【แฟลช | รายงานทางเทคนิคของ Adanac สรุปแหล่งอุปทานโมลิบดีนัมปฐมภูมิอายุยาวนาน】

Northcliff Resources ยื่นรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ฉบับปรับปรุงสำหรับโครงการทังสเตน-โมลิบดีนัมซิสสันในรัฐนิวบรันสวิก ประเทศแคนาดา บนพื้นฐานโครงการ 100% ปริมาณสำรองรวม 276.8 ล้านตัน เกรดโมลิบดีนัม 0.023% โครงการกำลังการผลิต 30,000 ตันต่อวัน ตั้งเป้าผลผลิตโมลิบดีนัมเฉลี่ยต่อปี 4.2 ล้านปอนด์ (ประมาณ 1,905 ตัน) ตลอดอายุเหมือง 27 ปี เงินลงทุนเริ่มต้น 1.528 พันล้านดอลลาร์แคนาดา การตัดสินใจก่อสร้างตั้งเป้าในช่วงครึ่งหลังของปี 2027 และเริ่มดำเนินการในปี 2030 การอนุมัติด้านสิ่งแวดล้อมที่สำคัญพร้อมแล้ว แต่ด้านวิศวกรรม การจัดหาเงินทุน สัญญารับซื้อผลผลิต และเงื่อนไขการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมที่เหลือยังคงค้างอยู่ โครงการนี้เป็นศักยภาพด้านอุปทานระยะยาวมากกว่าผลผลิตในปัจจุบัน

ซีอีโอของทาทา สตีลกล่าวในงานสัมมนา Indian Foundation for Quality Management (IFQM) Symposium 2026 ณ กรุงเดลีว่า ความต้องการเหล็กภายในประเทศของอินเดียควรเติบโต 8-10% ในปีนี้ เนื่องจากภาคการบริโภคทั้งหมดยังคงแข็งแกร่ง และกล่าวว่าบริษัทมีมุมมองเชิงบวกต่อแนวโน้มอุตสาหกรรม เกี่ยวกับโครงการที่เสนอในเนเธอร์แลนด์ เขากล่าวว่าทาทา สตีลอยู่ระหว่างการเจรจาอย่างจริงจังกับรัฐบาลเนเธอร์แลนด์เพื่อแก้ไขปัญหาคงค้างก่อนที่จะสามารถลงนามข้อตกลงที่มีผลผูกพันได้ ซึ่งรวมถึงการปิดเตาอบโค้กและการจำแนกประเภทและการจัดการตะกรันเหล็ก โรงงาน IJmuiden ของทาทา สตีลในเนเธอร์แลนด์มีกำลังการผลิตติดตั้งประมาณ 7 ล้านตันต่อปี บริษัทได้เปิดตัวโครงการเปลี่ยนแปลงเพื่อติดตั้งกระบวนการผลิตเหล็กคาร์บอนต่ำ เพิ่มประสิทธิภาพการผลิต ลดต้นทุนคงที่ และปรับปรุงส่วนผสมผลิตภัณฑ์และอัตรากำไร

อุตสาหกรรมเหล็กของสหราชอาณาจักรต้องเผชิญกับการเปลี่ยนผ่านสู่เตาอาร์กไฟฟ้าอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ เมื่อเทียบกับเกณฑ์ต้นทุนของยุโรปตะวันตก เตาอาร์กไฟฟ้าที่ใช้เศษเหล็กมีข้อได้เปรียบเหนือการผลิตเหล็กด้วยเตาถลุงเหล็กอยู่แล้ว ทั้งถูกกว่าและสร้างได้เร็วกว่า อีกทั้งยังจะได้ประโยชน์จากการลดคาร์บอนของโครงข่ายไฟฟ้า และช่องว่างด้านความสามารถในการผลิตเกรดเหล็กแบบเดิมก็แคบลงอย่างมาก เศษเหล็กของสหราชอาณาจักรที่ส่วนใหญ่ส่งออกเป็นวัตถุดิบที่การเปลี่ยนผ่านนี้จะช่วยเก็บไว้ใช้ในประเทศ การบริโภคเหล็กคาดว่าจะเพิ่มขึ้นร้อยละ 54 ภายในปี 2593 จากความต้องการในภาคก่อสร้าง พลังงานลมนอกชายฝั่ง ระบบส่งไฟฟ้า และยานยนต์ แต่กำลังการผลิตในประเทศที่คาดการณ์ไว้ยังขาดอยู่ 7.3 ล้านตัน คิดเป็นโอกาสทางมูลค่าประมาณ 118,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (93,000 ล้านปอนด์) จนถึงปี 2593 ซึ่งการนำเข้าจะเข้ามาเติมเต็มช่องว่างนี้หากไม่มีกำลังการผลิตใหม่ การปิดช่องว่างดังกล่าวต้องใช้กำลังการผลิตเตาอาร์กไฟฟ้าใหม่มากกว่าสองเท่าของโรงงานพอร์ตทัลบอต ต้นทุนไฟฟ้าของโรงงานเหล็กในสหราชอาณาจักรในปี 2568/69 สูงกว่าคู่แข่งเยอรมนี 7.7 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน (6.10 ปอนด์ต่อตัน) และสูงกว่าคู่แข่งฝรั่งเศส 10.0 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน (7.90 ปอนด์ต่อตัน)