[บันทึกการประชุมช่วงเช้า SMM โคบอลต์-ลิเทียม] วัตถุดิบทรงตัวในระดับสูงท่ามกลางความแตกต่าง; ความคาดหวังต่อฤดูกาลพีคของวัสดุค่อยๆ ร้อนแรงขึ้น

เผยแพร่แล้ว: Aug 28, 2026 09:39
สัปดาห์นี้ ห่วงโซ่อุตสาหกรรมโดยรวมแสดงรูปแบบการดำเนินงานแบบ “ต้นน้ำรวมตัว วัสดุมีผลการดำเนินงานแตกต่างกัน และคาดการณ์อุปสงค์ปรับดีขึ้น” ราคาสินแร่ลิเทียมยังคงทรงตัวในระดับสูง โดยผู้ทำเหมืองยังยืนราคา แต่ส่วนต่างกำไรการถลุงถูกบีบ และการจัดซื้อของผู้ผลิตเกลือค่อย ๆ กลับสู่ความต้องการที่จำเป็น; ลิเทียมคาร์บอเนตย่อตัวหลังพุ่งแรง โดยการเติบโตของอุปทานมาจากการกลับมาเดินเครื่องการผลิตในทะเลสาบเกลือ ขณะที่การสะสมสต็อกเมื่อราคาย่อตัวในปลายน้ำช่วยพยุงราคา ตลาดโคบอลต์โดยรวมอ่อนแอ โดยมีส่วนต่างราคารับซื้อ-ขายของผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปกว้าง; ราคาโคบอลต์ซัลเฟตและผงโคบอลต์ยังถูกกดดัน และธุรกรรมจริงยังซบเซา วัสดุมีผลการดำเนินงานแตกต่างกัน: ราคาวัสดุแคโทดไตรภาคอ่อนตัวตามวัตถุดิบที่ย่อตัว ขณะที่ LFP ยังปรับขึ้นจากต้นทุนที่สูงขึ้นและคำสั่งซื้อที่แข็งแกร่ง โดยอุปทานในอุตสาหกรรมยังตึงตัว ราคาวัสดุแอโนดทรงตัว ตัวคั่นยังแกว่งในกรอบ และต้นทุนอิเล็กโทรไลต์ปรับสูงขึ้น จากการขึ้นราคาของ LiPF6 สารเติมแต่ง และตัวทำละลาย เมื่อ “ฤดูกาลพีก ก.ย.-ต.ค.” ใกล้เข้ามา ความคาดหวังด้านการสะสมสต็อกและตารางการผลิตในบางส่วนปรับดีขึ้น แต่ตลาดยังต้องจับตาความผันผวนของราคาวัตถุดิบ การปล่อยกำลังการผลิต และการส่งมอบคำสั่งซื้อของผู้ใช้ปลายทาง


แร่ลิเทียม:

สัปดาห์นี้ ตลาดแร่ลิเทียมโดยรวมทรงตัวในระดับสูง ราคาเสนอขายฝั่งเหมืองยังค่อนข้างแข็ง แต่การยอมรับทรัพยากรราคาสูงเริ่มแตกต่างกันระหว่างต้นน้ำและปลายน้ำ ด้านปัจจัยพื้นฐาน ความปั่นป่วนฝั่งอุปทานลิเทียมคาร์บอเนตของจีนยังคงดำเนินต่อไป การปิดซ่อมบำรุงของโรงงานเคมีลิเทียมบางแห่ง ประกอบกับการลดกำลังการผลิตจากทะเลสาบเกลือเป็นระยะ ทำให้ความคาดหวังของตลาดต่ออุปทานเคมีลิเทียมระยะสั้นยังตึงตัว และยังคงหนุนราคาแร่ ขณะเดียวกัน หลังจากราคาลิเทียมปรับขึ้นก่อนหน้านี้ ความเต็มใจของเหมืองในการยืนราคาเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน และสปอดูมีนคอนเซนเทรตราคาต่ำที่ยังมีให้ซื้อขายยังมีจำกัด อย่างไรก็ดี เมื่อราคาแร่อยู่สูง กำไรการถลุงของสปอดูมีนที่ซื้อจากภายนอกถูกบีบแคบลงเพิ่มเติม ความเต็มใจของโรงงานเคมีลิเทียมในการเร่งซื้อท่ามกลางการปรับขึ้นต่อเนื่องของแร่ราคาสูงลดลง และการจัดซื้อค่อย ๆ กลับสู่รูปแบบจัดซื้อตามความจำเป็นเร่งด่วน (JIT) ทำให้การชิงแรงระหว่างผู้ซื้อและผู้ขายรุนแรงขึ้น ความขัดแย้งหลักของราคาแร่ในปัจจุบันค่อย ๆ เปลี่ยนจากเดิมที่ “อุปทานตึงตัวผลักดันให้ขึ้นราคา” ไปเป็น “ราคาแร่สูงสามารถถูกดูดซับอย่างต่อเนื่องโดยส่วนต่างกำไรการถลุงได้หรือไม่” คาดว่าราคาแร่ลิเทียมระยะสั้นยังได้รับแรงหนุนแข็งแกร่ง แต่การปรับขึ้นต่อไปจำเป็นต้องอาศัยราคาลิเทียมคาร์บอเนตและธุรกรรมจริงเคลื่อนไหวสอดคล้องกัน หากราคาเคมีลิเทียมทรงตัวในระดับสูง ขณะที่ส่วนต่างกำไรการถลุงยังถูกบีบอัดต่อเนื่อง พื้นที่ขาขึ้นของราคาแร่อาจถูกจำกัดลงทีละน้อย


ลิเทียมคาร์บอเนต:

สัปดาห์นี้ ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับถอยหลังจากพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็ว และโดยรวมอ่อนตัวลง ความผันผวนในตลาดฟิวเจอร์สทวีความรุนแรง สัญญา 2701 ซึ่งมีปริมาณซื้อขายมากที่สุด แกว่งลงแรงจากช่วงราคา 161,500-162,500 หยวน/ตัน เมื่อต้นสัปดาห์ มาอยู่ที่ 148,300-154,900 หยวน/ตัน หลังทำจุดสูงสุดระหว่างวัน 162,500 หยวน/ตัน กลางสัปดาห์ ก็ปรับถอยต่อเนื่อง ลงไปต่ำสุดที่ 148,300 หยวน/ตัน ช่วงแกว่งรายสัปดาห์ราว 8.7% ปริมาณสถานะคงค้างลดลงก่อนแล้วจึงเพิ่มขึ้น โดยมีการชิงแรงอย่างเข้มข้นระหว่างฝั่ง Long และ Short ธุรกรรมในตลาดสะท้อนรูปแบบ “ถอยหลังหลังพุ่งขึ้นเร็ว ซื้อขายคึกคักเมื่อราคาลง”โรงงานเคมีลิเทียมต้นน้ำ: ในกลุ่มผู้ประกอบการที่ไม่ได้หยุดซ่อมบำรุง เมื่อราคาทะลุระดับสูงสุดช่วงล่าสุด ความต้องการขายออเดอร์สปอตเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ; เมื่อเข้าใกล้สิ้นเดือน ความต้องการขายออเดอร์สปอตชะลอลงบ้าง โดยบางรายเตรียมส่งมอบภายใต้สัญญาระยะยาว; ส่วนผู้ประกอบการที่อยู่ระหว่างซ่อมบำรุงยังคงเน้นรับประกันการส่งมอบผ่านสัญญาระยะยาวเป็นหลัก โรงงานวัสดุปลายน้ำ: เมื่อเข้าใกล้สิ้นเดือน มีการเร่งกักตุนเพื่อการผลิตของเดือนถัดไปอย่างแข็งขัน ต่ำกว่า 150,000 หยวน/ตัน ความกระตือรือร้นค่อนข้างสูงทั้งต่อการ “กำหนดราคาในภายหลังเพื่อปิดสถานะ” และการกักตุนแบบทันเวลา; อย่างไรก็ดี หลังราคาพุ่งแรง ความต้องการไล่ซื้อที่ราคาสูงขึ้นยังไม่เพียงพอ โดยรวมแล้ว การสอบถามราคาและธุรกรรมจริงยังคงค่อนข้างคึกคัก ฝั่งอุปทานฟื้นตัวขึ้นบ้าง หลังการซ่อมบำรุงของทะเลสาบเกลือสิ้นสุดลงและการผลิตทยอยกลับมา สัปดาห์นี้ อุปทานลิเทียมคาร์บอเนตของจีนฟื้นตัวขึ้นบ้าง โดยหลักมาจากการสิ้นสุดการซ่อมบำรุงของโรงงานเคมีลิเทียมจากทะเลสาบเกลือบางแห่งและการผลิตทยอยกลับมา; ส่วนห่วงโซ่วัตถุดิบอื่น ๆ ยังคงการผลิตตามปกติ มองจากการเปลี่ยนแปลงสต็อก: โรงงานเคมีลิเทียมต้นน้ำที่ไม่ได้หยุดซ่อมบำรุง ได้แรงหนุนจากราคาที่ปรับขึ้นแบบแกว่งตัวสะสม ทำให้ความต้องการขายออเดอร์สปอตค่อย ๆ แข็งแรงขึ้น; ผู้ประกอบการที่อยู่ในช่วงซ่อมบำรุงยังคงส่งมอบภายใต้สัญญาระยะยาวเป็นหลัก โดยสต็อกยังคงถูกดึงลงต่อเนื่อง; โรงงานวัสดุปลายน้ำยังคงจัดซื้อแบบทันเวลาตามจังหวะย่อตัว โดยบางส่วนเริ่มกักตุนสำหรับเดือนกันยายนแล้ว แต่ยังกังวลต่อแนวโน้มราคาเดือนหน้า จึงกักตุนอย่างระมัดระวัง; ฝั่งเทรดเดอร์ ภายใต้การส่งมอบสปอตจากต้นน้ำและการเติมสต็อกของปลายน้ำเพื่อความต้องการแบบทันเวลา ทำให้สต็อกโดยรวมอยู่ในแนวโน้มลดสต็อก ความผันผวนของราคาสัปดาห์นี้ขับเคลื่อนโดยหลายปัจจัย: ประการแรก การเปลี่ยนแปลงซ้ำ ๆ ของความคาดหวังฝั่งอุปทาน ช่วงต้นสัปดาห์ ความคืบหน้าการกลับมาผลิตของเหมืองในเจียงซีที่ช้ากว่าคาดผลักดันให้ราคาพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็ว; ต่อมา ความคาดหวังการกลับมาผลิตที่ดีขึ้น ประกอบกับบรรยากาศมหภาคที่อ่อนแรง ทำให้ราคาย่อตัวลงอย่างรวดเร็ว ประการที่สอง เมื่อเข้าใกล้สิ้นเดือน ผู้เล่นปลายน้ำกักตุนเพื่อการผลิตของเดือนถัดไป เพิ่มความต้องการซื้อออเดอร์สปอตและให้แรงพยุงราคาเป็นระยะ ประการที่สาม ในมุมมหภาค การลดลงในวงกว้างของความต้องการรับความเสี่ยงกดดันราคาลิเทียมเมื่อมองไปข้างหน้า ในระยะสั้น คาดว่าราคาลิเทียมคาร์บอเนตจะยังคงแข็งแกร่งในระดับหนึ่ง ฝั่งอุปทาน การซ่อมบำรุงที่ทะเลสาบเกลือเสร็จสิ้นและการทยอยกลับมาผลิตทำให้มีการเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่จังหวะการกลับมาผลิตของเหมืองในเจียงซียังคงเป็นตัวแปรสำคัญ ฝั่งอุปสงค์ ความต้องการกักตุนของปลายน้ำสำหรับเดือนกันยายนช่วยพยุงราคา แต่การกักตุนค่อนข้างระมัดระวัง แรงไล่ซื้อเพื่อรับราคาที่สูงขึ้นยังไม่เพียงพอ การหดตัวลงอย่างมากของส่วนลดสปอต และการซื้อเชิงรุกของผู้ซื้อปลายน้ำที่ระดับต่ำกว่า 150,000 หยวน/ตัน ช่วยเป็นแนวรับด้านล่างให้ราคา ต่อจากนี้ ประเด็นสำคัญยังอยู่ที่ความคืบหน้าจริงของการกลับมาผลิตของเหมืองในเจียงซี การเปลี่ยนแปลงของจังหวะการกักตุนเดือนกันยายนของปลายน้ำ ช่วงเวลาที่ใบรับฝากจะถูกดูดซับ และตารางการผลิตเดือนกันยายน


ลิเทียมไฮดรอกไซด์:

สัปดาห์นี้ ราคาลิเทียมไฮดรอกไซด์ปรับลงก่อนแล้วจึงปรับขึ้น โดยรวมแกว่งตัวในกรอบผู้ผลิตต้นน้ำยังคงยืนราคาตึงตัว โดยคงราคาเสนอขายในระดับสูงที่ 145,000-155,000 หยวน/ตัน และมีการทำธุรกรรมบางส่วนระหว่างสัปดาห์; ฝั่งปลายน้ำมีการสอบถามเป็นครั้งคราว แต่ความตั้งใจทำธุรกรรมคำสั่งซื้อสปอตอยู่ในระดับปานกลาง ตลาดโดยรวมอยู่ในโหมดรอดูท่าที ราคาเสนอในส่วนการซื้อขายโดยพื้นฐานอยู่ที่ 130,000-140,000 หยวน/ตัน และธุรกรรมจริงค่อนข้างซบเซา ฝั่งอุปทาน สายการผลิตบางส่วนกลับมาผลิตในเดือนนี้ ทำให้ผลผลิตการถลุงรายสัปดาห์เพิ่มขึ้น ฝั่งสินค้าคงคลัง ตลาดมีการลดสต็อกเล็กน้อยในสัปดาห์นี้ แยกตามกลุ่ม: สต็อกต้นน้ำลดลงเล็กน้อยจากการส่งมอบให้โรงงานวัสดุและเทรดเดอร์; โรงงานวัสดุมีการเพิ่มขึ้นของการใช้ที่ชัดเจน และเป็นกลุ่มที่ลดสต็อกมากที่สุด; แม้เทรดเดอร์บางรายมีความตั้งใจขายค่อนข้างสูง แต่ด้วยอุปทานตามสัญญาระยะยาวและการซื้อเพิ่มของโรงงานวัสดุเพียงพอต่อความต้องการผลิต ทำให้การส่งมอบจริงถูกจำกัด และเทรดเดอร์บางรายกลับมีสต็อกเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในสัปดาห์นี้ ในระยะสั้น ช่องว่างของระดับราคาทางจิตวิทยาระหว่างต้นน้ำและปลายน้ำยังคงอยู่ ฝ่ายมองบวกและมองลบยังคงดึงกันไปมา ทำให้ยากที่จะหลุดจากรูปแบบแกว่งตัวในกรอบในตอนนี้


โคบอลต์บริสุทธิ์:

สัปดาห์นี้ สัญญาซื้อขายล่วงหน้าโคบอลต์บริสุทธิ์หยุดปรับลงและดีดกลับ โดยศูนย์กลางราคาสปอตขยับขึ้นเล็กน้อยฝั่งอุปทาน ต้นสัปดาห์ ผู้ทำเหมืองนอกจีนรายหนึ่งประกาศเข้าซื้อผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปราคาต่ำในตลาด ส่งสัญญาณชัดเจนว่าจะพยุงราคาให้ทรงตัว ได้แรงหนุนจากปัจจัยนี้ ราคาต่ำในตลาดอิเล็กทรอนิกส์ดีดกลับจากราว 290,000 หยวน/ตัน ขึ้นไปเหนือ 300,000 หยวน/ตัน ก่อนจะเคลื่อนไหวแบบแกว่งตัวในกรอบต่อเนื่อง เมื่อความเชื่อมั่นตลาดฟื้นตัว เทรดเดอร์ที่ก่อนหน้านี้หยุดเสนอราคาเริ่มกลับมาเสนอราคาภายนอกอีกครั้งในสัปดาห์นี้ โดยเสนอส่วนต่างราคาระหว่างสปอต-ฟิวเจอร์สที่ระดับพรีเมียม 1,000-13,000 หยวน/ตัน; ขณะเดียวกัน โรงถลุงหลักปรับลดราคา EXW ลงมาอยู่ที่ 310,000 หยวน/ตัน ฝั่งอุปสงค์ การหยุดพักฤดูร้อนของผู้ประกอบการปลายน้ำยังไม่สิ้นสุด และการซื้อโดยรวมยังขับเคลื่อนหลักจากการเติมสต็อกเพื่อความต้องการจำเป็น โดยกิจกรรมการซื้อขายปรับดีขึ้นเพียงจำกัด ระยะสั้น ความพยายามของผู้ทำเหมืองในการพยุงราคาช่วยประคองราคาได้บ้าง แต่ท่ามกลางช่วงนอกฤดูกาลของการบริโภค การตามซื้อที่ไม่เพียงพออาจจำกัดพื้นที่ขาขึ้นของการรีบาวด์ราคา ระยะถัดไปควรติดตามจังหวะการเติมสต็อกของปลายน้ำหลังสิ้นสุดวันหยุดฤดูร้อน และความต่อเนื่องของการเข้าซื้อผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูป


ผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูป:

สัปดาห์นี้ ตลาดผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปโคบอลต์ยังคงอยู่ในภาวะชะงักงัน แต่จุดศูนย์กลางของแรงดึงระหว่างสองฝ่ายปรับลงอย่างชัดเจน เมื่อไม่นานมานี้ บริษัทนอกจีนรายหนึ่งขายวัสดุไม่ได้ตามสเปกในปริมาณเล็กน้อยที่ราคา 15 ดอลลาร์/ปอนด์ กดดันบรรยากาศตลาดอย่างมาก; เพื่อประคองความคาดหวังของตลาด ต้นสัปดาห์ผู้ทำเหมืองนอกจีนประกาศเข้าซื้อผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปราคาต่ำที่ 16 ดอลลาร์/ปอนด์หรือต่ำกว่า ส่งสัญญาณชัดเจนว่าจะพยุงราคาให้ทรงตัว ในมุมของราคาเสนอ ผู้ทำเหมืองส่วนใหญ่ยังคงตั้งราคาเป้าหมายไว้เหนือ 20 ดอลลาร์/ปอนด์ แต่ราคาเป้าหมายการซื้อของปลายน้ำซึ่งถูกฉุดโดยการปรับลงของราคาเกลือโคบอลต์ ลดลงต่อไปอยู่ที่ 15-18 ดอลลาร์/ปอนด์ ส่วนต่างราคาระหว่างผู้ซื้อและผู้ขายยังคงอยู่; การประมูลช่วงหลังส่วนใหญ่ไม่สำเร็จ และการทำธุรกรรมยังทำได้ยาก ณ วันพฤหัสบดีนี้ SMM ผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปโคบอลต์ (CIF จีน) อยู่ที่ 18-20 ดอลลาร์/ปอนด์ เฉลี่ย 19 ดอลลาร์/ปอนด์ ลดลง 2.5 ดอลลาร์/ปอนด์ เมื่อเทียบสัปดาห์ก่อน ระยะสั้น การพยุงราคาของผู้ทำเหมืองผ่านการเข้าซื้อสินค้าราคาต่ำอาจช่วยพยุงฐานราคาได้บ้าง แต่ก่อนที่ส่วนต่างราคาเชิงจิตวิทยาระหว่างต้นน้ำและปลายน้ำจะแคบลง ตลาดยังไม่น่าจะเห็นการปิดดีลอย่างมีนัยสำคัญ และคาดว่าภาวะชะงักงันจะดำเนินต่อไป----text start---


เกลือโคบอลต์ (โคบอลต์ซัลเฟตและโคบอลต์คลอไรด์):

สัปดาห์นี้ ภาวะอ่อนแอในตลาดโคบอลต์ซัลเฟตกลับตัวยาก โดยศูนย์กลางราคายังคงขยับลงต่อเนื่อง และการต่อรองระหว่างผู้ซื้อกับผู้ขายทวีความเข้มข้นมากขึ้น เมื่อไม่นานมานี้ ดีลราคาต่ำของโคบอลต์ซัลเฟตจากอินโดนีเซียที่ 63,000 หยวน/ตัน ส่งผลกระทบต่อตลาดอย่างชัดเจน และกลายเป็นแหล่งแรงกดดันขาลงหลักของราคาสัปดาห์นี้ ฝั่งอุปทาน ค่าเพย์เอเบิลของโคบอลต์จาก MHP ปรับลดลงมาอยู่ราวระดับ 70% และต้นทุนการผลิตสปอตลดลงมาอยู่ประมาณ 69,000 หยวน/ตัน ยิ่งทำให้แรงพยุงจากต้นทุนอ่อนลง กลยุทธ์การเสนอราคาของผู้ประกอบการที่ใช้วัตถุดิบปฐมภูมิและวัตถุดิบรีไซเคิลเริ่มบรรจบกัน โดยทั้งสองฝ่ายยืนราคาไว้ที่ระดับ 70,000 หยวน/ตัน; หากผู้ประกอบการปลายน้ำแสดงความต้องการซื้ออย่างชัดเจน อาจพิจารณาส่งมอบได้ที่ราว 65,000–68,000 หยวน/ตัน ฝั่งอุปสงค์ ราคาซื้อเป้าหมายของปลายน้ำโดยทั่วไปยังยึดตามดีลราคาต่ำก่อนหน้าที่ 63,000 หยวน/ตัน โดยราคาที่กดไว้ที่ 63,000 หยวน/ตันและต่ำกว่า ด้วยส่วนต่างราคาระหว่างผู้ซื้อและผู้ขายที่กว้าง ทำให้การทำธุรกรรมจริงยังคงยาก เมื่อใกล้สิ้นเดือน บางบริษัทเริ่มลงนามคำสั่งซื้อใหม่ ปัจจุบัน ราคาซื้อเป้าหมายของปลายน้ำอยู่ที่ 90% ของราคาต่ำสุดของ SMM และต่ำกว่า ขณะที่ระดับเป้าหมายของต้นน้ำอยู่ที่ 93–95% ณ วันพฤหัสบดีนี้ SMM เสนอราคาโคบอลต์ซัลเฟตสปอตที่ 70,000–72,000 หยวน/ตัน เฉลี่ย 71,000 หยวน/ตัน ลดลงสะสม 2,500 หยวน/ตันจากวันศุกร์ที่แล้ว ระยะสั้น เมื่อเข้าสู่ฤดูกาลพีกเดือนกันยายน–ตุลาคม อุปสงค์ปลายน้ำฟื้นตัวช้าและผู้ประกอบการมีความต้องการสะสมสต็อก ราคาอาจค่อย ๆ หยุดลงและทรงตัวตั้งแต่ปลายสิงหาคมถึงต้นกันยายน อย่างไรก็ตาม บรรยากาศตลาดปัจจุบันยังอ่อนแอ และการปรับดีขึ้นของราคายังต้องอาศัยสัญญาณชัดเจนของการซื้อแบบกระจุกตัวจากปลายน้ำ

สัปดาห์นี้ ตลาดโคบอลต์คลอไรด์ปรับลงเล็กน้อย โดยธุรกรรมยังซบเซาและไม่เห็นการปรับดีขึ้นอย่างชัดเจน ฝั่งต้นทุน แม้แต่การรีไซเคิลที่มีต้นทุนต่ำที่สุดก็เริ่มเผชิญภาวะขาดทุนในนิกเกิล โคบอลต์ และลิเทียม; ฝั่งความเชื่อมั่น แม้ความเชื่อมั่นของผู้ประกอบการยังคงมองลบ แต่รับรู้ได้ชัดว่าดีขึ้น—เมื่อเผชิญสต็อกในคลังที่มีราคาสูงและวัตถุดิบต้นทุนสูง ความตั้งใจของผู้ประกอบการในการยืนราคาโคบอลต์คลอไรด์เพิ่มขึ้น; ฝั่งอุปสงค์ อุปสงค์ปัจจุบันยังซบเซา—แม้จะมีการซื้อในตลาดบ้าง แต่การซื้อปริมาณน้อยยังไม่เพียงพอที่จะดันราคา ----text end---เมื่อไม่นานมานี้ ผู้เล่นชั้นนำรายหนึ่งในต้นน้ำมีความตั้งใจจะซื้อผลิตภัณฑ์กึ่งกลางที่ราคา 16 ดอลลาร์สหรัฐ โดยไม่จำกัดปริมาณสูงสุด ซึ่งช่วยพยุงความเชื่อมั่นของตลาดได้บ้าง แต่ก็ยังไม่เพียงพอที่จะผลักดันให้ราคาฟื้นตัว โดยรวมแล้ว คาดว่าราคาโคบอลต์คลอไรด์จะยังอ่อนตัวแต่ทรงตัวในระยะสั้น


เกลือโคบอลต์ (Co3O4):

สัปดาห์นี้ ธุรกรรมในตลาด Co3O4 ยังค่อนข้างจำกัด และภาพรวมตลาดเคลื่อนไหวทรงตัวแต่ค่อนข้างอ่อนแอแม้ราคาโคบอลต์คลอไรด์ต้นน้ำจะปรับลดลง แต่ผู้เล่นชั้นนำยังคงยืนราคาเสนอขายภายนอกค่อนข้างแข็งและไม่ได้ปรับลดลงแรงตามราคาวัตถุดิบ สะท้อนว่าบริษัทต่าง ๆ ยังมีแนวโน้มรักษาความคาดหวังด้านราคาให้ทรงตัวท่ามกลางคำสั่งซื้อที่ไม่เพียงพอ ฝั่งปลายน้ำมีความต้องการซื้อต่ำ บรรยากาศรอดูสถานการณ์ในตลาดเด่นชัด โดยธุรกรรมจริงส่วนใหญ่เป็นออเดอร์ขนาดเล็กจากความต้องการจำเป็น ระยะสั้นคาดว่าราคา Co3O4 จะเคลื่อนไหวแบบไซด์เวย์ในกรอบแคบ โดยมีพื้นที่ขาลงจำกัดและยังขาดปัจจัยหนุนให้ปรับขึ้น


นิกเกิลซัลเฟต:

ณ วันพฤหัสบดีนี้ ราคาเฉลี่ยนิกเกิลซัลเฟตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ปรับลดลง

ด้านอุปสงค์ สัปดาห์นี้เข้าสู่ช่วงจัดซื้อปลายเดือน; บางบริษัทดำเนินการสะสมสต็อก ขณะที่บางบริษัทปลายน้ำรับสินค้าเป็นหลักภายใต้สัญญาระยะยาว ความต้องการสะสมสต็อกคำสั่งซื้อสปอตอ่อนแอ และการยอมรับระดับราคานิกเกิลซอลต์อยู่ในระดับต่ำ ด้านอุปทาน ผู้ประกอบการต้นน้ำบางรายมีสต็อกค่อนข้างสูง และมีแผนลดอัตราการเดินเครื่องและเร่งส่งมอบเพื่อระบายสต็อก มองไปข้างหน้า ระยะสั้นคาดว่าตลาดโดยรวมยังถูกครอบงำด้วยการระบายสต็อก และราคามีแนวโน้มยังอยู่ภายใต้แรงกดดันโดยรวม

ด้านสินค้าคงคลัง สัปดาห์นี้ดัชนีสินค้าคงคลังของโรงถลุงนิกเกิลซอลต์ต้นน้ำทรงตัวที่ 8.1 วัน; ดัชนีสินค้าคงคลังของโรงงานพรีเคอร์เซอร์ปลายน้ำลดจาก 10 วันเป็น 9.3 วัน; ดัชนีสินค้าคงคลังของกิจการแบบบูรณาการลดจาก 9.7 วันเป็น 9.4 วัน ในแง่ความแข็งแกร่งของการซื้อขาย สัปดาห์นี้ปัจจัยความเชื่อมั่นความเต็มใจขายของโรงถลุงนิกเกิลซอลต์ต้นน้ำทรงตัวที่ 2 ปัจจัยความเชื่อมั่นความเต็มใจซื้อของโรงงานพรีเคอร์เซอร์ปลายน้ำทรงตัวที่ 2.3 และปัจจัยความเชื่อมั่นของกิจการแบบบูรณาการทรงตัวที่ 2.3 (สามารถเข้าถึงข้อมูลย้อนหลังได้ผ่านฐานข้อมูล)


พรีเคอร์เซอร์แคโทดไตรภาค:

สัปดาห์นี้อ่อนตัวลง ขณะที่ราคานิกเกิลซัลเฟตปรับลดลงระหว่างสัปดาห์และทรงตัวในภาพรวม

ด้านส่วนลด สำหรับคำสั่งซื้อเดือนกันยายนและไตรมาส 3 เนื่องจากก่อนหน้านี้ต้นทุนวัตถุดิบซัลเฟตอยู่ในระดับค่อนข้างสูง ผู้ผลิตบางรายยังคงมีความตั้งใจที่จะตรึงราคาไว้ สำหรับสัญญาระยะยาว ผู้ผลิตบางรายได้ตกลงสัญญารายปีตั้งแต่ต้นปีแล้ว; สำหรับผู้ผลิตส่วนใหญ่ ค่าสัมประสิทธิ์ยังไม่ได้ปรับเพิ่ม สำหรับสัญญารายไตรมาส การยอมรับการปรับเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์จากฝั่งปลายน้ำก็ยังอ่อนแอ ยกเว้นผู้ผลิตชั้นนำบางรายที่มีอำนาจต่อรองอยู่บ้าง ผู้ผลิตส่วนใหญ่โดยรวมทรงตัวเมื่อเทียบกับไตรมาส 2 สำหรับคำสั่งซื้อสปอต เนื่องจากราคานิกเกิลและเกลือโคบอลต์ช่วงหลังค่อนข้างอ่อนตัว ผู้ประกอบการปลายน้ำบางรายจึงมองหาการรับจ้างแปรรูปวัตถุดิบหรือขยายการผลิตภายในองค์กร; ค่าสัมประสิทธิ์คำสั่งซื้อเดือนกันยายนยังคงถูกกดดันอยู่

ด้านการผลิต คำสั่งซื้อส่งออกของผู้ผลิตชั้นนำยังคงแข็งแกร่งในเดือนนี้ และคาดว่าตารางการผลิตเดือนกันยายนจะยังอยู่ในระดับค่อนข้างสูง ในจีน ผู้ผลิตชั้นนำยังคงรักษาอัตราการเดินเครื่องสูง แต่ผู้ผลิตขนาดเล็กและกลางบางรายยังไม่ได้รับแรงหนุนจากฤดูกาลพีก โดยคาดว่าตารางการผลิตเดือนกันยายน-ตุลาคมจะค่อนข้างอ่อนแอ

มองไปข้างหน้า ราคาซัลเฟตยังไม่แสดงสัญญาณฟื้นตัวที่ชัดเจน และราคาสำหรับคำสั่งซื้อใหม่ถัดไปควรให้ความสำคัญกับอุปสงค์จริงของฝั่งปลายน้ำในช่วงพีกซีซันเดือนกันยายน-ตุลาคม


วัสดุแคโทดไตรภาค:

สัปดาห์นี้ ราคาวัสดุแคโทดไตรภาคปรับลดลงจากระดับสูงด้านต้นทุน ราคานิกเกิลซัลเฟตอ่อนตัวลงอีกครั้ง; ราคาซัลเฟตโคบอลต์มีจังหวะการปรับลดชะลอลงและค่อย ๆ ทรงตัว ราคา ลิเทียมคาร์บอเนตและลิเทียมไฮดรอกไซด์ หลังพุ่งขึ้นช่วงต้นสัปดาห์ ได้ปรับลงต่อเนื่อง ส่งผลร่วมกันให้ราคาวัสดุแคโทดไตรภาคลดลง ในด้านธุรกรรม เนื่องจากราคาวัตถุดิบผันผวนรุนแรง ความต้องการเติมสต็อกของผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่ยังอ่อนแอ และการซื้อขายในตลาดค่อนข้างซบเซา โดยเน้นการดำเนินการตามคำสั่งซื้อเดิมเป็นหลัก ด้านอุปสงค์ ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของจีน ผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่บางรายชะลอจังหวะการรับสินค้า สาเหตุหลักมาจากคำสั่งซื้อจากผู้ผลิตรถยนต์อ่อนแอกว่าที่คาด; คำสั่งซื้อส่งออกยังอยู่ในระดับสูงและคาดว่าจะปรับดีขึ้นต่อเนื่อง ในตลาดผู้บริโภค ผลการดำเนินงานช่วงหลังยังอยู่ในระดับปานกลาง และยังไม่เห็นสัญญาณการปรับดีขึ้นในขณะนี้ในแง่ของตารางการผลิต คำสั่งซื้อแคโทดไตรภาคในประเทศเดือนสิงหาคมเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง; เดือนกันยายน แรงส่งของอุปสงค์ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ดูเหมือนจะไม่เพียงพอเล็กน้อย และเมื่อฐานตารางการผลิตเดือนสิงหาคมคาดว่าจะทำสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์ การเติบโตในเดือนกันยายนจึงคาดว่าจะค่อนข้างจำกัด


LFP:

สัปดาห์นี้ รูปแบบอุปสงค์-อุปทานในตลาด LFP ของจีนไม่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบสัปดาห์ต่อสัปดาห์ (WoW)ด้านราคา ราคาเฉลี่ย LFP สัปดาห์นี้เพิ่มขึ้น WoW 927.5 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้นราว 1.63% การปรับขึ้นของราคาเฉลี่ย LFP สัปดาห์นี้ขับเคลื่อนหลักจากราคาวัตถุดิบลิเทียมคาร์บอเนตที่สูงขึ้น: ราคาเฉลี่ยลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่เพิ่มขึ้น WoW 3,400 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้นราว 2.23% ต้นทุนวัตถุดิบที่สูงขึ้นผลักดันระดับราคากลางของ LFP ให้ปรับขึ้น ด้านการผลิต ผู้ประกอบการ LFP ยังคงรักษาแรงส่งการผลิตในระดับสูงในสัปดาห์นี้ โดยได้รับแรงหนุนจากอุปสงค์คำสั่งซื้อปลายน้ำที่แข็งแกร่ง สายการผลิตใหม่บางส่วนเสร็จสิ้นการทดสอบเดินเครื่องและทยอยปล่อยกำลังการผลิตในเดือนนี้ ผลผลิตเพิ่มขึ้นส่วนใหญ่มาจากผู้ประกอบการแบบบูรณาการและผู้ประกอบการที่ใช้เส้นทางกระบวนการแบบไม่ใช้เหล็กฟอสเฟต แม้ผลผลิตใหม่จะทยอยออกมา แต่อุปทาน LFP โดยรวมของทั้งอุตสาหกรรมยังคงตึงตัว ผู้ประกอบการยังคงลดสต็อกเพื่อให้มั่นใจในการส่งมอบคำสั่งซื้อ และสต็อกสินค้าสำเร็จรูปของวัสดุยังคงมีแนวโน้มลดลง ตลาดโดยรวมยังคงอยู่ในภาวะสมดุลตึงตัวระหว่างอุปสงค์และอุปทาน มองไปข้างหน้า ตารางการผลิตของอุตสาหกรรมในเดือนกันยายนคาดว่าจะเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง ในระยะสั้น รูปแบบอุปสงค์แข็งแกร่งและอุปทานตึงตัวมีแนวโน้มดำรงอยู่ต่อไป แนะนำให้ติดตามความคืบหน้าการเร่งกำลังการผลิตและการปล่อยกำลังการผลิตของสายการผลิตใหม่ การเปลี่ยนแปลงสต็อกของอุตสาหกรรม และการเติบโตของคำสั่งซื้อใหม่ปลายน้ำ


เหล็กฟอสเฟต:

โดยรวมแล้ว การเปลี่ยนแปลงในตลาดเหล็กฟอสเฟตของ SMM ค่อนข้างเล็กในสัปดาห์นี้ และราคายังคงค่อนข้างทรงตัว ผู้ประกอบการต้นน้ำและปลายน้ำได้เริ่มการเจรจาคำสั่งซื้อใหม่สำหรับเดือนกันยายนแล้ว จากโครงสร้างตลาดที่อุปสงค์และอุปทานตึงตัวในปัจจุบัน ผู้ประกอบการต้นน้ำยังมีความต้องการปรับขึ้นราคาเพิ่มเติม แต่คาดว่าการปรับขึ้นโดยรวมจะน้อยกว่าเดือนที่แล้ว และจังหวะการปรับขึ้นราคาจะชะลอลง อย่างไรก็ตาม ผู้ประกอบการปลายน้ำไม่ต้องการให้ราคาปรับขึ้นต่อเนื่อง โดยมองว่าราคาวัตถุดิบต้นน้ำ เช่น กรดฟอสฟอริกและเหล็กฟอสเฟต ไม่ได้ปรับเพิ่มขึ้นต่อไป ทำให้ฝั่งต้นทุนขาดแรงสนับสนุนที่ชัดเจนเนื่องจากทั้งสองฝ่ายยังมีความเห็นต่างกันอยู่บางประการ ตลาดในขณะนี้จึงถูกครอบงำด้วยท่าทีรอดูสถานการณ์ โดยรอการสรุปผลการเจรจา ในระยะสั้น คาดว่าราคาเหล็กฟอสเฟตจะทรงตัว และแนวโน้มถัดไปจะขึ้นอยู่กับการเจรจาคำสั่งซื้อเดือนกันยายนและการเปลี่ยนแปลงของอุปสงค์-อุปทาน


LCO:

สัปดาห์นี้ แนวโน้มตลาด LCO โดยรวมทรงตัวจากสัปดาห์ก่อน อยู่ในภาวะทรงตัวแบบซบเซา ด้านอุปทาน อัตราการเดินเครื่องของผู้ประกอบการยังอยู่ในระดับต่ำ การปรับลดราคาอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ต้นปีได้บีบอัดอัตรากำไรอย่างมาก แต่ผลในการกระตุ้นการส่งมอบมีจำกัด ทำให้ผู้ประกอบการมีความตั้งใจต่ำในการเพิ่มการผลิตเชิงรุก ด้านอุปสงค์ แผนการผลิตของผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่ก็อ่อนแอเช่นกัน ไม่ได้หนุนอุปสงค์จริงของ LCO อย่างชัดเจน ขณะเดียวกัน การทดแทนในปลายน้ำไปสู่วัสดุแคโทดไตรภาคียังคงเพิ่มขึ้น กดดันการปลดปล่อยอุปสงค์ LCO เพิ่มเติม โครงสร้างอุปสงค์-อุปทานยังไม่ดีขึ้น และการระบายสต็อกดำเนินไปอย่างเชื่องช้า ในระยะสั้น คาดว่าราคา LCO ยังเผชิญแรงกดดันขาลงค่อนข้างจำกัด แม้การปรับลงอาจค่อนข้างอ่อน


แอโนด:

สัปดาห์นี้ ราคาวัสดุแอโนดกราไฟต์สังเคราะห์ในจีนโดยรวมทรงตัว ด้านอุปทาน ตลาดโดยรวมยังอยู่ในภาวะตึงตัวเช่นเดิม และยังคงระบายสต็อกต่อเนื่อง ด้านต้นทุน ราคาวัตถุดิบโค้กผันผวนค่อนข้างเล็กในสัปดาห์นี้ แต่แรงกดดันด้านราคาขาขึ้นที่สะสมจากช่วงก่อนหน้ายังย่อยไม่หมด ยังคงหนุนต้นทุนฝั่งแอโนดอย่างแข็งแกร่ง เมื่อพิจารณาปัจจัยอุปสงค์-อุปทานและต้นทุน ความตั้งใจของผู้ประกอบการในการยืนราคาชัดเจน อย่างไรก็ตาม เนื่องจากต้นเดือนมีการปรับเพิ่มราคาเสนอเล็กน้อยไปแล้ว ตลาดจึงอยู่ในช่วงย่อยและเปลี่ยนผ่าน มองไปข้างหน้า กราไฟต์สังเคราะห์ได้รับแรงหนุนจากความคาดหวังอุปสงค์ที่ดีขึ้นและอุปทานที่ตึงตัวมากขึ้น ทำให้ยังมีพื้นที่ให้ราคาปรับขึ้นต่อได้

กราไฟต์ธรรมชาติยังคงอ่อนแอ โดยอุปสงค์ปลายทางไม่ดีขึ้น ราคาแกว่งตัวอยู่ในระดับต่ำใกล้เส้นต้นทุนเป็นเวลานาน และภาวะชะงักงันระหว่างผู้ซื้อกับผู้ขายยังคงดำเนินต่อไป


แผ่นกั้นแบตเตอรี่:

สัปดาห์นี้ ราคาแผ่นกั้นแบตเตอรี่ยังคงเคลื่อนไหวในกรอบ โดยช่วงราคาเสนอของทุกสเปกโดยรวมไม่เปลี่ยนแปลงจากสัปดาห์ก่อนในด้านราคาเสนอขายเฉพาะ ราคาแผ่นกั้นแบบกระบวนการเปียกระดับกลางถึงสูงทรงตัวแข็งแกร่ง: 5 μm (5 μm + 2 μm) อยู่ที่ 1.57–1.87 หยวน/ม², ราคาเสนอขายหลักของ 7 μm (7 μm + 2 μm) อยู่ที่ 1.14–1.337 หยวน/ม² และ 9 μm (9 μm + 3 μm) อยู่ที่ 1.135–1.29 หยวน/ม² เบื้องหลังราคาที่ทรงตัวเป็นผลร่วมของช่องว่างอุปสงค์-อุปทานที่ขยายตัว และแรงดึงกันระหว่างต้นน้ำกับปลายน้ำ คาดว่าแผนการผลิตของการใช้งานปลายทางในเดือนสิงหาคมจะเพิ่มขึ้นราว 8% เมื่อเทียบรายเดือน ขณะที่การเติบโตของการผลิตแผ่นกั้นชะลอลงมาอยู่ราว 3% การเติบโตของการผลิตยังคงตามหลังการเติบโตของอุปสงค์ปลายน้ำ และช่องว่างอุปสงค์-อุปทานยังขยายกว้างต่อเนื่อง อย่างไรก็ดี หลังการปรับราคาหลายรอบก่อนหน้านี้ ความยอมรับส่วนเพิ่มของผู้ประกอบการเซลล์แบตเตอรี่ต่อการขึ้นราคาแผ่นกั้นลดลง และแรงดึงกันต้นน้ำ-ปลายน้ำเข้าสู่ภาวะชะงักงัน เมื่อแยกตามผลิตภัณฑ์ ผลิตภัณฑ์เคลือบค่อนข้างแข็งแกร่งจากแรงหนุนของความต้องการด้านกักเก็บพลังงานและกำลังขับเคลื่อนระดับสูง ขณะที่ฟิล์มฐานยังถูกจำกัดโดยราคาเสนอขายที่แข่งขันกันจากผู้ประกอบการระดับสองและสาม ทำให้โอกาสปรับขึ้นมีจำกัด ระยะสั้นคาดว่าราคาเดือนสิงหาคมจะทรงตัว เมื่อวัฏจักรการเจรจาคำสั่งซื้อแบบดั้งเดิมในเดือนกันยายนใกล้เข้ามา ประกอบกับความเป็นไปได้ที่แผนการผลิตปลายน้ำจะยกระดับขึ้นอีก ความตั้งใจของผู้ผลิตแผ่นกั้นในการปรับขึ้นราคามีแนวโน้มค่อย ๆ แข็งแรงขึ้น จุดสนใจของตลาดอยู่ที่ขนาดการดำเนินการจริงของการเจรจาคำสั่งซื้อรอบใหม่ คาดว่าผลิตภัณฑ์เคลือบจะยังเป็นแรงขับหลักของการขึ้นราคา ขณะที่การปรับขึ้นของฟิล์มฐานอาจค่อนข้างจำกัดจากสภาพการแข่งขันในตลาด



อิเล็กโทรไลต์

สัปดาห์นี้ ราคาตลาดอิเล็กโทรไลต์ปรับขึ้นด้านต้นทุน LiPF6 ปรับขึ้นต่อเนื่องในสัปดาห์นี้ สาเหตุหลักมาจากอุปสงค์ที่เติบโต ขณะที่อัตราการเดินเครื่องโดยรวมของอุตสาหกรรมอยู่ในระดับสูงแล้ว แม้ผู้ผลิตจำนวนน้อยจะยังมีศักยภาพการผลิตที่ว่างอยู่ แต่ความตั้งใจในการเร่งเพิ่มกำลังการผลิตอย่างรวดเร็วค่อนข้างอ่อน เนื่องจากต้องการให้ความสำคัญกับการผลักดันราคาเป็นอันดับแรก ความยืดหยุ่นด้านอุปทานไม่เพียงพอ อุปสงค์-อุปทานในตลาดตึงตัว และผู้ผลิตมีความเชื่อมั่นสูงในการประคองราคา จึงทยอยปรับราคาเสนอขาย ส่งผลให้ราคาตลาดปรับสูงขึ้น ด้านสารเติมแต่ง ราคา VC ก็ปรับขึ้นเช่นกัน ช่วงนี้การเจรจาคำสั่งซื้อเริ่มทยอยเกิดขึ้น โดยอุปทานรวมของตลาดยังไม่เห็นการเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน ทำให้รูปแบบอุปสงค์-อุปทานตึงตัวยิ่งทวีความรุนแรงขึ้นท่ามกลางอุปสงค์ที่เติบโตผู้ผลิตปรับเพิ่มราคาเสนอขายเมื่อเทียบกับระดับก่อนหน้า ส่งผลให้ราคาตลาดปรับสูงขึ้น ฝั่งตัวทำละลาย ความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์ในตะวันออกกลางก่อนหน้านี้ดันราคาน้ำมันดิบขึ้น และต้นทุนตัวทำละลายจึงเพิ่มขึ้นตามไปด้วย เนื่องจากตัวทำละลายเองอยู่ใกล้จุดคุ้มทุนอยู่แล้ว แรงกดดันด้านต้นทุนจึงดูดซับภายในได้ยากและทำได้เพียงผลักภาระไปยังปลายน้ำ ส่งผลให้ราคาเสนอขายสูงขึ้น การปรับขึ้นของราคาวัตถุดิบผลักดันให้ต้นทุนอิเล็กโทรไลต์สูงขึ้น และถูกส่งผ่านไปยังราคาอิเล็กโทรไลต์บางส่วน ทำให้ราคาอิเล็กโทรไลต์ปรับเพิ่มขึ้น ด้านอุปสงค์และอุปทาน โรงงานแบตเตอรี่กำลังเริ่มกักตุนล่วงหน้าเพื่อรับฤดูกาลพีกช่วงกันยายน–ตุลาคม ขณะที่ความคึกคักของตลาดกักเก็บพลังงานยังคงต่อเนื่อง ปัจจัยบวกสองด้านนี้หนุนให้การผลิตเซลล์แบตเตอรี่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ผู้ประกอบการอิเล็กโทรไลต์โดยทั่วไปผลิตตามยอดขาย และเมื่อคำสั่งซื้อปลายน้ำขยายตัว ระดับการเดินเครื่องของอุตสาหกรรมก็ปรับสูงขึ้นตาม โดยรวมแล้ว ต้นทุนอิเล็กโทรไลต์ยังส่งผ่านไปยังลูกค้าปลายน้ำได้ไม่เต็มที่ และแนวโน้มราคาต่อจากนี้ยังต้องติดตามการเปลี่ยนแปลงราคาวัตถุดิบและสถานการณ์การส่งผ่านต้นทุนอย่างต่อเนื่อง


แบตเตอรี่โซเดียมไอออน:

การส่งมอบในกลุ่มแคโทด NFPP ดำเนินไปอย่างสม่ำเสมอ,และอัตราการใช้กำลังการผลิตของผู้เล่นชั้นนำยังอยู่ในระดับสูง อย่างไรก็ตาม ลูกค้าปลายน้ำรายใหญ่มีความต้องการเพิ่มปริมาณอย่างมาก และกำลังการผลิตที่มีอยู่เริ่มตึงตัวแล้ว อุตสาหกรรมกำลังเร่งขยายกำลังการผลิตผ่านความร่วมมือการรับจ้างผลิต (toll processing) และคาดว่าทั้งอุตสาหกรรมจะเข้าสู่การผลิตเต็มกำลังในไตรมาส 4 ในด้านเส้นทางกระบวนการ ผลิตภัณฑ์สายพรีเคอร์เซอร์มีข้อได้เปรียบด้านสมรรถนะ แต่มีอุปทานในตลาดจำกัดและยังคงมีราคาเสนอขายสูง ทำให้ความสามารถในการแข่งขันด้านต้นทุนไม่เพียงพอ ส่วนเส้นทางกรดฟอสฟอริก–เหล็ก อาศัยระบบวัตถุดิบที่จัดหาได้เองและศักยภาพลดต้นทุนระยะยาว ยังคงเป็นตัวเลือกหลักของผู้เล่นชั้นนำ โดยทั้งการปรับเปลี่ยนเทคโนโลยีและสายการผลิตใหม่มีความคืบหน้า การส่งมอบฮาร์ดคาร์บอนเพิ่มขึ้นเดือนต่อเดือน ราคามีแนวโน้มลดลง แต่การลดลงน้อยกว่าที่ลูกค้าคาดหวัง การต่อรองเพื่อการลดต้นทุนยังดำเนินต่อไป และยังมีช่องให้ลดราคาได้หลังจากการยืนยันกระบวนการใหม่ถูกนำไปใช้แล้ว แยกตามฉากทัศน์การใช้งาน ผลิตภัณฑ์ที่มีสมรรถนะอัตรา C สูงและทนสภาพอุณหภูมิต่ำมีพรีเมียมชัดเจน ขณะที่งานกำลังขนาดเล็กและกักเก็บพลังงานที่อุณหภูมิห้องเป็นตัวขับเคลื่อนปริมาณหลักรถสองล้อยังคงเป็นสถานการณ์แรกที่ขยายกำลังการผลิตได้ โดยโรงงานแบตเตอรี่ระดับท็อปมีการมองเห็นคำสั่งซื้อค่อนข้างสูงและวางแผนขยายไปยังด้านต่าง ๆ เช่น ระบบกักเก็บพลังงาน; ความแน่นอนของอุปสงค์ด้านระบบกักเก็บพลังงานและการแปรรูปแบบรับจ้าง (toll processing) ยังคงแข็งแกร่งขึ้น และลูกค้าหลายรายได้ล็อกปริมาณความต้องการของปีหน้าไว้แล้ว ภาพรวม: อุปสงค์ปรับดีขึ้นเล็กน้อย กำลังการผลิตแคโทดเป็นคอขวดด้านอุปทานในปัจจุบัน เส้นทางฝั่งต้นทุนมีความแตกต่าง และยังคงมีการเจรจาราคาสำหรับแอโนดอย่างต่อเนื่อง

รีไซเคิล:

ฝั่งวัตถุดิบ ราคา lithium carbonate และ nickel sulphate ผันผวนในสัปดาห์นี้ ขณะที่ราคา cobalt sulphate ลดลงอย่างต่อเนื่องสัปดาห์นี้ แยกตามประเภทวัสดุ ternary, LCO และ LFP โดยฝั่งไฮโดรเมทัลลูร์จีของ LFP: ยกตัวอย่าง LFP electrode black mass ราคาปัจจุบันของ LFP electrode black mass อยู่ที่ 6,600-7,000 หยวนต่อ % ลิเทียม โดยทรงตัวเมื่อเทียบกับระดับธุรกรรมของวันพฤหัสบดีที่แล้ว (WoW) ขณะเดียวกัน ราคา LFP battery black mass ปัจจุบันอยู่ที่ 5,700-6,300 หยวนต่อ % ลิเทียม และส่วนต่างราคาเมื่อเทียบกับ electrode black mass ค่อย ๆ กว้างขึ้น ฝั่ง ternary และ LCO อัตราการจ่าย (payables) ของนิกเกิลและโคบอลต์สำหรับ ternary electrode black mass อยู่ราว 75.5-77% ธุรกรรมของซีรีส์นิกเกิลสูงบางส่วน เช่น ternary electrode black mass ซีรีส์ 8 และซีรีส์ 9 ยังอยู่ราว 78% แต่ทั้งหมดปรับลดลงเล็กน้อย อัตราการจ่ายโคบอลต์สำหรับ LCO electrode black mass อยู่ที่ 73-75% และอัตราการจ่ายลิเทียมสำหรับ LCO electrode black mass อยู่ที่ 72-75% ปัจจุบัน เนื่องจากราคา secondary cobalt sulphate ยังคงปรับลดลงเล็กน้อย ผู้ประกอบการไฮโดรเมทัลลูร์จี LCO ปลายน้ำมีความระมัดระวังมากในการจัดซื้อ ธุรกรรมในตลาดซบเซา และอัตราการจ่ายของ black mass เช่น pure cobalt และ high-cobalt ยังคงกำหนดราคาแยกสำหรับโคบอลต์และลิเทียม; ราคาปัจจุบันต่ำกว่าฝั่ง ternary เล็กน้อย


ปลายน้ำและการใช้งานปลายทาง:

สัปดาห์นี้ ราคา battery cabin นอกจีนปรับลดลงเล็กน้อย โดยได้รับผลกระทบหลักจากการปรับลดลงของ lithium carbonateเมื่อวันที่ 27 สิงหาคม ได้เผยแพร่ประกาศรายชื่อผู้ผ่านการคัดเลือกสำหรับงาน EPC ผู้รับเหมาหลักของโครงการระบบกักเก็บพลังงานแบบกริดฟอร์มมิงเดี่ยว JiQi Energy Storage เขตซาเช่อ กำลัง 200,000 kW/1.2 ล้าน kWh ผู้ผ่านการคัดเลือกอันดับ 1 คือ China Energy Engineering Group Anhui Electric Power Design Institute Co., Ltd. ด้วยราคายื่นประมูล 878.292425 ล้านหยวน และราคาต่อหน่วยยื่นประมูล 0.7319 หยวน/Wh; ผู้ผ่านการคัดเลือกอันดับ 2 คือ China Energy Engineering Group Jiangsu Electric Power Construction No. บริษัท 3 Engineering Co., Ltd. และ Zhejiang Bohua Electric Power Design Institute Co., Ltd. ด้วยราคายื่นประมูล 892.7538936 ล้านหยวน และราคาต่อหน่วยประมูล 0.744 หยวน/Wh; ผู้ผ่านการคัดเลือกลำดับที่ 3 คือ PowerChina Group Fujian Electric Power Survey & Design Institute Co., Ltd. ด้วยราคายื่นประมูล 898.75465263 ล้านหยวน และราคาต่อหน่วยประมูล 0.749 หยวน/Wh.



ข่าว:   

[MIIT: ผู้ผลิตรถยนต์ควรส่งผลการตรวจสอบตนเองและการแก้ไขปรับปรุงภายในสิ้นเดือนธันวาคม 2026; ผู้ที่พบข้อบกพร่องควรเริ่มดำเนินการเรียกคืนเชิงรุก]สำนักงานทั่วไปของ 4 หน่วยงาน รวมถึงกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ ออกประกาศเกี่ยวกับการเริ่มโครงการรณรงค์พิเศษด้านความสอดคล้องของการผลิตและการยกระดับคุณภาพของผลิตภัณฑ์ยานยนต์ทางถนน โดยประกาศเสนอให้จัดให้องค์กรดำเนินการตรวจสอบตนเองและแก้ไขปรับปรุง หน่วยงานอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศในท้องถิ่นควรจัดให้ผู้ผลิตยานยนต์ทางถนนรายสำคัญในพื้นที่ดำเนินการตรวจสอบตนเองและแก้ไขปรับปรุงอย่างครอบคลุมตามข้อกำหนดการบริหารการเข้าถึงและประเด็นสำคัญที่ต้องแก้ไข ระบุปัญหาอย่างเป็นระบบในด้านต่าง ๆ เช่น ความสอดคล้องของการผลิต ความน่าเชื่อถือ ความทนทาน และการทดสอบ/การยืนยันเทคโนโลยีใหม่ ทั้งในระดับองค์กรเองและซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนสำคัญ ดำเนินการแก้ไขปรับปรุงให้แล้วเสร็จอย่างจริงจัง เสริมความแข็งแกร่งการบริหารจัดการห่วงโซ่อุปทานอย่างรอบด้าน และยกระดับความสามารถในการรับประกันความสอดคล้องของการผลิต องค์กรควรส่งผลการตรวจสอบตนเองและการแก้ไขปรับปรุงให้หน่วยงานอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศในท้องถิ่นภายในสิ้นเดือนธันวาคม 2026 สำหรับข้อบกพร่องที่ระบุได้ องค์กรควรยื่นแผนการเรียกคืนต่อสำนักงานบริหารกำกับดูแลตลาดแห่งรัฐโดยเร็ว และดำเนินการเรียกคืนเชิงรุก หน่วยงานอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศในท้องถิ่นควรปฏิบัติความรับผิดชอบตามเขตอำนาจ เร่งรัดและชี้นำองค์กรในพื้นที่ให้เสริมการทดสอบและการยืนยันสำหรับการออกแบบนวัตกรรมเชิงรุกของผลิตภัณฑ์ยานยนต์ ประเมินความเสี่ยงด้านความปลอดภัยอย่างรอบด้าน และผลักดันการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีใหม่ในยานยนต์อย่างรอบคอบ (Jin10 Data APP)

[ชุย ตงซู่: การลดลงของกำไรอุตสาหกรรมรถยนต์ยังคงมากในช่วงที่ผ่านมา; แรงกดดันด้านความสามารถทำกำไรของผู้ผลิตรถยนต์กระแสหลักจะยังเพิ่มขึ้นอย่างมาก]Jin10 Data รายงานเมื่อวันที่ 27 สิงหาคมว่า ชุย ตงซู่ แห่งสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลจีน (CPCA) เผยแพร่บทความระบุว่า ราคาส่งออกแบตเตอรี่ลิเธียมลดลง 26% จาก 142,900 หยวนในปี 2024 เหลือ 112,300 หยวนในปี 2025 และลดลง 21% ในปี 2026 ลดลงเหลือ 105,000 หยวน ลดลง 11% โดยราคาเฉลี่ยแบตเตอรี่ส่งออกของจีนในเดือนกรกฎาคมอยู่ที่ 106,000 หยวน ลดลง 3% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้าตั้งแต่เดือนเมษายนถึงกรกฎาคม การปรับตัวลงของราคาหลังการลดอัตราคืนภาษีส่งออกดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับปีก่อน ช่วงหลังมานี้ เมื่อขนาดการผลิตของตลาดรถยนต์ขยายตัวและดัชนี PPI ปรับขึ้น ต้นทุนลิเทียมคาร์บอเนตต้นน้ำเพิ่มสูงขึ้น ราคาส่งออกแบตเตอรี่ลิเทียมยังคงปรับลดลง ขณะที่ราคาแบตเตอรี่ในประเทศพุ่งขึ้น และปัญหาที่ผู้ผลิตรถยนต์ไม่ผลิตแบตเตอรี่มีความรุนแรง ส่งผลให้กำไรของผู้ผลิตรถยนต์ลดลงอย่างต่อเนื่อง เมื่อประกอบกับแนวโน้มอัตรากำไรที่ลดลงในช่วงหลายปีก่อนหน้า การลดลงของกำไรอุตสาหกรรมยานยนต์จึงยังอยู่ในระดับมากในระยะหลัง ภายใต้ข้อได้เปรียบเชิงนโยบายที่ชัดเจนของพลังงานใหม่จากการสนับสนุนนโยบาย และเนื่องจากไม่ผลิตแบตเตอรี่และขาดอำนาจต่อรอง แรงกดดันด้านความสามารถทำกำไรของผู้ผลิตรถยนต์กระแสหลักจะยังเพิ่มขึ้นอย่างมาก ขณะที่ความพยายามต่อต้าน “การแข่งขันแบบวนลูป” ของประเทศเดินหน้าต่อเนื่อง แรงหนุนต่อการปรับปรุงกำไรของอุตสาหกรรมต้นน้ำเริ่มเห็นผลชัดเจนขึ้นทีละน้อย ส่วนแรงกดดันฝั่งปลายน้ำยังคงอยู่ในระดับสูง

[Haohua Technology: ราคาเฉลี่ยวัสดุแบตเตอรี่ลิเทียมที่มีฟลูออรีนเพิ่มขึ้นมากกว่า 63% เมื่อเทียบกับปีก่อน]Haohua Technology เปิดเผยข้อมูลการดำเนินงานหลักสำหรับงวดครึ่งปีแรกของปี 2026 เมื่อวันที่ 27 สิงหาคม ในครึ่งปีแรก ราคาเฉลี่ยขายของผลิตภัณฑ์หลักหลายรายการปรับเพิ่มขึ้น โดยในส่วนของสารเคมีฟลูออโรคาร์บอน ซึ่งได้รับผลจากโควตา และได้รับแรงหนุนทั้งด้านต้นทุนและด้านอุปสงค์ ปรับเพิ่มขึ้น 16.46% เมื่อเทียบกับปีก่อน จากแรงขับเคลื่อนร่วมกันของภาวะอุปสงค์-อุปทานตึงตัวของวัตถุดิบหลัก เช่น LiPF6 ระดับสินค้าคงคลังในอุตสาหกรรมที่ต่ำ การพุ่งขึ้นของอุปสงค์ปลายน้ำจากยานยนต์พลังงานใหม่และระบบกักเก็บพลังงาน รวมถึงต้นทุนที่เพิ่มขึ้น เช่น ลิเทียมฟลูออไรด์ต้นน้ำ ราคาเฉลี่ยขายของวัสดุแบตเตอรี่ลิเทียมที่มีฟลูออรีนอยู่ที่ 29,900 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้น 63.49% เมื่อเทียบกับปีก่อน อุปสงค์ที่แข็งแกร่งในภาคปลายน้ำ เช่น แบตเตอรี่ลิเทียม อิเล็กทรอนิกส์ และการป้องกันการกัดกร่อน สำหรับฟลูออโรพอลิเมอร์ทยอยปลดปล่อยอย่างต่อเนื่อง ประกอบกับแรงหนุนที่แข็งแกร่งจากต้นทุนวัตถุดิบต้นน้ำ เช่น ฟลูออไรต์และกรดไฮโดรฟลูออริก ทำให้ภาพรวมสภาวะตลาดแข็งแกร่งกว่าช่วงเดียวกันของปีก่อน ๆ (Jin10 Data APP)

คำชี้แจงแหล่งข้อมูล: นอกเหนือจากข้อมูลสาธารณะ ข้อมูลอื่นทั้งหมดเป็นข้อมูลที่ SMM ประมวลผลจากข้อมูลสาธารณะและการสื่อสารกับตลาด โดยอาศัยแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMM ใช้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น และไม่ถือเป็นคำแนะนำเพื่อการตัดสินใจ


ทีมวิจัยพลังงานใหม่ SMM

Wang Cong 021-51666838

Ma Rui 021-51595780

Lin Ziya 86-2151666902

Feng Disheng 021-51666714

Lyu Yanlin 021-20707875

Zhou Zhicheng 021-51666711

Wang Zihan 021-51666914

Wang Jie 021-51595902

Zhang Haohan 021-51666752

Chen Bolin 021-51666836

Xu Mengqi 021-20707868

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

รูปภาพในบทความนี้มีคำบรรยายที่แปลโดย AI เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
เปิดเส้นทางบินตรงขนส่งสินค้าล้วนสายแรกจากภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีนสู่แอฟริกา
37 นาทีที่แล้ว
เปิดเส้นทางบินตรงขนส่งสินค้าล้วนสายแรกจากภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีนสู่แอฟริกา
อ่านเพิ่มเติม
เปิดเส้นทางบินตรงขนส่งสินค้าล้วนสายแรกจากภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีนสู่แอฟริกา
เปิดเส้นทางบินตรงขนส่งสินค้าล้วนสายแรกจากภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีนสู่แอฟริกา
[เปิดเส้นทางบินขนส่งสินค้าล้วนประจำเส้นทางแรกจากภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีนสู่แอฟริกา] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม เส้นทางบินขนส่งสินค้าล้วนประจำเส้นทางแรกจากภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีนที่บินตรงสู่แอฟริกา – เส้นทางเฉิงตูเทียนฝู–แอดดิสอาบาบา เมืองหลวงของเอธิโอเปีย – ได้เปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ ทั้งนี้ เที่ยวบินดังกล่าวให้บริการสัปดาห์ละสองเที่ยว (วันจันทร์และวันศุกร์) โดยแต่ละเที่ยวบินสามารถบรรทุกสินค้าได้สูงสุด 100 ตัน สินค้าขาเข้าส่วนใหญ่เป็นสินค้าขึ้นชื่อจากแอฟริกา เช่น กาแฟ ดอกไม้สด และผักและผลไม้ ส่วนสินค้าขาออกส่วนใหญ่เป็นสินค้ามูลค่าเพิ่มสูง เช่น รถยนต์พลังงานใหม่ อุปกรณ์โฟโตวอลเทอิก และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน แอดดิสอาบาบาเป็นหนึ่งในศูนย์กลางการบินสำคัญของแอฟริกา ด้วยเครือข่ายเส้นทางบินในท้องถิ่น สินค้าที่ออกจากเฉิงตูสามารถถ่ายลำไปยังเมืองสำคัญหลายแห่งในแอฟริกาได้เมื่อถึงแอดดิสอาบาบา ในทางกลับกัน สินค้าจากแอฟริกาสามารถเข้าสู่ตลาดภาคตะวันตกของจีนผ่านเฉิงตู และกระจายไปยังภูมิภาคอื่น ๆ ผ่านเครือข่ายการขนส่งทั้งทางอากาศ ทางถนน และทางราง การเปิดเส้นทางใหม่นี้ยังช่วยเพิ่มช่องทางขนส่งสินค้าทางอากาศใหม่สำหรับการแลกเปลี่ยนทางเศรษฐกิจและการค้าระหว่างภาคตะวันตกของจีนกับแอฟริกา
37 นาทีที่แล้ว
หัวเว่ยเข้าสู่ตลาดสลับแบตเตอรี่; รุ่นที่สองของอี้จิ่งจะมีเวอร์ชันสลับแบตเตอรี่
38 นาทีที่แล้ว
หัวเว่ยเข้าสู่ตลาดสลับแบตเตอรี่; รุ่นที่สองของอี้จิ่งจะมีเวอร์ชันสลับแบตเตอรี่
อ่านเพิ่มเติม
หัวเว่ยเข้าสู่ตลาดสลับแบตเตอรี่; รุ่นที่สองของอี้จิ่งจะมีเวอร์ชันสลับแบตเตอรี่
หัวเว่ยเข้าสู่ตลาดสลับแบตเตอรี่; รุ่นที่สองของอี้จิ่งจะมีเวอร์ชันสลับแบตเตอรี่
[หัวเว่ยรุกตลาดสลับแบตเตอรี่; รุ่นที่สองของอี้จิงเตรียมมีเวอร์ชันสลับแบตเตอรี่] อี้จิง แบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ที่เกิดจากความร่วมมือระหว่างตงเฟิงและหัวเว่ย กำลังพิจารณารุ่นย่อยสลับแบตเตอรี่สำหรับรุ่นที่สอง โดยโครงการยังอยู่ในขั้นศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้น ก่อนวันเปิดงานเฉิงตูมอเตอร์โชว์ 2026 อี้จิง X9 ได้เปิดพรีเซลทั่วประเทศอย่างเป็นทางการ มีให้เลือก 3 รุ่นย่อยแบบขยายระยะทาง ราคาพรีเซลตั้งแต่ 299,800 ถึง 379,800 หยวน ซึ่งถูกกว่าราคาเริ่มต้นของ AITO M9 ปี 2026 ถึง 180,000 หยวน
38 นาทีที่แล้ว
[บทวิเคราะห์ SMM] ในเดือนสิงหาคม ด้านวัตถุดิบของอิเล็กโทรไลต์ตึงตัวเชิงโครงสร้าง โดยมีความล่าช้าในการส่งผ่านราคาไปยังผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[บทวิเคราะห์ SMM] ในเดือนสิงหาคม ด้านวัตถุดิบของอิเล็กโทรไลต์ตึงตัวเชิงโครงสร้าง โดยมีความล่าช้าในการส่งผ่านราคาไปยังผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป
อ่านเพิ่มเติม
[บทวิเคราะห์ SMM] ในเดือนสิงหาคม ด้านวัตถุดิบของอิเล็กโทรไลต์ตึงตัวเชิงโครงสร้าง โดยมีความล่าช้าในการส่งผ่านราคาไปยังผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป
[บทวิเคราะห์ SMM] ในเดือนสิงหาคม ด้านวัตถุดิบของอิเล็กโทรไลต์ตึงตัวเชิงโครงสร้าง โดยมีความล่าช้าในการส่งผ่านราคาไปยังผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป
[SMM Analysis: ภาวะตึงตัวเชิงโครงสร้างของวัตถุดิบอิเล็กโทรไลต์ในเดือนสิงหาคม; การส่งผ่านราคาผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปยังล่าช้า] ในเดือนสิงหาคม ห่วงโซ่อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมได้เข้าสู่วงจรการสต็อกล่วงหน้าก่อน 'ช่วงพีคเดือนกันยายน-ตุลาคม' ความต้องการจากทั้งภาคแบตเตอรี่กำลังและภาคระบบกักเก็บพลังงานยังคงถูกปล่อยออกมาอย่างต่อเนื่อง ช่วยผลักดันอัตราการเดินเครื่องและปริมาณการผลิตของอุตสาหกรรมอิเล็กโทรไลต์ให้เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ภาพรวมอุตสาหกรรมยังคงมีรูปแบบเชิงโครงสร้างที่กำลังการผลิตอิเล็กโทรไลต์สำเร็จรูปตามที่ระบุมีเพียงพอ แต่การจัดหาวัตถุดิบหลักอย่าง LiPF6 และ VC กลับตึงตัว ราคาสารเคมีลิเธียมต้นน้ำและสารเติมแต่งที่ปรับตัวสูงขึ้น ผลักดันให้ราคาอิเล็กโทรไลต์สำเร็จรูปปรับตัวขึ้น แต่การปรับขึ้นดังกล่าวยังไม่ถูกส่งผ่านไปยังลูกค้าปลายน้ำได้อย่างเต็มที่ แนวโน้มราคาในระยะถัดไปยังต้องได้รับการติดตามอย่างต่อเนื่อง ควบคู่ไปกับการเปลี่ยนแปลงของราคาวัตถุดิบและระดับการส่งผ่านราคา
1 ชั่วโมงที่แล้ว
ลงทะเบียนเพื่ออ่านต่อ
เข้าถึงข้อมูลเชิงลึกล่าสุดด้านโลหะและพลังงานใหม่
มีบัญชีอยู่แล้วใช่ไหมเข้าสู่ระบบที่นี่
[บันทึกการประชุมช่วงเช้า SMM โคบอลต์-ลิเทียม] วัตถุดิบทรงตัวในระดับสูงท่ามกลางความแตกต่าง; ความคาดหวังต่อฤดูกาลพีคของวัสดุค่อยๆ ร้อนแรงขึ้น - Shanghai Metals Market (SMM)