China issued 2nd batch of copper scrap import quotas for 2020

Đã xuất bản: Jan 9, 2020 10:51
China granted import allowances for 26,566 mt of high-grade copper scrap in the second batch of quotas for this year

SHANGHAI, Jan 9 (SMM) – China's environmental authorities on Wednesday issued the second batch of copper scrap import quotas for 2020, further assuaging fears of a supply shortage before imports of “solid waste” are completely banned by the end of the year.

The China Solid Waste and Chemicals Management Bureau, a unit of the Ministry of Ecology and Environment, granted import allowances for 26,566 mt of high-grade copper scrap in the second batch of quotas for this year, compared to 270,885 mt in the first batch.

Allowances in the two batches amounted to 297,451 mt. This is estimated to contain 229,961 mt of copper, with a Cu content of 80%, the average grade for imported volume in 2019.

In the first quarter of 2019, China imported 365,000 mt of copper scrap, translating to about 280,000 mt of Cu content.

Worries about copper scrap supply among Chinese scrap users have abated as import quotas for the first quarter have been issued early and are ample enough to avoid disruptions to operations.

The imminent introduction of the standards on recyclable copper raw materials, which will exempt high-purity copper scrap from the licensed quota-based import system, is also expected to help ease supply tightness. These standards are likely to come into force in the second quarter at the latest, and the MEE said in December that it has completed the review over these standards.

Besides, Chinese copper recyclers have been switching to alternative feeds such as remelt ingot. Customs data showed that China’s imports of remelt copper ingot surged in the second half of 2019.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
Zhongbei Copper tỏa sáng rực rỡ tại Hội nghị Thường niên Đồng SMM CCAE 2026 (lần thứ 15)
23 phút trước
Zhongbei Copper tỏa sáng rực rỡ tại Hội nghị Thường niên Đồng SMM CCAE 2026 (lần thứ 15)
Đọc thêm
Zhongbei Copper tỏa sáng rực rỡ tại Hội nghị Thường niên Đồng SMM CCAE 2026 (lần thứ 15)
Zhongbei Copper tỏa sáng rực rỡ tại Hội nghị Thường niên Đồng SMM CCAE 2026 (lần thứ 15)
23 phút trước
Lỗ nhập khẩu đồng cathode của Trung Quốc nới rộng, cơ hội xuất khẩu mở ra nhưng khối lượng vẫn hạn chế
1 giờ trước
Lỗ nhập khẩu đồng cathode của Trung Quốc nới rộng, cơ hội xuất khẩu mở ra nhưng khối lượng vẫn hạn chế
Đọc thêm
Lỗ nhập khẩu đồng cathode của Trung Quốc nới rộng, cơ hội xuất khẩu mở ra nhưng khối lượng vẫn hạn chế
Lỗ nhập khẩu đồng cathode của Trung Quốc nới rộng, cơ hội xuất khẩu mở ra nhưng khối lượng vẫn hạn chế
[Tinnhanh thị trường xuất nhập khẩu đồng SMM] Gần đây, mức lỗ nhập khẩu đồng cathode của Trung Quốc tiếp tục nới rộng, và cửa sổ xuất khẩu đã mở trở lại. Tính đến thời điểm đưa tin, mức lỗ nhập khẩu hợp đồng tháng 9 khoảng 1.900 nhân dân tệ/tấn. Tuy nhiên, theo SMM, tăng trưởng khối lượng xuất khẩu thực tế vẫn bị hạn chế bởi hai yếu tố: một mặt là tắc nghẽn cảng nghiêm trọng ở nhiều nơi tại Trung Quốc, cùng với việc đặt chỗ khó khăn và chậm trễ vận chuyển; mặt khác là tồn kho xã hội thấp và nguồn cung eo hẹp tại các nhà máy luyện kim, khiến xuất khẩu đồng cathode hiện bị hạn chế.
1 giờ trước
[Phân tích SMM] Tại sao các công ty khai thác hàng đầu lại đặt cược lớn vào hoạt động không người lái và điện khí hóa các mỏ đồng?
1 giờ trước
[Phân tích SMM] Tại sao các công ty khai thác hàng đầu lại đặt cược lớn vào hoạt động không người lái và điện khí hóa các mỏ đồng?
Đọc thêm
[Phân tích SMM] Tại sao các công ty khai thác hàng đầu lại đặt cược lớn vào hoạt động không người lái và điện khí hóa các mỏ đồng?
[Phân tích SMM] Tại sao các công ty khai thác hàng đầu lại đặt cược lớn vào hoạt động không người lái và điện khí hóa các mỏ đồng?
[SMM Analysis] Từ Thử Nghiệm Đến Sản Xuất: Sử Dụng Công Nghệ để Phòng Ngừa Suy Giảm Hàm Lượng, Chi Phí Tăng và Rủi Ro Vận Hành. Các công ty khai thác hàng đầu đang đầu tư mạnh, không chỉ để giảm tiêu thụ dầu diesel và cắt giảm tài xế, mà còn nhằm nâng cao năng lực hiệu quả và độ ổn định của các tài sản cũ kỹ trong bối cảnh các dự án mỏ đồng mới tiến triển chậm hơn và hàm lượng quặng tại các mỏ hiện hữu tiếp tục suy giảm. Hệ thống vận tải tự hành (AHS) hiện đã bước vào sản xuất hàng loạt, trong khi xe tải khai thác mỏ chạy điện tải trọng lớn (BEVs) vẫn đang trong giai đoạn tăng tốc.
1 giờ trước