BYD Chongqing Battery Factory completed eight production lines at the end of the year * Tesla reached an agreement with Volkswagen's charging giant

Đã xuất bản: Sep 18, 2020 15:56

[BYD Chongqing battery factory completed eight production lines by the end of the year or full production of 20GWh by the end of the year] at present, BYD is stepping up efforts to increase the production capacity of blade batteries. Among them, Fudi Chongqing factory, as an important production base of blade battery, will build 8 production lines by the end of this year to achieve the capacity target of more than 20GWh. When the Fudi Chongqing plant went into production in June this year, the head of the Fudi Chongqing plant told reporters at that time, "due to higher-than-expected market feedback, we have begun to expand the line and will expand to more than 13GWh by the end of the year." The Fudi plant in Chongqing is designed to have a capacity of 20GWhh, which means the plant may be at full capacity by the end of this year. Regarding the above news, the relevant person in charge of BYD said, "it is expected that this will be the case, and it will eventually be arranged in combination with customer orders."

[Tesla became the most popular car brand in Hong Kong in August] according to the latest vehicle registration data released by the Hong Kong Transport Department, Tesla registered 912 vehicles in August 2020, making it the most popular car brand in Hong Kong, while the Model 3 also became the highest-selling passenger model in Hong Kong, surpassing other fuel and electric passenger cars.

[Tesla's plan for the construction of a super factory in Texas] A few days ago, Tesla officially announced the construction plan of the super factory in Jiga Austin, Texas, showing the face of the future factory for the first time. It is reported that the Texas Super Factory will put into production a number of Tesla cars, including Cybertruck pickups.

[Tesla reached agreement with Volkswagen's charging giant] in 2019, Tesla and Electrify America, a US electric vehicle charging network giant and a wholly owned subsidiary of Volkswagen, announced a cooperation agreement that Tesla will deploy Powerpack battery energy storage system in more than 100 charging stations operated by Electrify America.

[before the "Battery Day", the diameter of Tesla's new cell was doubled and the energy density greatly increased. Now, it is getting closer and closer to Tesla's "Battery Day" on September 22nd. Recently, some overseas media exclusively saw the pictures of the new battery cell independently developed and produced by Tesla, as well as Tesla's new battery production system-Roadrunner. Earlier this year, the media exclusively disclosed Tesla's secret "Roadrunner" plan, including a cell production system designed by Tesla, which is designed to increase production and reduce costs (to US $100 / kWh). Tesla specially built a "Tera battery production plant" on Kato Road next to the Fremont factory to carry out the Roadrunner project. "View details

[Weilai: the third production car EC6 sets the fastest production record.] the first batch of car owners will be produced. In the face of a severe epidemic this year, production and supply have been seriously affected, the third production car EC6 has only taken more than six months to achieve mass production, setting a record for the fastest production, the company said today. The first batch of EC6 delivery owners are about to be produced.

[Volkswagen ID.4 will be put into production in 5 factories on three continents] on September 24th, Volkswagen will officially launch the first MEB platform electric SUV new ID.4 online. Now Volkswagen has hired executives as spokesmen for electric cars to introduce its future electric strategy and confirm that it aims to sell 500000 ID.4 units a year.

Scan the code to apply to join the SMM Cobalt and Lithium Industry Exchange Group

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[SMM Tin tức Crom] Transnet lần đầu có lãi sau bốn năm khi sản lượng đường sắt tăng 4,9% lên 167,9 triệu tấn
1 giờ trước
[SMM Tin tức Crom] Transnet lần đầu có lãi sau bốn năm khi sản lượng đường sắt tăng 4,9% lên 167,9 triệu tấn
Đọc thêm
[SMM Tin tức Crom] Transnet lần đầu có lãi sau bốn năm khi sản lượng đường sắt tăng 4,9% lên 167,9 triệu tấn
[SMM Tin tức Crom] Transnet lần đầu có lãi sau bốn năm khi sản lượng đường sắt tăng 4,9% lên 167,9 triệu tấn
Tập đoàn logistics vận tải hàng hóa quốc doanh Nam Phi Transnet báo cáo lợi nhuận 4,6 tỷ rand cho năm tài chính kết thúc ngày 31/3/2026, đánh dấu lợi nhuận năm đầu tiên sau bốn năm, đảo ngược khoản lỗ 1,9 tỷ rand của năm trước. Doanh thu tăng 7,1% lên 88,6 tỷ rand, nhờ sản lượng đường sắt và đường ống tăng cùng với mức tăng giá cước bình quân gia quyền. Sản lượng đường sắt, do bộ phận vận hành lớn nhất của Transnet quản lý, tăng 4,9% lên 167,9 triệu tấn từ 160,1 triệu tấn một năm trước đó, trong khi sản lượng đường ống tăng 6,9% lên 14,3 tỷ lít. EBITDA tăng 0,7% lên 30,9 tỷ rand, với biên EBITDA thu hẹp 2,2 điểm phần trăm xuống 34,8%, và chi phí hoạt động ròng tăng 10,8% lên 57,7 tỷ rand. Một phần đáng kể lợi nhuận đến từ một giao dịch một lần thay vì từ hoạt động kinh doanh. Transnet đã chuyển nhượng 49,999% lợi ích tại Cảng Gateway Durban cho International Container Terminal Services Inc. với giá 10,5 tỷ rand, có hiệu lực từ ngày 1/1/2026, tạo ra khoản lãi 12,5 tỷ rand từ việc chuyển nhượng bao gồm cả điều chỉnh giá trị hợp lý liên quan. Tổng giám đốc điều hành tập đoàn Michelle Phillips cho biết công ty vẫn còn chặng đường dài trong quá trình phục hồi, lưu ý rằng sản lượng đường sắt vẫn thấp hơn mục tiêu 180 triệu tấn đã công bố trước đó, mà bà mô tả là điều kiện tiên quyết để hoạt động kinh doanh cốt lõi hòa vốn. Nợ vay tăng lên 150,7 tỷ rand, và tổng vốn đầu tư đạt 23,3 tỷ rand trong năm, với kế hoạch đầu tư thêm 129,1 tỷ rand trong năm năm tới. Kết quả này có ý nghĩa liên quan đến ngành crôm của Nam Phi, vốn phụ thuộc vào mạng lưới đường sắt và cảng của Transnet để vận chuyển khối lượng xuất khẩu quặng crôm kỷ lục, và nơi mà các hạn chế về hậu cần đường sắt và cảng đã nhiều lần bị các tổ chức ngành nghề chỉ ra là lực cản cơ cấu đối với khả năng cạnh tranh của hợp kim sắt, buộc phải phụ thuộc nhiều hơn vào vận tải đường bộ đắt đỏ hơn. Transnet cũng báo cáo tiến triển trong việc mở mạng lưới đường sắt cho các nhà khai thác bên thứ ba, đã ký kết Thỏa thuận tiếp cận đường sắt với 11 công ty vận hành tàu, với các dịch vụ đầu tiên dự kiến bắt đầu trong năm tài chính 2026/27. Kết quả của Transnet không công bố sản lượng cụ thể của quặng crôm hoặc hợp kim sắt trong số liệu đường sắt hoặc cảng, khiến mức độ cải thiện trong hiệu suất hậu cần cụ thể cho crôm vẫn chưa được định lượng.
1 giờ trước
[SMM Tin nhanh Crom] Outokumpu Ký Thỏa thuận Hỗ trợ Mặt đất Dài hạn cho Kemi, Mỏ Crom Đang Hoạt động Duy nhất của Châu Âu
1 giờ trước
[SMM Tin nhanh Crom] Outokumpu Ký Thỏa thuận Hỗ trợ Mặt đất Dài hạn cho Kemi, Mỏ Crom Đang Hoạt động Duy nhất của Châu Âu
Đọc thêm
[SMM Tin nhanh Crom] Outokumpu Ký Thỏa thuận Hỗ trợ Mặt đất Dài hạn cho Kemi, Mỏ Crom Đang Hoạt động Duy nhất của Châu Âu
[SMM Tin nhanh Crom] Outokumpu Ký Thỏa thuận Hỗ trợ Mặt đất Dài hạn cho Kemi, Mỏ Crom Đang Hoạt động Duy nhất của Châu Âu
Nhà cung cấp sản phẩm hạ tầng khai thác mỏ toàn cầu Jennmar đã ký kết quan hệ đối tác dài hạn với nhà sản xuất thép không gỉ Outokumpu Corporation để cung cấp các sản phẩm kiểm soát nền đất cho mỏ Kemi ở Phần Lan, mỏ hầm lò lớn nhất nước này và là mỏ crôm duy nhất đang hoạt động tại châu Âu. Jennmar đã thành lập một pháp nhân chuyên trách Jennmar Finland nhằm tinh gọn các giao dịch thương mại cho Outokumpu và các đội quản lý mỏ. Theo thỏa thuận kéo dài nhiều năm, Jennmar sẽ cung cấp đầy đủ các thiết bị gia cố nền đất phù hợp với điều kiện hầm lò của Kemi, bao gồm bu lông mái, bu lông cáp, lưới thép, phụ kiện thép và nhựa bơm. Công ty cho biết sẽ tận dụng chuỗi cung ứng toàn cầu và chuyên môn kỹ thuật của mình để hỗ trợ an toàn, ổn định và hiệu quả sản xuất tại mỏ, đồng thời sẽ phối hợp với đội quản lý mỏ Kemi và các đội kỹ thuật hầm lò thực hiện quy trình quản lý thay đổi có cấu trúc nhằm tối ưu hóa hoạt động khai thác. Chủ tịch Jennmar Europe Mike Petkovich mô tả Kemi là một trong những hoạt động khai thác lớn nhất và ấn tượng nhất châu Âu. Mỏ Kemi có công suất chế biến quặng 2,7 triệu tấn/năm và cung cấp crôm cho hoạt động sản xuất ferôcrôm và thép không gỉ của Outokumpu tại Tornio, miền bắc Phần Lan, khiến nơi đây trở thành ví dụ hiếm hoi về chuỗi giá trị crôm tích hợp hoàn toàn từ mỏ đến thép không gỉ hoạt động trong phạm vi châu Âu. Outokumpu vận hành các cơ sở sản xuất trên khắp Phần Lan, Đức, Thụy Điển, Hà Lan, Hoa Kỳ và Mexico. Thỏa thuận này nhấn mạnh việc tiếp tục đầu tư vào độ tin cậy vận hành của nguồn quặng crôm nội địa duy nhất của châu Âu trong bối cảnh các nhà sản xuất ferôcrôm trong khu vực phải đối mặt với sự cạnh tranh liên tục từ nguyên liệu nhập khẩu giá rẻ hơn.
1 giờ trước
[SMM Tin tức nhanh về Crom] Quặng crom là một trong hai ngành khai khoáng duy nhất của Nam Phi tăng trưởng trong tháng 7 khi sản lượng giảm 7,5%
2 giờ trước
[SMM Tin tức nhanh về Crom] Quặng crom là một trong hai ngành khai khoáng duy nhất của Nam Phi tăng trưởng trong tháng 7 khi sản lượng giảm 7,5%
Đọc thêm
[SMM Tin tức nhanh về Crom] Quặng crom là một trong hai ngành khai khoáng duy nhất của Nam Phi tăng trưởng trong tháng 7 khi sản lượng giảm 7,5%
[SMM Tin tức nhanh về Crom] Quặng crom là một trong hai ngành khai khoáng duy nhất của Nam Phi tăng trưởng trong tháng 7 khi sản lượng giảm 7,5%
Sản lượng khai khoáng của Nam Phi giảm 7,5% so với cùng kỳ năm trước vào tháng 7/2026, với 10 trong số 12 ngành khai khoáng của nước này ghi nhận sụt giảm, theo công bố mới nhất về Khai khoáng: Sản lượng và Doanh số của Cơ quan Thống kê Nam Phi. Quặng crôm là một trong hai ngành duy nhất tăng trưởng, tăng 13,7% so với cùng kỳ, cùng với quặng mangan tăng 4,9%. Kim loại nhóm bạch kim là tác nhân tiêu cực lớn nhất, với sản lượng giảm 13,5% và kéo giảm 3,2 điểm phần trăm khỏi con số tổng thể. Sản lượng than giảm 7,5%, đóng góp -2 điểm phần trăm, trong khi quặng sắt giảm 8,1%, tương ứng -1,3 điểm phần trăm. Kim cương ghi nhận mức giảm mạnh nhất ở mức 48,2%, niken giảm 18,8%, cùng với sản lượng vàng và đồng yếu hơn. Theo điều chỉnh theo mùa, sản lượng khai khoáng giảm 1,9% so với tháng trước trong tháng 7, sau mức tăng nhẹ 0,1% trong tháng 6 và mức giảm 5,6% trong tháng 5. Quặng crôm cũng nổi bật về mặt doanh số. Doanh số khoáng sản theo giá hiện hành giảm 5,6% so với cùng kỳ năm trước trong tháng 7, với vàng là tác nhân tiêu cực lớn nhất khi doanh số giảm 33,4%, kéo giảm 8,5 điểm phần trăm. Doanh số các khoáng sản phi kim loại khác giảm 26% và doanh số niken giảm 51,7%. Ngược lại, doanh số quặng crôm tăng 20%, đóng góp 1,6 điểm phần trăm và là tác nhân tích cực lớn nhất, cùng với doanh số than tăng 5%, thêm 1 điểm phần trăm. Doanh số khoáng sản theo giá hiện hành đã điều chỉnh theo mùa giảm 15,1% so với tháng trước trong tháng 7, sau mức tăng 2% trong tháng 6. Nhà thống kê khảo sát chính của Stats SA, Jean-Pierre Terblanche, nhận định tháng này là một sự sụt giảm đáng kể so với cùng kỳ năm trước đối với toàn ngành, với quặng crôm và mangan là các ngoại lệ trong bối cảnh suy giảm trên diện rộng.
2 giờ trước