[SMM สำรวจ] รีวิวรายสัปดาห์อุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจน 15-21 สิงหาคม 2569

ตามข้อมูลที่ CAAM เผยแพร่ในเดือนสิงหาคม การผลิตรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนของจีนในเดือนกรกฎาคม 2026 มีเพียง 67 คัน ลดลงเมื่อเทียบรายปีอย่างมาก 70.7%; ยอดขายอยู่ที่ 138 คัน ลดลง 51.4% เมื่อเทียบรายปี ช่วงมกราคม–กรกฎาคม ยอดการผลิตรถยนต์ไฮโดรเจนสะสมอยู่ที่ 600 คัน และยอดขาย 800 คัน ลดลง 61.5% และ 50.3% เมื่อเทียบรายปีตามลำดับ โดยตลาดโดยรวมอยู่ในช่วงปรับตัวภายใต้ภาวะสุญญากาศด้านนโยบาย หลังการสิ้นสุดของคลัสเตอร์เมืองสาธิตชุดแรก

สัปดาห์นี้ กำลังการผลิตในตลาดอิเล็กโทรไลเซอร์แบบด่างของจีนทรงตัวที่ 43.77 GW และตลาดอิเล็กโทรไลเซอร์แบบ PEM ทรงตัวที่ 2.7 GW

สัปดาห์นี้ อุปกรณ์ผลิตไฮโดรเจนแบบด่างชนิดตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 7.5 MW ของบริษัท CSSC (Handan) Pearl Hydrogen Technology Co., Ltd. ซึ่งสังกัดสถาบันวิจัยที่ 718 ของ CSSC ได้เสร็จสิ้นการผลิตและการตรวจรับทั้งหมด และได้จัดส่งไปยังโรมาเนียอย่างเป็นทางการแล้ว

2. ความคืบหน้าที่เกี่ยวข้องกับโครงการ

ท่อส่งไฮโดรเจน อูลานฉาบ–ปักกิ่ง–เทียนจิน–เหอเป่ย (ปรับครั้งที่ 3 เพิ่มเป็น 1,200 กม.):คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติ (NDRC) และสำนักงานบริหารพลังงานแห่งชาติ ได้ออก “แผนพัฒนาอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ ‘แผนห้าปีฉบับที่ 15’” อย่างเป็นทางการ ซึ่งเป็นครั้งแรกที่เสนอ “การบูรณาการน้ำมันและก๊าซเข้ากับไฮโดรเจน แอมโมเนีย เมทานอล และระบบกักเก็บและขนส่ง” และในตารางโครงการสำคัญของท่อส่งน้ำมันและก๊าซใน “แผนห้าปีฉบับที่ 15” ได้ประกาศพารามิเตอร์หลักของท่อส่งไฮโดรเจน อูลานฉาบ–ปักกิ่ง–เทียนจิน–เหอเป่ย อย่างชัดเจน ได้แก่ ความยาวรวม 1,200 กม. เส้นผ่านศูนย์กลางท่อ 457/610 มม. และกำลังขนส่งที่ออกแบบไว้ 500,000 ตัน/ปี นี่เป็นการเปลี่ยนแปลงความยาวที่มีบันทึกไว้เป็นครั้งที่ 3 ของท่อส่งนี้—จากเดิมมากกว่า 400 กม. เป็น 1,145 กม. จากนั้นเป็น 1,132 กม. และขณะนี้สรุปที่ 1,200 กม. โครงการถูกยกระดับเป็นโครงการสำคัญระดับชาติใน “แผนห้าปีฉบับที่ 15” และคาดว่าจะเร่งเข้าสู่การก่อสร้างอย่างเป็นรูปธรรม กลายเป็นจุดเริ่มต้นของการสร้างเครือข่ายแกนหลักการกักเก็บและขนส่งไฮโดรเจนระดับชาติ

บริษัท China Chemical Engineering Co., Ltd. บริษัท Donghua (โครงการแอมโมเนียสีเขียวแบบบูรณาการจากการผลิตไฮโดรเจนด้วยพลังงานลมและแสงอาทิตย์ของ Shenneng Etuokeqi):งานวิศวกรรมการผลิตไฮโดรเจนของโครงการแอมโมเนียสีเขียวแบบบูรณาการจากการผลิตไฮโดรเจนด้วยพลังงานลมและแสงอาทิตย์ของ Shenneng Etuokeqi ซึ่งบริษัท Donghua เป็นผู้รับเหมา ได้เข้าสู่ช่วงเวลาสำคัญ โดยอิเล็กโทรไลเซอร์ทั้ง 48 เครื่องเดินเครื่องเต็มกำลังอย่างเสถียร และการสตาร์ตอัปกระบวนการทั้งหมดสำเร็จในครั้งเดียว บรรลุ “อุบัติเหตุเป็นศูนย์ ผู้บาดเจ็บ/เสียชีวิตเป็นศูนย์”เครื่องอิเล็กโทรไลเซอร์จำนวน 48 เครื่องจากซัพพลายเออร์ 5 รายทำงานอย่างมีเสถียรภาพและประสานกันบนแพลตฟอร์มเดียวกัน ยืนยันความสามารถในการจัดการ EPC แบบครบวงจรของการผลิตไฮโดรเจนจากแหล่งจ่ายไฟที่ผันผวน ซึ่งแสดงให้เห็นว่าสถานีผลิตไฮโดรเจนมีความสามารถในการผลิตไฮโดรเจนที่ครอบคลุมและมีเสถียรภาพ

เซี่ยงไฮ้อิเล็กทริก (โครงการเถาหนานระยะที่ 2):โครงการบูรณาการไฮโดรเจนสีเขียวเถาหนานร่วมกับแอลกอฮอล์สีเขียวและน้ำมันจากชีวมวลได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว โครงการมีแผนผลิตเมทานอลสีเขียว 200,000 เมตริกตัน และเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (SAF) 10,000 เมตริกตันต่อปี โดยใช้โซลูชันระบบเชื้อเพลิงสีเขียวรุ่นใหม่ของเซี่ยงไฮ้อิเล็กทริก เป็นผู้นำรูปแบบการเชื่อมต่อตรงสีเขียวแบบนอกกริด อาศัยการจ่ายไฟฟ้าสีเขียวหลายแหล่ง 'ลม + แสงอาทิตย์ + การกักเก็บ + ชีวมวล' พร้อมด้วยเทคโนโลยีหลักสำคัญ เช่น การผลิตไฮโดรเจนด้วยอิเล็กโทรไลซิสของน้ำ การแปรสภาพเป็นแก๊สชีวมวลแบบฟลูอิไดซ์เบดภายใต้แรงดันด้วยออกซิเจนบริสุทธิ์รุ่น 3.0 การสังเคราะห์เมทานอลจากแก๊สสังเคราะห์ที่อุดมด้วย CO₂ และการสังเคราะห์ฟิชเชอร์-ทรอปช์สำหรับ SAF เมทานอลสีเขียวที่ผลิตก่อนหน้านี้ในโครงการเถาหนานระยะที่ 1 ได้เสร็จสิ้นการปฏิบัติการเติมเชื้อเพลิงทางเรือขนาดใหญ่สองครั้งที่ท่าเรือหยางซานเซี่ยงไฮ้ สร้างสถิติโลกสำหรับปริมาณการเติมเชื้อเพลิงเมทานอลสีเขียวครั้งเดียวที่ใหญ่ที่สุด

บริษัท เจิ้นเซิง เทคโนโลยีชีวภาพ (มองโกเลียใน) จำกัด:โครงการอุตสาหกรรมไฮโดรเจนสีเขียวจากชีวมวลและวัสดุชีวภาพของบริษัท เจิ้นเซิง เทคโนโลยีชีวภาพ (มองโกเลียใน) จำกัด ได้รับการยื่นจดทะเบียนแล้ว โครงการตั้งอยู่ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจต้าลาเท่อร์แบนเนอร์ เมืองออร์ดอส งบลงทุนรวม 450 ล้านหยวน มีแผนเริ่มก่อสร้างในเดือนกรกฎาคม 2026 และแล้วเสร็จในเดือนกรกฎาคม 2028 โครงการใช้เศษเหลือจากเกษตรกรรมและป่าไม้และชีวมวลอื่นเป็นวัตถุดิบ ใช้กระบวนการสลัดจ์เพื่อผลิตผงถ่านกัมมันต์จากชีวมวล จากนั้นผลิตไฮโดรเจนสีเขียวผ่านกระบวนการแปรสภาพเป็นแก๊สแบบ Entrained-Flow และกระบวนการอื่น ๆ เมื่อแล้วเสร็จ จะผลิตไฮโดรเจนสีเขียว 65,000 เมตริกตัน สลัดจ์โลหะผสมชีวมวล 300,000 เมตริกตัน เมทริกซ์แร่อินทรีย์กรดฮิวมิกชนิดใหม่ 30,000 เมตริกตัน และปุ๋ยยาชนิดสารอาหารหลายชนิดจากกรดฮิวมิกกัวเอคอล 36,000 เมตริกตันต่อปี

Goldwind Science&Technology (โครงการผลิตไฮโดรเจนด้วยพลังงานลมระยะที่ 3 แห่งสันนิบาตฮิงกาน):สำนักงานสิ่งแวดล้อมนิเวศแห่งสันนิบาตฮิงกานได้อนุมัติ 'รายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อมสำหรับโครงการผลิตไฮโดรเจนด้วยพลังงานลมของ Goldwind Science&Technology (ระยะที่ 3) แห่งสันนิบาตฮิงกาน'ตั้งอยู่ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยีลีกฮิงกัน ระยะที่ 3 ไม่ใช้ที่ดินเพิ่มเติม โดยจะก่อสร้างโรงงานผลิตไฮโดรเจนด้วยอิเล็กโทรลิซิส 6 แห่ง โรงงานอัดไฮโดรเจน 1 แห่ง และสิ่งอำนวยความสะดวกสนับสนุนที่เกี่ยวข้อง อุปกรณ์หลักในการผลิตไฮโดรเจนประกอบด้วยเครื่องอิเล็กโทรไลเซอร์ 2,000 Nm³/h จำนวน 80 ชุด มีกำลังการผลิตไฮโดรเจนรวม 160,000 Nm³/h.

บริษัท เหลียวหยวน เทียนอิ่ง เทคโนโลยีพลังงานไฮโดรเจน จำกัด (สถานีเติมไฮโดรเจนสีเขียวเหลียวหยวนเทียนอิ่งได้รับอนุมัติการยื่นบันทึกแล้ว):โครงการตั้งอยู่ในเขตพัฒนาอุตสาหกรรมไฮเทค เมืองเหลียวหยวน มณฑลจี๋หลิน มีเงินลงทุนรวม 16.831 ล้านหยวน วางแผนเริ่มก่อสร้างในเดือนกันยายน 2026 และแล้วเสร็จในเดือนเมษายน 2027 เนื้อหาการก่อสร้างหลัก: ชุดกลุ่มถังเก็บไฮโดรเจนแรงดัน 45 MPa จำนวน 1 ชุด (ปริมาณกักเก็บ: 259 กก.) ชุดกลุ่มถังเก็บไฮโดรเจนแรงดัน 20 MPa จำนวน 1 ชุด (ปริมาณกักเก็บ: 538 กก.) ถังบัฟเฟอร์ไฮโดรเจนแรงดัน 1.6 MPa จำนวน 1 ถัง (14 กก.) มีกำลังการกักเก็บไฮโดรเจนรวมประมาณ 1,195 กก.; ติดตั้งคอมเพรสเซอร์ไฮโดรเจนแรงดัน 45 MPa จำนวน 2 เครื่อง คอมเพรสเซอร์ไฮโดรเจนแรงดัน 20 MPa จำนวน 2 เครื่อง และหัวจ่ายเติมไฮโดรเจนแรงดัน 35 MPa จำนวน 2 หัวจ่าย โครงการนี้ถูกถือครองทางอ้อม 100% โดย China Tianying Inc.

อินเนอร์มองโกเลีย หัวเตี้ยน (โครงการบูรณาการผลิตไฮโดรเจนจากพลังงานลมและแสงอาทิตย์ 1 กิกะวัตต์ อำเภอต้าเม่า):โครงการบูรณาการผลิตไฮโดรเจนจากพลังงานลมและแสงอาทิตย์ 1 กิกะวัตต์ อำเภอต้าเม่า ของหัวเตี้ยน ได้ประกาศผลการประมูล 2 ส่วน โดยมีมูลค่ารวมประมาณ 1.7 พันล้านหยวน ผู้ชนะการประมูลอันดับหนึ่งของส่วนที่ 1 (ผู้รับเหมาหลักงานก่อสร้างแบบ PC) คือ China Huadian Engineering Co., Ltd. ด้วยราคาประมูลประมาณ 501 ล้านหยวน; ผู้ชนะการประมูลอันดับหนึ่งของส่วนที่ 2 (พลังงานลมและแสงอาทิตย์ 383 MW แบบ PC + สถานีผลิตไฮโดรเจน + สถานีไฟฟ้าย่อยลดแรงดัน 220 kV) คือ China Energy Engineering Group Tianjin Electric Power Construction Co., Ltd. ด้วยราคาประมูลประมาณ 1.205 พันล้านหยวน.

บริษัท เป่าโถว ฮ่าวอวี่ นิวเอนเนอร์จี จำกัด (การเปลี่ยนแปลงโครงการสถานีจ่ายพลังงานแบบบูรณาการ น้ำมัน-ก๊าซ-ไฟฟ้า-ไฮโดรเจน ถนนสนามบิน (สถานีย่อย) ของบริษัท เป่าโถว ฮ่าวอวี่ นิวเอนเนอร์จี จำกัด ได้รับอนุมัติการยื่นบันทึกแล้ว):โครงการตั้งอยู่ในเขตตงเหอ เมืองเป่าโถว มีเงินลงทุนรวม 40 ล้านหยวน และมีพื้นที่ดินรวมประมาณ 3,000 ม²จะสร้างสถานีจ่ายพลังงานแบบบูรณาการหนึ่งแห่งที่รองรับน้ำมัน-แก๊ส-ไฟฟ้า-ไฮโดรเจน พร้อมด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกในการเติม CNG (ปริมาณการจ่ายแก๊สต่อวัน: 10,000 ลูกบาศก์เมตร) สิ่งอำนวยความสะดวกในการเติมน้ำมัน เสาชาร์จเร็วแปดชุด และสิ่งอำนวยความสะดวกในการเติมไฮโดรเจน (ความสามารถในการเติมต่อวัน: 500 กิโลกรัม) โครงการจะดำเนินการในสองระยะ

Shanghai Electric ร่วมกับ Shanghai International Port Group และ CMA CGM (การเติมเชื้อเพลิงเมทานอลสีเขียวที่ท่าเรือหยางซาน) : Shanghai Electric ร่วมกับ Shanghai International Port Group และ CMA CGM ได้ดำเนินการเติมเชื้อเพลิงเมทานอลสีเขียวแบบเทกองที่ท่าเรือหยางซานเซี่ยงไฮ้สำเร็จ โดยมีปริมาณการเติมทั้งหมด 8,000 เมตริกตัน สร้างสถิติโลกสำหรับการเติมเชื้อเพลิงเมทานอลสีเขียวครั้งเดียวที่ใหญ่ที่สุด เมทานอลสีเขียวที่เติมในครั้งนี้ส่วนใหญ่มาจากโครงการเมทานอลสีเขียวเถาโหนานของ Shanghai Electric ซึ่งเป็นการตรวจสอบขนาดใหญ่ครั้งแรกนับตั้งแต่เริ่มดำเนินการ "ทางเดินขนส่งเชื้อเพลิงสีเขียว" ที่สร้างร่วมกันโดยมณฑลเซี่ยงไฮ้ จี๋หลิน และเหลียวหนิง (ห่วงโซ่การขนส่งเมทานอลทางใต้: การผลิตในเถาโหนาน จี๋หลิน — การถ่ายลำที่ท่าเรือต้าเหลียน — การเติมเชื้อเพลิงที่ท่าเรือเซี่ยงไฮ้)

III. การทบทวนนโยบาย

1. กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ กระทรวงการคลัง และคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติ (NDRC) ได้ออก "ประกาศเกี่ยวกับการอนุมัติงานนำร่องสำหรับการประยุกต์ใช้พลังงานไฮโดรเจนแบบครอบคลุมในกลุ่มเมืองห้ากลุ่มรวมถึงปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ย" ซึ่งให้การอนุมัติในหลักการแก่กลุ่มเมืองห้ากลุ่ม ได้แก่ ปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ย เขตอ่าวใหญ่ จีนตะวันออกเฉียงเหนือ (รวมถึงมองโกเลียในตะวันออก) — สามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซี ซินเจียง — วงเศรษฐกิจสองเมืองเฉิงตู-ฉงชิ่ง และโค้งแม่น้ำเหลือง — จีนตอนกลาง — ให้ดำเนินงานนำร่องสำหรับการประยุกต์ใช้พลังงานไฮโดรเจนแบบครอบคลุม โดยมีระยะเวลานำร่องสี่ปี ประกาศกำหนดให้เร่งดำเนินการตามสี่รายการ ได้แก่ การพัฒนาเทคโนโลยีและอุปกรณ์ไฮโดรเจน โครงการไฮโดรเจนในภาคอุตสาหกรรม การส่งเสริมยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิง และการสร้างสถานีเติมไฮโดรเจน โดยเน้นย้ำถึงการป้องกันการปกป้องในท้องถิ่น ระบบ "เล็กแต่ครบครัน" การเปิดตัวที่เร่งรีบ และการก่อสร้างที่ซ้ำซ้อนระดับต่ำเมื่อเปรียบเทียบกับการสาธิตชุดแรกในสี่กลุ่มเมืองเมื่อปี 2020 จุดศูนย์กลางนโยบายในรอบนี้ได้เปลี่ยนจาก 'การสาธิตเดี่ยว' ไปเป็น 'การประยุกต์ใช้แบบครอบคลุม'

2. คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติ (NDRC) และสำนักงานบริหารพลังงานแห่งชาติได้ออก 'แผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ฉบับที่ 15 สำหรับการพัฒนาน้ำมันและก๊าซ' ซึ่งเป็นครั้งแรกที่เสนอ 'การบูรณาการระบบจัดเก็บและขนส่งน้ำมัน ก๊าซ ไฮโดรเจน แอมโมเนีย และเมทานอล' ซึ่งให้การสนับสนุนการออกแบบระดับสูงสำหรับการแก้ปัญหาคอขวดด้านการจัดเก็บและขนส่งของอุตสาหกรรมไฮโดรเจนในช่วงแผน 15 ปี แผนดังกล่าวระบุชัดเจนว่า 'ส่งเสริมการก่อสร้างท่อส่งไฮโดรเจนสายอูหลานชาบ–ปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ย' และในรายการโครงการสำคัญสำหรับท่อส่งน้ำมันและก๊าซในช่วงแผน 15 ปี ได้ประกาศว่าท่อส่งดังกล่าวมีความยาวรวม 1,200 กิโลเมตร เส้นผ่านศูนย์กลาง 457/610 มิลลิเมตร และมีกำลังการผลิตที่ออกแบบไว้ 500,000 ตันต่อปี

3. รัฐบาลประชาชนเขตปกครองตนเองมองโกเลียในได้ออก 'ประกาศเกี่ยวกับการแก้ไขเนื้อหาที่เกี่ยวข้องของเอกสารฉบับที่ 15 ของสำนักงานทั่วไปของเขตปกครองตนเองมองโกเลียใน' โดยยกเลิกข้อกำหนดใน 'ความเห็นเกี่ยวกับการส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนที่มีคุณภาพสูง' ปี 2022 ที่ว่าราคาไฟฟ้าสำหรับการผลิตของวิสาหกิจผลิตอุปกรณ์ไฮโดรเจนควรอ้างอิงราคาไฟฟ้าอุตสาหกรรมเชิงยุทธศาสตร์ที่เกิดขึ้นใหม่ และว่าภูมิภาคตะวันออกควรเข้าร่วมการทำธุรกรรมในตลาดด้วยสัดส่วนพลังงานใหม่ร้อยละ 100 วิสาหกิจผลิตอุปกรณ์ไฮโดรเจนจะไม่ได้รับนโยบายราคาไฟฟ้าเฉพาะอีกต่อไป และจะกลับไปใช้กลไกการซื้อขายตามตลาดสำหรับไฟฟ้าอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ทั่วไป การเคลื่อนไหวนี้ถือเป็นสัญญาณสำคัญที่ว่าอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนของมองโกเลียในกำลังเปลี่ยนจาก 'ช่วงฟักตัวเชิงนโยบาย' ไปสู่ 'การแข่งขันในตลาด' ซึ่งจะส่งผลกระทบโดยตรงต่อต้นทุนไฟฟ้าและการคำนวณการลงทุนของโครงการอุปกรณ์ไฮโดรเจนที่ได้รับมอบหมายและวางแผนไว้ในระยะสั้น

4. รัฐบาลประชาชนเขตปานาน ฉงชิ่ง ได้ออก 'แผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ฉบับที่ 15 สำหรับการพัฒนาการขนส่งแบบบูรณาการ (ปี 2026–2030) ของเขตปานาน ฉงชิ่ง' โดยเสนอให้สร้างสถานีเติมไฮโดรเจนแห่งใหม่ตามทางด่วนหยูจู เพื่อร่วมกันสร้างกลุ่ม 'ทางเดินไฮโดรเจน' สำหรับทางเดินใหม่ทางบก-ทะเลตะวันตก ส่งเสริมการใช้ไฟฟ้าสีเขียวและใบรับรองไฟฟ้าสีเขียวที่ศูนย์กลางโลจิสติกส์ เช่น ฐานโลจิสติกส์ทางหลวงฉงชิ่ง สำรวจรูปแบบของ 'PV+ESS+charging piles' และการผลิตไฮโดรเจนจากไฟฟ้าสีเขียว ปรับปรุงและส่งเสริมรถบรรทุกหนักไฟฟ้าบริสุทธิ์และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนจำนวน 400 คัน และสำรวจการประยุกต์ใช้เรือพลังงานเมทานอล เชื้อเพลิงไฮโดรเจน และพลังงานอื่น ๆ

5. สำนักงานบริหารเขตเทือกเขาซิงอานใหญ่ได้เผยแพร่ "แนวทางการส่งเสริมการใช้ยานพาหนะที่ใช้เมทานอลในเขตเทือกเขาซิงอานใหญ่ (ฉบับร่างเพื่อรับฟังความคิดเห็น)" โดยเสนอให้เร่งก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานการเติมเชื้อเพลิงเมทานอลสำหรับยานพาหนะ สนับสนุนสถานีเติมเชื้อเพลิงแบบบูรณาการที่รวมการชาร์จ การเติมน้ำมัน การเติมก๊าซ การเติมไฮโดรเจน และการเติมเมทานอล ส่งเสริมการใช้ยานพาหนะเมทานอลในแท็กซี่ รถรับส่งผู้โดยสารผ่านแอปพลิเคชัน และพื้นที่อื่นๆ และสนับสนุนให้หน่วยงานภาครัฐทุกระดับจัดซื้อยานพาหนะเมทานอลเป็นรถยนต์ราชการ

6. สำนักงานนิเวศวิทยาและสิ่งแวดล้อมแห่งสหพันธ์ซิงกานได้อนุมัติ "รายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อมสำหรับโครงการผลิตไฮโดรเจนจากพลังงานลมของ Goldwind Science&Technology แห่งสหพันธ์ซิงกาน (ระยะที่ 3)" โดยอนุมัติการก่อสร้างโครงการผลิตไฮโดรเจนจากพลังงานลมระยะที่ 3 ขนาด 160,000 Nm³/h ของ Goldwind Science&Technology

IV. พลวัตขององค์กร

บริษัท ตงฟาง อิเล็กทริก (เฉิงตู) ไฮโดรเจน เอ็นเนอร์ยี่ เทคโนโลยี จำกัด: บริษัท ตงฟาง อิเล็กทริก ประกาศว่าคณะกรรมการบริษัทได้อนุมัติให้ตงฟาง ไฮโดรเจน เอ็นเนอร์ยี่ ดำเนินการระดมทุนซีรีส์ B พร้อมกับการเพิ่มทุนโดยบริษัทและตงฟาง บอยเลอร์พร้อมกัน โดยมีวงเงินระดมทุนไม่เกิน 1.17 พันล้านหยวน บริษัทและตงฟาง บอยเลอร์ พร้อมกับนักลงทุนภายนอกจะเพิ่มทุนพร้อมกัน โดยคงสัดส่วนการถือหุ้นรวมที่ 52.95% ซึ่งเป็นไปตามการดำเนินการของบริษัทในเครือของ SPIC คือ กั๋วไฮโดรเจน เทคโนโลยี (ซึ่งเสร็จสิ้นการระดมทุนซีรีส์ B มูลค่า 4.5 พันล้านหยวนในเดือนธันวาคม 2022 โดยมีมูลค่าหลังการลงทุน 13 พันล้านหยวน) ทำให้เป็นบริษัทในเครือด้านไฮโดรเจนของรัฐวิสาหกิจกลางแห่งที่สองในจีนที่เริ่มการระดมทุนขนาดใหญ่ และถูกมองโดยอุตสาหกรรมว่าเป็นสัญญาณเชิงบวกที่สำคัญในการเร่งกระบวนการแปลงเป็นทุนของแพลตฟอร์มไฮโดรเจนชั้นนำของรัฐวิสาหกิจกลาง ตงฟาง ไฮโดรเจน เอ็นเนอร์ยี่ ได้จัดตั้งระบบธุรกิจครบวงจรครอบคลุมการผลิตไฮโดรเจน การจัดเก็บ การเติมเชื้อเพลิง การผลิตไฟฟ้าจากไฮโดรเจน และเซลล์เชื้อเพลิง ณ ปี 2025 บริษัทได้ติดตั้งรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงมากกว่า 1,300 คันใน 17 จังหวัดและเมือง

ไซโนไฮเทค: เมื่อวันที่ 15 สิงหาคม ได้เผยแพร่ประกาศเกี่ยวกับหุ้น H โดยระบุว่าสำหรับรอบหกเดือนสิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน 2026 ผลขาดทุนที่คาดการณ์คาดว่าจะลดลงประมาณ 35%–45% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2025สาเหตุหลัก ได้แก่ การจัดการความร่วมมือในห่วงโซ่อุปทานที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นและการหมุนเวียนสินค้าคงคลังที่เร็วขึ้น ส่งผลให้ต้นทุนการขายลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อน การลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่องทำให้ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อน การกลับรายการค่าเผื่อหนี้สงสัยจะสูญที่เคยรับรู้ไว้ก่อนหน้านี้เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับปีก่อน และสัดส่วนการถือหุ้นในบริษัทร่วมบางแห่งที่ลดลง ส่งผลให้ส่วนแบ่งขาดทุนลดลง

บริษัท ซิโนเปค เซลส์ จำกัด:บริษัท หูโจว นานซวิ่น ซินซื่อ พลังงาน เทคโนโลยี จำกัด ได้จัดตั้งขึ้นด้วยทุนจดทะเบียน 5 ล้านหยวน ครอบคลุมธุรกิจต่างๆ เช่น การขายสิ่งอำนวยความสะดวกในการเติมและจัดเก็บไฮโดรเจนสำหรับสถานี และสิ่งอำนวยความสะดวกในการสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ยานยนต์พลังงานใหม่ บริษัทถือหุ้นร่วมกันโดยบริษัท เจ้อเจียง ซวิ่นไค พลังงาน เทคโนโลยี กรุ๊ป จำกัด และบริษัท ซิโนเปค เซลส์ จำกัด ในสัดส่วนร้อยละ 51 และ 49 ตามลำดับ เมื่อวันที่ 14 เมษายน ก่อนหน้านี้ ซิโนเปค เซลส์ ได้ร่วมกันจัดตั้งบริษัท ซ่าซิง จูเหนิง พลังงาน จำกัด ในเมืองฉงชิ่ง ด้วยการใช้ประโยชน์จากเครือข่ายสถานีบริการน้ำมันกว่า 30,000 แห่งทั่วประเทศ ซิโนเปคกำลังเร่งเปลี่ยนสถานีบริการน้ำมันแบบดั้งเดิมให้เป็นสถานีพลังงานแบบครบวงจรที่ผสานรวม "น้ำมัน ไฮโดรเจน ไฟฟ้า และบริการ"

บริษัท ซูโจว ซีพียู ไฮโดรเจน พาวเวอร์ เทคโนโลยี จำกัด:ผลการประมูลต้นแบบทดลองระบบผลิตไฮโดรเจนด้วยอิเล็กโทรไลซิสน้ำของสถาบันเทคโนโลยีฮาร์บิน (เวยไห่) ได้ประกาศออกมาแล้ว บริษัท ซูโจว ซีพียู ไฮโดรเจน พาวเวอร์ เป็นผู้ชนะการประมูลด้วยราคา 1.02 ล้านหยวน สิ่งที่จัดหาคือชุดต้นแบบระบบผลิตไฮโดรเจนด้วยอิเล็กโทรไลซิสน้ำแบบด่างสำหรับนิวเคลียร์ (ครอบคลุมอุปกรณ์ครบชุดรวมถึงอิเล็กโทรไลเซอร์, แหล่งจ่ายไฟ, การแยกก๊าซ-ของเหลว, การจัดการความร้อน และระบบควบคุม) เพื่อใช้ในการทดลองวิจัยทางวิทยาศาสตร์ที่เกี่ยวข้องกับการผลิตไฮโดรเจนด้วยอิเล็กโทรไลซิสน้ำที่เชื่อมต่อกับนิวเคลียร์ กำหนดส่งมอบภายในสามเดือนหลังจากลงนามในสัญญา

บริษัท ฉางโจว ซิงรัน เทคโนโลยี:ผลการประมูลโครงการจัดซื้ออิเล็กโทรไลเซอร์ (อุปกรณ์ผลิตไฮโดรเจนด้วยอิเล็กโทรไลซิสน้ำแบบเมมเบรนแลกเปลี่ยนโปรตอน) โดยบริษัท ซีอาน กรุ๊ป หยานฉาง ปิโตรเลียม แมททีเรียลส์ มณฑลส่านซี จำกัด ได้ประกาศออกมาแล้ว บริษัท ฉางโจว ซิงรัน เทคโนโลยี เป็นผู้ชนะการประมูลด้วยราคา 1.7775 ล้านหยวน

ซีไอเอ็มซี กรีน ไฮโดรเจน:ซีไอเอ็มซี กรีน ไฮโดรเจน ร่วมมือกับ H2Terminals และ Bonney Energy เพื่อผลักดันการดำเนินการตามเครือข่ายสถานีเติมไฮโดรเจนของออสเตรเลีย ทำให้ความร่วมมือเชิงยุทธศาสตร์พลังงานไฮโดรเจนข้ามชาติลึกซึ้งยิ่งขึ้น

China Marine Bunker (PetroChina) Co., Ltd.:China Marine Bunker ได้ลงนามในข้อตกลงกับ Jiazexin Energy เพื่อเสริมสร้างความร่วมมือในอุตสาหกรรมเชื้อเพลิงสีเขียว; ดำเนินการเติมเมทานอลให้กับเรือ VLOC ลำแรกขนาด 325,000 ตันสำเร็จ ซึ่งเปิดเส้นทางใหม่สำหรับการเติมเมทานอล; เข้าร่วมพิธีเปิดโครงการบูรณาการเมทานอล-น้ำมันสีเขียวของ Shanghai Electric ที่เชื่อมโยงไฮโดรเจนสีเขียวกับชีวมวล.

การจัดเก็บไฮโดรเจนแบบโซลิดสเตตกำลังก้าวสู่ระดับโลก (การส่งออกเทคโนโลยีของจีน):เทคโนโลยีการจัดเก็บไฮโดรเจนแบบโซลิดสเตตของจีนได้รับคำสั่งซื้อครั้งแรกในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งช่วยเร่งการส่งออกระดับโลกจากการตรวจสอบเทคโนโลยีไปสู่การนำไปใช้ทางวิศวกรรม; อุปกรณ์พลังงานไฮโดรเจนของ Hydrosys ขยายจากสถานีในประเทศกว่า 180 แห่งไปยังโอเชียเนีย นำไปสู่บทใหม่สำหรับอุปกรณ์ไฮโดรเจนที่ก้าวสู่ระดับโลก.

V. การยื่นขอจดสิทธิบัตร

1.Sichuan Qingyan Energy Conservation Technology Co., Ltd., Shenzhen Hangneng Hydrogen-Alcohol Energy Innovation Research Institute, และ Chengdu Ruilingke Information Technology Co., Ltd. (จีน):เผยแพร่สิทธิบัตร CN122561833A ชื่อ "วิธีการผลิตไฮโดรเจนโดยอาศัยการรีฟอร์มมิงแอลกอฮอล์ด้วยไมโครเวฟ" วิธีการนี้ใช้รังสีไมโครเวฟเพื่อเหนี่ยวนำให้เกิดการกระตุ้นตัวเร่งปฏิกิริยาโลหะออกไซด์ ทำให้เกิดจุดร้อนเฉพาะที่อุณหภูมิสูง รวมกับการให้ความร้อนก่อนด้วยแม่เหล็กไฟฟ้า วิธีนี้ทำให้เกิดการรีฟอร์มมิงด้วยไอน้ำของสารตั้งต้นแอลกอฮอล์กับไอน้ำในเครื่องปฏิกรณ์แบบช่องไมโครเวฟเพื่อผลิตไฮโดรเจนภายใต้สภาวะที่ไม่รุนแรง ซึ่งทำให้เกิดการผลิตไฮโดรเจนอย่างมีประสิทธิภาพจากสารอินทรีย์.

2. Guangdong Yuntao Hydrogen Energy Technology Co., Ltd. (จีน): เผยแพร่สิทธิบัตร CN122560794A เรื่อง "วิธีการและระบบควบคุม AI สำหรับรถแทรกเตอร์เซลล์เชื้อเพลิง โดยอาศัยการวางแผนเส้นทาง" โดยการคาดการณ์สภาพการทำงานและความต้องการกำลังไฟฟ้าที่จะเกิดขึ้นของรถแทรกเตอร์ผ่านเครือข่ายการคาดการณ์ ได้สร้างแบบจำลองลักษณะพลังงานสองแหล่งระหว่างเชื้อเพลิงและลิเธียมขึ้น จากนั้นใช้การควบคุมเชิงพยากรณ์แบบ MPC เพื่อคำนวณอัตราส่วนการกระจายกำลังของเซลล์เชื้อเพลิงที่เหมาะสมที่สุดและอัตราการใช้ไฮโดรเจนที่คาดการณ์ไว้ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานแบบสองแหล่งให้เกิดประโยชน์สูงสุด.

3.บริษัท Jiangsu Enfang Zhixiang Technology Co., Ltd. (จีน): เผยแพร่สิทธิบัตร CN122576250A “ระบบเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนระบายความร้อนด้วยอากาศ” โดยใช้แรงดันลมของพัดลมเพื่อเปลี่ยนน้ำของเหลวที่เกิดปฏิกิริยาให้เป็นไอน้ำ ระบายความร้อนภายในสแต็กด้วยหลักความเร็วลมและการเปลี่ยนสถานะ บรรลุการรีไซเคิลน้ำผ่านชั้นเพิ่มความชื้นแบบชอบน้ำและโครงสร้างไซฟอน แก้ปัญหาความขัดแย้งระหว่างการระบายความร้อนกับการเพิ่มความชื้นในสแต็กระบายความร้อนด้วยอากาศ

4.บริษัท Sunshine Hydrogen Energy Technology Co., Ltd. (จีน): ได้รับสิทธิบัตร CN224628684U “อุปกรณ์แยก” โดยใช้โครงสร้างดักจับหยดด้วยตะแกรงลวดหลายขั้นและไซโคลน ทำให้อุปกรณ์ปรับให้เหมาะกับสภาวะการแยกก๊าซ-ของเหลวที่ระดับกำลังต่าง ๆ ภายใต้การผลิตไฮโดรเจนแบบโหลดแปรผัน ส่งผลให้การแยกไฮโดรเจนและไอน้ำสมบูรณ์ยิ่งขึ้น

5.บริษัท Dalian Dichuang Hydrogen Energy Technology Co., Ltd. (จีน): ได้รับสิทธิบัตร CN224647096U “ระบบอิเล็กโทรลิซิสแบบด่างแรงดันสูง” โดยจัดวางถังปรับสมดุลด่างอิเล็กโทรไลต์แนวนอนพร้อมสไลเดอร์ แยกวงจรการไหลเวียนของด่างอิเล็กโทรไลต์ฝั่งไฮโดรเจนและฝั่งออกซิเจน ป้องกันการปะปนกันของฟองไฮโดรเจนและฟองออกซิเจน พร้อมทั้งทำให้ความดันของด่างทั้งสองฝั่งสมดุลกัน