ข่าว SMM วันที่ 26 สิงหาคม:
เนื่องจากการทะลวงของแบตเตอรี่โซเดียมไอออนในสถานการณ์กักเก็บพลังงานมีความเร่งตัวขึ้น คอมโพสิตโซเดียมไอรอนฟอสเฟต (NFPP, Na₄Fe₃(PO₄)₂P₂O₇) ได้คงตำแหน่งเป็น "ผู้ท้าชิงอันดับหนึ่ง" ในกลุ่มแคโทดโพลีแอนไอออน โดยใช้ประโยชน์จากความปลอดภัยโดยธรรมชาติ อายุการใช้งานที่ยาวนานเป็นพิเศษ และข้อได้เปรียบด้านทรัพยากรธรรมชาติ อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการนำไปใช้ในเชิงอุตสาหกรรม เส้นทางการผลิตหลักสองสาย—วิธีสารตั้งต้นและวิธีฟอสเฟตเหล็ก—ได้เกิดการแลกเปลี่ยนระยะยาวระหว่าง "ประสิทธิภาพเป็นอันดับแรก" และ "ต้นทุนเป็นอันดับแรก" จากการสำรวจของ SMM เส้นทางทั้งสองนี้มีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญในด้านความหนาแน่นอัด โครงสร้างต้นทุน และความพร้อมใช้งานของห่วงโซ่อุปทาน และการแข่งขันจะส่งผลกระทบอย่างลึกซึ้งต่ออัตราการลดต้นทุนและภูมิทัศน์กำลังการผลิตของแคโทดแบตเตอรี่โซเดียมไอออน
I. ภาพรวมเทคโนโลยี: ความแตกต่างของกระบวนการกำหนดคุณสมบัติโดยธรรมชาติ
การเตรียม NFPP โดยทั่วไปเป็นไปตามเส้นทางหลัก "ผสม—บดทราย—พ่นแห้ง—เผาที่อุณหภูมิสูง" โดยความแตกต่างหลักอยู่ที่การเลือกแหล่งเหล็กและโซเดียม วิธีสารตั้งต้นเริ่มต้นด้วยสารตั้งต้นคอมโพสิตโซเดียม-เหล็ก-ฟอสฟอรัสที่เตรียมขึ้นเป็นพิเศษ ซึ่งได้มีการผสมในระดับโมเลกุลและการก่อสร้างสัณฐานวิทยาล่วงหน้าแล้ว ปลายน้ำเพียงแค่เผาเพื่อสร้างเฟส ซึ่งข้อได้เปรียบอยู่ที่ "การควบคุมสัณฐานวิทยาโดยธรรมชาติ" วิธีฟอสเฟตเหล็กใช้ฟอสเฟตเหล็ก (FePO₄) เป็นแหล่งเหล็ก ควบคู่กับแหล่งโซเดียม เช่น โซเดียมคาร์บอเนตและโซเดียมไดไฮโดรเจนฟอสเฟต กระบวนการนี้มีความเหมือนกันกับ LFP และตรรกะหลักคือ "การลดต้นทุนผ่านห่วงโซ่อุปทานที่สมบูรณ์และผลกระทบจากขนาด"
II. วิธีสารตั้งต้น: ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพแต่ถูกจำกัดด้วยขนาดและต้นทุน
ข้อได้เปรียบในการแข่งขันหลักของวิธีสารตั้งต้นคือ แคโทดที่เตรียมได้มีประสิทธิภาพดีกว่าในด้านความหนาแน่นอัด การใช้กำลังการผลิต และสัณฐานวิทยาของอนุภาค โดยมีเกณฑ์กระบวนการต่ำ องค์กรสามารถซื้อสารตั้งต้นโดยตรงและนำไปเผา เปิดตัวผลิตภัณฑ์อย่างรวดเร็วเพื่อดึงดูดลูกค้าที่มีศักยภาพในการตรวจสอบตัวอย่าง และยึดหน้าต่างลูกค้าในช่วงเริ่มต้นของการนำไปใช้ในเชิงอุตสาหกรรม
อย่างไรก็ตาม ข้อเสียของข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพคือการขาดผลกระทบจากขนาดในปัจจุบัน ส่งผลให้ต้นทุนสูงกว่าวิธีฟอสเฟตเหล็กอย่างมีนัยสำคัญที่สำคัญยิ่งกว่านั้น ในด้านอุปทาน จีนมีหน่วยงานที่สามารถจัดหาสารตั้งต้นได้อย่างเสถียรเพียงไม่กี่แห่ง และขนาดอุปทานโดยรวมของตลาดมีจำกัดมาก คอขวดด้านกำลังการผลิตในขั้นตอนสารตั้งต้นเป็นอุปสรรคต่อการเพิ่มปริมาณการผลิตของเส้นทางนี้ ทำให้ต้นทุนยากที่จะลดลงตามในระยะสั้นถึงระยะกลาง มูลค่าเชิงกลยุทธ์ของมันอยู่ที่ "ชนะด้วยประสิทธิภาพ" ซึ่งหมายถึงการใช้ประสิทธิภาพสูงเพื่อเข้าสู่การตรวจสอบจากลูกค้า ทำให้เหมาะกว่าในการเป็นแผนงานเฉพาะกาลสำหรับการวางตำแหน่งทางเทคโนโลยีและการผูกมัดลูกค้า
III. วิธีเหล็กฟอสเฟต: เส้นทางหลักระยะยาวในการลดต้นทุนด้วยขนาดการผลิต
วิธีเหล็กฟอสเฟตดำเนินตามเส้นทาง "ต้นทุนเป็นอันดับแรก" โดยข้อได้เปรียบด้านต้นทุนนั้นสร้างขึ้นจากอุปทานเหล็กฟอสเฟตที่สมบูรณ์ จีนมีระบบกำลังการผลิตและราคาที่ดี ทำให้ต้นทุนการจัดซื้อสามารถควบคุมได้ในระดับขนาดใหญ่ การเดินสายการผลิตจำนวนมาก การปรับปรุงการใช้พลังงานในการเผาผนึกและอัตราผลผลิตอย่างต่อเนื่อง รวมถึงพื้นที่ลดต้นทุนสำหรับการผลิตขนาดใหญ่ ทำให้วิธีนี้เป็นตัวเลือกหลักสำหรับผู้เล่นชั้นนำ ซึ่งสอดคล้องกับความต้องการของสถานการณ์กักเก็บพลังงานในเรื่องอายุการใช้งานที่ยาวนานและต้นทุนต่ำ
IV. การเปรียบเทียบต้นทุนและแนวโน้มตลาด
จากมุมมองโครงสร้างต้นทุน ต้นทุนวัตถุดิบมีสัดส่วนสูงที่สุด และยังเป็นจุดแตกต่างหลักระหว่างสองเส้นทางอีกด้วย เส้นทางสารตั้งต้น เนื่องจากอุปทานสารตั้งต้นที่จำกัดและส่วนเพิ่มจากการผลิต จึงดำเนินงานอยู่ในช่วงต้นทุนที่สูงกว่า ส่วนเส้นทางเหล็กฟอสเฟต ซึ่งได้รับประโยชน์จากกำลังการผลิตเหล็กฟอสเฟตที่เพียงพอ มีต้นทุนต่ำกว่าเส้นทางสารตั้งต้น และคูน้ำทางธุรกิจจะยิ่งลึกขึ้นเมื่อกำลังการผลิตถูกปล่อยออกมา ปัจจุบัน ราคาตลาดของแคโทด NFPP และต้นทุนที่คำนวณโดยวิสาหกิจมีความแตกต่างกันอย่างมากเนื่องจากกระบวนการผลิตที่ต่างกัน และเส้นทางเหล็กฟอสเฟตมีศักยภาพมากกว่าในเรื่อง "ชดเชยราคาด้วยปริมาณ"
SMM เชื่อว่าในระยะสั้น ทั้งสองเส้นทางจะดำเนินการควบคู่กันไป โดยเส้นทางสารตั้งต้นใช้ประสิทธิภาพเพื่อเจาะกลุ่มลูกค้าระดับสูงและการตรวจสอบจากลูกค้า ในขณะที่เส้นทางเหล็กฟอสเฟตจะครองการผลิตจำนวนมากด้วยต้นทุนต่ำ ในระยะยาว เมื่อกำลังการผลิตของเส้นทางเหล็กฟอสเฟตขยายตัวและต้นทุนลดลงอย่างต่อเนื่อง กำลังการผลิตหลักจะโน้มเอียงไปทางเส้นทางเหล็กฟอสเฟต และเส้นทางสารตั้งต้นอาจถอยไปสู่กลุ่มเฉพาะทางที่มีประสิทธิภาพสูง แกนหลักของการลดต้นทุนคือการประหยัดต่อขนาดและการทดแทนวัตถุดิบ ในขณะที่การขยายขนาดของการกักเก็บพลังงานจะเป็นผู้ตัดสินขั้นสุดท้ายของการแข่งขันระหว่างเส้นทาง ผู้ที่สามารถจัดหาคำสั่งซื้อกักเก็บพลังงานระดับ GWh ด้วยต้นทุนต่อตันที่ต่ำกว่าและอุปทานที่เสถียรกว่าจะเป็นผู้ชนะSMM จะติดตามการบรรลุกำลังการผลิตและวิวัฒนาการต้นทุนของทั้งสองเส้นทางต่อไป

ทีมวิจัยพลังงานใหม่ของ SMM
Wang Cong 021-51666838
Feng Disheng 021-51666714
Lyu Yanlin 021-20707875
![สถานการณ์ใหม่ของการแข่งขันและความร่วมมือของแคโทดแบตเตอรี่โซเดียมไอออน: กองกำลังใหม่ 'ชนะด้วยความเร็ว' ยักษ์ใหญ่แบตเตอรี่ลิเธียม 'เข้าสู่ด้วยปริมาณ' [การวิเคราะห์ SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/yfoxV20251217171727.jpg)


