[เอสเอ็มเอ็ม สตีล]

[ยุโรป] ราคาเหล็กแผ่นรีดร้อน (HRC) ในประเทศของยุโรปยังคงไม่เปลี่ยนแปลงมากนัก ท่ามกลางการซื้อขายที่ทรงตัวในกรอบแคบ แม้ว่าปริมาณอุปทานในประเทศจะตึงตัวขึ้นจากการซ่อมบำรุงโรงงานตามแผนและเหตุขัดข้องในการดำเนินงาน แต่สต็อกคงค้างจำนวนมากของผู้บริโภคและอุปสงค์ที่อ่อนแอจากผู้ใช้ปลายทางยังคงจำกัดแรงหนุนราคาขาขึ้น โดยเฉพาะภาคการบริโภคหลักอย่างยานยนต์ไม่สามารถเป็นแรงสนับสนุนการฟื้นตัวได้ท่ามกลางภาวะเศรษฐกิจภูมิภาคชะลอตัว ขณะที่ราคาเหล็กแผ่นตัดแปรรูปขั้นปลายที่ตกต่ำจำกัดการยอมรับราคาเสนอขายเหล็กแผ่นปฐมภูมิที่สูงขึ้นของผู้ซื้อ ในระดับภูมิภาค ระดับราคาซื้อขายจริงในยุโรปตะวันตกเฉียงเหนืออยู่ที่ 740–760 ยูโร/ตัน EXW (~830–850 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน) ในยุโรปตอนใต้ (อิตาลี) การลดกำลังการผลิตยิ่งเด่นชัดขึ้น: Acciaierie d’Italia เตรียมหยุดเดินเตาถลุงเหล็กหนึ่งเตา Ferriera Valsider ของ Metinvest เผชิญยอดคำสั่งซื้อคั่งค้างอย่างหนักหลังกลับมาเดินเครื่อง และ Arvedi ผู้นำตลาด reportedly หยุดเดินสายการผลิตรีดร้อนเนื่องจากปัญหาทางเทคนิค แม้มีการลดอุปทานดังกล่าว ผู้ซื้อยังคงยื่นข้อเสนอราคาต่ำ ขณะที่โรงงานยืนราคาที่ 760 ยูโร/ตัน DDP หรือสูงกว่า (~850 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน) อย่างไรก็ตาม ผู้ซื้อยอมรับว่าความต้องการเร่งด่วนแบบสปอตทำให้แทบไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากยอมรับราคาเสนอขายของโรงงาน เนื่องจากอุปทานตึงตัวขึ้น ด้านการนำเข้า กิจกรรมในตลาดแทบหยุดนิ่ง เนื่องจากโควตาภาษีตามอัตรา (TRQs) สำหรับแหล่งนำเข้าหลักอย่างตุรกีและอินเดียยังคงถูกใช้เกินอย่างหนัก ข้อเสนอราคา HRC จากอินเดียอยู่ที่ 750–770 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน CFR แต่ไม่มีอุปสงค์ซื้อ เนื่องจากความเสี่ยงด้านภาษีที่สูงและการหมดโควตา

ตารางต่อไปนี้แสดงความเคลื่อนไหวของโลหะกลุ่มเหล็กและอโลหะในตลาด SHFE และ DCE เมื่อวันที่ 19 ตุลาคม 2569

[ตุรกี] ตลาดเหล็กแผ่นทรงแบนของตุรกีโดยรวมยังคงซบเซา โดยผู้ซื้อและผู้ขายอยู่ในภาวะชักเย่อที่ทวีความรุนแรงขึ้น ด้านราคาในประเทศ ราคาเหล็กแผ่นรีดร้อน (HRC) หน้าโรงงานของตุรกีทรงตัวที่ 625 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน EXW (ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) อย่างไรก็ตาม แหล่งข่าวในตลาดยืนยันว่าดีลล่าสุดที่ปิดได้จริงอยู่ที่ 620 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน EXW ซึ่งขณะนี้กลายเป็นเป้าหมายการซื้อหลักและเกณฑ์การต่อรองของผู้ซื้อในประเทศ ด้านการนำเข้า ราคานำเข้า HRC เสนออยู่ที่ 550–555 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน CFR ตุรกี โดยข้อเสนอหลักสำหรับวัสดุจากจีนอยู่ที่ประมาณ 550 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน CFR ด้านการส่งออกและการจัดการโควตา ข้อเสนอส่งออก HRC หลักของตุรกีอยู่ในช่วง 620–630 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน FOB เนื่องจากโควตาปกป้อง (safeguard) ของสหภาพยุโรปในไตรมาส 3 และไตรมาส 4 ถูกใช้จนเต็มแล้ว ผู้ส่งออกตุรกีจึงบริหารจัดการตารางการผลิตและการขนส่งอย่างมีกลยุทธ์ โดยกำหนดเวลาให้เรือเดินทางถึงบริเวณทอดสมอใกล้ท่าเรือสหภาพยุโรปหลังวันที่ 1 มกราคม เพื่อเลื่อนการตรวจปล่อยสินค้าทางศุลกากรออกไป หลีกเลี่ยงภาษีลงโทษนอกโควตา แหล่งข่าวระบุว่าโรงงานได้ล็อกคำสั่งซื้อส่งออกที่ขนส่งเดือนธันวาคมไว้ประมาณ 150,000 ตัน โดยสอดคล้องกับการเปิดรีเซ็ตโควตาไตรมาส 1 ปี 2027 พร้อมกันนี้ การปฏิบัติตามข้อกำหนด CBAM ของสหภาพยุโรปกลายเป็นจุดสนใจเชิงกลยุทธ์หลัก ผู้ผลิตเหล็กเตาอาร์กไฟฟ้า (EAF) ที่ใช้เศษเหล็กมีต้นทุนคาร์บอนประมาณ 20 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน แม้จะมีความเสี่ยงด้านความล่าช้าของเอกสารจากผู้จัดหาวัตถุดิบต้นน้ำบางราย ผู้ผลิต EAF ในประเทศหลายรายได้เริ่มให้การรับประกันการปฏิบัติตาม CBAM อย่างชัดเจนแก่ผู้ซื้อยุโรปโดยตรงเพื่อรักษาส่วนแบ่งตลาด