เค้าโครงแบตเตอรี่โซลิดสเตตโพลิเมอร์ด้วย “ความเร็วอู่ฮั่น”: บทวิเคราะห์เชิงลึกเกี่ยวกับการวางกลยุทธ์ของ Ion Energy

เผยแพร่แล้ว: Sep 22, 2026 18:52 (GMT+8)
แบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมดได้เข้าสู่ช่วงการผลิตนำร่องระดับกิกะวัตต์ชั่วโมงอย่างเข้มข้น โดยปี 2027–2030 เป็นช่วงเวลาสำคัญสำหรับการติดตั้งในยานยนต์ปริมาณน้อย กำลังการผลิตที่วางแผนไว้คาดว่าจะเกิน 1,119 กิกะวัตต์ชั่วโมงภายในปี 2035 แต่ อัตราการใช้กำลังการผลิตระหว่างปี 2026 ถึง 2030 จะอยู่ที่เพียง 1%–15% ซึ่งบ่งชี้ถึงความไม่สอดคล้องกันอย่างรุนแรงระหว่างอุปสงค์และอุปทาน โดยการเพิ่มปริมาณการผลิตจะค่อย ๆ เริ่มขึ้นหลังปี 2032 เท่านั้น

ประเด็นสำคัญ: เมื่อวันที่ 21 กันยายน 2026 บริษัท Solid-State Ion Energy Technology (Wuhan) Co., Ltd. ได้จัดพิธีย้ายที่ตั้งใหม่และแล้วเสร็จโครงการ โดยฐานการวิจัยและพัฒนาและการผลิตที่อู่ฮั่นได้เปิดใช้งานอย่างเป็นทางการ ด้วยการสั่งสมเทคโนโลยีมากกว่า 20 ปีของทีมศาสตราจารย์ Guo Xin จากมหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีหัวจง Ion Energy ใช้เส้นทางหลักเป็นอิเล็กโทรไลต์แข็งฐานพอลิเมอร์ และได้สร้างฐานการผลิตขนาด 2.5 GWh ที่เมืองหยานเฉิง แบตเตอรี่โซลิดสเตตเกรดยานยนต์ขนาด 51 Ah มีความหนาแน่นพลังงาน 520 Wh/kg และอายุการใช้งานมากกว่า 3,500 รอบ ผ่านการทดสอบทั้งหมดตามมาตรฐาน GB38031-2025 อย่างครบถ้วน กลายเป็นบริษัทแรกในจีนที่ผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตเกรดยานยนต์ประเภทนี้สำเร็จบนสายการผลิตจำนวนมาก

บทนำ

เมื่อวันที่ 21 กันยายน 2026 บริษัท Solid-State Ion Energy Technology (Wuhan) Co., Ltd. ได้จัดพิธีย้ายที่ตั้งใหม่และแล้วเสร็จโครงการ โดยฐานการวิจัยและพัฒนาและการผลิตที่อู่ฮั่นได้เปิดใช้งานอย่างเป็นทางการ นี่เป็นสัญญาณว่าเส้นทางแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมดฐานพอลิเมอร์ในประเทศได้ก้าวจากการตรวจสอบระดับนำร่องสู่การผลิตจำนวนมากอย่างเป็นทางการ Ion Energy ก่อตั้งขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ 2023 ภายในเวลาเพียงสามปี บริษัทได้ดำเนินการครบเส้นทางตั้งแต่การวิจัยและพัฒนาในห้องปฏิบัติการ การตรวจสอบระดับนำร่อง ไปจนถึงการแล้วเสร็จของฐานการผลิต ต่อไปนี้คือภาพรวมที่ครอบคลุมของการวางแผนแบตเตอรี่โซลิดสเตตของบริษัท

1. เส้นทางเทคโนโลยี: อิเล็กโทรไลต์แข็งฐานพอลิเมอร์

แบตเตอรี่โซลิดสเตตแบ่งออกเป็นสี่เส้นทางเทคโนโลยีหลัก ได้แก่ พอลิเมอร์ ออกไซด์ ซัลไฟด์ และฮาไลด์ Ion Energy เลือกเส้นทางพอลิเมอร์ซึ่งมีประสิทธิภาพการแปรรูปที่ยอดเยี่ยม และเมื่อเร็ว ๆ นี้ได้รับความสนใจอย่างมากจากการพัฒนาทางเทคโนโลยี เทคโนโลยีหลักมาจากการสั่งสมการวิจัยและพัฒนามากกว่า 20 ปีของทีมศาสตราจารย์ Guo Xin จากมหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีหัวจง

ในด้านทิศทางการวิจัยทางเทคนิค Ion Energy ได้วางแผนสิทธิบัตรอย่างเป็นระบบรอบคอขวดหลักของอิเล็กโทรไลต์พอลิเมอร์:

อิเล็กโทรไลต์แข็งฐานพอลิเมอร์สำหรับทุกช่วงอุณหภูมิ (เลขที่ประกาศโฆษณา CN 119490607 A ยื่นคำขอเดือนพฤศจิกายน 2024): ใช้มอนอเมอร์พอลิเมอร์อะคริเลตที่มีฟลูออรีนและพลาสติไซเซอร์ที่มีฟลูออรีน ยึดโมเลกุลพลาสติไซเซอร์ระหว่างสายโซ่พอลิเมอร์ ผ่านปฏิสัมพันธ์ระหว่างไดโพลที่เกิดจากหมู่ฟังก์ชันมีขั้วกับไอออนโลหะอัลคาไล ช่วยเพิ่มการนำไฟฟ้าที่อุณหภูมิต่ำพร้อมทั้งเพิ่มเสถียรภาพของพื้นผิวสัมผัสภายใต้สภาวะอุณหภูมิสูง

อิเล็กโทรไลต์แข็งฐานพอลิเมอร์ทนแรงดันไฟฟ้าสูง (เลขที่ประกาศโฆษณา CN120280567A ยื่นคำขอเดือนพฤษภาคม 2025): สำหรับสถานการณ์การทำงานที่แรงดันไฟฟ้าสูง ช่วยเพิ่มเสถียรภาพต่อออกซิเดชันของอิเล็กโทรไลต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

สิทธิบัตรอื่น ๆ ที่อยู่ระหว่างการพิจารณายังรวมถึงสารเคลือบพอลิเมอร์แบบปลดปล่อยช้าและวิธีการเตรียมและการประยุกต์ใช้

ทีมของศาสตราจารย์ Guo Xin มีสิทธิบัตรการประดิษฐ์ที่ได้รับอนุญาตมากกว่า 40 ฉบับ ได้พัฒนาวัสดุอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดใหม่สองประเภท และได้พัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตตฐานพอลิเมอร์สำหรับช่วงอุณหภูมิกว้าง ครอบครองระบบวัสดุแบตเตอรี่โซลิดสเตตหลักที่มีสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาที่เป็นอิสระอย่างสมบูรณ์ ในเดือนกุมภาพันธ์ 2024 สิทธิบัตรแปดฉบับจากทีมของ Guo Xin แห่งมหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีหัวจง รวมถึง “อิเล็กโทรไลต์แข็งออกไซด์นำไอออนลิเธียมและวิธีการเตรียม” ได้รับการถ่ายทอดเทคโนโลยี สร้างรายได้จากการถ่ายทอดเทคโนโลยี 6.605 ล้านหยวน

2. การแนะนำแบตเตอรี่: แบตเตอรี่โซลิดสเตตเกรดยานยนต์ 51 Ah

Ion Energy ได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ที่พร้อมสำหรับการผลิตจำนวนมากอย่างแท้จริง—แบตเตอรี่โซลิดสเตตเกรดยานยนต์ 51 Ah ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์แรกในจีนที่ผลิตบนสายการผลิตจำนวนมาก

ตัวชี้วัดประสิทธิภาพ    พารามิเตอร์
ความหนาแน่นพลังงาน 520 Wh/kg
ความเร็วในการชาร์จ ชาร์จเร็วพิเศษ 6 นาที
ช่วงอุณหภูมิการทำงาน -45°C ถึง 120°C
อายุการใช้งานรอบชาร์จ มากกว่า 3,500 รอบ
การรับรองความปลอดภัย ผ่านการทดสอบทั้งหมดตาม GB38031-2025 อย่างสมบูรณ์
ผลิตภัณฑ์นี้แทนที่อิเล็กโทรไลต์แบบของเหลวด้วยอิเล็กโทรไลต์แบบโซลิดสเตตทั้งหมด สามารถทนต่อการทดสอบความปลอดภัยขั้นสุดขั้ว เช่น การแทงทะลุด้วยเข็มและการยิงด้วยกระสุนได้สำเร็จ และลดความเสี่ยงของการลุกลามความร้อน (thermal runaway) ได้อย่างมาก ผลิตภัณฑ์เป็นรายแรกที่ผ่านการทดสอบและการรับรองโดยห้องปฏิบัติการ CATARC สะท้อนก้าวกระโดดสำคัญของผลงานวิจัยแบตเตอรี่โซลิดสเตตจากการบ่มเพาะระดับนำร่องสู่การผลิตเชิงอุตสาหกรรม

III. กำลังการผลิตตามแผน

Ion Energy ได้ก่อรูปแบบความร่วมมือแบบฐานคู่ “วิจัยและพัฒนาอู่ฮั่น + การผลิตเหยียนเฉิง”

ฐานเหยียนเฉิง (Jiangsu Jiuxing Energy): ได้สร้างและเดินเครื่องสายการผลิตแบตเตอรี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบ 4 สาย มีกำลังการผลิตต่อปี 2.5 GWh และสามารถปรับแต่งผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องตามความต้องการได้ สายการผลิตเกิดจากการปรับเปลี่ยนและยกระดับแบบปรับตัวจากสายการผลิตแบตเตอรี่ของเหลวเดิม มีความเข้ากันได้ของกระบวนการสูงมาก และควบคุมต้นทุนการดัดแปลงให้น้อยกว่า 60% ของค่าเฉลี่ยอุตสาหกรรม

ฐานสำนักงานใหญ่เมืองอู่ฮั่น: เริ่มก่อสร้างในเดือนกันยายน 2025 นอกจากงานวิจัยและพัฒนาและห้องปฏิบัติการแล้ว ยังวางแผนสร้างสายการผลิตขนาดเล็กและระดับนำร่อง แพลตฟอร์มทดลองผลิตตัวอย่าง PACK และจะดำเนินการสายการผลิตนำร่องขนาดใหญ่ 0.2 GWh จำนวน 1 สาย

แผนระยะยาว: เดือนมีนาคม 2024 Ion Energy ลงนามข้อตกลงกรอบความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับเขตไฮเทคคาราเมย์ เพื่อก่อสร้างฐานการผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมดขนาด 10 GW (ระยะที่ 1 ขนาด 3 GW) แบบเป็นระยะ ๆ ด้วยเงินลงทุนรวม 6,000 ล้านบาท หลังโครงการเดินเครื่องเต็มกำลัง คาดว่าจะสร้างมูลค่าผลผลิตต่อปี 10,000 ล้านบาท

IV. ข้อมูลบริษัทและสถานะสิทธิบัตร

4.1 บริษัท Solid-State Ion Energy Technology (Wuhan) Co., Ltd. ก่อตั้งเมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2023 ด้วยทุนจดทะเบียน 13.6369 ล้านบาท ที่อยู่จดทะเบียนตั้งอยู่ในเมืองวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีจวินซาน เขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยีอู่ฮั่น เป็นบริษัทจำกัดที่ร่วมลงทุนโดยหน่วยงานต่างชาติและในประเทศ ผู้ก่อตั้งและหัวหน้านักวิทยาศาสตร์คือศาสตราจารย์ กัว ซิน แห่งมหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีหัวจง กัว ซิน เป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุด ถือหุ้น 32.48%

บริษัทเป็นหนึ่งในโครงการนำร่องชุดแรกที่บ่มเพาะโดยสถาบันวิจัยนวัตกรรมเทคโนโลยีแห่งอนาคตของเขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยีอู่ฮั่น ในปี 2023 เริ่มดำเนินงานทดลองและเข้าสู่ระยะนำร่อง เดือนกันยายน 2025 เริ่มก่อสร้างสำนักงานใหญ่ในเมืองวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีจวินซาน

4.2 สถานะสิทธิบัตร

V. การระดมทุนและความร่วมมือ

5.1 การระดมทุน

เดือนมกราคม 2026 Ion Energy ประกาศเสร็จสิ้นการระดมทุนรอบ Pre-A มูลค่าหลายร้อยล้านหยวน โดยมีสถาบันที่มีชื่อเสียงหลายแห่งร่วมลงทุน เช่น Guozhong Capital, กองทุนร่วมลงทุนมณฑลกุ้ยโจว, Shenzhen Anshi Co., Ltd. และ Shenzhen Zhongji Co., Ltd. กลุ่มนักลงทุนประกอบด้วยกองทุนอุตสาหกรรมระดับชาติและระดับมณฑล รวมถึงนักลงทุนเชิงกลยุทธ์ในห่วงโซ่อุตสาหกรรม เงินทุนที่ระดมได้จะนำไปใช้หลัก ๆ ในการก่อสร้างสายการผลิตอิเล็กโทรไลต์โซลิด การก่อสร้างสำนักงานใหญ่และสายการผลิตที่อู่ฮั่น การเตรียมสายการผลิตแบตเตอรี่สำหรับผู้บริโภค การขยายทีมหลัก และการวางผังการดำเนินงานระดับโลก

5.2 ความร่วมมือ

ลงนามข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ Jinyinhe โดยมุ่งเน้นอุปกรณ์การผลิตขนาดใหญ่และการเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทางกระบวนการสำหรับแบตเตอรี่โซลิดสเตตเกรดยานยนต์ Jinyinhe ใช้อุปกรณ์อิเล็กโทรดแห้ง “Golden Dragon” เป็นแกนหลัก เพื่อสนับสนุนฮาร์ดแวร์สำหรับการเดินเครื่องอย่างเสถียรและการเพิ่มกำลังการผลิตของสายการผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตของ Ion Energy

ลงนามข้อตกลงความร่วมมือกับพันธมิตรในห่วงโซ่อุตสาหกรรม เช่น Longji Power และ Zhongji เพื่อสร้างระบบนิเวศความร่วมมือแบบ “วิจัยและพัฒนา-การผลิต-การประยุกต์ใช้”

เดือนมีนาคม 2024 ลงนามข้อตกลงกรอบความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับเขตไฮเทคคาราเมย์ สำหรับอุทยานอุตสาหกรรมสาธิตแห่งชาติแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมด (ซินเจียง)

VI. ความคืบหน้าของบริษัท

ธันวาคม 2025: บริษัทในเครือ Jiangsu Jiuxing Energy จัดงานเผยแพร่ผลงานเทคโนโลยีแบตเตอรี่กำลังโซลิดสเตตที่เหยียนเฉิง และเปิดตัวอย่างเป็นทางการซีรีส์แบตเตอรี่โซลิดสเตตเกรดยานยนต์ 51 Ah

มกราคม 2026: เสร็จสิ้นการระดมทุนรอบ Pre-A มูลค่าหลายร้อยล้านหยวน เร่งก้าวกระโดดจากสายการผลิตนำร่องสู่การผลิตจำนวนมากในระดับอุตสาหกรรม

21 กันยายน 2026: จัดพิธีย้ายเข้าสถานที่ใหม่ที่อู่ฮั่นและพิธีแล้วเสร็จโครงการ และฐานวิจัยและพัฒนาและการผลิตที่อู่ฮั่นเริ่มใช้งานอย่างเป็นทางการ บริษัทจะใช้สำนักงานใหญ่ที่อู่ฮั่นเป็นศูนย์กลางด้านวิจัยและพัฒนาและการบริหาร เป็นผู้นำในการผลักดันการใช้งานขนาดใหญ่ใน 3 สาขาหลัก ได้แก่ อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูงสำหรับเหมือง และแบตเตอรี่ดาวเทียม และค่อย ๆ สร้างตนเองให้เป็นมาตรฐานอ้างอิงในสาขาแบตเตอรี่โซลิดสเตตของจีน

**หมายเหตุ:** สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมหรือข้อซักถามเกี่ยวกับการพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตต โปรดติดต่อ:
โทรศัพท์: 021-20707860 (หรือวีแชต: 13585549799)
ติดต่อ: หยาง เช่าซิง ขอบคุณครับ/ค่ะ

 

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
การนำเข้าและส่งออกแร่ฟอสเฟตพุ่งสูงในเดือนสิงหาคม: ฤดูความต้องการสูงสุดกำลังมาถึงหรือไม่?
21 Sep 2026 14:16 (GMT+8)
การนำเข้าและส่งออกแร่ฟอสเฟตพุ่งสูงในเดือนสิงหาคม: ฤดูความต้องการสูงสุดกำลังมาถึงหรือไม่?
อ่านเพิ่มเติม
การนำเข้าและส่งออกแร่ฟอสเฟตพุ่งสูงในเดือนสิงหาคม: ฤดูความต้องการสูงสุดกำลังมาถึงหรือไม่?
การนำเข้าและส่งออกแร่ฟอสเฟตพุ่งสูงในเดือนสิงหาคม: ฤดูความต้องการสูงสุดกำลังมาถึงหรือไม่?
ในเดือนสิงหาคม การนำเข้าแร่ฟอสเฟตของจีนพุ่งขึ้นเมื่อเทียบรายเดือน และจุดศูนย์กลางราคาปรับตัวสูงขึ้น ปริมาณนำเข้ารวมของเดือนอยู่ที่ 116,000 ตัน เพิ่มขึ้น 563.2% เมื่อเทียบรายเดือน ฟื้นตัวอย่างมากจากฐานที่ต่ำมากในเดือนกรกฎาคมซึ่งเกิดจากการห้ามส่งออก ราคานำเข้าเฉลี่ยดีดกลับมาที่ 94.6 ดอลลาร์สหรัฐฯ/ตัน เพิ่มขึ้น 12.0% เมื่อเทียบรายเดือน อียิปต์และจอร์แดนรวมกันคิดเป็น 98.3% ยิ่งทำให้การกระจุกตัวของแหล่งที่มาทวีความเข้มข้นขึ้น ขณะเดียวกัน หลังไม่มีธุรกรรมติดต่อกันหลายเดือน การส่งออกกลับพุ่งขึ้นเป็น 61,000 ตันในเดือนสิงหาคม
21 Sep 2026 14:16 (GMT+8)
[โซลิดสเตต: FAW รายงานความก้าวหน้าแบตเตอรี่ซัลไฟด์แรงดันต่ำ; สายการผลิตนำร่อง Li2S คืบหน้า]
21 Sep 2026 14:11 (GMT+8)
[โซลิดสเตต: FAW รายงานความก้าวหน้าแบตเตอรี่ซัลไฟด์แรงดันต่ำ; สายการผลิตนำร่อง Li2S คืบหน้า]
อ่านเพิ่มเติม
[โซลิดสเตต: FAW รายงานความก้าวหน้าแบตเตอรี่ซัลไฟด์แรงดันต่ำ; สายการผลิตนำร่อง Li2S คืบหน้า]
[โซลิดสเตต: FAW รายงานความก้าวหน้าแบตเตอรี่ซัลไฟด์แรงดันต่ำ; สายการผลิตนำร่อง Li2S คืบหน้า]
แบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์กำลังได้รับความนิยมมากขึ้นในจีน FAW และ Eastern Institute of Technology รายงานความก้าวหน้าในการทำงานภายใต้แรงดันต่ำซึ่งตีพิมพ์ในวารสารชั้นนำ และ Hunan Liuli จับมือกับ Tengyuan Cobalt ในสายการผลิตนำร่องลิเทียมซัลไฟด์ สายการผลิตนำร่อง Li2S ของ Yahua เข้าสู่ขั้นตอนการออกแบบด้วยกระบวนการสังเคราะห์แบบแก๊ส-ของแข็งใหม่ ผลิตภัณฑ์ความบริสุทธิ์ 99.9% ของ Tianhua อยู่ในขั้นนำร่อง และ Guanghua Tech จำหน่าย Li2S แล้ว Li2S เกรดแบตเตอรี่ยังคงมีราคาเฉลี่ยประมาณ 2 ล้านหยวนต่อตัน อุตสาหกรรมตั้งเป้าราคาระยะยาวไว้ที่ประมาณ 200,000 หยวนต่อตันเพื่อปลดล็อกการค้าแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมดในเชิงพาณิชย์
21 Sep 2026 14:11 (GMT+8)
สรุปข่าวแบตเตอรี่โซลิดสเตตรายสัปดาห์: เทคโนโลยีก้าวหน้าลึกขึ้น นโยบายหนุนเข้มข้นขึ้น
18 Sep 2026 14:28 (GMT+8)
สรุปข่าวแบตเตอรี่โซลิดสเตตรายสัปดาห์: เทคโนโลยีก้าวหน้าลึกขึ้น นโยบายหนุนเข้มข้นขึ้น
อ่านเพิ่มเติม
สรุปข่าวแบตเตอรี่โซลิดสเตตรายสัปดาห์: เทคโนโลยีก้าวหน้าลึกขึ้น นโยบายหนุนเข้มข้นขึ้น
สรุปข่าวแบตเตอรี่โซลิดสเตตรายสัปดาห์: เทคโนโลยีก้าวหน้าลึกขึ้น นโยบายหนุนเข้มข้นขึ้น
ด้านวัตถุดิบ วัสดุ และเซลล์ บริษัทชั้นนำต่างพัฒนาอย่างต่อเนื่องในด้านการวิจัยและเทคโนโลยี ขณะที่สตาร์ทอัปเร่งประชาสัมพันธ์เพื่อสร้างฐานลูกค้าให้เพียงพอก่อนที่คลื่นการค้าแบตเตอรี่โซลิดสเตตจะมาถึง กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (MIIT) และคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติ (NDRC) ได้ออกแผนห้าปีฉบับที่ 15 สำหรับอุตสาหกรรมการผลิตสารสนเทศอิเล็กทรอนิกส์
18 Sep 2026 14:28 (GMT+8)