【แฟลช | การใช้โมลิบดีนัมทั่วโลกเกินการผลิต 4,672 ตันในไตรมาส 2 ปี 2569】

Alleima raised tube alloy surcharges in Europe, Asia, Africa and Oceania from Oct 1. For hot-finished products, 316/316L rose from €5.26/kg (€5,260/t) to €5.33/kg (€5,330/t); High Mo from €5.74/kg (€5,740/t) to €5.81/kg (€5,810/t); SAF 2205 and SAF 2507 increased 2.26% and 1.95%; and 254 SMO rose 0.70%. The hot-finished energy surcharge more than doubled to €0.21/kg (€210/t). SMM analysis: Mo-bearing surcharges broadly rose, but the energy reset means the full increase cannot be attributed to molybdenum.

บริษัทผู้ผลิตสแตนเลสสัญชาติสเปน Acerinox ประกาศค่าธรรมเนียมผสมโลหะสำหรับผลิตภัณฑ์แผ่นแบนเกรด 316L (1.4404) ในเดือนตุลาคมที่ 3.972 ยูโร/กก. ลดลง 0.035 ยูโร/กก. หรือ 0.87% จากเดือนกันยายน ค่าธรรมเนียมสำหรับเกรดที่มีโมลิบดีนัมสูงกว่าก็ปรับลดลงเช่นกัน: 904L ลดลง 1.21% มาอยู่ที่ 7.004 ยูโร/กก. 317L ลดลง 0.77% มาอยู่ที่ 5.187 ยูโร/กก. และดูเพล็กซ์ 2205 ลดลง 0.15% มาอยู่ที่ 3.994 ยูโร/กก. ในทางตรงกันข้าม ค่าธรรมเนียมสำหรับผลิตภัณฑ์ยาวเกรด 316L ปรับเพิ่มขึ้นเป็น 4.323 ยูโร/กก. สำหรับเหล็กแท่งเล็ก 4.499 ยูโร/กก. สำหรับเหล็กลวด 4.715 ยูโร/กก. สำหรับเหล็กฉาก/เหล็กเส้นรีดร้อน และ 5.252 ยูโร/กก. สำหรับลวด/เหล็กเส้นผิวเงา เพิ่มขึ้น 0.75%-1.12% เมื่อเทียบเดือนต่อเดือน ค่าธรรมเนียมผสมโลหะสะท้อนปัจจัยนำเข้าหลายรายการ รวมถึงนิกเกิล โครเมียม โมลิบดีนัม และพลังงาน และไม่ควรตีความว่าเป็นสัญญาณราคาโมลิบดีนัมเพียงอย่างเดียว

บริษัทสตีลออธอริตีออฟอินเดีย (SAIL) ตั้งเป้าจำหน่ายแร่เหล็กผงเกรดรองประมาณ 3 ล้านตันในปีงบประมาณ 2569–70 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามสร้างรายได้จากสต็อกสะสมประมาณ 32 ล้านตัน ในการประชุมนักลงทุนเมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม อโศก ปันดา ประธานกรรมการและกรรมการผู้จัดการ กล่าวว่าแร่ประมาณ 3 ล้านตันได้เปิดประมูลแล้ว โดยขณะนั้นอยู่ระหว่างรอราคาเสนอซื้อ ฝ่ายบริหารระบุถึงความต้องการแร่ผงเกรดรองที่มีปริมาณเหล็กประมาณ 59–60% และหางแร่โบลานีที่มีปริมาณเหล็กประมาณ 56–58% ด้านโลจิสติกส์ยังคงเป็นข้อจำกัด โดย SAIL ต้องการให้มีการจัดสรรขบวนรถไฟมากขึ้นและเพิ่มการขนส่งทางถนนเพื่อสนับสนุนการจัดส่งแร่