Jinlu Electronics IPO plans to raise 785 million yuan to invest in the PCB construction project of new energy vehicles.

Đã xuất bản: Feb 21, 2022 10:52 (GMT+8)
[Jinlu Electronics IPO plans to raise 785 million of the main investment in new energy vehicle supporting PCB construction project] this IPO, Jinlu Electronics plans to issue no more than 37.79 million shares and intends to raise 785 million yuan, mainly for new energy vehicle supporting high-end printed circuit board construction projects, repayment of financial liabilities and supplementary liquidity.

February 18, Jinlu Electronic Technology Co., Ltd. (hereinafter referred to as "Jinlu Electronics") gem IPO smoothly, will soon land A shares. This time, IPO, Jinlu Electronics plans to issue no more than 37.79 million shares and plans to raise 785 million yuan, which is mainly used for new energy vehicle supporting high-end printed circuit board construction projects, repayment of financial liabilities and supplementary liquidity.

金禄电子IPO过会 拟募资7.85亿主投新能源汽车配套PCB建设项目

According to the presentation of Jinlu Electronics, in the automotive field, the company has been involved in the automotive PCB market since it was put into production in 2012, ensuring that it meets the high reliability requirements of automotive PCB from the aspects of key equipment, production process, quality system and staffing, and has built a professional automotive PCB production team and a perfect quality control system.

Jinlu Electronics became the PCB supplier of Ningde era in October 2016. taking the BMS circuit board as the starting point to develop the new energy vehicle market, the product application field gradually covers the core components and supporting facilities of new energy vehicles, such as BMS, motor controller, DC/DC converter, vehicle charger, ADAS, charging pile, etc., and has become the largest PCB supplier in Ningde era. Confirmed by Ningde Times, from 2018 to the first half of 2021, the amount of rigid PCB of Ningde era direct or indirect procurement company accounted for more than 60% of its total rigid PCB procurement.

Jinlu Electronics has been deeply engaged in the field of automotive electronics for many years, ranking high in the field of new energy vehicle applications represented by BMS, with obvious competitive advantages. In addition to the Ningde era, it has also accumulated high-quality customers in the field of new energy vehicles, such as Guoxuan Hi-Tech, Funeng Technology, Tetrude, Yutong bus, Geely Automobile, Xinrui Technology, Inball, etc., and is the largest PCB supplier to Ningde Times, the largest electric vehicle battery manufacturer in the world. The company's products are finally used in Tesla, BMW, Audi, Daimler, Xiaopeng, Xilai, Volkswagen, Toyota, Sany heavy Industry, Chrysler, Hyundai, Nissan and other well-known automobile brands.

In terms of production capacity, Jinlu Electronics has two major production bases in Qingyuan, Guangdong and ANLU, Hubei, covering a total area of about 450mu, with a planned annual production capacity of 5.2 million tons of PCB. At present, it has an annual production capacity of 2.2 million tons. The company is a national high-tech enterprise and Guangdong circuit board engineering technology research and development center.

The new energy vehicle supporting high-end printed circuit board construction project will form an additional annual production capacity of 1.2 million tons of rigid board, HDI board and rigid flexible plywood after the completion and production of the new energy vehicle, which will enrich the company's product range and expand the company's PCB production capacity.

Jinlu Electronics said that the company's current products are mainly used in automotive electronics, communication electronics, industrial control fields. With the continuous upgrading of electronic equipment and the in-depth development of 5G application technology, the development of 5G technology provides a broad space for terminal applications such as Internet of things and industrial Internet, while in the field of industrial Internet and Internet of things, vehicle Internet may be one of the biggest applications, and the combination of 5G technology and automobile has become the cornerstone of promoting automobile intelligence. On the basis of existing technology reserves and customer reserves, and combined with the development trend of the industry, the company will continue to develop new products, new technologies and develop new customers, focusing on the R & D, production and sales of PCB products in the fields of new energy vehicles, 5G applications and intelligent driving applications.

In terms of performance, from 2018 to the first half of 2021, Jinlu Electronics realized revenue of 528 million yuan, 609 million yuan, 792 million yuan and 576 million yuan, and its net profit was 39.6865 million yuan, 49.1482 million yuan, 67.3951 million yuan and 46.4446 million yuan respectively.

Jinlu Electronics expects revenue of 1.3 billion yuan to 1.33 billion yuan in 2021, an increase of 64.12% to 67.90% over the same period last year. The estimated net profit of returning home is 94 million yuan to 99 million yuan, an increase of 39.48% to 46.89% over the same period last year.

With regard to future production planning, Jinlu Electronics said that the company will accelerate the construction of intelligent factories, integrate Industrial 4.0, launch MES system, and actively explore cooperation with international leading factory automation service providers to optimize production processes, improve production efficiency and reduce production losses. Orderly promote the Hubei production base multi-layer board production line, HDI board production line, rigid-flex board production line construction and commissioning, optimize the existing product structure, and further expand production capacity; enhance the manufacturing capacity of small batches of boards, strengthen quality and production plan management, strictly control product yield and delivery time; increase operation skills training for production personnel, and strive to reduce product scrap rate and defective rate caused by human factors.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
【SMM Tin nhanh】Glencore công bố ngày giao dịch niêm yết thứ cấp trên ASX và nâng hướng dẫn kết quả kinh doanh mảng tiếp thị cả năm
3 giờ trước
【SMM Tin nhanh】Glencore công bố ngày giao dịch niêm yết thứ cấp trên ASX và nâng hướng dẫn kết quả kinh doanh mảng tiếp thị cả năm
Đọc thêm
【SMM Tin nhanh】Glencore công bố ngày giao dịch niêm yết thứ cấp trên ASX và nâng hướng dẫn kết quả kinh doanh mảng tiếp thị cả năm
【SMM Tin nhanh】Glencore công bố ngày giao dịch niêm yết thứ cấp trên ASX và nâng hướng dẫn kết quả kinh doanh mảng tiếp thị cả năm
【Glencore công bố ngày giao dịch niêm yết thứ cấp trên ASX và nâng hướng dẫn kết quả kinh doanh mảng marketing cả năm】Glencore thông báo, việc niêm yết thứ cấp trên Sở Giao dịch Chứng khoán Úc dự kiến bắt đầu giao dịch vào thứ Tư ngày 14/10/2026, mã chứng khoán GLC, niêm yết dưới hình thức chứng chỉ lưu ký, mỗi chứng chỉ lưu ký tương ứng một cổ phiếu phổ thông. Công ty đồng thời nâng hướng dẫn kết quả kinh doanh, dự kiến EBIT điều chỉnh mảng marketing cả năm 2026 sẽ vượt 5 tỷ USD, cao hơn mức ước tính khoảng 4,9 tỷ USD đưa ra trước đó cùng báo cáo bán niên. Công ty cũng thiết lập lại hướng dẫn dài hạn xuyên chu kỳ cho mảng marketing từ năm 2027, điều chỉnh từ khoảng 2,3–3,5 tỷ USD lên khoảng 2,8–4,2 tỷ USD, giá trị trung vị khoảng 3,5 tỷ USD, dựa trên giả định hàng tồn kho có thể thanh khoản ngay là 32,2 tỷ USD và chi phí tài trợ khoảng 5%. Glencore nắm giữ các tài sản coban chính tại Cộng hòa Dân chủ Congo, là nhà sản xuất coban lớn toàn cầu.
3 giờ trước
Pin Lithium Thể Rắn – Chuỗi bài Thập kỷ tới, Phần 7/9: Cục diện cạnh tranh toàn cầu – “Cuộc chiến ngầm bằng sáng chế” và cuộc đua công nghiệp hóa giữa Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc [Phân tích SMM]
3 giờ trước
Pin Lithium Thể Rắn – Chuỗi bài Thập kỷ tới, Phần 7/9: Cục diện cạnh tranh toàn cầu – “Cuộc chiến ngầm bằng sáng chế” và cuộc đua công nghiệp hóa giữa Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc [Phân tích SMM]
Đọc thêm
Pin Lithium Thể Rắn – Chuỗi bài Thập kỷ tới, Phần 7/9: Cục diện cạnh tranh toàn cầu – “Cuộc chiến ngầm bằng sáng chế” và cuộc đua công nghiệp hóa giữa Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc [Phân tích SMM]
Pin Lithium Thể Rắn – Chuỗi bài Thập kỷ tới, Phần 7/9: Cục diện cạnh tranh toàn cầu – “Cuộc chiến ngầm bằng sáng chế” và cuộc đua công nghiệp hóa giữa Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc [Phân tích SMM]
[SMM Phân tích: Loạt bài về Pin thể rắn thập kỷ tới, bài 7/9: Cục diện cạnh tranh toàn cầu—“Cuộc chiến ngầm bằng sáng chế” và cuộc đua công nghiệp hóa giữa Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc] Liệu sự phát triển pin thể rắn toàn cầu có được đo bằng bằng sáng chế, quyết định điểm cuối của lộ trình công nghệ mỗi quốc gia? Hiện nay, cạnh tranh toàn cầu cho thấy Trung Quốc dẫn đầu về số lượng, trong khi Nhật Bản và Hàn Quốc nắm giữ các vị trí bằng sáng chế then chốt. Trung Quốc đang theo đuổi lộ trình song song, với pin bán thể rắn đã sản xuất hàng loạt và pin toàn thể rắn đang bắt kịp; Nhật Bản tập trung vào sulphide, Hàn Quốc nhắm đến thị trường kép, còn châu Âu và Mỹ áp dụng mô hình nhập khẩu công nghệ kết hợp sản xuất nội địa. Giai đoạn 2027-2028 là cửa sổ then chốt, với bằng sáng chế, tốc độ công nghiệp hóa và năng lực lithium sulphide quyết định kết quả.
3 giờ trước
Kính thông minh Ray-Ban Meta thế hệ thứ ba vào thị trường Ấn Độ, hé lộ phiên bản chỉ có âm thanh không camera
02 Oct 2026 14:04 (GMT+8)
Kính thông minh Ray-Ban Meta thế hệ thứ ba vào thị trường Ấn Độ, hé lộ phiên bản chỉ có âm thanh không camera
Đọc thêm
Kính thông minh Ray-Ban Meta thế hệ thứ ba vào thị trường Ấn Độ, hé lộ phiên bản chỉ có âm thanh không camera
Kính thông minh Ray-Ban Meta thế hệ thứ ba vào thị trường Ấn Độ, hé lộ phiên bản chỉ có âm thanh không camera
Kính thông minh Ray-Ban Meta thế hệ thứ ba ra mắt tại Ấn Độ, phiên bản âm thanh sắp gia nhập thị trường】Meta thông báo kính thông minh Ray-Ban Meta thế hệ thứ ba hiện đã được bán tại Ấn Độ, giá khởi điểm 44.300 rupee, có sẵn qua trang web chính thức của hãng, trang web chính thức của Ray-Ban Ấn Độ và các nhà bán lẻ điện tử tiêu dùng và kính mắt địa phương. Mẫu kính này có thời lượng pin lên đến 9 giờ mỗi lần sạc — nhiều hơn một giờ so với thế hệ trước — cùng camera 12 megapixel hỗ trợ quay video siêu nét 3K và dãy sáu micro có khả năng loại bỏ hơn 90% tiếng ồn xung quanh, với 27 tùy chọn kết hợp gọng và tròng kính. Meta cũng hé lộ kế hoạch sắp ra mắt tại Ấn Độ phiên bản Ray-Ban Meta Audio không có camera, nặng 43g và có thời lượng pin lên đến 12 giờ mỗi lần sạc, thêm 48 giờ qua hộp sạc; giá bán và ngày ra mắt tại Ấn Độ chưa được công bố.
02 Oct 2026 14:04 (GMT+8)