Lượng hàng đến theo hợp đồng dài hạn tháng 6 tăng vọt, làm trầm trọng thêm áp lực tồn kho quặng mangan tại cảng.

Đã xuất bản: Jul 20, 2026 15:40
Theo thông tin mới nhất từ Tổng cục Hải quan, thống kê của SMM cho thấy tổng nhập khẩu quặng mangan của Trung Quốc trong tháng 6 năm 2026 đạt 3,0167 triệu tấn, tăng 10,59% so với tháng trước và tăng 12,41% so với cùng kỳ năm trước. Tổng nhập khẩu từ tháng 1 đến tháng 6 năm 2026 vào khoảng 17,4912 triệu tấn, tăng 3,0319 triệu tấn (tăng 20,97%) so với cùng kỳ năm 2025 (khoảng 14,4593 triệu tấn).

Theo công bố mới nhất từ Tổng cục Hải quan, số liệu SMM cho thấy tổng nhập khẩu quặng mangan của Trung Quốc đạt 3,0167 triệu tấn trong tháng 6/2026, tăng 10,59% so với tháng trước và 12,41% so với cùng kỳ. Tổng nhập khẩu 6 tháng đầu năm 2026 đạt khoảng 17,4912 triệu tấn, tăng 3,0319 triệu tấn (tăng 20,97%) so với cùng kỳ 2025 (khoảng 14,4593 triệu tấn).

Cụ thể:

  • Quặng Australia: 443.600 tấn (-9,37% so với tháng trước)

  • Quặng Nam Phi: 1,5853 triệu tấn (-0,08%)

  • Quặng Gabon: 411.900 tấn (+48,78%)

  • Quặng Ghana: 250.800 tấn (+46,02%)

  • Quặng Brazil: 58.500 tấn (-55,98%)

  • Quặng Myanmar: 69.200 tấn (+20,67%)

Thứ nhất, nhu cầu nội địa cơ bản ổn định kết hợp tác động từ chiến lược tồn kho. Dù các nhà máy silic-mangan hạ nguồn phần lớn đang thua lỗ, công suất hợp kim mangan trong nước (đại diện là Nội Mông và Ninh Hạ) vẫn duy trì tỷ lệ vận hành cơ bản do chi phí ngừng lò cao, hình thành “tiêu thụ nền” cứng đối với quặng mangan, đảm bảo nhu cầu nhập khẩu. Ngoài ra, tồn kho cảng tiếp tục tích lũy ở mức cao trong nửa đầu năm, một lượng đáng kể đến từ các đơn hàng dài hạn ký thời giá cao về muộn—dù thị trường giao ngay đang nghịch đảo (thua lỗ), cơ chế thực hiện hợp đồng dài hạn vẫn buộc hàng phải thông quan đúng hạn, trực tiếp đẩy số liệu nhập khẩu tháng 6 tăng.

Thứ hai, cấu trúc vận chuyển phân kỳ và năng lực logistics bị dồn nén được giải phóng.Bị ảnh hưởng bởi căng thẳng địa chính trị Trung Đông hồi tháng 3, cước phí tăng vọt gây tâm lý phòng ngừa, khiến một số lịch tàu bị trì hoãn. Căng thẳng sau đó hạ nhiệt cùng với giá chuẩn hải ngoại giảm trong tháng 6, hàng tồn đọng ồ ạt cập cảng. Về cơ cấu, lượng xuất từ Brazil và Australia giảm lần lượt 55,98% và 9,37% so với tháng trước; tuy nhiên, khối lượng từ Gabon, Ghana và Myanmar phục hồi mạnh (+48,78%, +46,02% và +20,67%), bù đắp hiệu quả cho phần thiếu hụt biên của nguồn cung chính thống. Với nền tảng thấp của các quặng đặc thù này, biến động hàng tháng của chúng bị khuếch đại rõ rệt về mặt thống kê.

Đáng chú ý, tháng 6 cũng ghi nhận lần đầu nhập khẩu quặng mangan từ Đông Timor.Điều này đánh dấu sự mở rộng hơn nữa bản đồ thu mua mangan của Trung Quốc—vượt ra ngoài nhà cung cấp chính thống truyền thống (Nam Phi, Australia, Gabon) và các nguồn phi chính thống quen thuộc—sang các quốc gia mới nổi giàu tài nguyên tại Đông Nam Á. Khi yêu cầu trong nước về phẩm cấp quặng ngày càng nghiêm ngặt, việc thiết lập nguồn hàng ổn định, quy mô từ Đông Timor sẽ cung cấp cho các nhà luyện kim một lựa chọn nguyên liệu cao cấp mới, qua đó củng cố khả năng phục hồi của chuỗi cung ứng.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Đăng ký để Tiếp tục Đọc
Tiếp cận những phân tích mới nhất về kim loại và năng lượng mới
Đã có tài khoản?đăng nhập tại đây
Lượng hàng đến theo hợp đồng dài hạn tháng 6 tăng vọt, làm trầm trọng thêm áp lực tồn kho quặng mangan tại cảng. - Shanghai Metals Market (SMM)