[SMM วิเคราะห์] ผลผลิตวัสดุแอโนดทำสถิติสูงสุดใหม่ในเดือน ส.ค. 2026 ขานรับดีมานด์รถยนต์ไฟฟ้าและระบบกักเก็บพลังงาน

ตามรายงานของสื่อเกาหลีใต้เมื่อวันที่ 7 กันยายน ผู้ผลิตวัสดุแบตเตอรี่ Cosmo AM&T ได้ลงนามในสัญญาจองซื้อหุ้นมูลค่า 15,000 ล้านวอนกับ FINO โดย Cosmo AM&T จะเข้าร่วมการเพิ่มทุนแบบเฉพาะเจาะจงของ FINO จองซื้อหุ้นสามัญประมาณ 2.69 ล้านหุ้น และคาดว่าจะถือสัดส่วน 3.13% เมื่อการทำรายการเสร็จสิ้น FINO มุ่งเน้นการจัดหาสารตั้งต้น NCM และกำลังขยายธุรกิจไปยังวัสดุแคโทด LFP และการรีไซเคิลแบตเตอรี่ ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดคือ ZOOMWE HONG KONG ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของ CNGR Advanced Material Cosmo AM&T ระบุว่าการทำรายการครั้งนี้เป็นการลงทุนเชิงกลยุทธ์มากกว่าการลงทุนทางการเงินเพียงอย่างเดียว โดยทั้งสองบริษัทมีแผนที่จะกระชับความร่วมมือในภาควัสดุแบตเตอรี่ทุติยภูมิ Cosmo AM&T ตั้งเป้าที่จะใช้ประโยชน์จากเครือข่ายอุปทานระดับโลกและความสามารถด้านวัสดุของ FINO เพื่อเสริมความแข็งแกร่งในการจัดหาวัตถุดิบและสารตั้งต้น การลงทุนนี้ยังสนับสนุนห่วงโซ่อุปทานแบบครบวงจรของ Cosmo Group ตั้งแต่การผลิตนิกเกิลซัลเฟตและโคบอลต์ซัลเฟตของ Cosmo Chemical ไปจนถึงธุรกิจสารตั้งต้นและวัสดุแคโทดของ Cosmo AM&T ทั้งสองบริษัทยังมีแผนที่จะสำรวจความร่วมมือในด้านต่างๆ รวมถึงวัสดุ LFP เพื่อปรับปรุงความมั่นคงด้านอุปทาน ความสามารถในการแข่งขัน และการบูรณาการในแนวดิ่ง

August recycled power battery product production data was released, showing an overall divergent trend. Recycled lithium carbonate production fell nearly 1% MoM from July; recycled cobalt sulphate production edged up 1% MoM; recycled nickel sulphate production rose nearly 6% MoM, marking the largest change among recycled products this month.

ตามรายงานของ LG Energy Solution เมื่อวันที่ 7 กันยายน บริษัทและมหาวิทยาลัยแห่งชาติโซลมีความคืบหน้าในเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมแมงกานีสสูง (LMR) โดยแก้ปัญหาการเกิดก๊าซและการเสื่อมความจุในเซลล์ขนาดใหญ่ ด้วยการปรับช่วงแรงดันชาร์จ-ดิสชาร์จและเงื่อนไขการกระตุ้นวัสดุให้เหมาะสม ทีมงานได้พิสูจน์เทคโนโลยีในเซลล์ระดับ 40Ah ซึ่งคงพลังงานเริ่มต้นไว้ได้ 92.2% หลังผ่าน 883 รอบ แคโทด LMR ใช้เคมีแมงกานีสสูงซึ่งลดการใช้นิกเกิลได้อย่างมาก และลดหรือแม้แต่ขจัดโคบอลต์ ให้ประโยชน์ด้านต้นทุนและความมั่นคงของทรัพยากร LG Energy Solution ระบุว่าผลลัพธ์นี้เพิ่มความเป็นไปได้ในการนำวัสดุ LMR ไปใช้ในเซลล์ EV ขนาดใหญ่ และสนับสนุนการต่อยอดเชิงพาณิชย์ เมื่อเทคโนโลยีแคโทดแมงกานีสสูง นิกเกิลต่ำ และไร้โคบอลต์ก้าวหน้าขึ้น ก็อาจค่อย ๆ ลดความต้องการโคบอลต์จากแคโทดนิกเกิลสูงแบบสามองค์ประกอบเดิม