[SMM Analysis] it has become an industry consensus that the new national standard of power battery is about to come out of Taiwan to improve safety.

Đã xuất bản: Jul 28, 2019 14:33

SMM News: the first half of the new energy vehicle safety accidents frequently, to the rapid development of the industry poured a pot of cold water.

Recently, an organization said that GB "electric vehicle power battery safety requirements" has been approved, at the same time that the new national standard has entered the WTO stage, will be officially released soon. This version of the new national standard, which was merged and expanded by GB/T 31485 "Safety requirements and Test methods for Power batteries for Electric vehicles" and GB/T 31467.3 "Lithium-ion Battery packs and Systems for Electric vehicles" part 3: safety requirements and Test methods, was released early last year to upgrade from "GB/T" to "GB" after it was officially implemented. All tests in the new national standard will become mandatory.

In the single test, the acupuncture test, which is considered to be the most stringent, was cancelled in the new national standard. As for the safety issues that were widely concerned by the industry before, does the cancellation of acupuncture tests mean that the policy has paid less attention to them?

According to SMM, since the beginning of this year, policy guidance has been tilted in the direction of improving the safety of new energy vehicles, whether the new subsidy policy in 2019 on energy density requirements have slowed, the Ministry of Industry and Information Technology has also come out of the stage to strengthen the safety inspection of a number of documents. At present, most of the new energy passenger vehicles are carrying ternary batteries, the causes of ternary battery accidents are mostly related to battery extrusion, collision, high temperature and so on, but acupuncture appears less in reality. If acupuncture is regarded as one of the mandatory requirements in the new national standard, on the one hand, it does not conform to the current development status of power battery technology. On the other hand, it will also cause greater shipping pressure on battery enterprises, which is not conducive to the steady development of new energy vehicle industry. At present, the whole industry has reached a consensus on the importance of safety performance, in the future with the improvement of technology, the safety performance of new energy vehicles is expected to be further improved.

"Click to enter the registration page

Scan QR code and apply to join SMM metal exchange group, please indicate company + name + main business

 

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
Nhập khẩu tinh quặng wolfram của Trung Quốc đạt mức cao kỷ lục vào tháng 6 năm 2026
14 giờ trước
Nhập khẩu tinh quặng wolfram của Trung Quốc đạt mức cao kỷ lục vào tháng 6 năm 2026
Đọc thêm
Nhập khẩu tinh quặng wolfram của Trung Quốc đạt mức cao kỷ lục vào tháng 6 năm 2026
Nhập khẩu tinh quặng wolfram của Trung Quốc đạt mức cao kỷ lục vào tháng 6 năm 2026
[Tungsten Flash] SMM tin tức ngày 20 tháng 7: Theo số liệu hải quan, nhập khẩu quặng tinh vonfram của Trung Quốc vào tháng 6 năm 2026 tăng 56,6% so với tháng trước và 49,9% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 3.227 tấn, mức cao kỷ lục hàng tháng. Các nguồn nhập khẩu chính trong tháng 6 là Kazakhstan, Myanmar, Triều Tiên và các quốc gia/khu vực khác.
14 giờ trước
Các nhà sản xuất trong nước đã hạn chế bán ra trong bối cảnh thua lỗ, trong khi người mua nước ngoài đã kết thúc thu mua theo mùa.
16 giờ trước
Các nhà sản xuất trong nước đã hạn chế bán ra trong bối cảnh thua lỗ, trong khi người mua nước ngoài đã kết thúc thu mua theo mùa.
Đọc thêm
Các nhà sản xuất trong nước đã hạn chế bán ra trong bối cảnh thua lỗ, trong khi người mua nước ngoài đã kết thúc thu mua theo mùa.
Các nhà sản xuất trong nước đã hạn chế bán ra trong bối cảnh thua lỗ, trong khi người mua nước ngoài đã kết thúc thu mua theo mùa.
Theo số liệu mới nhất do Tổng cục Hải quan công bố, thống kê của SMM cho thấy Trung Quốc đã xuất khẩu 3.607,39 tấn silicomangan trong tháng 6 năm 2026, đánh dấu mức giảm 41,70% so với tháng trước và tăng 213,25% so với cùng kỳ năm trước. Tổng xuất khẩu từ tháng 1 đến tháng 6 năm 2026 đạt 24.856,28 tấn, tăng 76,68% so với cùng kỳ năm trước.
16 giờ trước
Lượng hàng đến theo hợp đồng dài hạn tháng 6 tăng vọt, làm trầm trọng thêm áp lực tồn kho quặng mangan tại cảng.
16 giờ trước
Lượng hàng đến theo hợp đồng dài hạn tháng 6 tăng vọt, làm trầm trọng thêm áp lực tồn kho quặng mangan tại cảng.
Đọc thêm
Lượng hàng đến theo hợp đồng dài hạn tháng 6 tăng vọt, làm trầm trọng thêm áp lực tồn kho quặng mangan tại cảng.
Lượng hàng đến theo hợp đồng dài hạn tháng 6 tăng vọt, làm trầm trọng thêm áp lực tồn kho quặng mangan tại cảng.
Theo thông tin mới nhất từ Tổng cục Hải quan, thống kê của SMM cho thấy tổng nhập khẩu quặng mangan của Trung Quốc trong tháng 6 năm 2026 đạt 3,0167 triệu tấn, tăng 10,59% so với tháng trước và tăng 12,41% so với cùng kỳ năm trước. Tổng nhập khẩu từ tháng 1 đến tháng 6 năm 2026 vào khoảng 17,4912 triệu tấn, tăng 3,0319 triệu tấn (tăng 20,97%) so với cùng kỳ năm 2025 (khoảng 14,4593 triệu tấn).
16 giờ trước