ผลผลิตแมกนีเซียมรายสัปดาห์เพิ่มขึ้น 4.11% หลังโรงงานกลับมาดำเนินการผลิต แต่ความไม่แน่นอนในอนาคตยังคงอยู่

【SMM อัปเดตสต็อกแมกนีเซียมรายสัปดาห์】สัปดาห์นี้ สต็อกในประเทศของโรงงานถลุงแมกนีเซียมปฐมภูมิลดลง 0.91% เมื่อเทียบเดือนต่อเดือน และสต็อก ณ โรงงานมีแนวโน้มลดลงในสัปดาห์นี้ ราคาแมกนีเซียมยังคงปรับตัวลดลงต่อเนื่องจากสัปดาห์ที่แล้ว สัปดาห์นี้เป็นช่วงหน้าต่างการเติมสต็อกครั้งสุดท้ายก่อนเทศกาลสองงาน โดยธุรกรรมกระจุกตัวในช่วงครึ่งแรกของสัปดาห์ ซึ่งภาพรวมดีกว่าครึ่งแรกของเดือน ผู้ผลิตบางรายใช้โอกาสนี้เปิดการขายล่วงหน้าแบบฟิวเจอร์ส ส่งผลให้สต็อกในตลาดปรับตัวลดลงเล็กน้อยตามไปด้วย

【SMM แมกนีเซียม แฟลช】สัปดาห์นี้ สต็อกสังคมของแท่งแมกนีเซียมเพิ่มขึ้น 1.55% เมื่อเทียบเดือนต่อเดือน ต่อเนื่องแนวโน้มการสะสมสต็อก การเพิ่มขึ้นของสต็อกส่วนใหญ่มาจากสองด้าน ประการแรก ผู้ค้าบางรายคาดการณ์โอกาสที่ราคาแมกนีเซียมจะปรับตัวขึ้นหลังวันหยุด จึงเตรียมสต็อกไว้ล่วงหน้า ประการที่สอง ผู้ค้าบางรายมองว่าตลาดผันผวนและพื้นที่ขาลงมีจำกัด จึงกักตุนสินค้าเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม ความต้องการปลายน้ำที่แท้จริงยังไม่ดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับสัปดาห์ที่แล้ว แม้มีผู้ค้าจำนวนน้อยระบายสต็อกในราคาต่ำ แต่พฤติกรรมนี้มีความยั่งยืนต่ำและปริมาณการระบายมีจำกัด ไม่สามารถพลิกกลับแนวโน้มการสะสมสต็อกได้ สำหรับแนวโน้มสต็อกในอนาคต จุดสำคัญคือการติดตามสถานะการจัดซื้อและการส่งมอบก่อนและหลังช่วงวันหยุดสองเทศกาล

[SMM รีวิวแมกนีเซียมรายสัปดาห์: การสต็อกก่อนวันหยุดต่ำกว่าคาด ห่วงโซ่อุตสาหกรรมแมกนีเซียมปรับตัวแยกทิศทางและซบเซา] สัปดาห์นี้ ห่วงโซ่อุตสาหกรรมแมกนีเซียมมีแนวโน้มแยกทิศทางและทรงตัวอ่อนแอ ด้านอุปทาน เหมืองโดโลไมต์ขนาดใหญ่ในอู่ไถ มณฑลซานซี ยังคงปิดดำเนินการ ทำให้อุปทานแร่เกรดสูงในภูมิภาคตึงตัว ผู้ประกอบการขยายช่องทางจัดซื้อจากภายนอก และหลังจากอุปทานภายนอกมาถึง แรงกดดันด้านอุปทานโดยรวมของโดโลไมต์ผ่อนคลายลง โดยราคาเสนอคงที่ ผู้ผลิตแมกนีเซียมปฐมภูมิคงปริมาณการผลิตเป็นปกติ ขณะที่สต็อกยังคงสะสมเพิ่มขึ้น เมื่อใกล้เทศกาลสองช่วง ผู้ผลิตบางรายลดราคาเพื่อเรียกคืนเงินทุน และราคาแมกนีเซียมแตะจุดต่ำสุดก่อนทรงตัวโดยมีต้นทุนหนุน ผงแมกนีเซียมและโลหะผสมแมกนีเซียมเคลื่อนไหวตามราคาวัตถุดิบและซบเซา ขณะที่ผู้ประกอบการแปรรูปขั้นปลายมีสต็อกสินค้าสำเร็จรูปเพิ่มขึ้นและลดอัตราการเดินเครื่องเพื่อบรรเทาแรงกดดันด้านการจัดส่ง