Volkswagen will control Guoxuan Hi-Tech to become the largest shareholder of the latter for US $740 million

Đã xuất bản: Apr 21, 2020 15:10

SMM4 21: today Guoxuan high-tech shares rose by the limit, the limit is expected to change the actual controller.

According to market news, there has been new progress in the deal for Volkswagen Group to acquire shares in Chinese electric vehicle battery maker Guoxuan Hi-Tech Co., Ltd.: according to people close to the incident, Volkswagen Group on the acquisition of Guoxuan Hi-Tech stake has been approved by the board of directors a few days ago, will become Guoxuan Hi-Tech's largest shareholder through a private placement and equity transfer. According to the latest developments, Volkswagen's acquisition of a stake in Guoxuan has risen to 30 per cent and is worth $740 million, making Volkswagen the largest shareholder in Guoxuan.

Guoxuan Hi-Tech's main business is divided into two parts: power lithium battery and power transmission and distribution equipment. Among them, Hefei Guoxuan is mainly engaged in power lithium battery business, Dongyuan Electrical Appliances is mainly engaged in power transmission and distribution business. Guoxun high power lithium battery production and sales ranks in the forefront of the domestic, the main products include power lithium ion battery pack products, monomer lithium ion battery (cell), power lithium battery cathode materials and so on. Among them, the cathode material produced by the company is used as the key raw material in the production of single lithium ion cell, and the single lithium ion cell is assembled into power lithium battery pack by PACK. The product of power lithium battery pack is the core component of new energy vehicle, which is mainly used in the field of pure electric commercial vehicle, passenger vehicle, special purpose vehicle, hybrid electric vehicle and so on. In addition, the company's power lithium battery pack products can also be widely used in energy storage power stations, communication base stations, wind and light complementary, mobile power supply and other fields.

In terms of power battery installation, in March 2019, the cylindrical lithium iron phosphate battery developed by Guoxuan Hi-Tech began to be loaded in Jianghuai iEV7L. The single energy density of Guan Xuanke battery reaches 190 WH / g, and the energy density of the battery system of passenger cars is 140.24 W / kg, which can meet the mileage of more than 400 km of new energy vehicles. In addition, by adding special additives to the preparation of cathode materials, and optimizing the PACK process and battery package design, Guoxuan Hi-Tech claims that the monomer energy density of lithium iron phosphate battery can break through 200Wh/kg in the experimental stage.

In terms of passenger vehicles, it has formed a stable strategic cooperative relationship with Jianghuai Automobile, which provides high safety and high reliability lithium iron phosphate battery pack for Jianghuai automobile new energy passenger vehicles such as IEV6EL and A50, and the company VDA ternary battery also supplies Chery, Zhongtai and many other models. In commercial vehicles, special vehicles, the company is based on the development trend of the logistics industry and the application and promotion of green new energy special vehicles, the company and SAIC Chase, Jianghuai commercial vehicles, Chery commercial vehicles, Hengtian omni-directional cooperation to develop a number of new products.

"Click to sign up:" 2020 (Fifth) China International Nickel Cobalt Lithium Summit Forum "

To sign up for the Nickel Cobalt Lithium Summit or apply to enter the industry exchange group, please scan the code:

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[SMM Analysis] Lợi nhuận tăng, nhưng độ co giãn nguồn cung hạn chế: Đánh giá mỏ molypden châu Mỹ nửa đầu năm 2026
12 Sep 2026 00:05
[SMM Analysis] Lợi nhuận tăng, nhưng độ co giãn nguồn cung hạn chế: Đánh giá mỏ molypden châu Mỹ nửa đầu năm 2026
Đọc thêm
[SMM Analysis] Lợi nhuận tăng, nhưng độ co giãn nguồn cung hạn chế: Đánh giá mỏ molypden châu Mỹ nửa đầu năm 2026
[SMM Analysis] Lợi nhuận tăng, nhưng độ co giãn nguồn cung hạn chế: Đánh giá mỏ molypden châu Mỹ nửa đầu năm 2026
Trong nửa đầu năm 2026, sự phân hóa nguồn cung molypden tại châu Mỹ ngày càng sâu sắc. Dù lợi nhuận khai thác tăng, tổng sản lượng vẫn không phục hồi. Nửa cuối năm có thể chứng kiến sự phục hồi tại một số mỏ lớn, nhưng độ co giãn nguồn cung vẫn bị hạn chế. Những hoạt động nào đang kìm hãm nguồn cung, và tăng trưởng gia tăng sẽ xuất hiện ở đâu? Dữ liệu của SMM cho thấy thị trường đang bước vào giai đoạn mới với "biên lợi nhuận cao hơn, sản lượng phân hóa và mức tăng tập trung."...
12 Sep 2026 00:05
[SMM Điểm tin Crom Tuần] Lưu lượng quặng crom phục hồi khi tồn kho cảng Trung Quốc tăng, Zimbabwe nhắm tới công suất ferocrom
11 Sep 2026 20:21
[SMM Điểm tin Crom Tuần] Lưu lượng quặng crom phục hồi khi tồn kho cảng Trung Quốc tăng, Zimbabwe nhắm tới công suất ferocrom
Đọc thêm
[SMM Điểm tin Crom Tuần] Lưu lượng quặng crom phục hồi khi tồn kho cảng Trung Quốc tăng, Zimbabwe nhắm tới công suất ferocrom
[SMM Điểm tin Crom Tuần] Lưu lượng quặng crom phục hồi khi tồn kho cảng Trung Quốc tăng, Zimbabwe nhắm tới công suất ferocrom
Ngày 11 tháng 9 năm 2026.
11 Sep 2026 20:21
[SMM Tin nhanh Crom] Quá trình chuyển đổi khai thác hầm lò tại mỏ chủ lực Crom-PGM của Tharisa vẫn đúng tiến độ
11 Sep 2026 20:12
[SMM Tin nhanh Crom] Quá trình chuyển đổi khai thác hầm lò tại mỏ chủ lực Crom-PGM của Tharisa vẫn đúng tiến độ
Đọc thêm
[SMM Tin nhanh Crom] Quá trình chuyển đổi khai thác hầm lò tại mỏ chủ lực Crom-PGM của Tharisa vẫn đúng tiến độ
[SMM Tin nhanh Crom] Quá trình chuyển đổi khai thác hầm lò tại mỏ chủ lực Crom-PGM của Tharisa vẫn đúng tiến độ
Tharisa xác nhận quá trình chuyển đổi sang khai thác hầm lò tại mỏ Tharisa chủ lực, nằm ở nhánh tây nam của Phức hệ Bushveld, Nam Phi, vẫn đúng tiến độ và trong ngân sách, diễn ra song song với hoạt động thu xếp tài chính xây dựng Dự án Karo Platinum tại Zimbabwe. Quá trình phát triển cụm mỏ hầm lò Apollo, khởi công vào tháng 3 năm 2026, đang tiến tới sản lượng quặng nguyên khai đầu tiên trong quý hiện tại, với mục tiêu sản lượng ổn định 255.000 tấn mỗi tháng vào quý 3 năm 2029. Cụm mỏ Orion dự kiến sẽ tiếp nối, với mục tiêu có quặng đầu tiên trong năm tài chính 2031 và đạt sản lượng ổn định vào quý 3 năm 2033. Tharisa cho biết hai cụm mỏ hầm lò này dự kiến sẽ kéo dài hoạt động khai thác tại mỏ Tharisa, nơi đồng sản xuất tinh quặng crôm cùng với kim loại nhóm bạch kim từ cùng một thân quặng, thêm hơn 60 năm sau khi mỏ lộ thiên hiện tại cạn kiệt. Dự án hầm lò được tài trợ toàn bộ thông qua các khoản vay phát triển từ Absa và Standard Bank cùng một hạn mức tín dụng quay vòng dựa trên tài sản từ Nedbank, nguồn vốn này tách biệt với khoản trái phiếu Bắc Âu trị giá 300 triệu USD huy động trong tuần này cho Karo. Công ty không công bố chi tiết tỷ trọng quặng nguyên khai tương lai của Apollo hay Orion là vật liệu chứa crôm so với vật liệu chứa kim loại nhóm bạch kim, khiến tác động cụ thể của quá trình chuyển đổi hầm lò đối với sản lượng tinh quặng crôm của Tharisa vẫn cần được làm rõ khi hai cụm mỏ tăng tốc tiến tới trạng thái ổn định.
11 Sep 2026 20:12
Volkswagen will control Guoxuan Hi-Tech to become the largest shareholder of the latter for US $740 million - Shanghai Metals Market (SMM)