Chuanfa Dragon Python plans to invest 12 billion in Lithium electricity Project Lithium Iron Phosphate batteries have been installed and listed companies have entered the stadium one after another.

Đã xuất bản: Feb 22, 2022 13:42
[Chuanfa Dragon Python plans to invest 12 billion in lithium electricity project Lithium Iron Phosphate batteries are climbing. Listed companies have been running to enter the market. For a long time, there has been a debate on the two mainstream technology routes of ternary lithium batteries and lithium iron phosphate batteries in the market. A reporter from the Financial Associated Press learned from industry insiders that with the breakthrough in the battery life technology of lithium iron phosphate and the gradual decline of subsidies for new energy vehicles, the installed capacity of lithium iron phosphate battery has continued to rise recently, showing a trend of catching up with and surpassing the installed capacity of ternary batteries, which has also led the industrial chain into the tuyere of increasing production and expansion. The relevant listed companies are running into the game one after another.

For a long time, there has been an endless debate on the two mainstream technology routes of ternary lithium battery and lithium iron phosphate battery in the market. A reporter from the Financial Associated Press learned from industry insiders that with the breakthrough in the battery life technology of lithium iron phosphate and the gradual decline of subsidies for new energy vehicles, the installed capacity of lithium iron phosphate battery has continued to rise recently, showing a trend of catching up with and surpassing the installed capacity of ternary batteries, which has also led the industrial chain into the tuyere of increasing production and expansion. The relevant listed companies are running into the game one after another.

On the evening of February 21, Chuanfa Dragon Python (002312.SZ) announced that the company plans to invest 12 billion yuan in Deyang-Aba Ecological Economic Industrial Park to build a new energy material project for lithium electricity of Chuanfa Dragon Python in Deyang. The planned land of the project is 800 mu, and the construction cycle is planned from March 2022 to December 2026. The first phase of the project is expected to be completed and put into production in December 2024, and the second phase is expected to be completed and put into production in December 2026. The project was completed for the record in January this year. The project has been listed as a key project in Sichuan.

It is worth noting that the main contents of the above projects are: construction projects with an annual output of 200000 tons of lithium iron phosphate and 200000 tons of iron phosphate and supporting products. With regard to the logic of the layout of new energy materials such as lithium iron phosphate, a company person who has laid out lithium iron phosphate and other companies told the Financial Associated Press that new energy is the development trend in the future, and lithium iron phosphate is one of the mainstream technical routes of the two battery materials. In addition, the company has advantages in phosphate rock and other resources.

According to the data, Tianrui Mining, which the company is currently acquiring, has phosphate rock resources in the copper factory ridge of Laoheba phosphate mining area in Mabian, with reserves of about 95.56 million tons and an annual design capacity of 2.5 million tons. It is reported that if Tianrui Mining is successfully acquired, the company will have an annual production capacity of 3.65 million tons of phosphate rock. In addition, the company has an output of more than 360000 tons of industrial-grade monoammonium phosphate, which has become one of the important raw materials of iron phosphate, the precursor of lithium iron phosphate, as the cathode material of new energy battery (lithium iron phosphate battery).

The advantages of the technical route of lithium iron phosphate and the gradual optimization of the duration of flight are also one of the reasons for the layout of Chuanfa dragon python. The Financial Associated Press reporter learned from people in the industry that in the two major technical routes, compared with the ternary lithium battery with long battery life but high cost, lithium iron phosphate battery has the advantages of low cost and high safety but slightly shorter battery life; at present, the battery life of lithium iron phosphate battery is being continuously optimized, taking 002594.SZ 's "Han" series new energy vehicles with lithium iron phosphate battery (blade battery) as an example. In addition, the domestic reserves of cobalt and nickel involved in the raw materials of ternary lithium batteries are very few, and there is a problem of "sticking neck" in the raw materials.

The output and loading capacity of lithium iron phosphate batteries are indeed increasing rapidly. According to the January power battery data released by the China Association of Automobile Manufacturers, the output of lithium iron phosphate batteries in China in January was 18.8GWH, accounting for 63.3% of the total output, up 261.8% from the same period last year, far exceeding the 57.9% increase in ternary lithium batteries over the same period. The corresponding loading volume was 8.9GWH, up 172.7% from the same period last year, far exceeding the 7.3GWH installed capacity of ternary batteries and far exceeding its 35.2% increase over the same period.

According to the announcement of Chuanfa Dragon Python, from 2016 to 2021, China's apparent consumption of lithium iron phosphate increased from 81600 tons to 420000 tons, with a compound annual growth rate of about 38.76 percent. The company also said: "as the demand for power batteries and energy storage batteries continues to grow at a high speed, there is more room for future growth in areas related to the industrial chain, such as lithium iron phosphate." It is worth mentioning that recently, Tianyuan shares (002386.SZ), Zhongwei shares (300919.SZ), Sichuan Heng shares (002895.SZ) and other listed companies have laid out lithium iron phosphate projects.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
Li L6 thế hệ mới ra mắt, giá 249.800 Nhân dân tệ
17 Jul 2026 18:32
Li L6 thế hệ mới ra mắt, giá 249.800 Nhân dân tệ
Đọc thêm
Li L6 thế hệ mới ra mắt, giá 249.800 Nhân dân tệ
Li L6 thế hệ mới ra mắt, giá 249.800 Nhân dân tệ
Vào ngày 16 tháng 7, Li Auto ra mắt Li L6 thế hệ mới với giá bán lẻ thống nhất toàn quốc 249.800 Nhân dân tệ. Kế thừa không gian rộng rãi và lợi thế kích thước từ bản tiền nhiệm, mẫu xe mới được nâng cấp ở các khía cạnh trải nghiệm cốt lõi gồm thoải mái, vận hành, trí tuệ và tầm chạy, trong đó hệ thống thông minh là trọng tâm. Xe trang bị chip lái thông minh tự phát triển Mach M100, chip khoang lái Qualcomm Snapdragon 8797 và màn hình toàn cảnh 29 inch 6K. Gói tùy chọn AI kép Mach M100 có sẵn, giúp xe sánh ngang mẫu flagship Li L9 giá 500.000 NDT về cấu hình phần cứng nhờ sử dụng chip cùng thế hệ. Về sức mạnh, dung lượng pin Li L6 thế hệ mới tăng từ 37 kWh lên 51 kWh, nâng phạm vi thuần điện CLTC từ 212 km lên 300 km, sạc từ 20% lên 80% SoC chỉ mất 12 phút.
17 Jul 2026 18:32
Xe hoàn chỉnh thứ 30 triệu của Tập đoàn GAC xuất xưởng
17 Jul 2026 18:30
Xe hoàn chỉnh thứ 30 triệu của Tập đoàn GAC xuất xưởng
Đọc thêm
Xe hoàn chỉnh thứ 30 triệu của Tập đoàn GAC xuất xưởng
Xe hoàn chỉnh thứ 30 triệu của Tập đoàn GAC xuất xưởng
Ngày 16 tháng 7, Tập đoàn GAC thông báo chiếc xe thứ 30 triệu của hãng đã xuất xưởng, là phiên bản xuất khẩu của M8 PHEV. Sau các tập đoàn FAW, SAIC Motor, Dongfeng Motor và Changan Automobile, GAC trở thành tập đoàn ô tô thứ năm của Trung Quốc đạt mốc sản xuất 30 triệu xe. Tập đoàn GAC cho biết, sản lượng 30 triệu xe thể hiện sự lựa chọn và tin tưởng của 30 triệu khách hàng gia đình. Thống kê cho thấy, trong tháng 6, tập đoàn bán ra 144.866 xe, giảm 3,47% so với cùng kỳ năm trước; lũy kế cả năm đạt 773.085 xe, tăng 2,35% so với cùng kỳ.
17 Jul 2026 18:30
Doanh số bán pin năng lượng và lưu trữ năng lượng của Trung Quốc tăng 49,1% so với cùng kỳ năm trước vào tháng 6.
17 Jul 2026 18:29
Doanh số bán pin năng lượng và lưu trữ năng lượng của Trung Quốc tăng 49,1% so với cùng kỳ năm trước vào tháng 6.
Đọc thêm
Doanh số bán pin năng lượng và lưu trữ năng lượng của Trung Quốc tăng 49,1% so với cùng kỳ năm trước vào tháng 6.
Doanh số bán pin năng lượng và lưu trữ năng lượng của Trung Quốc tăng 49,1% so với cùng kỳ năm trước vào tháng 6.
Ngày 16 tháng 7, Liên minh Đổi mới Công nghiệp Pin Ô tô Trung Quốc công bố dữ liệu hàng tháng về pin năng lượng tháng 6/2026. Tổng doanh số bán pin năng lượng và pin lưu trữ năng lượng của Trung Quốc trong tháng 6 đạt 196,0 GWh, tăng 7,6% so với tháng trước và 49,1% so với cùng kỳ năm ngoái. Doanh số pin năng lượng đạt 133,4 GWh, chiếm 68,1% tổng doanh số, tăng 5,0% so với tháng trước và 41,8% so với cùng kỳ. Doanh số pin lưu trữ năng lượng đạt 62,6 GWh, chiếm 31,9% tổng doanh số, tăng 13,4% so với tháng trước và tăng vọt 67,5% so với cùng kỳ. Từ tháng 1 đến tháng 6, tổng doanh số lũy kế pin năng lượng và pin lưu trữ năng lượng toàn quốc đạt 979,4 GWh, tăng 48,6% so với cùng kỳ. Doanh số lũy kế pin năng lượng đạt 661,3 GWh (chiếm 67,5% tổng số), tăng 36,2% so với cùng kỳ. Doanh số lũy kế pin lưu trữ năng lượng đạt 318,1 GWh (chiếm 32,5% tổng số), tăng vọt 83,4% so với cùng kỳ.
17 Jul 2026 18:29
Chuanfa Dragon Python plans to invest 12 billion in Lithium electricity Project Lithium Iron Phosphate batteries have been installed and listed companies have entered the stadium one after another. - Shanghai Metals Market (SMM)