เมื่อเร็วๆ นี้ กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (MIIT) กระทรวงการคลัง และคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติ (NDRC) ได้ร่วมกันออกประกาศอนุมัติให้กลุ่มเมืองสำคัญ 5 แห่งดำเนินงานนำร่องด้านการประยุกต์ใช้พลังงานไฮโดรเจนแบบครบวงจร โดยกำหนดระยะเวลานำร่อง 4 ปี กลุ่มเมืองที่ได้รับการอนุมัติทั้ง 5 แห่ง ได้แก่ เขตปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ย เขตอ่าวใหญ่ (Greater Bay Area) ภาคตะวันออกเฉียงเหนือของจีน (รวมถึงมองโกเลียในตะวันออก)–สามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซี เขตซินเจียง–เศรษฐกิจคู่เฉิงตู-ฉงชิ่ง และเขตโค้งแม่น้ำเหลือง–ตอนกลางของจีน
โครงการนำร่องนี้กำหนดเป้าหมายการพัฒนาที่ชัดเจน: ภายในปี 2573 กลุ่มเมืองนำร่องควรบรรลุการประยุกต์ใช้พลังงานไฮโดรเจนในวงกว้างในหลายสาขา โดยราคาไฮโดรเจนเฉลี่ยสำหรับผู้ใช้ปลายทางลดลงเหลือไม่เกิน 25 หยวน/กก. และพื้นที่ที่มีความได้เปรียบควรพยายามลดให้เหลือ 15 หยวน/กก. จำนวนยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิงในประเทศควรเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าเมื่อเทียบกับปี 2568 โดยพยายามให้เกิน 100,000 คัน
เอกสารระบุว่าแต่ละกลุ่มเมืองนำร่องต้องใช้ประโยชน์จากทรัพยากรที่มีอยู่และให้ความสำคัญกับการปรับใช้เส้นทางที่พัฒนาครบแล้ว เช่น ยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิง ไฮโดรเจนสีเขียว-แอมโมเนีย-เมทานอล การทดแทนวัตถุดิบเคมีด้วยไฮโดรเจน โลหะวิทยาไฮโดรเจน และการเผาไหม้ผสมไฮโดรเจน รวมถึงการสำรวจทิศทางการประยุกต์ใช้ที่สร้างสรรค์มากขึ้น เพื่อสร้างระบบนิเวศการประยุกต์ใช้พลังงานไฮโดรเจนหลายระดับที่ประกอบด้วย "หนึ่งสถานการณ์ทั่วไปสำหรับยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิง + N สถานการณ์การประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรม + X สถานการณ์การประยุกต์ใช้เชิงนวัตกรรม"
สำหรับเส้นทางยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิง นโยบายเสนอให้ใช้ทางหลวงไฮโดรเจนและทางเดินไฮโดรเจนเป็นแนวทางการก่อสร้างหลัก โดยเน้นการส่งเสริมการนำยานยนต์เชิงพาณิชย์ขนาดกลางและหนัก การขนส่งระยะกลางและระยะยาว รวมถึงยานยนต์โลจิสติกส์โซ่เย็นมาใช้ในวงกว้าง พร้อมทั้งสนับสนุนการขยายการสาธิตการประยุกต์ใช้ยานยนต์ในเมือง เช่น รถโดยสารสาธารณะ โลจิสติกส์ในเมือง รถสุขาภิบาล และรถบรรทุกดิน
เมื่อเทียบกับการสาธิตยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิงในอดีต โครงการนำร่องนี้ขยายขอบเขตการประยุกต์ใช้จากสาขาการขนส่งเพียงอย่างเดียวไปสู่เส้นทางพลังงานอุตสาหกรรมที่หลากหลาย โดยเปลี่ยนจุดศูนย์กลางนโยบายจากการตรวจสอบทางเทคนิคในระยะเริ่มต้นไปสู่การประยุกต์ใช้ในวงกว้าง ซึ่งถือเป็นการเข้าสู่ขั้นตอนใหม่ของการพัฒนาที่ครอบคลุมและเป็นวงกว้างอย่างเป็นทางการของอุตสาหกรรมไฮโดรเจนของจีนการนำนโยบายส่งเสริมจากโครงการนำร่องในเขตอ่าวใหญ่มาปรับใช้ HTWO กว่างโจวเร่งขยายโครงการพลังงานไฮโดรเจนในทุกสถานการณ์ในท้องถิ่น เพื่อคว้าโอกาสการพัฒนาที่เกิดจากโครงการนำร่อง
![[SMM อัปเดตโครงการไฮโดรเจนสีเขียว] ระบบทดสอบการอิเล็กโทรลิซิสของ CO2 แบบตั้งโต๊ะที่พัฒนาเองโดย Sunshine Green Hydrogen ส่งมอบและรับมอบเรียบร้อยแล้ว](https://imgqn.smm.cn/usercenter/AmiJU20251217171730.jpg)
![[SMM นโยบายไฮโดรเจนด่วน] สำนักงานอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศเทศบาลเมืองหานตาน: ประกาศแผนการจัดสรรเงินทุนรางวัลสำหรับการสาธิตและการใช้งานยานพาหนะเซลล์เชื้อเพลิงปีที่สี่](https://imgqn.smm.cn/usercenter/KySZv20251217171726.jpg)

