Volkswagen ID.4 Electric SUV will be launched soon in the United States, car owners can charge for free for three years.

Đã xuất bản: Sep 22, 2020 10:53

SMM: it is reported that on Sept. 21, Volkswagen announced an agreement with Electrify America that the latter's charging network will provide "three years of unlimited charging" for Volkswagen's upcoming electric SUV ID.4 in the United States, which has been included in the price of ID.4.

Electrify America, the company founded by Volkswagen to settle the diesel fuel scandal with the US Environmental Protection Agency, has signed direct agreements with some carmakers to provide charging services for its new electric cars.

Now, Electrify America will use its largest outdoor DC fast charging network in the United States to provide an unlimited number of charges for the 2021 Volkswagen ID.4 electric SUV for three years at no extra charge in addition to the purchase price.

Giovanni Palazzo, President and CEO of, Electrify America, said: "Electrify America is committed to driving the electric vehicle industry forward, and in 2019 we are building a DC fast charging network at an average rate of 1.2 charging stations per working day. With more and more electric vehicles on the market and increasing consumer interest in electric vehicles, we are pleased to announce an agreement with Volkswagen to provide fast and convenient charging services for ID.4 owners and a new wave of electric vehicle users. "

Scott Keogh, CEO of Volkswagen's US subsidiary, said: "ID.4 is designed, configured and priced to win over SUV owners who are ready for electrification and to make them fall in love with Volkswagen again. By partnering with Electrify America to provide three years of free fast charging service for car owners, we are clearing all obstacles for mainstream compact SUV owners to switch to electrification. "

Electrify America currently has more than 470 charging stations and more than 2000 DC fast charging piles in the United States, and is expected to increase to about 800 charging stations and 3500 DC fast charging piles by the end of 2021. Last week, Electrify America also upgraded its pricing system to adopt a fairer kilowatt-hour charging model, which makes charging prices cheaper.

Volkswagen will launch a production version of the ID.4 this week, and the new car will arrive at U. S. dealerships later this year. It is reported that Volkswagen will start producing the electric SUV in the United States in 2022.

Scan the code and apply to join the SMM New Energy Industry Exchange Group.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
SMM: Bối cảnh ngành LFP toàn cầu & Tái cấu trúc cơ chế truyền dẫn chi phí nguyên liệu thô và định giá năm 2026
21 phút trước
SMM: Bối cảnh ngành LFP toàn cầu & Tái cấu trúc cơ chế truyền dẫn chi phí nguyên liệu thô và định giá năm 2026
Đọc thêm
SMM: Bối cảnh ngành LFP toàn cầu & Tái cấu trúc cơ chế truyền dẫn chi phí nguyên liệu thô và định giá năm 2026
SMM: Bối cảnh ngành LFP toàn cầu & Tái cấu trúc cơ chế truyền dẫn chi phí nguyên liệu thô và định giá năm 2026
Tại Diễn đàn Hợp tác Vật liệu Pin Châu Á 2026 (Hàn Quốc) - Diễn đàn Triển vọng Nhu cầu Kịch bản Ứng dụng Năng lượng Mới do SMM tổ chức, ông Chen Bolin, Chuyên gia phân tích cấp cao về LFP tại SMM, đã chia sẻ những hiểu biết về "Bối cảnh ngành Sắt Phốt phát (Lithi) Toàn cầu năm 2026 & Cơ chế Truyền tải Chi phí Nguyên liệu thô và Tái cấu trúc Định giá". Công suất sắt phốt phát đang mở rộng nhanh chóng, với dư địa cải thiện hơn nữa về tỷ lệ sử dụng công suất SMM dự kiến từ năm 2023 đến 2030, công suất sắt phốt phát của Trung Quốc sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR 22%, với công suất danh nghĩa đạt khoảng 1,25 triệu tấn vào năm 2030, và tỷ lệ sử dụng công suất dự kiến sẽ tăng từ mức 31% trước đây lên khoảng 86%. Nhìn chung, SMM cho rằng việc mở rộng công suất LFP của Trung Quốc đã vượt xa tốc độ giải phóng sản lượng, và khi nhu cầu hạ nguồn bắt kịp, tỷ lệ sử dụng công suất sẽ dần tăng lên.
21 phút trước
[SMM News] Dự án Lithium Hydroxide Keliber của Sibanye-Stillwater tiến tới sản xuất theo giai đoạn tại Phần Lan
14 giờ trước
[SMM News] Dự án Lithium Hydroxide Keliber của Sibanye-Stillwater tiến tới sản xuất theo giai đoạn tại Phần Lan
Đọc thêm
[SMM News] Dự án Lithium Hydroxide Keliber của Sibanye-Stillwater tiến tới sản xuất theo giai đoạn tại Phần Lan
[SMM News] Dự án Lithium Hydroxide Keliber của Sibanye-Stillwater tiến tới sản xuất theo giai đoạn tại Phần Lan
14 giờ trước
[SMM News] Sức hút đầu tư khai khoáng của Zimbabwe phụ thuộc vào sự ổn định, cơ sở hạ tầng và nỗ lực chế biến lithium
14 giờ trước
[SMM News] Sức hút đầu tư khai khoáng của Zimbabwe phụ thuộc vào sự ổn định, cơ sở hạ tầng và nỗ lực chế biến lithium
Đọc thêm
[SMM News] Sức hút đầu tư khai khoáng của Zimbabwe phụ thuộc vào sự ổn định, cơ sở hạ tầng và nỗ lực chế biến lithium
[SMM News] Sức hút đầu tư khai khoáng của Zimbabwe phụ thuộc vào sự ổn định, cơ sở hạ tầng và nỗ lực chế biến lithium
Khả năng thu hút và giữ chân đầu tư khai khoáng của Zimbabwe phụ thuộc vào việc duy trì ổn định kinh tế, phát triển hạ tầng và tiếp cận vốn dài hạn, theo Phó Chủ tịch mảng khai khoáng và kim loại của Stanbic Bank Zimbabwe, Tania Mandaza. Các hạn chế xuất khẩu lithium của Zimbabwe, nhằm khuyến khích chế biến trong nước, đang ảnh hưởng đến phân bổ vốn của nhà đầu tư. Chế biến sâu đòi hỏi vốn ban đầu cao hơn xuất khẩu quặng thô, và chính sách này được kỳ vọng sẽ thúc đẩy hợp nhất, khi các công ty khai thác nhỏ theo đuổi các thỏa thuận chế biến thuê, liên doanh hoặc bị các đơn vị lớn hơn mua lại. Stanbic Bank Zimbabwe tài trợ phát triển mỏ và nhà máy chế biến, bao gồm cơ sở lithium, lò luyện ferrochrome và nhà máy tinh luyện PGM, đồng thời tham gia tài trợ hợp vốn, tài trợ thương mại, bảo lãnh, thư tín dụng và các khoản vay vốn lưu động. Nhu cầu tài trợ dự án có cấu trúc kỳ hạn dài hơn đang tăng, với một số dự án yêu cầu thời hạn lên đến bảy năm, mạnh nhất hiện nay là mở rộng mỏ vàng nhờ giá vàng cao hơn, cùng với nhu cầu ngày càng tăng về tài trợ nhà máy chế biến. An ninh nguồn điện vẫn là trọng tâm chính của ngành. Chính phủ đã chỉ đạo các công ty khai khoáng tự phát triển giải pháp điện, và ngân hàng đang tài trợ các giao dịch năng lượng tái tạo cũng như quan hệ đối tác công-tư để hồi sinh đường sắt và hậu cần. Ngoài lithium, Mandaza cho rằng PGM, vàng, chrome và nickel mang lại cơ hội đầu tư, còn đất hiếm là triển vọng dài hạn hơn. Nhu cầu nickel đang được thúc đẩy bởi thị trường xe điện và pin. Sản lượng vàng của Zimbabwe tăng từ 38,5 tấn năm 2024 lên 50,5 tấn năm 2025, với mục tiêu khoảng 55 tấn trong năm nay; giá vàng gần 4.000 USD/ounce đang thu hút sự quan tâm của nhà đầu tư vào tài sản địa phương. Các cải cách được đề xuất gồm Dự luật Mỏ và Khoáng sản và hệ thống cấp phép khai khoáng kỹ thuật số nhằm tạo sự chắc chắn về quy định đối với quyền khai khoáng, thuế, quy tắc ngoại hối và chính sách xuất khẩu. Các yêu cầu ESG, bao gồm năng lượng xanh, quản lý nước và chất thải, khí thải, phát triển cộng đồng và quản trị, ngày càng được tính đến trong các quyết định tài trợ. Đầu tư Trung Quốc được kỳ vọng vẫn đáng kể trong lĩnh vực lithium của Zimbabwe, với sự quan tâm bổ sung nổi lên từ Trung Đông, châu Mỹ và Ấn Độ, khi các nhà đầu tư mở rộng sang chế biến và sản xuất để đảm bảo chuỗi cung ứng khoáng sản thiết yếu. Các hạn chế xuất khẩu đang định hình lại vị thế của Zimbabwe trong chuỗi cung ứng spodumene toàn cầu: tinh quặng thô có sẵn để xuất khẩu bị hạn chế trong ngắn hạn khi năng lực chế biến sâu phát triển, trong khi cơ cấu xuất khẩu của nước này dự kiến sẽ chuyển dần sang các sản phẩm lithium chế biến có giá trị cao hơn theo thời gian.
14 giờ trước