SMM 2017 Copper&Aluminum Summit: Construction and Transportation Industries are Major Sources of Aluminum Scrap in China

Đã xuất bản: Mar 23, 2017 13:47
Li Shilong, Vice President of CMRA, indicated that construction and transportation industry is the major source of aluminum scrap in China.

SHANGHAI, Mar. 23 (SMM) - The 12th Shanghai Copper & Aluminum Summit 2017, organized by SMM and Shanghai Nonferrous Metals Association, is opening in Shanghai, China from March 23-24, 2017.

Collections of Stories in Base Metal Market at SMM 2017 Copper&Aluminum Summit

Li Shilong, Vice President of China Nonferrous Metals Industry Association Recycling Metal Branch (CMRA), indicated on the Summit that construction and transportation industries are major sources of aluminum scrap in China.

As 1.5 kg of aluminum can be recycled per square meter, 525 million kg of aluminum can be recycled from construction industry every year with floor area at 350 million square meters.

China’s penetration of motor vehicles was 290 million sets as of late 2016 with auto penetration at 194 million sets. As 250 kg of aluminum can be recycled per vehicle, there will be 100 million tonnes of aluminum can be recycled from construction industry in 2030.

For news cooperation, please contact us by email: sallyzhang@smm.cn orservice.en@smm.cn.  

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[SMM Analysis] Bất ổn thuế quan đồng tinh luyện Mỹ quay trở lại—Điều đó có ý nghĩa gì đối với phế liệu đồng toàn cầu?
11 Sep 2026 16:56
[SMM Analysis] Bất ổn thuế quan đồng tinh luyện Mỹ quay trở lại—Điều đó có ý nghĩa gì đối với phế liệu đồng toàn cầu?
Đọc thêm
[SMM Analysis] Bất ổn thuế quan đồng tinh luyện Mỹ quay trở lại—Điều đó có ý nghĩa gì đối với phế liệu đồng toàn cầu?
[SMM Analysis] Bất ổn thuế quan đồng tinh luyện Mỹ quay trở lại—Điều đó có ý nghĩa gì đối với phế liệu đồng toàn cầu?
[SMM Phân tích: Bất ổn thuế đồng tinh luyện Mỹ quay trở lại—Điều đó có ý nghĩa gì đối với phế liệu đồng toàn cầu?] Bất ổn về thuế đồng tinh luyện của Mỹ đang định hình lại dòng chảy đồng toàn cầu. Nếu thuế được áp dụng, chênh lệch COMEX-LME rộng hơn có thể kéo thêm cathode vào Mỹ và hỗ trợ nhu cầu phế liệu ở nơi khác. Nếu bị trì hoãn hoặc hủy bỏ, chênh lệch có thể thu hẹp và làm suy yếu khả năng thanh toán phế liệu. Tuy nhiên, tồn kho phế liệu toàn cầu thấp và nguồn cung có hóa đơn VAT thắt chặt tại Trung Quốc khiến khả năng điều chỉnh giảm mạnh khó xảy ra.
11 Sep 2026 16:56
[SMM Đánh giá hàng tuần thị trường nội địa Ấn Độ] Thị trường thép nội địa Ấn Độ duy trì xu hướng tăng
11 Sep 2026 16:39
[SMM Đánh giá hàng tuần thị trường nội địa Ấn Độ] Thị trường thép nội địa Ấn Độ duy trì xu hướng tăng
Đọc thêm
[SMM Đánh giá hàng tuần thị trường nội địa Ấn Độ] Thị trường thép nội địa Ấn Độ duy trì xu hướng tăng
[SMM Đánh giá hàng tuần thị trường nội địa Ấn Độ] Thị trường thép nội địa Ấn Độ duy trì xu hướng tăng
Thị trường thép nội địa Ấn Độ tăng trong tuần với giá tăng 4,18–15,68 USD/tấn (400–1.500 INR/tấn) tại các thị trường trọng điểm so với tuần trước, nhờ nhu cầu cải thiện và nguồn cung thắt chặt. Phôi Raipur tăng 15,66 USD/tấn (1.500 INR/tấn) so với tuần trước lên 454,40 USD/tấn (43.500 INR/tấn) xuất xưởng Raipur. Giá thép cây tăng 8,35 USD/tấn (800 INR/tấn) lên 531,66 USD/tấn (50.900 INR/tấn) xuất xưởng Mumbai. Tại Mandi Gobindgarh, HMS 1&2 (80:20) tăng 4,17 USD/tấn (400 INR/tấn) lên 400 USD/tấn (38.300 INR/tấn) giao tại Mandi. Phôi thỏi tăng 4,17 USD/tấn (400 INR/tấn) lên 489,79 USD/tấn (46.900 INR/tấn) xuất xưởng Mandi. Giá sắt xốp PDRI tăng 9,39 USD/tấn (900 INR/tấn) lên 320,60 USD/tấn (30.700 INR/tấn) xuất xưởng Bellary. Thép phế liệu nóng chảy Alang tăng 10,44 USD/tấn (1.000 INR/tấn) lên 393,63 USD/tấn (37.700 INR/tấn) tại bãi Alang. Giá thép có thể duy trì ổn định trong tuần tới do chi phí nguyên liệu thô tăng cao.
11 Sep 2026 16:39
[SMM Thép] Giá chào xuất khẩu HRC của Ấn Độ giữ ổn định khi người mua châu Âu phản đối mức giá cao hơn
11 Sep 2026 16:28
[SMM Thép] Giá chào xuất khẩu HRC của Ấn Độ giữ ổn định khi người mua châu Âu phản đối mức giá cao hơn
Đọc thêm
[SMM Thép] Giá chào xuất khẩu HRC của Ấn Độ giữ ổn định khi người mua châu Âu phản đối mức giá cao hơn
[SMM Thép] Giá chào xuất khẩu HRC của Ấn Độ giữ ổn định khi người mua châu Âu phản đối mức giá cao hơn
[Ấn Độ Xuất khẩu] Chỉ báo giá xuất khẩu HRC của Ấn Độ sang châu Âu duy trì ở mức 590–600 USD/tấn FOB Ấn Độ vào ngày 11 tháng 9, trong khi các cuộc thảo luận tại châu Âu tiếp tục ở mức 695–700 USD/tấn CFR. Một số người bán đề cập mức 715 USD/tấn CFR Bắc Âu, nhưng không có giao dịch nào được xác nhận ở mức giá đó. Người bán Ấn Độ giữ vững lập trường khi nguồn cung giao ngay tại châu Âu giảm, chi phí năng lượng tăng và kỳ vọng cắt giảm sản lượng theo mùa hỗ trợ giá nhà máy trong khu vực. Giá HRC Bắc Âu ở mức khoảng 730–750 EUR/tấn EXW, trong khi chào giá 770 EUR/tấn EXW tiếp tục vấp phải sự kháng cự từ người mua. Giá HRC Ý ở mức khoảng 720–730 EUR/tấn EXW, dù giao dịch vẫn hạn chế khi người mua hạ nguồn áp dụng cách tiếp cận chờ đợi. Giá nội địa châu Âu vững chắc do đó hỗ trợ chỉ báo giá xuất khẩu của Ấn Độ, nhưng hoạt động giao ngay trầm lắng, rủi ro hạn ngạch và bất định về thời điểm thông quan khiến các nhà nhập khẩu thận trọng ở mức cao của dải giá CFR.
11 Sep 2026 16:28