[พลวัตเซลล์เชื้อเพลิง SMM] การเดินทางด้วยไฮโดรเจนเพิ่มสถานการณ์การใช้งานใหม่ จักรยานสาธารณะพลังงานเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนในอี้อู๋ ซินเจียง คาดว่าจะเปิดให้บริการ

ล่าสุด คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปอำเภออี้อู๋ เมืองฮามี่ เปิดเผยว่า โครงการรถสองล้อพลังงานเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนแบบใช้ร่วมกันของอำเภอนี้กำลังจะเริ่มเปิดดำเนินการอย่างเป็นทางการ ซึ่งหมายความว่าโครงการสาธิตการให้บริการรถสองล้อพลังงานเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนแบบใช้ร่วมกันแห่งแรกของซินเจียงกำลังจะเปิดตัวและนำมาใช้งาน

ภาพรวมโครงการและความคืบหน้าในการก่อสร้าง

โครงการนี้ลงทุนและก่อสร้างโดยบริษัท ซินเจียง คุนหัว เทคโนโลยีพลังงานใหม่ จำกัด ในอำเภออี้อู๋ มีระยะเวลาก่อสร้างตั้งแต่เดือนกรกฎาคมถึงกันยายน พ.ศ. 2569 และมีแผนเริ่มทดลองเดินระบบอย่างเป็นทางการในเดือนกันยายน การก่อสร้างหลักของโครงการประกอบด้วยการจัดซื้ออุปกรณ์อัจฉริยะ การก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกที่จุดจอด และการพัฒนาระบบการดำเนินงานอัจฉริยะ โดยมุ่งสร้างระบบการให้บริการเดินทางพลังงานไฮโดรเจนแบบใช้ร่วมกันที่ได้มาตรฐานและอัจฉริยะ

ขอบเขตการให้บริการหลักของโครงการครอบคลุมพื้นที่เมืองและชนบทแกนกลาง เช่น เมืองอี้อู๋และตำบลถู่หูลู่ในอำเภออี้อู๋ โดยเน้นครอบคลุมพื้นที่หนาแน่น ได้แก่ เขตศูนย์ราชการของอำเภอ ชุมชนที่อยู่อาศัยหลายแห่ง โรงพยาบาล โรงเรียน ย่านการค้า อพาร์ตเมนต์บุคลากร ศูนย์พลังการประมวลผล และนิคมอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจน

ขนาดการติดตั้งระยะแรกและสิ่งอำนวยความสะดวกสนับสนุน

ในระยะแรก โครงการจะจัดให้บริการรถสองล้อพลังงานเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนรุ่นที่สามจำนวน 100 คัน พร้อมจัดหาถังเก็บไฮโดรเจนแบบหมุนเวียน 20 ถัง และวางแผนก่อสร้างจุดจอดอัจฉริยะมาตรฐาน 11 แห่งไปพร้อมกัน เพื่อสร้างเครือข่ายการเดินทางพลังงานไฮโดรเจนแบบใช้ร่วมกันครอบคลุมพื้นที่เมืองและชนบทแกนกลาง

ด้านการเติมพลังงาน รถสองล้อแบบใช้ร่วมกันเหล่านี้จะเติมไฮโดรเจนที่สถานีเติมไฮโดรเจน จากนั้นจึงกระจายการให้บริการผ่าน "รูปแบบการสับเปลี่ยนไฮโดรเจน" ซึ่งมีข้อดีโดดเด่น เช่น เติมไฮโดรเจนได้รวดเร็ว ไม่มีความกังวลเรื่องการชาร์จ และไม่มีอันตรายด้านความปลอดภัยจากการชาร์จ ตัวรถมีระบบความปลอดภัยครบถ้วน พร้อมติดตั้งระบบระบุตำแหน่งสองโหมดเป่ยโต่ว + GPS, เซนเซอร์ตรวจจับการรั่วไหลของไฮโดรเจน และระบบล็อกอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะ ก่อให้เกิดระบบป้องกันความปลอดภัยที่ครอบคลุม

ข้อได้เปรียบด้านสมรรถนะที่โดดเด่น

ด้านสมรรถนะ รถสองล้อพลังงานไฮโดรเจนเหล่านี้มีข้อได้เปรียบที่โดดเด่น ได้แก่ ระยะทางขับขี่ได้ถึง 100 กิโลเมตร รองรับการสับเปลี่ยนไฮโดรเจนได้ภายใน 10 วินาที ทำให้การเติมพลังงานรวดเร็วและสะดวก ระบบเซลล์เชื้อเพลิงมีความหนาแน่นพลังงานมากกว่า 500 วัตต์ชั่วโมงต่อกิโลกรัม ซึ่งสูงกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมทั่วไปอย่างมาก และเซลล์เชื้อเพลิงสามารถทำงานได้มากกว่า 5,000 รอบการใช้งานตลอดอายุการใช้งาน ซึ่งเหนือกว่าอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมที่ประมาณ 1,200 รอบอย่างเห็นได้ชัดนอกจากนี้ ยานพาหนะยังมีสมรรถนะการทำงานที่อุณหภูมิต่ำอย่างเสถียร ซึ่งช่วยสนับสนุนการปฏิบัติงานตามปกติภายใต้สภาพอากาศหนาวจัดในฤดูหนาวของอำเภออี้อูได้อย่างมีประสิทธิภาพ

พื้นฐานอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนที่แข็งแกร่ง

เจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องจากคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปอำเภออี้อูกล่าวว่า อำเภอดังกล่าวได้ก่อสร้างสถานีผลิตและเติมไฮโดรเจนแบบครบวงจรแล้วเสร็จ 2 แห่ง โดยมีอีก 2 แห่งอยู่ระหว่างการก่อสร้าง รถบรรทุกหนักพลังงานไฮโดรเจนหลายร้อยคันได้เริ่มใช้งานแล้วภายในอำเภอ และรถโดยสารเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน 7 คันได้เปิดให้บริการในตัวอำเภอแล้ว นับเป็นรูปแบบการประยุกต์ใช้ไฮโดรเจนด้านการขนส่งที่ใหญ่ที่สุดในซินเจียง

โครงการรถสองล้อแบบใช้ร่วมกันที่ขับเคลื่อนด้วยเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเป็นโครงการสำคัญที่บูรณาการด้านคุณภาพชีวิตของประชาชนและภาคอุตสาหกรรม ซึ่งอำเภออี้อูใช้เพื่อขยายบทบาทตลอดห่วงโซ่อุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนและดำเนินการตามยุทธศาสตร์ 'ทวิคาร์บอน' ระดับประเทศ โดยอาศัยโครงสร้างพื้นฐาน 'ผลิตและเติมไฮโดรเจน' แบบครบวงจรที่พัฒนาแล้วในพื้นที่ และข้อได้เปรียบด้านแหล่งจ่ายที่มั่นคงของไฮโดรเจนสีเขียวและไฮโดรเจนผลพลอยได้จากภาคอุตสาหกรรม โครงการนี้ได้เชื่อมโยงห่วงโซ่อุตสาหกรรมครบวงจร 'การผลิตไฮโดรเจน — การกักเก็บไฮโดรเจน — การสับเปลี่ยนไฮโดรเจน — การเดินทางของประชาชน' ได้สำเร็จ และจะขยายรูปแบบการประยุกต์ใช้พลังงานไฮโดรเจนในภาคประชาชนอย่างมีประสิทธิภาพ กระตุ้นตลาดผู้บริโภคไฮโดรเจนในท้องถิ่น ตลอดจนต่อยอดและปรับปรุงระบบอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนของอำเภอให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น

ภูมิหลังการพัฒนาอุตสาหกรรม

ในปี 2023 เมืองฮามี่ได้กลายเป็นหนึ่งใน 4 พื้นที่สาธิตอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนชุดแรกของซินเจียง โดยรับผิดชอบภารกิจสาธิต เช่น การก่อสร้างสถานีเติมไฮโดรเจนและการส่งเสริมยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิง ในเดือนมีนาคม 2025 เมืองฮามี่ได้รับการอนุมัติให้เข้าร่วมกลุ่มเมืองสาธิตการประยุกต์ใช้ยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิงระดับประเทศ และถูกจัดเข้าอยู่ในกลุ่มเมืองเจิ้งโจวและกลุ่มเมืองกวางตุ้งตามลำดับ ส่งผลให้การพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนของเมืองเข้าสู่แนวหน้าของการสาธิตระดับประเทศ