เมื่อเร็วๆ นี้ สำนักงานขนส่งเทศบาลจิ้นเฉิงได้ออก "ประกาศเกี่ยวกับการปลดระวางและเปลี่ยนรถบรรทุกดีเซลเพื่อการพาณิชย์เก่าในจิ้นเฉิง" โดยให้เงินอุดหนุนสำหรับการปลดระวางและเปลี่ยนรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์เก่า โดยเงินอุดหนุนสูงสุดต่อคันสำหรับการซื้อรถบรรทุกพลังงานใหม่ (รวมถึงรถบรรทุกพลังงานไฮโดรเจน) อยู่ที่ 95,000 หยวน
ขอบเขตการอุดหนุนและระยะเวลาดำเนินการ
เงินอุดหนุนครอบคลุมสามกรณี ได้แก่ หนึ่ง การปลดระวางก่อนกำหนดของรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ขนาดกลางและหนักที่ได้มาตรฐานไอเสียจีน 4 หรือต่ำกว่า สอง การปลดระวางก่อนกำหนดของรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ขนาดกลางและหนักที่ได้มาตรฐานไอเสียจีน 4 หรือต่ำกว่า และซื้อรถบรรทุกใหม่ที่ได้มาตรฐานไอเสียจีน 6 (รวมถึงรถบรรทุกดีเซล เมทานอล และก๊าซ) หรือรถบรรทุกพลังงานใหม่ (รวมถึงรถบรรทุกไฟฟ้าแบตเตอรี่ ปลั๊กอินไฮบริด และพลังงานไฮโดรเจน) สาม การซื้อเฉพาะรถบรรทุกกระจายสินค้าห้องเย็นในเมืองพลังงานใหม่ ระยะเวลาดำเนินการคือตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2026 ถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2026
กำหนดมาตรฐานเงินอุดหนุน
เงินอุดหนุนสำหรับการปลดระวางรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์เก่าก่อนกำหนดแบ่งตามประเภทรถและอายุการใช้งาน: สำหรับรถบรรทุกขนาดกลาง อายุการใช้งาน 1 ปีถึงน้อยกว่า 2 ปี ได้รับ 10,000 หยวนต่อคัน อายุการใช้งาน 2 ปีถึงน้อยกว่า 4 ปี ได้รับ 18,000 หยวนต่อคัน และอายุการใช้งาน 4 ปีขึ้นไป ได้รับ 25,000 หยวนต่อคัน สำหรับรถบรรทุกหนัก อายุการใช้งาน 1 ปีถึงน้อยกว่า 2 ปี ได้รับ 12,000 หยวนต่อคัน อายุการใช้งาน 2 ปีถึงน้อยกว่า 4 ปี ได้รับ 35,000 หยวนต่อคัน และอายุการใช้งาน 4 ปีขึ้นไป ได้รับ 45,000 หยวนต่อคัน
สำหรับรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ที่ซื้อใหม่ รถบรรทุกขนาดกลางที่ได้มาตรฐานจีน 6 ได้รับ 25,000 หยวนต่อคัน และรถบรรทุกพลังงานใหม่ (รวมถึงรถบรรทุกพลังงานไฮโดรเจน) ได้รับ 35,000 หยวนต่อคัน รถบรรทุกหนัก 2 เพลาที่ได้มาตรฐานจีน 6 ได้รับ 40,000 หยวนต่อคัน และรถบรรทุกพลังงานใหม่ได้รับ 70,000 หยวนต่อคัน รถบรรทุกหนัก 3 เพลาที่ได้มาตรฐานจีน 6 ได้รับ 55,000 หยวนต่อคัน และรถบรรทุกพลังงานใหม่ได้รับ 85,000 หยวนต่อคัน รถบรรทุกหนัก 4 เพลาขึ้นไปที่ได้มาตรฐานจีน 6 ได้รับ 65,000 หยวนต่อคันโดยเงินอุดหนุนสูงสุดต่อคันสำหรับรถบรรทุกพลังงานใหม่ (รวมถึงรถบรรทุกพลังงานไฮโดรเจน) อยู่ที่ 95,000 หยวนนอกจากนี้ เงินอุดหนุนสำหรับการซื้อเฉพาะรถบรรทุกกระจายสินค้าห้องเย็นในเมืองพลังงานใหม่คือ 35,000 หยวนต่อคัน
เงินอุดหนุนรวมสำหรับการปลดระวางและซื้อรถบรรทุกใหม่ที่ได้มาตรฐานไชน่า VI หรือรถบรรทุกพลังงานใหม่คือผลรวมของเงินอุดหนุนการปลดระวางก่อนกำหนดและเงินอุดหนุนการซื้อใหม่ หากระยะเวลาปลดระวางก่อนกำหนดของรถบรรทุกใช้งานเก่าน้อยกว่า 1 ปี เจ้าของอาจยื่นขอเงินอุดหนุนการซื้อรถบรรทุกใช้งานใหม่ได้
เงื่อนไขและขั้นตอนการขอรับเงินอุดหนุน
รถบรรทุกที่มีสิทธิ์ปลดระวางก่อนกำหนดเท่านั้นต้องเป็น: รถบรรทุกใช้งานขนาดกลางและหนักที่ได้มาตรฐานไชน่า IV หรือต่ำกว่า พร้อมด้วย “ใบรับรองการเพิกถอนทะเบียนยานยนต์” ที่ออกโดยหน่วยงานความมั่นคงสาธารณะ “ใบรับรองการรีไซเคิลยานยนต์ที่ปลดระวาง” ที่ออกโดยกิจการรีไซเคิลและรื้อถอนที่มีคุณสมบัติ และ “ใบรับรองการขนส่งทางถนน” ที่ยังมีผลก่อนการเพิกถอนทะเบียน และต้องได้รับ “ใบรับรองการจดทะเบียนยานยนต์” ที่ออกโดยหน่วยงานความมั่นคงสาธารณะมณฑลชานซีในหรือก่อนวันที่ 25 สิงหาคม ค.ศ. 2026 (รวมวันดังกล่าว)
สำหรับการปลดระวางก่อนกำหนดและการเปลี่ยนใหม่ นอกเหนือจากคุณสมบัติของรถที่ปลดระวางแล้ว รถที่ซื้อใหม่ต้องเป็นรถบรรทุกไชน่า VI หรือพลังงานใหม่ (รวมถึงรถบรรทุกพลังงานไฮโดรเจน) ที่จดทะเบียนแล้วพร้อม “ใบรับรองการขนส่งทางถนน” ที่ยังมีผล รถพลังงานใหม่ต้องอยู่ในบัญชีรายชื่อรุ่นรถพลังงานใหม่ที่ได้รับสิทธิลดหย่อนหรือยกเว้นภาษีซื้อยานยนต์ วันที่ออกใบรับรองการรีไซเคิลรถที่ปลดระวางต้องอยู่ก่อนวันที่ออกใบรับรองการจดทะเบียนรถใหม่ และเจ้าของผู้จดทะเบียนรถใหม่ต้องเป็นบุคคลเดียวกับเจ้าของรถที่ปลดระวาง
รถบรรทุกห้องเย็นกระจายสินค้าในเมืองพลังงานใหม่ต้องเป็นไปตาม “ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับการคัดเลือกยานพาหนะกระจายสินค้าทางโลจิสติกส์ในเมือง” (GB/T 29912) อยู่ในบัญชีรายชื่อรุ่นรถพลังงานใหม่ที่ได้รับสิทธิลดหย่อนหรือยกเว้นภาษีซื้อยานยนต์ และมี “ใบรับรองการขนส่งทางถนน” ที่ยังมีผล
การดำเนินงานปลดระวางและเปลี่ยนใหม่รอบนี้ใช้ระบบจับสลากที่รับรองโดยทนายความ ตามขั้นตอน “ลงทะเบียน จับสลากที่รับรองโดยทนายความ และได้สิทธิเมื่อถูกรางวัล” เจ้าของรถบรรทุกที่ได้รับสิทธิผ่านการจับสลากที่รับรองโดยทนายความต้องยื่นคำขอรับเงินอุดหนุนและเอกสารที่เกี่ยวข้องต่อหน่วยงานขนส่งระดับอำเภอ (เขต) ในพื้นที่ของตนภายในสามเดือน หากระยะเวลาจากวันจับสลากถึงวันที่ 31 ธันวาคมน้อยกว่าสามเดือน ต้องยื่นคำขอก่อนวันที่ 31 ธันวาคม และจะไม่รับคำขอที่ยื่นล่าช้าหน่วยงานด้านการขนส่ง ร่วมกับหน่วยงานความมั่นคงสาธารณะ สิ่งแวดล้อมเชิงนิเวศ พาณิชย์ และหน่วยงานอนุมัติแบบรวมศูนย์ จะดำเนินการตรวจสอบให้แล้วเสร็จภายใน 10 วันทำการหลังจากรับคำขอ
การนำนโยบายนี้มาใช้จะช่วยเร่งการเลิกใช้รถบรรทุกเก่าที่ใช้พลังงานสูงและปล่อยมลพิษสูง ส่งเสริมการใช้งานรถบรรทุกพลังงานใหม่ (รวมถึงพลังงานไฮโดรเจน) และสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านสู่สีเขียวและคาร์บอนต่ำของภาคการขนส่งในจินเฉิง
