Glencore halted production at world's largest cobalt mine a month early

Đã xuất bản: Nov 28, 2019 11:36
But the advance closure had been digested by the spot market as of Oct 15

SHANGHAI, Nov 28 (SMM) – Mining company Glencore said on November 25 its Mutanda mine in the Democratic Republic of Congo has suspended operations due to difficulties in procuring sulphuric acid. This was more than a month before the initially indicated deadline. 

Glencore announced in August it would suspend the mine from year-end, for two years, since it was "no longer economically viable" in a falling market. 

The advance closure of the world's largest cobalt mine, however, had been digested by the spot market as of October 15, SMM assessed. 

Global cobalt supply stood at 163,400 mt in 2019, according to data from SMM. Weak cobalt prices may weigh supplies to 163,300 mt in 2020. This, combined with an estimated demand of 155,100 mt, leads to a surplus of 8,200 mt next year. 

According to SMM assessments, prices of feedstock cobalt sulphate have again fallen in discount against refined cobalt and cobalt (II, III) oxide, the third time this year, indicating weak demand from the power battery market. 

SMM expects prices of cobalt sulphate unlikely to recover in the upcoming three months as a traditional slack season sets in for the digital sector and downstream battery producers continue to clear inventories. 

Separately for lithium, trades of battery-grade lithium carbonate and lithium hydroxide remained muted amid weak demand

But stable consumption of industrial-grade lithium carbonate from the glass and ceramics industry, together with some output cuts in the fourth quarter on seasonality, capped the decline in the industrial-grade material. 

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
Thông báo mời thầu mua sắm theo hình thức đàm phán đối với than cốc luyện kim dập tắt khô loại gần cấp một thông thường
5 giờ trước
Thông báo mời thầu mua sắm theo hình thức đàm phán đối với than cốc luyện kim dập tắt khô loại gần cấp một thông thường
Đọc thêm
Thông báo mời thầu mua sắm theo hình thức đàm phán đối với than cốc luyện kim dập tắt khô loại gần cấp một thông thường
Thông báo mời thầu mua sắm theo hình thức đàm phán đối với than cốc luyện kim dập tắt khô loại gần cấp một thông thường
5 giờ trước
[SMM News] Finniss Restart của Core Lithium đạt cột mốc quan trọng
6 giờ trước
[SMM News] Finniss Restart của Core Lithium đạt cột mốc quan trọng
Đọc thêm
[SMM News] Finniss Restart của Core Lithium đạt cột mốc quan trọng
[SMM News] Finniss Restart của Core Lithium đạt cột mốc quan trọng
Ngày 8/9, Core Lithium thông báo Dự án Lithium Finniss tại Lãnh thổ phía Bắc Australia đã sản xuất lô tinh quặng spodumene đầu tiên từ nhà máy chế biến được tái vận hành. Cột mốc này đạt được khoảng sáu tháng sau khi công ty đưa ra quyết định đầu tư cuối cùng (FID) để khởi động lại Finniss vào tháng 3/2026 và phù hợp với mục tiêu đề ra cho quý tháng 9. Hoạt động khai thác tại mỏ lộ thiên Grants được nối lại vào tháng 5, tiếp theo là việc tái khởi động hoạt động nghiền vào tháng 8, trong khi nhà máy chế biến hiện đang trong giai đoạn chạy thử và tối ưu hóa. Theo Core Lithium, các nâng cấp đối với nhà máy chế biến dự kiến sẽ cải thiện mức độ giải phóng khoáng vật và tỷ lệ thu hồi, đồng thời tăng công suất chế biến khoảng 20% lên 1,2 triệu tấn/năm. Công ty tiếp tục đặt mục tiêu xuất lô tinh quặng spodumene mới sản xuất đầu tiên trong quý IV/2026, trong khi việc phát triển mỏ hầm lò BP33 cũng đang được tiến hành.
6 giờ trước
[EV: BYD đặt mục tiêu 20.000 trạm sạc nhanh tại Trung Quốc vào cuối năm 2026, hướng tới giải pháp năng lượng AI]
6 giờ trước
[EV: BYD đặt mục tiêu 20.000 trạm sạc nhanh tại Trung Quốc vào cuối năm 2026, hướng tới giải pháp năng lượng AI]
Đọc thêm
[EV: BYD đặt mục tiêu 20.000 trạm sạc nhanh tại Trung Quốc vào cuối năm 2026, hướng tới giải pháp năng lượng AI]
[EV: BYD đặt mục tiêu 20.000 trạm sạc nhanh tại Trung Quốc vào cuối năm 2026, hướng tới giải pháp năng lượng AI]
BYD ngày 8/9 cho biết hạ tầng AI đòi hỏi nguồn điện lớn và ổn định, khiến điện mặt trời, lưu trữ năng lượng và trạm điện trở thành các mảng kinh doanh then chốt, và giải pháp năng lượng AI sẽ là một trong những ưu tiên của hãng trong giai đoạn tới. Trạm sạc nhanh thứ 10.000 của BYD đã hoàn thành vào ngày 28/8, lập kỷ lục trong số các hãng ô tô Trung Quốc về mạng lưới sạc tự xây lớn nhất, tốc độ xây dựng 10.000 trạm nhanh nhất và phạm vi phủ sóng rộng nhất. BYD dự kiến xây 20.000 trạm sạc nhanh tại Trung Quốc vào cuối năm 2026 và 6.000 trạm ở nước ngoài, mở rộng công nghệ, sản phẩm và hệ sinh thái sạc nhanh ra thị trường quốc tế.
6 giờ trước