Volkswagen will control Guoxuan Hi-Tech to become the largest shareholder of the latter for US $740 million

Đã xuất bản: Apr 21, 2020 15:10 (GMT+8)

SMM4 21: today Guoxuan high-tech shares rose by the limit, the limit is expected to change the actual controller.

According to market news, there has been new progress in the deal for Volkswagen Group to acquire shares in Chinese electric vehicle battery maker Guoxuan Hi-Tech Co., Ltd.: according to people close to the incident, Volkswagen Group on the acquisition of Guoxuan Hi-Tech stake has been approved by the board of directors a few days ago, will become Guoxuan Hi-Tech's largest shareholder through a private placement and equity transfer. According to the latest developments, Volkswagen's acquisition of a stake in Guoxuan has risen to 30 per cent and is worth $740 million, making Volkswagen the largest shareholder in Guoxuan.

Guoxuan Hi-Tech's main business is divided into two parts: power lithium battery and power transmission and distribution equipment. Among them, Hefei Guoxuan is mainly engaged in power lithium battery business, Dongyuan Electrical Appliances is mainly engaged in power transmission and distribution business. Guoxun high power lithium battery production and sales ranks in the forefront of the domestic, the main products include power lithium ion battery pack products, monomer lithium ion battery (cell), power lithium battery cathode materials and so on. Among them, the cathode material produced by the company is used as the key raw material in the production of single lithium ion cell, and the single lithium ion cell is assembled into power lithium battery pack by PACK. The product of power lithium battery pack is the core component of new energy vehicle, which is mainly used in the field of pure electric commercial vehicle, passenger vehicle, special purpose vehicle, hybrid electric vehicle and so on. In addition, the company's power lithium battery pack products can also be widely used in energy storage power stations, communication base stations, wind and light complementary, mobile power supply and other fields.

In terms of power battery installation, in March 2019, the cylindrical lithium iron phosphate battery developed by Guoxuan Hi-Tech began to be loaded in Jianghuai iEV7L. The single energy density of Guan Xuanke battery reaches 190 WH / g, and the energy density of the battery system of passenger cars is 140.24 W / kg, which can meet the mileage of more than 400 km of new energy vehicles. In addition, by adding special additives to the preparation of cathode materials, and optimizing the PACK process and battery package design, Guoxuan Hi-Tech claims that the monomer energy density of lithium iron phosphate battery can break through 200Wh/kg in the experimental stage.

In terms of passenger vehicles, it has formed a stable strategic cooperative relationship with Jianghuai Automobile, which provides high safety and high reliability lithium iron phosphate battery pack for Jianghuai automobile new energy passenger vehicles such as IEV6EL and A50, and the company VDA ternary battery also supplies Chery, Zhongtai and many other models. In commercial vehicles, special vehicles, the company is based on the development trend of the logistics industry and the application and promotion of green new energy special vehicles, the company and SAIC Chase, Jianghuai commercial vehicles, Chery commercial vehicles, Hengtian omni-directional cooperation to develop a number of new products.

"Click to sign up:" 2020 (Fifth) China International Nickel Cobalt Lithium Summit Forum "

To sign up for the Nickel Cobalt Lithium Summit or apply to enter the industry exchange group, please scan the code:

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Bình luận giá ADC12 hàng ngày] Giá hợp kim nhôm tương lai giảm sau đà tăng nhanh, giá giao ngay giữ ổn định
9 phút trước
[Bình luận giá ADC12 hàng ngày] Giá hợp kim nhôm tương lai giảm sau đà tăng nhanh, giá giao ngay giữ ổn định
Đọc thêm
[Bình luận giá ADC12 hàng ngày] Giá hợp kim nhôm tương lai giảm sau đà tăng nhanh, giá giao ngay giữ ổn định
[Bình luận giá ADC12 hàng ngày] Giá hợp kim nhôm tương lai giảm sau đà tăng nhanh, giá giao ngay giữ ổn định
[Nhật ký giá ADC12: Hợp kim nhôm tương lai giảm sau khi tăng nhanh, hàng giao ngay ổn định trong tâm lý chờ đợi] Hôm nay, hợp đồng AD2612 được giao dịch nhiều nhất mở cửa ở mức 23.100 nhân dân tệ/tấn. Sau khi tăng vọt lên mức cao nhất phiên là 23.110 nhân dân tệ/tấn vào đầu phiên, giá suy yếu dần, chạm mức thấp 22.880 nhân dân tệ/tấn trong phiên sáng. Sau đó giá củng cố và phục hồi, đóng cửa phiên sáng ở mức 23.045 nhân dân tệ/tấn, giảm 285 nhân dân tệ/tấn, tương đương 1,22%, so với giá thanh toán hôm qua là 23.330 nhân dân tệ/tấn.
9 phút trước
【Tin nhanh | Sản lượng tinh quặng molypden tháng 8 của Armenia giảm; FeMo vẫn yếu】
3 giờ trước
【Tin nhanh | Sản lượng tinh quặng molypden tháng 8 của Armenia giảm; FeMo vẫn yếu】
Đọc thêm
【Tin nhanh | Sản lượng tinh quặng molypden tháng 8 của Armenia giảm; FeMo vẫn yếu】
【Tin nhanh | Sản lượng tinh quặng molypden tháng 8 của Armenia giảm; FeMo vẫn yếu】
Ủy ban Thống kê Armenia báo cáo sản lượng tinh quặng molypden tháng 1-8/2026 đạt 11.701 tấn, tăng 17,9% so với cùng kỳ năm trước, trong khi sản lượng feromolypden giảm 45,5% xuống còn 1.078,3 tấn. Dựa trên số liệu lũy kế mới nhất và dữ liệu tháng 1-7 đã công bố trước đó, SMM ước tính sản lượng tháng 8 đạt 1.297,5 tấn tinh quặng, giảm khoảng 19,7% so với cùng kỳ năm trước, và 171,1 tấn FeMo, giảm khoảng 32,6%. Tất cả số liệu đều tính theo khối lượng sản phẩm, không phải hàm lượng Mo. Tỷ lệ so với cùng kỳ hàng tháng là ước tính dựa trên tỷ lệ tăng trưởng lũy kế đã làm tròn.
3 giờ trước
[SMM Tóm tắt Cuộc họp Buổi sáng về Coban] Nhu cầu yếu và giá nguyên liệu giảm làm tăng áp lực giảm tồn kho trên toàn bộ chuỗi ngành
4 giờ trước
[SMM Tóm tắt Cuộc họp Buổi sáng về Coban] Nhu cầu yếu và giá nguyên liệu giảm làm tăng áp lực giảm tồn kho trên toàn bộ chuỗi ngành
Đọc thêm
[SMM Tóm tắt Cuộc họp Buổi sáng về Coban] Nhu cầu yếu và giá nguyên liệu giảm làm tăng áp lực giảm tồn kho trên toàn bộ chuỗi ngành
[SMM Tóm tắt Cuộc họp Buổi sáng về Coban] Nhu cầu yếu và giá nguyên liệu giảm làm tăng áp lực giảm tồn kho trên toàn bộ chuỗi ngành
Đầu tuần này, chuỗi ngành coban nhìn chung vẫn yếu, nhu cầu mua vào chủ yếu theo nhu cầu thực tế và giao dịch trên thị trường trầm lắng. Giá xuất xưởng chính của coban tinh luyện giữ ở mức 270.000 nhân dân tệ/tấn, trong khi các thương nhân nâng mức chênh lệch giá. Có sự phân hóa giữa giá mua sàn 14,5 USD/lb đối với sản phẩm trung gian và giá chấp nhận của hạ nguồn dưới 13 USD/lb. Coban sunfat được chào giá khoảng 60.000 nhân dân tệ/tấn, với hỗ trợ chi phí suy yếu; coban clorua và Co3O4 cắt giảm sản lượng và giảm tồn kho, trong khi đơn hàng mới không đủ. Giá bột coban giảm xuống 325.000–340.000 nhân dân tệ/tấn, và hàng tồn kho giá cao gây áp lực lên việc mua vào. Giá tiền chất catốt ba thành phần và vật liệu catốt ba thành phần suy yếu, với hệ số đơn hàng chịu áp lực; đơn hàng xuất khẩu tương đối khá hơn, trong khi phục hồi nhu cầu nội địa vẫn hạn chế. LCO giảm theo chi phí, và kỳ vọng mùa cao điểm không thành hiện thực. Ngành đang theo dõi thay đổi đơn hàng sau hội nghị thường niên. Về tin tức, CATL và Seres tăng cường hợp tác về năng lực sản xuất và ngoài Trung Quốc; sản lượng và doanh số xe năng lượng mới đều vượt 12 triệu chiếc trong ba quý đầu năm, với tăng trưởng xuất khẩu đáng chú ý; tỷ lệ hoàn thuế xuất khẩu dự kiến sẽ giảm, và tham vấn thương mại ô tô Trung Quốc-EU đã làm rõ các nguyên tắc cơ bản.
4 giờ trước