[โกเบสตีลลดการปล่อยก๊าซลง 23% เทียบปีงบ 2013 พึ่งพา HBI และไฮโดรเจนสู่เป้า 30% ภายในปี 2030]

เผยแพร่แล้ว: Oct 05, 2026 14:45 (GMT+8)
โคเบะสตีลลดการปล่อยคาร์บอนจากกระบวนการผลิตลง 23% ในปีงบประมาณ 2568 เมื่อเทียบกับปีงบประมาณ 2556 ตามรายงาน ESG Data Book 2026 โดยตั้งเป้าลด 30% ภายในปีงบประมาณ 2573 และความเป็นกลางทางคาร์บอนภายในปี 2593 การปล่อยขอบเขตที่ 1 และขอบเขตที่ 2 รวมอยู่ที่ 14.9 ล้านตันคาร์บอนไดออกไซด์ในปีงบประมาณ 2568 ลดลงจาก 15.4 ล้านตันในปีงบประมาณ 2567 โดยกว่า 90% มาจากการผลิตเหล็ก ความเข้มข้นคาร์บอนไดออกไซด์ต่อผลผลิตยังคงทรงตัวที่ประมาณ 2.4 ตันคาร์บอนไดออกไซด์ต่อตันผลผลิต บริษัทได้แสดงให้เห็นถึงการลดการปล่อยจากเตาถลุงเหล็กลงประมาณ 25% โดยการป้อนเหล็กอัดก้อนร้อน (HBI) ปริมาณมากที่ผลิตด้วยกระบวนการ MIDREX และมีแผนผสมผสาน HBI กับชีวมวลเพื่อบรรลุเป้าหมายปี 2573 ขณะที่เตาหลอมเศษเหล็กและกำลังการผลิตเตาอาร์กไฟฟ้าอยู่ระหว่างการพิจารณาสำหรับระยะยาว

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM Steel] Turkish Steel Pressured: Longs Plunge on Trader Liquidation While Flats Stall Awaiting Quota Reset
3 นาทีที่แล้ว
[SMM Steel] Turkish Steel Pressured: Longs Plunge on Trader Liquidation While Flats Stall Awaiting Quota Reset
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Steel] Turkish Steel Pressured: Longs Plunge on Trader Liquidation While Flats Stall Awaiting Quota Reset
[SMM Steel] Turkish Steel Pressured: Longs Plunge on Trader Liquidation While Flats Stall Awaiting Quota Reset
[Turkey] The Turkish steel market operated under broad downward pressure last week. In the long products segment, aggressive discounting by traders liquidating stock for cash forced domestic mills to follow suit, pushing rebar ex-works prices down by 5 USD/tonne to 620 USD/tonne EXW (excluding VAT). By region, traders in Izmir cut offers to 610–615 USD/tonne EXW, prompting a major local producer to track the drop by cutting 10 USD/tonne to 615 USD/tonne EXW; mills across Iskenderun and Marmara similarly marked down offers by 5–10 USD/tonne. While low-cost positions built earlier allow traders to remain profitable despite price cuts, rising construction project costs and the simmering domestic investment fund crisis have heightened market anxieties over an accelerated seasonal demand slowdown. On the export side, rebar FOB export prices held flat at 615 USD/tonne FOB amid sluggish liquidity. In the flat steel sector, following waves of concentrated order bookings over the preceding two to three weeks, domestic procurement ground to a halt, fueling market expectations that hot-rolled coil (HRC) may follow longs into a downward cycle. Although domestic HRC ex-works prices held nominally flat at 620 USD/tonne EXW, actual transactions were essentially frozen. On the export front, the market remained tightly focused on the reopening of the EU's Q4 import safeguard quotas; with 271,000 tonnes of Turkish HRC currently awaiting clearance, quota exhaustion risks pressured export prices down by 5 USD/tonne to 610 USD/tonne FOB. Meanwhile, imported HRC held steady at 555 USD/tonne CFR, seeing negligible transaction activity amid Chinese holiday closures and alternative origins being either sidelined or aggressively priced.
3 นาทีที่แล้ว
[SMM Steel] Iranian Flat Steel Exports Chill: Plunging Rial and Shipping Snarls Stall Slab Trades as HRC Mutes
6 นาทีที่แล้ว
[SMM Steel] Iranian Flat Steel Exports Chill: Plunging Rial and Shipping Snarls Stall Slab Trades as HRC Mutes
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Steel] Iranian Flat Steel Exports Chill: Plunging Rial and Shipping Snarls Stall Slab Trades as HRC Mutes
[SMM Steel] Iranian Flat Steel Exports Chill: Plunging Rial and Shipping Snarls Stall Slab Trades as HRC Mutes
[Iran] Iranian flat steel exports were broadly constrained last week, weighed down by the sharp depreciation of the rial and persistent logistical bottlenecks. Extreme currency volatility further exacerbated the wait-and-see sentiment among both buyers and sellers. In the slab segment, no concrete export transactions were recorded; Asian buyers largely shunned Iranian cargoes due to logistical uncertainties and US sanctions risks. Although one mill floated a tender at Bandar Abbas for 30,000–50,000 tonnes of November-loading material, elevated freight rates and vessel shortages mean the final buyers will likely be confined to neighboring countries. For hot-rolled coil (HRC), overall trading remained muted, with border exports mostly dedicated to fulfilling prior order backlogs. While September HRC deliveries to Iraq held at 540–560 USD/tonne FCA border crossings, Iraqi buyers' acceptance of higher-priced Iranian material has become noticeably restricted.
6 นาทีที่แล้ว
[SMM Steel] HRC ยุโรป: ราคาปลายทางกดดันมาร์จิ้น ขณะอุปสงค์อ่อนตัวฉุดการปรับขึ้นราคาของโรงงาน
6 นาทีที่แล้ว
[SMM Steel] HRC ยุโรป: ราคาปลายทางกดดันมาร์จิ้น ขณะอุปสงค์อ่อนตัวฉุดการปรับขึ้นราคาของโรงงาน
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Steel] HRC ยุโรป: ราคาปลายทางกดดันมาร์จิ้น ขณะอุปสงค์อ่อนตัวฉุดการปรับขึ้นราคาของโรงงาน
[SMM Steel] HRC ยุโรป: ราคาปลายทางกดดันมาร์จิ้น ขณะอุปสงค์อ่อนตัวฉุดการปรับขึ้นราคาของโรงงาน
[ยุโรป] ราคาเหล็กสำเร็จรูปปลายน้ำที่ยังคงอยู่ในระดับต่ำอย่างต่อเนื่องยังคงกดดันตลาดเหล็กแผ่นรีดร้อน (HRC) ของสหภาพยุโรป โดยจำกัดความสามารถของโรงงานในการปรับขึ้นราคาเสนอขาย ส่งผลให้ราคาหน้าโรงงานทั้งในยุโรปตะวันตกเฉียงเหนือและอิตาลีทรงตัว ศูนย์บริการเหล็กในสหภาพยุโรประบุอย่างตรงไปตรงมาว่ากำไรเพียงเล็กน้อยที่ได้จากการจัดซื้อ HRC ราคาสูงนั้นไม่เพียงพอต่อต้นทุนการแปรรูปและค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานประจำวัน ผู้ผลิตท่อปลายน้ำยังรายงานว่าการซื้อขายซบเซา โดยระบุว่าความต้องการของผู้ใช้ปลายทางที่อ่อนแอไม่สามารถรองรับการปรับขึ้นราคาสินค้าสำเร็จรูปได้ และราคาเป้าหมายในการซื้อ HRC รอบใหม่ของพวกเขาอยู่ต่ำกว่าราคาเสนอขายปัจจุบันของโรงงานอย่างมาก ในด้านการนำเข้า แม้โควตาตุรกีมีแนวโน้มใกล้เต็มแล้ว แต่ปริมาณที่ยกยอดมาอาจยังให้พื้นที่ในการเคลียร์สินค้าได้บ้าง ราคานำเข้า HRC ปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 705 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน CIF อย่างไรก็ตาม ข้อจำกัดด้านโควตา ต้นทุนการปฏิบัติตาม CBAM และการแข่งขันที่รุนแรงระหว่างผู้จัดจำหน่ายตุรกี ได้สร้างความไม่แน่นอนอย่างมากต่อคำสั่งซื้อล่วงหน้าสำหรับปี 2027 ในด้านอุปทาน ADI ของอิตาลีกำลังส่งมอบตามสัญญาที่มีอยู่เท่านั้นและได้หยุดรับคำสั่งซื้อใหม่แล้ว ทั้งนี้ การอ่อนค่าของเงินยูโรเมื่อเทียบกับดอลลาร์เมื่อเร็วๆ นี้ทำให้ต้นทุนวัสดุนำเข้าที่คิดเป็นดอลลาร์สูงขึ้น ซึ่งช่วยหนุนราคาเหล็กในประเทศของยุโรปทางอ้อม
6 นาทีที่แล้ว
โคเบะสตีลลดการปล่อยคาร์บอนจากกระบวนการผลิตลง 23% ในปีงบประมาณ 2568 เมื - Shanghai Metals Market (SMM)