เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม สำนักงานเศรษฐกิจและเทคโนโลยีสารสนเทศเทศบาลนครอู่ฮั่นได้ออก “ประกาศเรื่องการเปิดรับคำขอรับเงินทุนสนับสนุนทางการเงินปี 2569 เพื่อสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจน” อย่างเป็นทางการ โดยกำหนดขอบเขตการยื่นคำขอ ช่วงเวลา และมาตรฐานเงินอุดหนุนของเงินทุนสนับสนุนอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนในปีนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง อัตราเงินอุดหนุนการดำเนินงานสำหรับสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนกำหนดไว้ที่ 13.5 หยวน/กิโลกรัม โดยมีวงเงินอุดหนุนสูงสุดต่อสถานี 1.5 ล้านหยวน.
กำหนดระยะเวลาและช่องทางการยื่นคำขอ
ตามประกาศ วิสาหกิจผู้ยื่นคำขอที่มีคุณสมบัติครบถ้วนต้องเข้าสู่ระบบแพลตฟอร์มบริการจัดการยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนอู่ฮั่น และอัปโหลดเอกสารคำขอภายในวันที่ 9 กันยายน 2569 หน่วยงานด้านเศรษฐกิจและเทคโนโลยีสารสนเทศระดับเขตต้องดำเนินการตรวจสอบเบื้องต้นของเอกสารคำขอที่วิสาหกิจในเขตพื้นที่ยื่น และส่งความเห็นการตรวจสอบผ่านแพลตฟอร์มเดียวกันภายในวันที่ 14 กันยายน 2569
ประกาศเน้นย้ำว่า วิสาหกิจผู้ยื่นคำขอในฐานะผู้รับผิดชอบต้องรับผิดชอบต่อความถูกต้องแท้จริงและความครบถ้วนของเอกสารคำขอที่ยื่น หากตรวจพบว่ามีการดัดแปลงแก้ไขเอกสาร ข้อมูลที่ยื่นมีข้อผิดพลาดหรือตกหล่น หรือเอกสารไม่ครบถ้วน วิสาหกิจจะถูกพิจารณาว่าไม่มีคุณสมบัติ และเงินทุนอาจถูกปรับลดหรือสิทธิการยื่นคำขอในรอบนี้อาจถูกเพิกถอนตามระเบียบ หากการยื่นขอรับเงินทุนไม่สำเร็จ หรือวิสาหกิจไม่ได้รับเงินอุดหนุนหรือมาตรการจูงใจเนื่องจากเหตุอันเกิดจากวิสาหกิจเอง ความรับผิดชอบที่เกี่ยวข้องให้ตกเป็นของวิสาหกิจนั้น หน่วยงานด้านเศรษฐกิจและเทคโนโลยีสารสนเทศระดับเขตต้องดำเนินงานสนับสนุน เช่น การเผยแพร่นโยบาย การสื่อสารข้อมูล และการตรวจสอบเอกสารเบื้องต้นแก่ผู้ประกอบการที่เกี่ยวข้องในเขตพื้นที่
หลักเกณฑ์การคำนวณเครดิตยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิงโดยละเอียด
ประกาศยังได้เผยแพร่วิธีการคำนวณเครดิตยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิงประจำปี 2569 ยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิงจะคำนวณเครดิตเบื้องต้นตามกำลังไฟฟ้าพิกัดของระบบเซลล์เชื้อเพลิงที่ติดตั้ง และเครดิตสุดท้ายจะคำนวณโดยพิจารณาการตรวจสอบย้อนกลับของชิ้นส่วนหลักของยานยนต์ โดยผลลัพธ์คงทศนิยมสองตำแหน่ง
สำหรับการแปลงเครดิตเบื้องต้น ค่าสัมประสิทธิ์รายปีสำหรับการยื่นคำขอรอบนี้คือ 1.2 มีการกำหนดค่าสัมประสิทธิ์ประเภทยานยนต์เพิ่มเติมสำหรับรถบรรทุกหนักและรถโดยสารขนาดใหญ่ ได้แก่ รถบรรทุกหนักที่มีมวลรวมสูงสุดตามการออกแบบ 12 ถึง 25 เมตริกตัน (รวม) ค่าสัมประสิทธิ์ 1.1 รถบรรทุกหนักที่มีมวลรวมสูงสุดตามการออกแบบตั้งแต่ 25 ถึง 31 เมตริกตัน (รวม) ค่าสัมประสิทธิ์ 1.3 และรถบรรทุกหนักที่มีมวลรวมสูงสุดตามการออกแบบมากกว่า 31 เมตริกตัน ค่าสัมประสิทธิ์ 1.5สำหรับรถโดยสารขนาดใหญ่ ค่าสัมประสิทธิ์เท่ากับ 1 ส่วนรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถบรรทุกขนาดเล็ก รถบรรทุกขนาดกลาง รถโดยสารขนาดเล็กและขนาดกลาง และรถบรรทุกหนัก ตลอดจนยานพาหนะประเภทอื่น ๆ ใช้สูตรการแปลงที่แตกต่างกัน
เครดิตสุดท้ายคือผลคูณของเครดิตเริ่มต้นกับอัตราส่วนที่คำนวณจากค่าถ่วงน้ำหนักของชิ้นส่วนหลัก โดยการกระจายค่าถ่วงน้ำหนักของชิ้นส่วนหลักเป็นดังนี้: ยานพาหนะทั้งคัน (10%) ระบบเซลล์เชื้อเพลิง (20%) ชุดเรียงเซลล์ (15%) ชุดประกอบเยื่อและอิเล็กโทรด (15%) เยื่อแลกเปลี่ยนโปรตอน (10%) ตัวเร่งปฏิกิริยา (5%) กระดาษคาร์บอน (5%) แผ่นไบโพลาร์ (10%) เครื่องอัดอากาศ (2%) ระบบหมุนเวียนไฮโดรเจน (2%) เครื่องทำความชื้น (2%) ปั๊มน้ำหล่อเย็น (1%) และเครื่องตรวจวัดแรงดันไฟฟ้าของเซลล์ (3%)
การเปิดกระบวนการยื่นขอรับเงินทุนจากกองทุนนี้เป็นก้าวสำคัญของเมืองอู่ฮั่นในการดำเนินนโยบายสนับสนุนอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจน เร่งการก่อสร้างและเปิดดำเนินการสถานีเติมไฮโดรเจน และส่งเสริมการใช้ยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน โดยจะช่วยกระตุ้นให้ผู้ประกอบการมีความริเริ่มเข้าร่วมพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจน และส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนของเมืองอย่างต่อเนื่องและแข็งแรง
![[อัปเดตองค์กร SMM] อิเล็กโทรไลเซอร์ Qingqiji ผ่านการตรวจรับอย่างเข้มงวดของโครงการไฮโดรเจนสีเขียวระดับ 10,000 ตันของ Zhongtian Hechuang ในการตรวจครั้งแรกจากการสุ่มตรวจตัวอย่างติดต่อกันสามครั้ง](https://imgqn.smm.cn/usercenter/QxQbN20251217171727.jpg)
![[พลวัตเซลล์เชื้อเพลิง SMM] การเดินทางด้วยไฮโดรเจนเพิ่มสถานการณ์การใช้งานใหม่ จักรยานสาธารณะพลังงานเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนในอี้อู๋ ซินเจียง คาดว่าจะเปิดให้บริการ](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JKfXw20251217171731.jpg)
![[SMM อัปเดตโครงการไฮโดรเจนสีเขียว] โครงการไฮโดรเจนสีเขียวควบคู่การแปลง CO₂ เป็น SAF กำลังผลิต 100,000 เมตริกตันต่อปีในซินเจียงของ Dongde Energy เปิดประกวดราคาศึกษาความเป็นไปได้](https://imgqn.smm.cn/usercenter/akEdZ20251217171728.jpg)
