[SMM Steel] HRC ยุโรป: โรงงานนอร์ดิกปรับขึ้นข้อเสนอ Q1, การผูกทุน CBAM และสต็อกสูงกดดันโมเมนตัมการซื้อ

อินเดียมียอดขายปลีกยานยนต์รวม 1.12 ล้านคันในช่วงนวราตรี 2026 ลดลง 7% เมื่อเทียบกับปีก่อน ยอดขายรถยนต์นั่งอยู่ที่ 182,728 คัน ลดลง 22% ขณะที่ยอดขายรถเพื่อการพาณิชย์อยู่ที่ 35,618 คัน เพิ่มขึ้น 1% ยอดขายรถสองล้อลดลง 3% ตามข้อมูลของสมาพันธ์สมาคมผู้แทนจำหน่ายยานยนต์แห่งอินเดีย (FADA) ตลาดยานยนต์ยังคงมองแนวโน้มอุปสงค์ในช่วงเทศกาลธันเตราส–ดิวาลีที่กำลังจะมาถึงอย่างระมัดระวัง

[ตุรกี] บรรยากาศตลาดเหล็กเส้นในประเทศตุรกีสัปดาห์นี้ยังคงซบเซา ผู้ผลิตเหล็กครบวงจรรายใหญ่ในภูมิภาคคาราบุคเปิดรับคำสั่งซื้อ แต่มีปริมาณการซื้อขายจริงเพียงเล็กน้อย สะท้อนอุปสงค์ปลายทางที่อ่อนแออย่างต่อเนื่อง ในการประเมินราคาอ้างอิง ราคาเหล็กเส้นในประเทศตุรกี ณ หน้าโรงงานทรงตัวที่ 605 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน (ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) ภาวะการซื้อขายที่ชะงักงันยังคงสะท้อนกิจกรรมก่อสร้างในประเทศที่ซบเซาตลอดเดือนที่ผ่านมา และผู้ค้ายังคงไม่ต้องการสต็อกสินค้า ในระดับภูมิภาค ศูนย์การผลิตหลักอื่นๆ ยังคงรอดูท่าที: ราคาเสนอในมาร์มาราทรงตัวที่ 615–620 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน โรงงานในอิซเมียร์คงราคาที่ 605 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน และราคาอ้างอิงในอิสเคนเดรุนทรงตัวที่ 596–602 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน ด้านการส่งออก ภายใต้แรงกดดันจากข้อเสนอซื้อจากต่างประเทศที่ระมัดระวัง ราคาเสนอขายเหล็กเส้นส่งออกของตุรกี (FOB) ปรับลดลงเล็กน้อยมาอยู่ที่ 600–605 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน FOB โดยเป้าหมายการซื้อจากต่างประเทศที่สามารถทำได้จริงยังคงยึดอยู่ใกล้ระดับ 600 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน FOB

ตามสถิติของ SMM สต็อกเหล็กก่อสร้างทั้งที่โรงงานและในสังคมมีการปรับลดลงในช่วงนี้ สต็อกเหล็กก่อสร้างรวมอยู่ที่ 6.5646 ล้านตัน ลดลง 224,700 ตันเมื่อเทียบกับช่วงก่อนหน้า หรือ −3.31% ซึ่งบ่งชี้ว่าการปรับลดสต็อกชะลอตัวลง