จีน: ซินเจียงคงราคาค่าความจุสำหรับระบบกักเก็บพลังงานแบบสแตนด์อโลนที่ 165 หยวน/กิโลวัตต์·ปี

เผยแพร่แล้ว: Oct 30, 2026 18:40 (GMT+8)
ตุลาคม 2026: เขตปกครองตนเองซินเจียงอุยกูร์ยังคงดำเนินนโยบายราคาค่าความจุไฟฟ้าสำหรับระบบกักเก็บพลังงานแบบสแตนด์อโลนที่ 165 หยวน/กิโลวัตต์·ปี ค่าตอบแทนคงที่นี้รวมกับเงินอุดหนุนการปรับลดยอดการใช้ไฟฟ้าสูงสุดและส่วนต่างราคาไฟฟ้าช่วงพีค-หุบเขา ถือเป็นแหล่งรายได้หลักของระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่แบบสแตนด์อโลนในซินเจียง ข้อกำหนดการติดตั้งร่วมภาคบังคับยังคงมีอยู่: โครงการพลังงานแสงอาทิตย์ต้องติดตั้งระบบกักเก็บพลังงานไม่น้อยกว่า 10% ของกำลังการผลิต พร้อมระยะเวลากักเก็บ 4 ชั่วโมง ส่วนโครงการพลังงานลมต้องติดตั้งไม่น้อยกว่า 15% พร้อมระยะเวลากักเก็บ 4 ชั่วโมง งานมหกรรมอุตสาหกรรมการกักเก็บพลังงานซินเจียง 2026 มีกำหนดจัดขึ้นระหว่างวันที่ 29–31 ตุลาคม ณ เมืองอุรุมชี

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM Analysis] กำไรแบตเตอรี่ลิเธียม Q3 2026 แตกต่าง
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM Analysis] กำไรแบตเตอรี่ลิเธียม Q3 2026 แตกต่าง
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Analysis] กำไรแบตเตอรี่ลิเธียม Q3 2026 แตกต่าง
[SMM Analysis] กำไรแบตเตอรี่ลิเธียม Q3 2026 แตกต่าง
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[ปักกิ่งขยายกำหนดเวลาการอุดหนุนการนำรถเก่าไปแลกซื้อใหม่ถึงเดือนมกราคม 2570]
2 ชั่วโมงที่แล้ว
[ปักกิ่งขยายกำหนดเวลาการอุดหนุนการนำรถเก่าไปแลกซื้อใหม่ถึงเดือนมกราคม 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[ปักกิ่งขยายกำหนดเวลาการอุดหนุนการนำรถเก่าไปแลกซื้อใหม่ถึงเดือนมกราคม 2570]
[ปักกิ่งขยายกำหนดเวลาการอุดหนุนการนำรถเก่าไปแลกซื้อใหม่ถึงเดือนมกราคม 2570]
เมื่อวันที่ 29 ตุลาคม สำนักงานพาณิชย์เทศบาลนครปักกิ่งได้ปรับกำหนดเวลาการยื่นขอเงินอุดหนุนตามความต้องการบริโภครถยนต์ของปักกิ่งและการดำเนินนโยบายเงินอุดหนุนการเปลี่ยนรถยนต์เก่าเป็นใหม่ โดยประกาศว่า กำหนดเวลาการยื่นขอเงินอุดหนุนการเปลี่ยนรถยนต์เก่าเป็นใหม่ของปักกิ่งปี 2026 จะขยายจากเวลา 24.00 น. ของวันที่ 30 พฤศจิกายน 2026 เป็นเวลา 24.00 น. ของวันที่ 10 มกราคม 2027 ยกเว้นกรณีที่เงินอุดหนุนประจำปีถูกใช้หมดแล้ว หากจำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงหรือแก้ไขข้อมูลที่เกี่ยวข้อง จะต้องดำเนินการให้แล้วเสร็จและยื่นก่อนเวลา 24.00 น. ของวันที่ 20 มกราคม 2027 การยื่นขอเงินอุดหนุนหรือการแก้ไขข้อมูลที่เกี่ยวข้องหลังกำหนดเวลาจะไม่ได้รับการรับรอง สำหรับผู้ยื่นขอเงินอุดหนุนการเปลี่ยนรถยนต์โดยการทำลายรถเก่า ใบรับรองการรีไซเคิลยานยนต์หมดอายุ ใบรับรองการยกเลิกทะเบียนรถยนต์ ใบกำกับภาษีแบบรวมสำหรับการขายรถยนต์ และใบทะเบียนรถยนต์ที่ยื่นจะต้องได้รับระหว่างวันที่ 1 มกราคม 2026 ถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2026
2 ชั่วโมงที่แล้ว
[จีลี่เตรียมปรับโครงสร้างธุรกิจที่อ่อนแอ รุ่นสำคัญจะผลิตในยุโรปปีหน้า]
2 ชั่วโมงที่แล้ว
[จีลี่เตรียมปรับโครงสร้างธุรกิจที่อ่อนแอ รุ่นสำคัญจะผลิตในยุโรปปีหน้า]
อ่านเพิ่มเติม
[จีลี่เตรียมปรับโครงสร้างธุรกิจที่อ่อนแอ รุ่นสำคัญจะผลิตในยุโรปปีหน้า]
[จีลี่เตรียมปรับโครงสร้างธุรกิจที่อ่อนแอ รุ่นสำคัญจะผลิตในยุโรปปีหน้า]
เมื่อวันที่ 29 ตุลาคม อัน ชงฮุย ซีอีโอของ Geely Holding Group กล่าวในงานแถลงผลประกอบการไตรมาสที่สามของบริษัทว่า Geely จะเดินหน้าผลักดันกลยุทธ์ “One Geely” ตามที่ระบุไว้ใน “ปฏิญญาไท่โจว” อย่างแน่วแน่ “ภายใต้กลยุทธ์นี้ กลุ่มบริษัทกำลังเร่งดำเนินการปิด ระงับ ควบรวม และปรับเปลี่ยนธุรกิจที่มีผลประกอบการต่ำกว่ามาตรฐาน และประสบความสำเร็จเป็นอย่างดีตั้งแต่ปีที่แล้ว” อันกล่าว สำหรับการดำเนินงานในต่างประเทศ อันกล่าวว่าบริษัทกำลังเดินหน้าอย่างครอบคลุมในด้านการตรวจรับรองผลิตภัณฑ์ การยกระดับทางเทคนิคของโรงงาน และการวางผังห่วงโซ่อุปทานในท้องถิ่น “ในปีหน้า คุณจะได้เห็นผลิตภัณฑ์สำคัญหลายรายการเข้าสู่การผลิตในท้องถิ่นที่โรงงานสำคัญหลายแห่งในสหภาพยุโรป”
2 ชั่วโมงที่แล้ว