[อินเดียขยายการสนับสนุนความเสี่ยงด้านการส่งออก ขณะที่ยูเออียังคงเป็นตลาดส่งออกเหล็กรายใหญ่]

อินเดียได้ขยายการสนับสนุนการประกันสินเชื่อเพื่อการส่งออกที่เพิ่มขึ้นสำหรับการขนส่งไปยังเอเชียตะวันตกจนถึงวันที่ 31 มีนาคม 2027 โดยให้ความคุ้มครองความเสี่ยงอย่างต่อเนื่องแก่ผู้ส่งออก เนื่องจากสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ยังคงเป็นหนึ่งในตลาดส่งออกเหล็กสำเร็จรูปที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ

กรมการค้าต่างประเทศได้ขยายระยะเวลาการมีสิทธิ์ภายใต้องค์ประกอบที่ 2 ของโครงการ Resilience & Logistics Intervention for Export Facilitation (RELIEF) โดยอ้างถึงการหยุดชะงักทางภูมิรัฐศาสตร์ที่ยังคงดำเนินอยู่และผลกระทบต่อโลจิสติกส์ทางทะเลทั่วอ่าวเปอร์เซียและภูมิภาคใกล้เคียง

การขยายเวลานี้เกี่ยวข้องกับการค้าเหล็กของอินเดียกับภูมิภาคดังกล่าว ข้อมูลจากกระทรวงเหล็กซึ่งอ้างอิงจาก Joint Plant Committee แสดงให้เห็นว่าอินเดียส่งออกเหล็กสำเร็จรูป 2.986 ล้านตันในช่วงเดือนเมษายนถึงสิงหาคม 2026 เพิ่มขึ้น 34.1% เมื่อเทียบเป็นรายปี สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์รับไป 389,200 ตัน คิดเป็น 13.0% ของการส่งออกเหล็กสำเร็จรูปทั้งหมดของอินเดีย และเป็นจุดหมายปลายทางการส่งออกอันดับสองรองจากเวียดนาม

ความสำคัญของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ยิ่งเด่นชัดมากขึ้นในช่วงต้นปีการเงิน โดยเป็นจุดหมายปลายทางการส่งออกเหล็กสำเร็จรูปอันดับหนึ่งของอินเดียในช่วงเดือนเมษายนถึงมิถุนายน รับไป 249,000 ตัน หรือ 15.6% ของการส่งออกทั้งหมด ยอดขนส่งสะสมไปยังสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์เพิ่มขึ้นเป็น 339,600 ตันในช่วงเดือนเมษายนถึงกรกฎาคม ก่อนจะแตะ 389,200 ตันภายในสิ้นเดือนสิงหาคม

RELIEF ครอบคลุมสินค้าที่มีปลายทางหรือถ่ายลำผ่านตลาดเอเชียตะวันตกที่กำหนด ได้แก่ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ซาอุดีอาระเบีย คูเวต กาตาร์ โอมาน และบาห์เรน เป็นต้น ภายใต้องค์ประกอบที่ 2 ผู้ส่งออกที่มีสิทธิ์ซึ่งได้รับความคุ้มครองจาก ECGC จะได้รับความคุ้มครองความเสี่ยงสูงสุด 95% ขณะที่เบี้ยประกันถูกป้องกันไม่ให้เพิ่มขึ้นเกินระดับก่อนเกิดการหยุดชะงักในช่วงเวลาที่มีสิทธิ์

รัฐบาลระบุว่ามาตรการนี้ตอบสนองต่อค่าระวางเรือที่พุ่งสูงผิดปกติ เบี้ยประกันที่สูงขึ้น และความเสี่ยงด้านการส่งออกที่เกี่ยวข้องกับสงครามอันเกิดจากการหยุดชะงักในอ่าวเปอร์เซียและเส้นทางเดินเรือเอเชียตะวันตกในวงกว้าง

สำหรับภาคเหล็ก มาตรการนี้สามารถช่วยจำกัดความเสี่ยงด้านการชำระเงินและการประกันสำหรับการขนส่งที่มีสิทธิ์ไปยังภูมิภาคที่กลายเป็นตลาดสำคัญสำหรับเหล็กสำเร็จรูปของอินเดีย อย่างไรก็ตาม การสนับสนุนนี้ไม่ควรตีความว่าใช้กับการส่งออกเหล็กทั้งหมดของอินเดียไปยังเอเชียตะวันตก องค์ประกอบที่ 2 ครอบคลุมเฉพาะสินค้าแบบเต็มตู้คอนเทนเนอร์และแบบไม่เต็มตู้คอนเทนเนอร์ รวมถึงตู้คอนเทนเนอร์ห้องเย็น ซึ่งหมายความว่าการบังคับใช้โดยตรงจะเข้มข้นที่สุดสำหรับการขนส่งเหล็กแบบตู้คอนเทนเนอร์ที่มีสิทธิ์ มากกว่าสินค้าเทกองหรือสินค้ากึ่งเทกองแบบดั้งเดิม