ đạt 6,972 triệu tấn ngắn, giảm 29,5% so với cùng kỳ, trong khi nhập khẩu thép thành phẩm đạt 5,118 triệu tấn ngắn, giảm 30,5% so với cùng kỳ. Thị phần thép thành phẩm nhập khẩu trong tháng 4 ước tính là 16%, và trong bốn tháng đầu năm 2026 là 15%.

Dữ liệu tài chính tháng 5 được công bố, và chủ đề "dịch chuyển tiền gửi" một lần nữa thu hút sự chú ý của thị trường. Số liệu do ngân hàng trung ương công bố gần đây cho thấy, sau khi giảm 1,94 nghìn tỷ nhân dân tệ vào tháng 4, tiền gửi hộ gia đình tiếp tục giảm 110 tỷ nhân dân tệ trong tháng 5, tổng mức giảm trong hai tháng là 2,05 nghìn tỷ nhân dân tệ. Đây là điều hiếm thấy trong gần một thập kỷ khi tiền gửi hộ gia đình tăng trưởng âm hai tháng liên tiếp. Trong cùng kỳ, tiền gửi tại các tổ chức tài chính phi ngân hàng tăng tổng cộng 3,61 nghìn tỷ nhân dân tệ, với hiệu ứng "bập bênh" tiếp diễn. Một hiện tượng khác được chú ý đáng kể là quá trình giảm đòn bẩy tiếp diễn trong khu vực hộ gia đình: trong tháng 5, cho vay hộ gia đình giảm 141,2 tỷ nhân dân tệ, với mức giảm so với cùng kỳ năm trước mở rộng thêm 195,2 tỷ nhân dân tệ (so với mức tăng 54 tỷ nhân dân tệ cùng kỳ năm ngoái). Các chuyên gia trong ngành đã nhiều lần lưu ý rằng dòng tiền gửi hộ gia đình chảy sang các tổ chức phi ngân hàng chỉ làm thay đổi cơ cấu tiền gửi ngân hàng, và xu hướng này chính là phản ánh sự phát triển sâu rộng của thị trường tài chính Trung Quốc. Một tín hiệu tích cực đáng chú ý hơn là khi tốc độ tăng trưởng tiền gửi hộ gia đình tiếp tục đi xuống, "khoảng cách kéo" giữa nó với tăng trưởng M2 (cung tiền rộng) tiếp tục thu hẹp và đã duy trì ở mức âm trong năm tháng liên tiếp, cho thấy xu hướng huy động vốn biên. Một số nguồn tin từ các tổ chức cho rằng chu kỳ vốn từ hộ gia đình sang doanh nghiệp và các tổ chức phi ngân hàng đang khởi động lại, tạo đà cho sự cải thiện của chu kỳ kinh tế trong nước.