【สารเคมีฟอสเฟต: การนำเข้าหินฟอสเฟตของจีนในเดือนกรกฎาคมลดลง 87% สู่ระดับต่ำสุดในรอบเกือบสามปี ส่วนการส่งออกลดลงเป็นศูนย์】

เผยแพร่แล้ว: Aug 26, 2026 11:17
ในเดือนกรกฎาคม 2569 การนำเข้าหินฟอสเฟตของจีนมีเพียง 17,000 ตัน ลดลง 87.3% จากเดือนก่อนหน้า ซึ่งเป็นระดับต่ำสุดในรอบเกือบสามปี ขณะที่การส่งออกลดลงเหลือศูนย์ ราคานำเข้าเฉลี่ยอยู่ที่ 84.5 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน ลดลง 7.6% จากเดือนก่อนหน้า ในบรรดาจังหวัดที่นำเข้า มีเพียงกวางสีที่คงปริมาณ 14,000 ตัน ส่วนที่เหลือลดลงเหลือศูนย์ ในกลุ่มประเทศแหล่งที่มา การส่งออกของอียิปต์ลดลงอย่างรุนแรง 81% ในขณะที่คาซัคสถานเพิ่มขึ้นเล็กน้อย หลังจากพุ่งสูงในเดือนมิถุนายน การส่งออกกลับมาสู่ศูนย์ในเดือนกรกฎาคม สาเหตุหลักมาจากการส่งมอบคำสั่งซื้อเสร็จสิ้น ฤดูกาลที่ความต้องการต่ำ และนโยบายกำกับดูแล การนำเข้าฟื้นตัวในระยะสั้นไม่น่าเป็นไปได้ และควรให้ความสนใจกับการกักตุนในฤดูหนาวและการเปลี่ยนแปลงนโยบายการส่งออก

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
เกียเผยโฉมรถ PBV PV7 ไฟฟ้าขนาดใหญ่เป็นครั้งแรก
1 นาทีที่แล้ว
เกียเผยโฉมรถ PBV PV7 ไฟฟ้าขนาดใหญ่เป็นครั้งแรก
อ่านเพิ่มเติม
เกียเผยโฉมรถ PBV PV7 ไฟฟ้าขนาดใหญ่เป็นครั้งแรก
เกียเผยโฉมรถ PBV PV7 ไฟฟ้าขนาดใหญ่เป็นครั้งแรก
เกียเปิดตัว PV7 เป็นครั้งแรกที่งาน IAA Transportation 2026 มหกรรมยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ซึ่งจัดขึ้นที่เมืองฮันโนเวอร์ ประเทศเยอรมนี เมื่อวันที่ 14 กันยายน PV7 คือรถ PBV พลังงานไฟฟ้าล้วนรุ่นที่สองของเกีย ต่อจาก PV5 ที่เปิดตัวเมื่อปีที่แล้ว โดยเป็นรุ่นขนาดใหญ่ที่ผสานโครงสร้างตัวถังแบบยืดหยุ่นซึ่งปรับเปลี่ยนได้ตามการใช้งานที่หลากหลาย เข้ากับสมรรถนะไฟฟ้า ซอฟต์แวร์ภายในรถ และโซลูชันการบริหารยานพาหนะ PV7 สร้างบนแพลตฟอร์มไฟฟ้า PBV เฉพาะของเกียอย่าง E-GMP.S ด้วยแพลตฟอร์มนี้ เกียจึงได้พื้นที่ภายในและพื้นที่บรรทุกที่กว้างและเรียบเสมอกัน พร้อมติดตั้งแบตเตอรี่แรงดันสูง NCM ขนาด 71.5 kWh และ 96.2 kWh ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าประสิทธิภาพสูง และระบบชาร์จ 800 V รุ่นนี้มีให้เลือกทั้งรุ่น Standard และ Long Range โดยรุ่น Long Range Cargo Long สามารถวิ่งได้ไกลกว่า 460 กม. ตามมาตรฐาน WLTP ของยุโรป จากการทดสอบของเกียเอง
1 นาทีที่แล้ว
SK Innovation ระบุว่าไม่มีแผนนำ SK On เข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์
3 นาทีที่แล้ว
SK Innovation ระบุว่าไม่มีแผนนำ SK On เข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์
อ่านเพิ่มเติม
SK Innovation ระบุว่าไม่มีแผนนำ SK On เข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์
SK Innovation ระบุว่าไม่มีแผนนำ SK On เข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์
SK Innovation ระบุเมื่อวันที่ 14 กันยายนว่า ขณะนี้ยังไม่มีแผนปรับโครงสร้างธุรกิจเพิ่มเติม หลังจากการควบรวมกิจการกับ SK IE Technology (SKIET) บริษัทได้ดำเนินการปรับโครงสร้างพอร์ตธุรกิจครั้งใหญ่ หรือการปรับสมดุล เพื่อปรับปรุงโครงสร้างทางการเงิน แต่ระบุว่ายังไม่มีการตัดสินใจใดๆ นอกเหนือจากการควบรวมกับ SKIET SK Innovation ยังระบุด้วยว่า ไม่ได้พิจารณาการเสนอขายหุ้นแก่ประชาชนทั่วไปเป็นครั้งแรก (IPO) สำหรับ SK On
3 นาทีที่แล้ว
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตยังคงปรับตัวลดลงในวันที่ 15 กันยายน
5 นาทีที่แล้ว
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตยังคงปรับตัวลดลงในวันที่ 15 กันยายน
อ่านเพิ่มเติม
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตยังคงปรับตัวลดลงในวันที่ 15 กันยายน
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตยังคงปรับตัวลดลงในวันที่ 15 กันยายน
วันนี้ ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ยังคงปรับตัวลดลงเมื่อเทียบกับวันทำการก่อนหน้า สัญญาลิเทียมคาร์บอเนต 2701 เปิดตลาดต่ำลงที่ 132,400 หยวน/ตัน หลังจากเปิดตลาด ฝั่งขายยังคงกดดันต่อเนื่อง และราคาปรับตัวลดลง แตะระดับต่ำสุดที่ 127,100 หยวน/ตัน ต่อมามีแรงซื้อกลับบริเวณจุดต่ำ และราคาดีดตัวกลับขึ้นมาที่ประมาณ 130,000 หยวน/ตัน ช่วงใกล้เที่ยง ราคาเคลื่อนไหว sideways ใต้เส้นราคาเฉลี่ย ในช่วงบ่าย ฝั่งซื้อดันราคาพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงสั้น ๆ แต่ไม่ยั่งยืน และราคาปรับตัวลงอีกครั้ง ใกล้ปิดตลาด ราคาทรงตัวที่ระดับต่ำประมาณ 129,100 หยวน/ตัน และปิดตลาดลดลง 3.32% ที่ 129,100 หยวน/ตัน ปริมาณสถานะคงค้างเพิ่มขึ้น 7,123 สัญญา ในตลาดสปอต ขณะที่ราคาปรับตัวลดลงสู่จุดต่ำใหม่ แรงซื้อกลับและการสต็อกสินค้าของผู้ซื้อปลายน้ำคึกคัก โรงงานเคมีลิเทียมต้นน้ำแสดงเจตนารมณ์ชัดเจนที่จะประคองราคาเสนอขายสปอตให้ทรงตัว โดยมีการขายจำกัด โดยรวมแล้ว การสอบถามราคาและธุรกรรมจริงในตลาดยังคงคึกคัก
5 นาทีที่แล้ว
ในเดือนกรกฎาคม 2569 การนำเข้าหินฟอสเฟตของจีนมีเพียง 17,000 ตัน ลดลง 87 - Shanghai Metals Market (SMM)