[การสำรวจ SMM] บทวิเคราะห์รายสัปดาห์อุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจน 20260829-0903

สัปดาห์นี้ กำลังการผลิตติดตั้งสะสมของตลาดอิเล็กโทรไลเซอร์แบบอัลคาไลน์ในจีนยังคงอยู่ที่ 43.77 กิกะวัตต์ ขณะที่ตลาดอิเล็กโทรไลเซอร์แบบ PEM อยู่ที่ 6.96 กิกะวัตต์ สัปดาห์นี้ไม่มีรายงานข้อมูลการส่งมอบสาธารณะแบบออฟไลน์

ในด้านตลาด หนังสือพิมพ์เหรินหมินรื่อเป้าตีพิมพ์รายงานเจาะลึกเกี่ยวกับอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนเมื่อวันที่ 31 สิงหาคม โดยเปิดเผยว่าเมื่อเทียบกับปี 2020 ต้นทุนของรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนและระบบเซลล์เชื้อเพลิงลดลงถึง 80% และกำลังของระบบเข้าสู่ระดับ 300 กิโลวัตต์ ภายในสิ้นปี 2025 ยอดขายสะสมของรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนในจีนสูงเกือบ 40,000 คัน ตามสถิติอุตสาหกรรม ในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 การผลิตรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงในประเทศจีนอยู่ที่ประมาณ 500 คัน และยอดขายประมาณ 700 คัน ลดลง 59.9% และ 50.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ตามลำดับ ซึ่งบ่งชี้ว่าตลาดรถยนต์ยังคงอยู่ในช่วงของการปรับฐานตามวัฏจักร

1. ความคืบหน้าเกี่ยวกับโครงการ

โครงการผลิตไฮโดรเจนแบบบูรณาการพลังงานลม-แสงอาทิตย์ 1 กิกะวัตต์ ที่ต้าฮั่นหมิงอันเหลียนเหอฉี เมืองเปาโถว มองโกเลียใน ของบริษัทหัวเตี้ยน: บริษัท China Energy Engineering Group Tianjin Electric Power Construction ชนะการประมูลงานก่อสร้างแบบ PC สัญญาช่วงที่ 2 ของโครงการ ด้วยมูลค่าประมาณ 1.205 พันล้านหยวน โครงการนี้เป็นโครงการไฮโดรเจนสีเขียวที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างขนาดใหญ่ที่สุดในจีน ตั้งอยู่ที่ต้าฮั่นหมิงอันเหลียนเหอฉี เมืองเปาโถว และเป็นส่วนสำคัญของยุทธศาสตร์ "การส่งไฮโดรเจนจากตะวันตกไปตะวันออก" ด้านพลังงานใหม่ของโครงการวางแผนก่อสร้างระยะแรก 1 กิกะวัตต์ (พลังงานลม 700 เมกะวัตต์ และพลังงานแสงอาทิตย์ 300 เมกะวัตต์) พร้อมระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต 100 เมกะวัตต์/200 เมกะวัตต์ชั่วโมง และสถานีไฟฟ้าย่อยเพิ่มแรงดัน 220 กิโลโวลต์ 2 แห่ง ด้านการผลิตไฮโดรเจนวางแผนติดตั้งอิเล็กโทรไลเซอร์แบบอัลคาไลน์ขนาด 1000 นอร์มัลลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง จำนวน 83 เครื่อง ขนาด 2000 นอร์มัลลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง 1 เครื่อง และขนาด 3000 นอร์มัลลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง 1 เครื่อง กำลังการผลิตไฮโดรเจนต่อปี 47,000 ตัน ด้านการกักเก็บไฮโดรเจนจะติดตั้งถังทรงกลมเก็บไฮโดรเจนขนาด 2000 ลูกบาศก์เมตร จำนวน 25 ลูก ให้ความจุกักเก็บไฮโดรเจน 650,000 ลูกบาศก์เมตรมาตรฐาน Tianjin Electric Power Construction รับผิดชอบหลักในการก่อสร้างโครงการพลังงานลมและแสงอาทิตย์ 383 เมกะวัตต์ (พลังงานลม 250 เมกะวัตต์ + พลังงานแสงอาทิตย์ 133 เมกะวัตต์) สถานีผลิตไฮโดรเจน และสถานีไฟฟ้าย่อยหลักลดแรงดัน 220 กิโลโวลต์ สัญญาช่วงที่ 1 ชนะการประมูลโดยบริษัท China Huadian Engineering Co., Ltd. โครงการมีแผนเปิดดำเนินการอย่างเป็นทางการในวันที่ 25 สิงหาคม 2027

โครงการผลิตไฮโดรเจนสีเขียวจากพลังงานลม-แสงอาทิตย์-ไฮโดรเจน-แอมโมเนียแบบบูรณาการ 300,000 ตัน ที่โฮฉินซ้ายกลางแบนเนอร์ (ส่วนการผลิตไฮโดรเจน): เพิ่งได้รับการอนุมัติการยื่นจดทะเบียน โครงการตั้งอยู่ในนิคมอุตสาหกรรมเป่าหลงซาน โฮฉินซ้ายกลางแบนเนอร์ เมืองทงเหลียว เขตปกครองตนเองมองโกเลียใน มีแผนก่อสร้างโรงงานผลิตไฮโดรเจนด้วยการแยกน้ำด้วยไฟฟ้าและสิ่งอำนวยความสะดวกในการจัดเก็บ พร้อมติดตั้งชุดผลิตไฮโดรเจนแบบอัลคาไลน์ 16 ชุด (แต่ละชุดมีอิเล็กโทรไลเซอร์ 4 เครื่อง ขนาด 1200 นอร์มัลลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง) และชุดผลิตไฮโดรเจนแบบ PEM 4 ชุด (แต่ละชุดมีอิเล็กโทรไลเซอร์ 4 เครื่อง ขนาด 250 นอร์มัลลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง) กำลังการผลิตไฮโดรเจนรวม 80,800 นอร์มัลลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง และผลผลิตไฮโดรเจนสีเขียวรายปี 35,000 ตัน สิ่งก่อสร้างหลักประกอบด้วยโรงงานผลิตไฮโดรเจนด้วยการแยกน้ำด้วยไฟฟ้า ถังเก็บไฮโดรเจน และสิ่งอำนวยความสะดวกสนับสนุนอื่น ๆ

โครงการผลิตไฮโดรเจนแบบบูรณาการพลังงานลม-แสงอาทิตย์ เกอเมิ่งอี้เหอ นิวเอนเนอร์ยี่ ชาฮาเอ่อร์ขวาหน้าแบนเนอร์ (ระยะที่ 1): การประกวดราคาครั้งที่สองสำหรับการจัดซื้ออุปกรณ์ครบชุดส่วนการผลิตไฮโดรเจนของโครงการถูกยกเลิก วงเงินประมาณ 144 ล้านหยวน เหตุผลการยกเลิกคือ "ผู้ชนะการประกวดราคาไม่ได้ลงนามในสัญญากับผู้จัดการประกวดราคาภายในระยะเวลาที่กฎหมายการประกวดราคากำหนด" โครงการมีแผนใช้พลังงานลม 50 เมกะวัตต์แบบนอกโครงข่ายเพื่อผลิตไฮโดรเจน ติดตั้งอุปกรณ์ผลิตไฮโดรเจนแบบ PEM ชนิดบรรจุสำเร็จ 36 ชุด ขนาด 250 นอร์มัลลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง กำลังการผลิตไฮโดรเจนพิกัด 9,000 นอร์มัลลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง และสูงสุด 10,800 นอร์มัลลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง นับเป็นโครงการประกวดราคาอิเล็กโทรไลเซอร์แบบ PEM ที่ใหญ่ที่สุดในจีนในปี 2025

โครงการแพลตฟอร์มตรวจสอบนวัตกรรมสถานการณ์การประยุกต์ใช้พลังงานไฮโดรเจน ฝูเจี้ยนไห่ชิงเทคโนโลยี: รายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมระยะที่ 1 ฉบับเต็มได้รับการเผยแพร่เพื่อรับฟังความคิดเห็นสาธารณะเมื่อเร็ว ๆ นี้ โครงการตั้งอยู่ในนิคมปิโตรเคมีกู่เหลย เขตพัฒนาเศรษฐกิจกู่เหลย เมืองจางโจว เงินลงทุนรวม 105 ล้านหยวน และที่ดินใหม่ประมาณ 20.19 หมู่ เป็นโครงการขยายระยะที่ 2 ของฐานนำร่องไฮโดรเจนสีเขียวมณฑลฝูเจี้ยน โครงการมุ่งเน้นการสร้างเขตฟังก์ชันระดับนำร่องในด้านการใช้ไฮโดรเจนสีเขียว การใช้ไฮโดรเจนผลพลอยได้จากอุตสาหกรรม เทคโนโลยีการจัดเก็บและขนส่ง และเคมีภัณฑ์สีเขียวระยะที่ 1 ครอบคลุมเขตนำร่องเชิงฟังก์ชัน 3 แห่ง (โครงการนำร่องสังเคราะห์แอมโมเนียสีเขียว 2 แห่ง และโครงการนำร่องการทำให้ไฮโดรเจนบริสุทธิ์จากผลพลอยได้ทางอุตสาหกรรม 1 แห่ง) โดยฐานนำร่องดำเนินการปีละ 8,000 ชั่วโมง

โครงการสถานีเติมไฮโดรเจนชุดแรกที่เสนอในนครฉงชิ่ง ปี 2569: คณะกรรมการเศรษฐกิจและเทคโนโลยีสารสนเทศนครฉงชิ่งประกาศผลการพิจารณาโครงการก่อสร้างสถานีเติมไฮโดรเจน (ชุดแรกของปี 2569) ครอบคลุมสถานีเติมไฮโดรเจน 4 แห่ง ได้แก่ โครงการเพิ่มฟังก์ชันเติมไฮโดรเจนให้สถานีบริการน้ำมันฝั่งซ้ายและขวาบริเวณจุดพักรถถงหนานทางด่วนซุยหยู (จุดพักรถซวงเจียง) ของสาขาฉงชิ่ง บริษัท เปโตรไชน่า (เขตถงหนาน) โครงการสถานีพลังงานครบวงจรผลิตและเติมไฮโดรเจนซวงเป่า ของบริษัท ฉงชิ่งหยวนคุนไฮโดรเจนเอเนอร์ยี่ (เขตเจียงจิน) และสถานีเติมไฮโดรเจนจุดพักรถต้าจู๋สือเค่อทางด่วนหยูหรง ของกลุ่มอุตสาหกรรมคมนาคมดิจิทัลฉงชิ่ง

โครงการใช้ประโยชน์พลังงานลม-แสงอาทิตย์-ไฮโดรเจน-แอลกอฮอล์แบบครบวงจร จิ่วเจียงเอเนอร์ยี่ (ยวี่เหมิน): เริ่มเปิดประมูลการประเมินความเสี่ยงเสถียรภาพทางสังคมของโครงการแล้ว โครงการตั้งอยู่ในเขตอุตสาหกรรมวัสดุก่อสร้างและเคมีตะวันออกยวี่เหมิน ครอบคลุมพื้นที่ 1,540 หมู่ วางแผนก่อสร้างกำลังการผลิตไฮโดรเจนสีเขียวปีละ 60,000 ตัน และโรงงานสังเคราะห์เมทานอลสีเขียวปีละ 200,000 ตัน ประกอบด้วยหน่วยผลิตไฮโดรเจนด้วยการแยกน้ำด้วยไฟฟ้าและกักเก็บไฮโดรเจน หน่วยแปรสภาพก๊าซที่แปรรูปเม็ดชีวมวลปีละ 243,650 ตัน หน่วยชิฟต์และทำให้บริสุทธิ์ และหน่วยสังเคราะห์และกลั่นเมทานอล

โครงการท่อส่งไฮโดรเจนแรงดันประกอบท่อร้อยสาธารณะเขตพัฒนาเศรษฐกิจเหลียวปิน: ประมาณวันที่ 28 สิงหาคม มีการประกวดราคาแบบออกแบบ จัดซื้อ และก่อสร้าง (EPC) โดยผู้ประกวดราคาคือ บริษัท เหลียวหนิงปินโถวอินดัสเทรียลดีเวลลอปเมนต์ จำกัด เงินลงทุนรวมของโครงการ 23.5555 ล้านหยวน โครงการตั้งอยู่ในนิคมปิโตรเคมีเขตพัฒนาเศรษฐกิจเหลียวปิน เมืองผานจิน อาศัยท่อร้อยสาธารณะเดิมก่อสร้างท่อส่งไฮโดรเจนใหม่ 2 เส้น คือ สายใต้และสายเหนือ สายใต้ยาวประมาณ 3,500 เมตร สายเหนือยาวประมาณ 5,500 เมตร

โครงการครบวงจรผลิตเชื้อเพลิงอากาศยานยั่งยืน (SAF) ปีละ 100,000 ตัน จากไฮโดรเจนสีเขียวควบคู่ CO₂ ของตงเต๋อไฮโดรเจนเอเนอร์ยี่: ประกาศจัดซื้อจัดจ้างแบบแหล่งเดียวสำหรับบริการให้คำปรึกษาและบริการทางเทคนิคตลอดกระบวนการแล้วโครงการตั้งอยู่ในอำเภออี้อู๋ แคว้นฮามี เขตปกครองตนเองซินเจียง โดยมีระยะเวลาบริการครอบคลุมตลอดวงจรชีวิตของโครงการ ตั้งแต่การตัดสินใจ การสำรวจและออกแบบ การจัดซื้อจัดจ้าง การก่อสร้างทางวิศวกรรม การทดลองเดินเครื่อง และการจัดเก็บและขนส่งผลิตภัณฑ์ รวมถึงการเปรียบเทียบและสาธิตเส้นทางเทคโนโลยีกระบวนการ SAF เต็มรูปแบบ เพื่อให้มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์เป็นไปตามข้อกำหนดมาตรฐานความสมควรเดินอากาศของ SAF

โครงการวิจัยความสามารถในการปรับตัวของการผสมไฮโดรเจนในท่อส่งก๊าซธรรมชาติที่ใช้งานอยู่ของบริษัท Jiangsu Natural Gas Co., Ltd.: การประมูลได้เริ่มต้นอย่างเป็นทางการแล้ว โครงการนี้มุ่งเป้าไปที่ท่อส่งก๊าซธรรมชาติที่ใช้งานอยู่ระยะทาง 520 กิโลเมตรของบริษัท โดยดำเนินการทดสอบความเข้ากันได้ของวัสดุและการเชื่อมกับไฮโดรเจน การคำนวณจำลองกระบวนการส่งก๊าซผสมไฮโดรเจน การประเมินความสามารถในการปรับตัวของอุปกรณ์และเครื่องมือสำคัญ และการประเมินความเสี่ยงด้านความปลอดภัยของสถานีและแนวท่อ เพื่อกำหนดขีดจำกัดสูงสุดของอัตราส่วนการผสมไฮโดรเจนสำหรับระบบท่อทั้งหมด และให้การสนับสนุนทางเทคนิคสำหรับการดำเนินโครงการส่งก๊าซผสมไฮโดรเจนผ่านท่อ

โครงการผลิตไฮโดรเจนแบบบูรณาการพลังงานลม-แสงอาทิตย์-ไฮโดรเจน-การกักเก็บ ของฐานอุตสาหกรรมความเป็นกลางทางคาร์บอนจางเย่ บริษัท Longyuan Power: สัปดาห์นี้มีการจัดซื้ออุปกรณ์หลายรายการคืบหน้า—ถังเก็บไฮโดรเจนและสิ่งอำนวยความสะดวกประกอบได้รับมอบให้แก่ LS Heavy Equipment เป็นเงิน 9.58 ล้านหยวน รวมถึงถังไฮโดรเจนทรงกลมจำนวน 4 ใบ ปริมาตรระบุใบละ 1,000 ลูกบาศก์เมตร และแรงดันออกแบบ 3.3MPa(G) พร้อมกันนี้ได้เริ่มการประมูลจัดซื้ออุปกรณ์ชุดผลิตไฮโดรเจนบริสุทธิ์ขนาด 11,000 ลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมงจำนวน 2 ชุด และระบบน้ำเย็นประกอบ

II. การทบทวนนโยบาย

1. กรมเศรษฐกิจและเทคโนโลยีสารสนเทศมณฑลหูเป่ย์ได้ออก "แผนปฏิบัติการมณฑลหูเป่ย์เพื่อเร่งการพัฒนาเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่และการพัฒนาที่ยั่งยืนของอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจน (ค.ศ. 2026–2030) (ร่างเพื่อรับฟังความคิดเห็น)" โดยเสนอให้มุ่งมั่นให้ขนาดอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนของมณฑลเกิน 1 แสนล้านหยวนภายในปี 2030 มียานยนต์พลังงานไฮโดรเจนที่ส่งเสริมและใช้งานถึง 7,000 คัน การผลิตไฮโดรเจนจากพลังงานหมุนเวียนต่อปีถึง 30,000 ตันเมตริก เครือข่ายสถานีเติมไฮโดรเจนครอบคลุมเต็มพื้นที่ และราคาไฮโดรเจนเฉลี่ยสำหรับผู้ใช้ปลายทางในตลาดของเมืองหลักลดลงเหลือประมาณ 25 หยวนต่อกิโลกรัม

2. กรมพาณิชย์เขตปกครองตนเองมองโกเลียใน ร่วมกับ 8 หน่วยงาน ได้แก่ การพัฒนาและปฏิรูป อุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ คมนาคม เกษตรและปศุสัตว์ วัฒนธรรมและการท่องเที่ยว และพลังงาน ออกประกาศ "รายการสถานการณ์การประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องของเขตปกครองตนเองมองโกเลียใน ปี 2026" เผยแพร่สถานการณ์การประยุกต์ใช้ 283 รายการ ในจำนวนนี้เป็นสถานการณ์การประยุกต์ใช้แบบบูรณาการลม-แสงอาทิตย์-ไฮโดรเจน-กักเก็บพลังงาน 27 รายการ ครอบคลุมอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนเป่าโถว การผลิตไฮโดรเจนจากพลังงานลมเพื่อเมทานอลสีเขียวที่อรุณบัลลังก์ การบูรณาการไฟฟ้าสีเขียวไฮโดรเจนและแอลกอฮอล์ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจฮูหลุนเป้ยเอ่อร์ แสงอาทิตย์เหลวในเขตพัฒนาเศรษฐกิจซูลี่เก๋อ แอมโมเนียไฮโดรเจนสีเขียวและแอลกอฮอล์ที่ปาเยี่ยนน่าวเอ่อร์ เป็นต้น ครอบคลุม 12 หลีและเมืองทั้งหมดในเขตปกครอง

3. ผู้ว่าการมณฑลจี๋หลิน หู อวี้ถิง เป็นประธานการประชุมพิเศษว่าด้วยการสร้างกลุ่มเมืองนำร่องพลังงานไฮโดรเจน โดยเน้นย้ำการคว้าโอกาสเชิงนโยบาย จัดทำแผนปฏิบัติการที่สามารถดำเนินการได้ ขยายสถานการณ์การประยุกต์ใช้ด้วยแนวทางแบบโครงการและแบบวิศวกรรม สร้างระบบนิเวศอุตสาหกรรม และส่งเสริมการพัฒนาแบบก้าวกระโดดของอุตสาหกรรมพลังงานสีเขียว

4. สำนักงานคมนาคมเทศบาลจิ้นเฉิงออกประกาศ "ประกาศเกี่ยวกับการดำเนินการปลดระวางและต่ออายุรถบรรทุกดีเซลเก่าที่ใช้ในการประกอบการ" ขอบเขตการอุดหนุนครอบคลุมการปลดระวางก่อนกำหนดของรถบรรทุกขนาดกลางและหนักที่ใช้ในการประกอบการตามมาตรฐานมลพิษจีน 4 และต่ำกว่า และการซื้อรถบรรทุกพลังงานไฮโดรเจนและรถบรรทุกพลังงานใหม่ประเภทอื่นใหม่ เงินอุดหนุนสูงสุดสำหรับการปลดระวางและต่ออายุรถบรรทุกพลังงานไฮโดรเจนอยู่ที่ 95,000 หยวนต่อคัน (รวมเงินอุดหนุนการปลดระวางและเงินอุดหนุนการซื้อใหม่) ระยะเวลาดำเนินการตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม ถึง 31 ธันวาคม 2026 และสิทธิ์รับเงินอุดหนุนจัดสรรผ่านระบบจับสลากที่ผ่านการรับรอง

5. สถาบันวิจัยอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนมณฑลจี๋หลินออกประกาศเปิดรับข้อเสนอแนะแนวทางโครงการพิเศษด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีประจำปี 2027 และความต้องการด้านเทคโนโลยีของวิสาหกิจอย่างเปิดเผย โดยจัดโครงการพิเศษด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีประจำปีตามทิศทางเทคโนโลยีสำคัญในอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจน

6. มณฑลชิงไห่ออก "แผนห้าปีฉบับที่ 15" เพื่อการพัฒนาอุตสาหกรรมพลังการคำนวณสีเขียว โดยผนวกเนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับพลังงานไฮโดรเจน เช่น การผลิตไฮโดรเจนจากไฟฟ้าสีเขียว เข้าสู่แผนผังการพัฒนาแบบประสานของอุตสาหกรรมพลังการคำนวณสีเขียว ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อการใช้ไฮโดรเจนสีเขียวในท้องถิ่นและการแปรรูป ณ จุดผลิต

III. การพัฒนาองค์กร

บริษัท Shanghai REFIRE Group Co., Ltd.: บริษัทย่อย Jiangsu Pandong Electric ได้ส่งมอบระบบผลิตไฟฟ้าแบบเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนขนาด 1.8 เมกะวัตต์จำนวนสองชุดให้แก่บริษัท Jinchuan Group Chemical New Materials สำหรับโครงการสาธิตสีเขียวและคาร์บอนต่ำการเชื่อมโยงไฟฟ้าจากไฮโดรเจนในอุตสาหกรรมคลอร์-อัลคาไลของ Jinchuan Group นี่เป็นระบบสาธิตทางวิศวกรรมระบบแรกของจีนที่ผสาน "การทำให้บริสุทธิ์ด้วย PSA และการกักเก็บไฮโดรเจนแบบของแข็ง การผลิตไฟฟ้าด้วยเซลล์เชื้อเพลิง การจ่ายไฟฟ้ากระแสตรงโดยตรง และการผลิตไฮโดรเจนด้วยอิเล็กโทรไลซิสคลอร์-อัลคาไล" และยังเป็นการประยุกต์ใช้ทางวิศวกรรมครั้งแรกของจีนสำหรับระบบผลิตไฟฟ้าแบบเซลล์เชื้อเพลิงระดับ 3 เมกะวัตต์ ประสิทธิภาพพิกัดของระบบที่ระดับความสูงเกิน 48% และเมื่อรวมการนำความร้อนกลับมาใช้ใหม่ ประสิทธิภาพพลังงานรวมเกิน 85% รองรับการทำงานในช่วงอุณหภูมิกว้างตั้งแต่ -30°C ถึง 45°C อายุการออกแบบเกิน 40,000 ชั่วโมง โครงการโดยรวมสามารถลดการใช้ถ่านหินได้ประมาณ 60,000 เมตริกตัน และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ประมาณ 160,000 เมตริกตันต่อปี

บริษัท FTXT Energy Technology Co., Ltd.: ในระหว่างเทศกาลวัฒนธรรมยานยนต์อินเตอร์ลากอสที่ประเทศบราซิล FTXT Energy ร่วมกับพันธมิตรชาวบราซิล GABBARDO และสถาบันวิจัยทางเทคนิคชั้นนำ IPT ได้เสร็จสิ้นการสาธิตการดำเนินงานแบบวงจรปิดเต็มรูปแบบของรถบรรทุกหนักพลังงานไฮโดรเจน ครอบคลุม "การตรวจสอบการเติมไฮโดรเจน—การขนส่งโลจิสติกส์จริง—การทดสอบขับในสนามแข่งระดับมืออาชีพ" นับเป็นการเปิดตัวครั้งแรกของรถบรรทุกหนักพลังงานไฮโดรเจนจีนในบราซิล และเป็นก้าวใหม่จากการตรวจสอบทางเทคนิคสู่การนำไปใช้ในสถานการณ์จริง ขั้นต่อไปจะขยายสู่สถานการณ์ที่หลากหลาย เช่น เรือพลังงานไฮโดรเจน การผลิตไฟฟ้าแบบอยู่กับที่ และการเดินทางสีเขียว

บริษัท Doosan Fuel Cell Co., Ltd.: ลงนามสัญญาจัดหาเซลล์เชื้อเพลิงกรดฟอสฟอริกมูลค่า 501.4 พันล้านวอน (ประมาณ 2.474 พันล้านหยวน) กับบริษัทย่อยในสหรัฐฯ HyAxiom โดยผลิตภัณฑ์จะถูกส่งมอบให้แก่ High Exham ในสหรัฐฯ อย่างต่อเนื่องตั้งแต่ครึ่งหลังของปี 2026 ถึงครึ่งแรกของปี 2028 เพื่อจ่ายพลังงานให้แก่ศูนย์ข้อมูล AI ภายในสหรัฐอเมริกา นับเป็นการเข้าสู่ตลาดพลังงาน AI ของสหรัฐฯ ครั้งแรกของ Doosan โดยเซลล์เชื้อเพลิงเป็นโซลูชันสำคัญในการแก้ปัญหาคอขวดด้านพลังงานของศูนย์ข้อมูล AI ผ่านโมเดล "เบื้องหลังมิเตอร์" (BTM)

บริษัท กวางตุ้งหยุนเทา ไฮโดรเจน เอ็นเนอร์ยี่ เทคโนโลยี จำกัด: ได้รับคัดเลือกให้อยู่ในรายการกรณีตัวอย่าง “คุณภาพสามแข็งแกร่งหนึ่งพื้นฐาน” ของสำนักงานกำกับดูแลตลาดมณฑลกวางตุ้ง เพื่อส่งเสริมการพัฒนาบูรณาการประสานงานระหว่างภาคการผลิตและบริการ (40 รายการทั่วทั้งมณฑล) กลายเป็นบริษัทพลังงานไฮโดรเจนเพียงรายเดียวในรายการ โดยได้รับการคัดเลือกพร้อมกับบีวายดีและบริษัทอื่น ๆ ชิ้นส่วนหลักของระบบเซลล์เชื้อเพลิงสามารถผลิตในประเทศได้ 100% ต้นทุนผลิตภัณฑ์โดยรวมลดลง 70% อัตราการเสื่อมสภาพของระบบหลังวิ่ง 300,000 กิโลเมตรอยู่ที่เพียง 3.5% และอายุการใช้งานถึง 30,000 ชั่วโมง มีการติดตั้งระบบมากกว่า 2,000 ชุดในรถบรรทุกเทท้ายและรถผสมคอนกรีตพลังงานไฮโดรเจน ให้บริการโครงการสำคัญกว่า 80 โครงการในกว่างโจว

บริษัท ซูโจวชิงเต๋อ ไฮโดรเจน เอ็นเนอร์ยี่ เทคโนโลยี จำกัด: เปิดตัวโมดูลกักเก็บไฮโดรเจนแบบของแข็ง “Energy Box” ซึ่งสามารถกักเก็บไฮโดรเจนได้อย่างปลอดภัยที่อุณหภูมิและความดันปกติ มุ่งเป้าใช้งานในภาคการขนส่ง การกักเก็บพลังงาน อุตสาหกรรม และสถานการณ์อื่น ๆ ผลักดันการกักเก็บไฮโดรเจนแบบของแข็งจากการสาธิตสู่การผลิตเชิงพาณิชย์

บริษัท เซี่ยงไฮ้ เจเอชอีวี เทคโนโลยี จำกัด: บรรลุความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับเฟยรุ่ยเต๋อ เพื่อร่วมกันพัฒนาโดรนเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน เร่งการนำโดรนพลังงานไฮโดรเจนไปใช้เชิงพาณิชย์

IV. การยื่นขอสิทธิบัตร

ศูนย์แปลงผลงานเทคโนโลยีห้องปฏิบัติการหวยโหรว, บริษัท เซี่ยงไฮ้เสินลี่ เทคโนโลยี, ซิโนไฮเทค และอื่น ๆ:ร่วมกันยื่นขอสิทธิบัตรเรื่อง “แผ่นไบโพลาร์ เซลล์เดี่ยวเซลล์เชื้อเพลิง และสแตกเซลล์เชื้อเพลิง” หมายเลขประกาศโฆษณา CN122677476A ประกาศเมื่อวันที่ 1 กันยายน 2026 สิทธิบัตรนี้ปรับปรุงการจัดการน้ำและก๊าซภายในเมมเบรนอิเล็กโทรด โดยจัดวางชิ้นส่วนจำกัดการไหลของอากาศแบบสลับฟันปลาภายในช่องการไหล สร้างความแตกต่างของความดันระหว่างช่องที่อยู่ติดกัน เพื่อส่งเสริมการไหลข้ามของก๊าซและการซึมผ่านเมมเบรน

บริษัท เซินเจิ้นเฉียนอี้ ไฮโดรเจน เอ็นเนอร์ยี่ จำกัด:ยื่นขอสิทธิบัตรเรื่อง “ตัวแทรกท่อร่วมภายนอกอเนกประสงค์สำหรับเซลล์เชื้อเพลิงกรดฟอสฟอริกและการประยุกต์ใช้งาน” หมายเลขประกาศโฆษณา CN122677493A ตัวแทรกทำจากวัสดุพรุนทนกรด เพิ่มความจุการกักเก็บกรดฟอสฟอริกที่มีประสิทธิภาพอย่างมีนัยสำคัญโดยไม่เพิ่มปริมาตรชั้นเมทริกซ์ ป้องกันน้ำควบแน่นท่วมเซลล์แบตเตอรี่ ปรับปรุงความสม่ำเสมอของการกระจายก๊าซ และเหมาะสำหรับสถานการณ์ที่ต้องการความน่าเชื่อถือสูง เช่น โรงไฟฟ้าประจำที่

กั๋วเหนิง ไฮโดรเจน อินโนเวชัน เทคโนโลยี:ได้รับอนุญาตสิทธิบัตรสำหรับ “ระบบและวิธีการป้องกันและควบคุมการเสื่อมสภาพของขั้วไฟฟ้าสำหรับเครื่องผลิตไฮโดรเจนด้วยไฟฟ้าจากพลังงานหมุนเวียน” หมายเลขประกาศอนุญาต CN116312836B มอบโซลูชันการป้องกันและควบคุมการเสื่อมสภาพของขั้วไฟฟ้าในเครื่องผลิตไฮโดรเจนภายใต้สภาวะแหล่งจ่ายไฟฟ้าพลังงานหมุนเวียนที่ผันผวน

จอห์นสัน แมทเธย์ ไฮโดรเจน เทคโนโลยีส์:ยื่นขอสิทธิบัตรเกี่ยวกับเมมเบรนอิเล็กโทรไลต์โพลิเมอร์สำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าเคมี หมายเลขประกาศโฆษณา CN122680609A เมมเบรนประกอบด้วยชั้นเมมเบรนชั้นที่หนึ่งและชั้นที่สอง แต่ละชั้นมีตัวเร่งปฏิกิริยาคอมโพสิต โดยปริมาณตัวเร่งปฏิกิริยาของสองชั้นถูกควบคุมที่ 75%–97% และ 3%–25% ของปริมาณรวมตามลำดับ เหมาะสำหรับเครื่องผลิตไฮโดรเจนด้วยไฟฟ้าจากน้ำ

ศูนย์นวัตกรรมเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงซานตงกั๋วชวง:ได้รับอนุญาตสิทธิบัตรสำหรับ “วิธีการ อุปกรณ์ เครื่องมือ และสื่อบันทึกข้อมูลสำหรับการวินิจฉัยการเชื่อมต่อหลวมในระบบเซลล์เชื้อเพลิง” หมายเลขประกาศอนุญาต CN122362223B ใช้สำหรับการวินิจฉัยออนไลน์ของข้อบกพร่องการเชื่อมต่อหลวมในการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าของระบบเซลล์เชื้อเพลิง

นิวไฮโดรเจน:ยื่นคำขอสิทธิบัตรชั่วคราวฉบับที่สามร่วมกับมหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนีย ซานตาบาร์บารา (สหรัฐอเมริกา) ในหัวข้อ “การผลิตไฮโดรเจนในกระบวนการลูปเคมีแบบอุณหภูมิคงที่” เพื่อคุ้มครองการปรับปรุงล่าสุดและสูตรวัสดุใหม่ของกระบวนการผลิตไฮโดรเจนด้วยการแยกน้ำด้วยความร้อนเคมี ThermoLoop โดยมีเป้าหมายเพื่อให้ได้การผลิตไฮโดรเจนสีเขียวต้นทุนต่ำในระดับอุตสาหกรรมโดยใช้พลังงานความร้อนราคาถูกและน้ำ โดยหน่วยทดสอบทางวิศวกรรม (ETU) เครื่องแรกอยู่ระหว่างการก่อสร้าง