[SMM แบบสำรวจ] รายงานประจำสัปดาห์อุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจน 15-21 สิงหาคม 2026

ตามข้อมูลที่เผยแพร่โดย CAAM ในเดือนสิงหาคม ในเดือนกรกฎาคม 2026 การผลิตรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนของจีนมีเพียง 67 คัน ลดลงอย่างรุนแรง 70.7% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ยอดขายอยู่ที่ 138 คัน ลดลง 51.4% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกรกฎาคม ยอดผลิตรถยนต์ไฮโดรเจนสะสมอยู่ที่ 600 คัน และยอดขาย 800 คัน ลดลง 61.5% และ 50.3% ตามลำดับเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า โดยตลาดโดยรวมอยู่ในช่วงปรับตัวที่ขาดนโยบายหลังจากสิ้นสุดกลุ่มเมืองสาธิตชุดแรก

สัปดาห์นี้ กำลังการผลิตในตลาดอิเล็กโทรไลเซอร์อัลคาไลน์ของจีนยังคงอยู่ที่ 43.77 GW ในขณะที่ตลาดอิเล็กโทรไลเซอร์ PEM ยังคงอยู่ที่ 2.7 GW

สัปดาห์นี้ อุปกรณ์ผลิตไฮโดรเจนแบบอัลคาไลน์แบบคอนเทนเนอร์ขนาด 7.5 เมกะวัตต์สำหรับประเทศโรมาเนีย ซึ่งผลิตโดย Peric Hydrogen Technologies Co., Ltd. (Handan) ภายใต้สถาบันวิจัยที่ 718 ของ China State Shipbuilding Corporation ได้เสร็จสิ้นการผลิตและการยอมรับทั้งหมด และได้ถูกจัดส่งอย่างเป็นทางการแล้ว

I. อัปเดตโครงการ

ท่อส่งไฮโดรเจนอูลานคาบ-ปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ย (การเปลี่ยนแปลงครั้งที่ 3 เพิ่มเป็น 1,200 กิโลเมตร):คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติ (NDRC) และสำนักงานบริหารพลังงานแห่งชาติได้ออก "แผนพัฒนาน้ำมันและก๊าซธรรมชาติ ระยะ 5 ปี ฉบับที่ 15" อย่างเป็นทางการ ซึ่งเป็นครั้งแรกที่เสนอ "การบูรณาการระบบน้ำมัน ก๊าซ ไฮโดรเจน แอมโมเนีย เมทานอล และการจัดเก็บและขนส่ง" และได้เผยแพร่พารามิเตอร์หลักของท่อส่งไฮโดรเจนอูลานคาบ-ปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ยในตารางโครงการสำคัญของท่อส่งน้ำมันและก๊าซระยะ 5 ปี ฉบับที่ 15 ได้แก่ ความยาวรวม 1,200 กม. เส้นผ่านศูนย์กลางท่อ 457/610 มม. และกำลังการส่งออกแบบ 500,000 เมตริกตันต่อปี นี่เป็นการเปลี่ยนแปลงความยาวครั้งที่สามของท่อส่งที่สามารถตรวจสอบย้อนกลับได้ — จากเริ่มต้นมากกว่า 400 กม. เป็น 1,145 กม. จากนั้นเป็น 1,132 กม. และตอนนี้กำหนดไว้ที่ 1,200 กม. โครงการนี้ได้รับการยกระดับเป็นโครงการสำคัญระดับชาติในช่วงแผนห้าปีฉบับที่ 15 และคาดว่าจะเร่งเข้าสู่ขั้นตอนการก่อสร้างที่แท้จริง กลายเป็นจุดเริ่มต้นสำหรับการสร้างเครือข่ายหลักในการจัดเก็บและขนส่งไฮโดรเจนระดับประเทศ

บริษัท China Chemical Engineering Donghua (โครงการผลิตไฮโดรเจนจากพลังงานลมและแสงอาทิตย์แบบบูรณาการแอมโมเนียสีเขียวของ Shenneng Etuoke Banner):งานวิศวกรรมการผลิตไฮโดรเจนของโครงการผลิตไฮโดรเจนจากพลังงานลมและแสงอาทิตย์แบบบูรณาการแอมโมเนียสีเขียวของ Shenneng Etuoke Banner ซึ่งรับเหมาโดยบริษัทดงหัว ถึงช่วงเวลาสำคัญ โดยอิเล็กโทรไลเซอร์ทั้ง 48 ตัวสามารถผลิตเต็มกำลังอย่างเสถียร และกระบวนการทั้งหมดประสบความสำเร็จในการสตาร์ทครั้งเดียว บรรลุ "อุบัติเหตุเป็นศูนย์และผู้บาดเจ็บเป็นศูนย์"เครื่องอิเล็กโทรไลเซอร์จำนวน 48 เครื่องจากซัพพลายเออร์ 5 รายทำงานอย่างเสถียรและสอดคล้องกันบนแพลตฟอร์มเดียวกัน ยืนยันความสามารถในการจัดการ EPC แบบเต็มรอบสำหรับการผลิตไฮโดรเจนจากแหล่งจ่ายไฟที่ผันผวน ซึ่งบ่งชี้ว่าสถานีผลิตไฮโดรเจนมีศักยภาพในการผลิตไฮโดรเจนที่ครอบคลุมและเสถียร

เซี่ยงไฮ้อิเล็กทริก (โครงการเฟส 2 เถาหนาน):โครงการบูรณาการไฮโดรเจนสีเขียวเถาหนานร่วมกับแอลกอฮอล์สีเขียวและน้ำมันจากชีวมวลได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการ โครงการวางแผนผลิตเมทานอลสีเขียว 200,000 เมตริกตัน และเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (SAF) 10,000 เมตริกตันต่อปี โดยใช้โซลูชันระบบเชื้อเพลิงสีเขียวรุ่นใหม่ของเซี่ยงไฮ้อิเล็กทริก เป็นผู้นำรูปแบบการเชื่อมต่อโดยตรงสีเขียวแบบนอกโครงข่าย อาศัยแหล่งจ่ายไฟฟ้าสีเขียวหลายแหล่งจาก "ลม + แสงอาทิตย์ + การกักเก็บ + ชีวมวล" และติดตั้งเทคโนโลยีหลักสำคัญ เช่น การผลิตไฮโดรเจนจากน้ำด้วยไฟฟ้า การแปรสภาพเป็นแก๊สชีวมวลแบบฟลูอิไดซ์เบดด้วยออกซิเจนบริสุทธิ์ภายใต้ความดัน 3.0 การสังเคราะห์เมทานอลจากแก๊สสังเคราะห์ที่อุดมด้วย CO₂ และการสังเคราะห์ฟิชเชอร์-ทรอปช์สำหรับ SAF เมทานอลสีเขียวที่ผลิตก่อนหน้านี้ในโครงการเฟส 1 เถาหนานได้ดำเนินการเติมเชื้อเพลิงขนาดใหญ่ที่ท่าเรือหยางซานเซี่ยงไฮ้สองครั้ง สร้างสถิติโลกสำหรับปริมาณการเติมเชื้อเพลิงเมทานอลสีเขียวครั้งเดียวที่มากที่สุด

บริษัท เจิ้นเซิงไบโอเทคโนโลยี (มองโกเลียใน) จำกัด:โครงการอุตสาหกรรมชีวมวลไฮโดรเจนสีเขียวและวัสดุชีวฐานของบริษัท เจิ้นเซิงไบโอเทคโนโลยี (มองโกเลียใน) จำกัด ได้รับการจดทะเบียนแล้ว โครงการตั้งอยู่ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจต้าล่าเท่อ เมืองออร์ดอส เงินลงทุนรวม 450 ล้านหยวน วางแผนเริ่มก่อสร้างในเดือนกรกฎาคม 2026 และแล้วเสร็จในเดือนกรกฎาคม2028 โครงการใช้วัสดุเหลือทิ้งทางการเกษตรและป่าไม้เป็นวัตถุดิบ ใช้กระบวนการสลารีเพื่อผลิตผงคาร์บอนกัมมันต์จากชีวมวล จากนั้นผลิตไฮโดรเจนสีเขียวผ่านกระบวนการแปรสภาพเป็นแก๊สแบบไหลร่วมและอื่นๆ หลังจากแล้วเสร็จ จะผลิตไฮโดรเจนสีเขียว 65,000 เมตริกตัน สลารีอัลลอยชีวมวล 300,000 เมตริกตัน เมตริกซ์อินทรีย์แร่ธาตุกรดฮิวมิกใหม่ 30,000 เมตริกตัน และปุ๋ยยาหลายสารอาหารกรดฮิวมิกกัวเอียคอล 36,000 เมตริกตันต่อปี

โกลด์วินด์ ไซแอนซ์แอนด์เทคโนโลยี (โครงการผลิตไฮโดรเจนจากพลังงานลมเฟส3 หิงกันลีก):สำนักสิ่งแวดล้อมนิเวศวิทยาของหิงกันลีกได้อนุมัติ "รายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อมสำหรับโครงการผลิตไฮโดรเจนจากพลังงานลมของโกลด์วินด์ ไซแอนซ์แอนด์เทคโนโลยี หิงกันลีก (เฟส 3)"ตั้งอยู่ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยีลีกฮิงกัน ระยะที่ 3 ไม่ใช้ที่ดินเพิ่มเติม โดยจะก่อสร้างโรงงานผลิตไฮโดรเจนด้วยอิเล็กโทรลิซิส 6 แห่ง โรงงานอัดไฮโดรเจน 1 แห่ง และสิ่งอำนวยความสะดวกสนับสนุนที่เกี่ยวข้อง อุปกรณ์หลักในการผลิตไฮโดรเจนประกอบด้วยเครื่องอิเล็กโทรไลเซอร์ 2,000 Nm³/h จำนวน 80 ชุด มีกำลังการผลิตไฮโดรเจนรวม 160,000 Nm³/h.

บริษัท เหลียวหยวน เทียนอิ่ง เทคโนโลยีพลังงานไฮโดรเจน จำกัด (สถานีเติมไฮโดรเจนสีเขียวเหลียวหยวนเทียนอิ่งได้รับอนุมัติการยื่นบันทึกแล้ว):โครงการตั้งอยู่ในเขตพัฒนาอุตสาหกรรมไฮเทค เมืองเหลียวหยวน มณฑลจี๋หลิน มีเงินลงทุนรวม 16.831 ล้านหยวน วางแผนเริ่มก่อสร้างในเดือนกันยายน 2026 และแล้วเสร็จในเดือนเมษายน 2027 เนื้อหาการก่อสร้างหลัก: ชุดกลุ่มถังเก็บไฮโดรเจนแรงดัน 45 MPa จำนวน 1 ชุด (ปริมาณกักเก็บ: 259 กก.) ชุดกลุ่มถังเก็บไฮโดรเจนแรงดัน 20 MPa จำนวน 1 ชุด (ปริมาณกักเก็บ: 538 กก.) ถังบัฟเฟอร์ไฮโดรเจนแรงดัน 1.6 MPa จำนวน 1 ถัง (14 กก.) มีกำลังการกักเก็บไฮโดรเจนรวมประมาณ 1,195 กก.; ติดตั้งคอมเพรสเซอร์ไฮโดรเจนแรงดัน 45 MPa จำนวน 2 เครื่อง คอมเพรสเซอร์ไฮโดรเจนแรงดัน 20 MPa จำนวน 2 เครื่อง และหัวจ่ายเติมไฮโดรเจนแรงดัน 35 MPa จำนวน 2 หัวจ่าย โครงการนี้ถูกถือครองทางอ้อม 100% โดย China Tianying Inc.

อินเนอร์มองโกเลีย หัวเตี้ยน (โครงการบูรณาการผลิตไฮโดรเจนจากพลังงานลมและแสงอาทิตย์ 1 กิกะวัตต์ อำเภอต้าเม่า):โครงการบูรณาการผลิตไฮโดรเจนจากพลังงานลมและแสงอาทิตย์ 1 กิกะวัตต์ อำเภอต้าเม่า ของหัวเตี้ยน ได้ประกาศผลการประมูล 2 ส่วน โดยมีมูลค่ารวมประมาณ 1.7 พันล้านหยวน ผู้ชนะการประมูลอันดับหนึ่งของส่วนที่ 1 (ผู้รับเหมาหลักงานก่อสร้างแบบ PC) คือ China Huadian Engineering Co., Ltd. ด้วยราคาประมูลประมาณ 501 ล้านหยวน; ผู้ชนะการประมูลอันดับหนึ่งของส่วนที่ 2 (พลังงานลมและแสงอาทิตย์ 383 MW แบบ PC + สถานีผลิตไฮโดรเจน + สถานีไฟฟ้าย่อยลดแรงดัน 220 kV) คือ China Energy Engineering Group Tianjin Electric Power Construction Co., Ltd. ด้วยราคาประมูลประมาณ 1.205 พันล้านหยวน.

บริษัท เป่าโถว ฮ่าวอวี่ นิวเอนเนอร์จี จำกัด (การเปลี่ยนแปลงโครงการสถานีจ่ายพลังงานแบบบูรณาการ น้ำมัน-ก๊าซ-ไฟฟ้า-ไฮโดรเจน ถนนสนามบิน (สถานีย่อย) ของบริษัท เป่าโถว ฮ่าวอวี่ นิวเอนเนอร์จี จำกัด ได้รับอนุมัติการยื่นบันทึกแล้ว):โครงการตั้งอยู่ในเขตตงเหอ เมืองเป่าโถว มีเงินลงทุนรวม 40 ล้านหยวน และมีพื้นที่ดินรวมประมาณ 3,000 ม²จะสร้างสถานีพลังงานรวมเชื้อเพลิงจากน้ำมัน ก๊าซ ไฟฟ้า และไฮโดรเจน หนึ่งแห่ง พร้อมติดตั้งสิ่งอำนวยความสะดวกในการเติมก๊าซธรรมชาติอัด (CNG) (ปริมาณการจ่ายก๊าซต่อวัน: 10,000 ลูกบาศก์เมตร) สิ่งอำนวยความสะดวกการเติมน้ำมัน รายชาร์จเร็วแปดเครื่อง และสิ่งอำนวยความสะดวกการเติมไฮโดรเจน (ความสามารถในการเติมต่อวัน: 500 กิโลกรัม) โครงการนี้จะดำเนินการในสองระยะ

บริษัทเซี่ยงไฮ้อิเล็กทริก ร่วมกับเอสไอพีจี และกลุ่มซีเอ็มเอ ซีจีเอ็มของฝรั่งเศส (การเติมเมทานอลสีเขียวที่ท่าเรือหยางซาน): บริษัทเซี่ยงไฮ้อิเล็กทริก ร่วมกับเอสไอพีจี และกลุ่มซีเอ็มเอ ซีจีเอ็มของฝรั่งเศส ประสบความสำเร็จในการเติมเมทานอลสีเขียวเป็นกลุ่มที่ท่าเรือหยางซาน เซี่ยงไฮ้ โดยมีปริมาณการเติมรวม 8,000 เมตริกตัน สร้างสถิติโลกใหม่สำหรับปริมาณการเติมเมทานอลสีเขียวครั้งเดียวสูงสุด เมทานอลสีเขียวที่เติมในครั้งนี้ส่วนใหญ่มาจากโครงการเมทานอลสีเขียวของบริษัทเซี่ยงไฮ้อิเล็กทริกในเถาหนาน ซึ่งถือเป็นการตรวจสอบขนาดใหญ่ครั้งแรกนับตั้งแต่ "ทางเดินขนส่งเชื้อเพลิงสีเขียว" ที่สร้างร่วมกันโดยเซี่ยงไฮ้ จี๋หลิน และเหลียวหนิง (ส่วนเชื่อมโยง "เมทานอลจากเหนือสู่ใต้" ที่ผลิตในเถาหนาน จี๋หลิน—การถ่ายลำที่ท่าเรือต้าเหลียน—การเติมที่ท่าเรือเซี่ยงไฮ้) เริ่มดำเนินการแล้ว

II. การทบทวนนโยบาย

1. กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ กระทรวงการคลัง และคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติ ออกประกาศเกี่ยวกับการตกลงดำเนินงานนำร่องเกี่ยวกับการประยุกต์ใช้พลังงานไฮโดรเจนแบบครบวงจรในกลุ่มเมืองห้าแห่งรวมถึงปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ย โดยอนุมัติตามหลักการกลุ่มเมืองห้าแห่ง ได้แก่ ปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ย เขตอ่าวใหญ่ ตะวันออกเฉียงเหนือ (รวมถึงมองโกเลียในตะวันออก)—สามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซี ซินเจียง—วงกลมเศรษฐกิจคู่เฉิงตู-ฉงชิ่ง และโค้งรูปตัว "จี" ของแม่น้ำเหลือง—ตอนกลางของจีน—เพื่อดำเนินงานนำร่องเกี่ยวกับการประยุกต์ใช้พลังงานไฮโดรเจนแบบครบวงจร โดยมีระยะเวลานำร่องสี่ปี ประกาศดังกล่าวกำหนดให้เร่งดำเนินการสี่รายการที่ครอบคลุมความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและอุปกรณ์ไฮโดรเจน โครงการไฮโดรเจนในภาคอุตสาหกรรม การส่งเสริมยานพาหนะเซลล์เชื้อเพลิง และการสร้างสถานีเติมไฮโดรเจน และเน้นย้ำถึงการป้องกันการคุ้มครองท้องถิ่น แนวทาง "เล็กแต่ครบถ้วน" พฤติกรรมเลียนแบบ และการก่อสร้างซ้ำซ้อนระดับล่าง เมื่อเปรียบเทียบกับการสาธิตกลุ่มเมืองสี่แห่งรุ่นแรกในปี 2563 ศูนย์กลางของนโยบายรอบนี้ได้เปลี่ยนจาก "การสาธิตเดี่ยว" ไปสู่ "การประยุกต์ใช้แบบครบวงจร"

2. คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติ (NDRC) และสำนักงานบริหารพลังงานแห่งชาติ ได้ออก “แผนพัฒนาอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซธรรมชาติในช่วงแผนห้าปีฉบับที่ 15” ซึ่งเป็นครั้งแรกที่เสนอแนวคิด “บูรณาการน้ำมันและก๊าซเข้ากับระบบการกักเก็บและการขนส่งไฮโดรเจน แอมโมเนีย และเมทานอล” เพื่อสนับสนุนการออกแบบระดับบนในการแก้ไขคอขวดด้านการกักเก็บและการขนส่งของอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนในช่วงแผนห้าปีฉบับที่ 15 แผนดังกล่าวระบุชัดว่าจะ “เร่งการก่อสร้างท่อส่งไฮโดรเจน อูลานฉาป—ปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ย” และเปิดเผยในรายการโครงการท่อส่งน้ำมันและก๊าซสำคัญของช่วงแผนห้าปีฉบับที่ 15 ว่าท่อส่งดังกล่าวจะมีความยาวรวม 1,200 กม. เส้นผ่านศูนย์กลาง 457/0.61 มม. และมีกำลังการส่งตามการออกแบบ 500,000 ตัน/ปี

3. รัฐบาลประชาชนเขตปกครองตนเองมองโกเลียในได้ออก “ประกาศว่าด้วยการแก้ไขเนื้อหาบางส่วนของเอกสารเลขที่ 15 ของสำนักงานรัฐบาลมองโกเลียใน” โดยลบข้อกำหนดใน “ความเห็นปี 2022 ว่าด้วยการส่งเสริมการพัฒนาคุณภาพสูงของอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจน” เช่น การกำหนดราคาไฟฟ้าสำหรับการผลิตของผู้ประกอบการผลิตอุปกรณ์พลังงานไฮโดรเจนให้เทียบกับราคาไฟฟ้าของอุตสาหกรรมยุทธศาสตร์เกิดใหม่ และการให้ภูมิภาคตะวันออกเข้าร่วมการซื้อขายแบบตลาดโดยจัดสรรพลังงานใหม่ 100% ผู้ประกอบการผลิตอุปกรณ์พลังงานไฮโดรเจนจะไม่สามารถใช้สิทธิ์นโยบายราคาไฟฟ้าพิเศษได้อีก และจะกลับไปใช้กลไกการซื้อขายแบบตลาดสำหรับการใช้ไฟฟ้าอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ทั่วไป มาตรการนี้ถูกมองว่าเป็นสัญญาณสำคัญที่บ่งชี้ว่าอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนของมองโกเลียในกำลังเปลี่ยนจาก “ช่วงบ่มเพาะเชิงนโยบาย” ไปสู่ “การแข่งขันที่ขับเคลื่อนด้วยตลาด” และในระยะสั้นจะส่งผลโดยตรงต่อต้นทุนค่าไฟฟ้าและการประเมินการลงทุนของโครงการอุปกรณ์ไฮโดรเจนที่มีอยู่และที่วางแผนไว้

4. รัฐบาลประชาชนเขตปาหนัน นครฉงชิ่ง ได้ออก “แผนห้าปีฉบับที่ 15 ว่าด้วยการพัฒนาการคมนาคมแบบบูรณาการของเขตปาหนัน นครฉงชิ่ง (2026–2030)” โดยเสนอให้สร้างสถานีเติมไฮโดรเจนแห่งใหม่ตามแนวทางด่วนอวี้จู ร่วมกันสร้างคลัสเตอร์ “ระเบียงไฮโดรเจน” สำหรับระเบียงใหม่เชื่อมบก-ทะเลภาคตะวันตก; ส่งเสริมการใช้ไฟฟ้าสีเขียวและใบรับรองไฟฟ้าสีเขียวในศูนย์กลางโลจิสติกส์ เช่น ฐานโลจิสติกส์ทางหลวงฉงชิ่ง สำรวจโมเดล “PV+ESS+เสาชาร์จ” และการผลิตไฮโดรเจนด้วยไฟฟ้าสีเขียว; ปรับปรุงและส่งเสริมรถบรรทุกหนักพลังงานไฟฟ้าล้วนและเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนจำนวน 400 คัน; สำรวจการประยุกต์ใช้เรือขับเคลื่อนด้วยเมทานอล เชื้อเพลิงไฮโดรเจน และพลังงานรูปแบบอื่นๆ

5. สำนักงานบริหารเขตเทือกเขาต้าซิงอานหลิงได้ออก "ข้อเสนอแนะแนวทางในการส่งเสริมการประยุกต์ใช้ยานพาหนะเมทานอลในเขตเทือกเขาต้าซิงอานหลิง (ร่างเพื่อขอความคิดเห็น)" โดยเสนอให้เร่งสร้างระบบเติมเชื้อเพลิงเมทานอลสำหรับยานพาหนะ สนับสนุนการสร้างสถานีพลังงานครบวงจรแบบบูรณาการสำหรับการชาร์จ เติมน้ำมัน เติมแก๊ส เติมไฮโดรเจน และเติมเมทานอล เพิ่มการส่งเสริมและประยุกต์ใช้ยานพาหนะเมทานอลในด้านแท็กซี่ รถรับจ้าง และอื่นๆ สนับสนุนให้หน่วยงานภาครัฐทุกระดับจัดซื้อยานพาหนะเมทานอลเป็นรถราชการ

6. สำนักงานนิเวศวิทยาและสิ่งแวดล้อมแห่งสันนิบาตฮิงกานได้อนุมัติ "รายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อมของโครงการผลิตไฮโดรเจนจากพลังงานลมของ Goldwind Science & Technology (ระยะที่ 3) ในสันนิบาตฮิงกาน" โดยเห็นชอบให้ก่อสร้างโครงการผลิตไฮโดรเจนจากพลังงานลมระยะที่ 3 ของ Goldwind ซึ่งมีกำลังการผลิต 160,000 Nm³/ชม.

3. ความเคลื่อนไหวขององค์กร

บริษัท ตงฟางอิเล็กทริก (เฉิงตู) เทคโนโลยีก๊าซไฮโดรเจน จำกัด: ตงฟางอิเล็กทริกประกาศว่าคณะกรรมการบริษัทอนุมัติข้อเสนอให้ตงฟางไฮโดรเจนดำเนินการระดมทุนรอบ Series B โดยบริษัทและตงฟางบอยเลอร์จะเพิ่มทุนพร้อมกัน วงเงินระดมทุนไม่เกิน 1.17 พันล้านหยวน บริษัทและตงฟางบอยเลอร์ร่วมกับนักลงทุนภายนอกจะเพิ่มทุนพร้อมกัน โดยคงสัดส่วนการถือหุ้นรวมไว้ที่ 52.95% นับเป็นบริษัทลูกด้านไฮโดรเจนแห่งที่สองของรัฐวิสาหกิจกลางในจีนที่เริ่มระดมทุนขนาดใหญ่ ต่อจาก Guohydrogen Technology ของ SPIC (ซึ่งเสร็จสิ้นการระดมทุน Series B มูลค่า 4.5 พันล้านหยวนในเดือนธันวาคม 2022 โดยมีมูลค่าประเมินหลังการลงทุน 1.3 หมื่นล้านหยวน) อุตสาหกรรมมองว่านี่เป็นสัญญาณเชิงบวกที่สำคัญของการเร่งสร้างทุนให้กับแพลตฟอร์มไฮโดรเจนของรัฐวิสาหกิจกลาง ตงฟางไฮโดรเจนได้สร้างระบบธุรกิจครบวงจรที่ครอบคลุมการผลิตไฮโดรเจน การจัดเก็บ การเติมเชื้อเพลิง การผลิตไฟฟ้าด้วยไฮโดรเจน และเซลล์เชื้อเพลิง ณ ปี 2025 ได้นำยานพาหนะเซลล์เชื้อเพลิงมากกว่า 1,300 คันมาใช้งานใน 17 จังหวัดและเมือง

SinoHytec: เมื่อวันที่ 15 สิงหาคม ได้ออกประกาศหุ้น H ระบุว่าสำหรับรอบหกเดือนสิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน 2026 คาดว่าผลขาดทุนจะลดลงประมาณ 35%–45% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2025สาเหตุหลักคือ: การเพิ่มความร่วมมือในการจัดการห่วงโซ่อุปทานและการเร่งการหมุนเวียนสินค้าคงคลังทำให้ต้นทุนการขายลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อน; การลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่องส่งผลให้ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อน; การกลับรายการสำรองหนี้สูญที่รับรู้ในปีก่อนหน้าเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับปีก่อน; และการลดลงของสัดส่วนการถือหุ้นในบริษัทร่วมบางแห่งทำให้ส่วนแบ่งขาดทุนลดลง

Sinopec Sales Co., Ltd.: บริษัท หูโจว หนานซวิ่น ซินซื่อ พลังงานเทคโนโลยี จำกัด จดทะเบียนจัดตั้งด้วยทุนจดทะเบียน 5 ล้านหยวน ครอบคลุมการขายอุปกรณ์เติมและจัดเก็บไฮโดรเจนสำหรับสถานี รวมถึงอุปกรณ์เปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่ บริษัท เจ้อเจียง ซวิ่นไข่ พลังงานเทคโนโลยีกรุ๊ป จำกัด และ Sinopec Sales Co., Ltd. ถือหุ้นร้อยละ 51 และ 49 ตามลำดับ ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 14 เมษายน Sinopec Sales ได้จัดตั้งกิจการร่วมค้า Shaxing Juneng Energy Co., Ltd. ในฉงชิ่ง การใช้ประโยชน์จากเครือข่ายสถานีบริการน้ำมันกว่า 30,000 แห่งทั่วประเทศจีน Sinopec กำลังเร่งเปลี่ยนสถานีเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมให้เป็นสถานีพลังงานแบบบูรณาการที่เป็น "น้ำมัน ไฮโดรเจน ไฟฟ้า และบริการ"

Suzhou CPU Hydrogen Power Technology Co., Ltd.: ประกาศผลการประมูลโครงการต้นแบบทดสอบการผลิตไฮโดรเจนด้วยการแยกน้ำด้วยไฟฟ้าของสถาบันเทคโนโลยีฮาร์บิน (เวยไห่) แล้ว โดย Suzhou CPU Hydrogen Power ชนะการประมูลในราคา 1.02 ล้านหยวน ทำการจัดซื้อชุดต้นแบบระบบการแยกน้ำด้วยไฟฟ้าอัลคาไลน์สำหรับพลังงานนิวเคลียร์หนึ่งชุด (ครอบคลุมอุปกรณ์ครบชุด ได้แก่ อิเล็กโทรไลเซอร์ แหล่งจ่ายไฟ การแยกก๊าซ-ของเหลว การจัดการความร้อน และการควบคุม) ซึ่งจะใช้สำหรับการทดลองทางวิทยาศาสตร์ที่เกี่ยวข้องกับการผลิตไฮโดรเจนด้วยไฟฟ้าร่วมกับนิวเคลียร์ โดยต้องส่งมอบภายใน 3 เดือนหลังลงนามสัญญา

Changzhou Xingran Technology Co., Ltd.: ประกาศผลการประมูลโครงการจัดซื้ออิเล็กโทรไลเซอร์ (อุปกรณ์ผลิตไฮโดรเจนด้วยการแยกน้ำแบบ PEM) ของบริษัท ส่านซี หยานฉาง ปิโตรเลียม แมททีเรียลส์ กรุ๊ป ซีอาน จำกัด โดย Changzhou Xingran Technology ชนะการประมูลในราคา 1.7775 ล้านหยวน

CIMC Green Hydrogen: CIMC Green Hydrogen ร่วมกับ H2Terminals และ Bonney Energy ผลักดันการดำเนินการเครือข่ายสถานีเติมไฮโดรเจนของออสเตรเลีย โดยเสริมสร้างความร่วมมือด้านพลังงานไฮโดรเจนเชิงกลยุทธ์ข้ามพรมแดนให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้น----text start---

บริษัท ไชน่า มารีน บังเกอร์ (เปโตรไชน่า) จำกัด: ไชน่า มารีน บังเกอร์ลงนามข้อตกลงกับเจียเจ๋อ นิว เอนเนอร์จี เพื่อยกระดับความร่วมมือในอุตสาหกรรมเชื้อเพลิงสีเขียว; ดำเนินการเติมเชื้อเพลิงเมทานอลให้เรือ VLOC ขนาด 325,000 ตันลำแรกสำเร็จ เปิดเส้นทางใหม่สำหรับการเติมเชื้อเพลิงเมทานอล; และเข้าร่วมพิธีเปิดโครงการบูรณาการ “ไฮโดรเจนสีเขียวควบคู่ชีวมวล–แอลกอฮอล์สีเขียว–น้ำมัน” ของเซี่ยงไฮ้ อิเล็กทริก

การกักเก็บไฮโดรเจนแบบสถานะของแข็งสู่ระดับโลก (การส่งออกเทคโนโลยีจีน): เทคโนโลยีกักเก็บไฮโดรเจนแบบสถานะของแข็งของจีนได้รับคำสั่งซื้อแรกในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เร่งการส่งออกสู่ตลาดโลกจากการยืนยันทางเทคนิคสู่การนำไปใช้เชิงวิศวกรรม; อุปกรณ์พลังงานไฮโดรเจนของ Hydrosys ขยายจากสถานีภายในประเทศกว่า 180 แห่งสู่โอเชียเนีย เปิดบทใหม่ของอุปกรณ์ไฮโดรเจนสู่ตลาดโลก

4. การยื่นคำขอสิทธิบัตร

1.บริษัท เสฉวน ชิงเยี่ยน เทคโนโลยีการอนุรักษ์พลังงาน จำกัด, สถาบันวิจัยนวัตกรรมพลังงานไฮโดรเจน-แอลกอฮอล์ เซินเจิ้น หังเหนิง และบริษัท เฉิงตู รุ่ยหลิงเค่อ เทคโนโลยีสารสนเทศ จำกัด (จีน): เผยแพร่สิทธิบัตร CN122561833A “วิธีการกระบวนการผลิตไฮโดรเจนด้วยการรีฟอร์มแอลกอฮอล์ที่เหนี่ยวนำด้วยไมโครเวฟ” โดยการฉายรังสีไมโครเวฟ ตัวเร่งปฏิกิริยาโลหะออกไซด์ถูกกระตุ้นให้เกิดจุดร้อนอุณหภูมิสูงเฉพาะที่ ร่วมกับการอุ่นล่วงหน้าด้วยความร้อนจากสนามแม่เหล็กไฟฟ้า ทำให้สารตั้งต้นแอลกอฮอล์และไอน้ำเกิดปฏิกิริยารีฟอร์มมิงด้วยไอน้ำในเครื่องปฏิกรณ์โพรงไมโครเวฟเพื่อผลิตไฮโดรเจน วิธีนี้ทำให้ผลิตไฮโดรเจนจากสารอินทรีย์ได้อย่างมีประสิทธิภาพภายใต้สภาวะอ่อนโยน

2. กวางตง ยุนเทา เทคโนโลยีพลังงานไฮโดรเจน จำกัด (จีน): เผยแพร่สิทธิบัตร CN122560794A “วิธีและระบบควบคุมด้วย AI สำหรับรถแทรกเตอร์เซลล์เชื้อเพลิงบนพื้นฐานการวางแผนเส้นทาง” โดยคาดการณ์สภาวะการทำงานและความต้องการกำลังที่จะเกิดขึ้นของรถแทรกเตอร์ผ่านเครือข่ายการพยากรณ์ จึงสร้างแบบจำลองคุณลักษณะพลังงานคู่ เชื้อเพลิง–ลิเทียม บนพื้นฐานการควบคุมเชิงพยากรณ์ MPC ได้ส่งออกอัตราส่วนการกระจายกำลังของเซลล์เชื้อเพลิงที่เหมาะสมที่สุดและอัตราการใช้ไฮโดรเจนที่คาดหวัง ทำให้เกิดการเพิ่มประสิทธิภาพพลังงานแบบประสานกันของพลังงานคู่

3.บริษัท เจียงซู เอินฟาง จื้อเซียง เทคโนโลยี จำกัด ----text end---(จีน): สิทธิบัตรที่เผยแพร่ CN122576250A เรื่อง “ระบบเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนระบายความร้อนด้วยอากาศ” โดยใช้แรงดันลมจากพัดลมเปลี่ยนน้ำของเหลวที่เกิดจากปฏิกิริยาเป็นไอน้ำ ความร้อนภายในกองเซลล์ถูกระบายออกผ่านหลักการความเร็วลมและการเปลี่ยนสถานะ การนำน้ำกลับมาใช้ใหม่ทำได้ผ่านชั้นดูดความชื้นแบบชอบน้ำและโครงสร้างไซฟอน ซึ่งช่วยแก้ไขความขัดแย้งระหว่างการระบายความร้อนและการเพิ่มความชื้นในกองเซลล์ระบายความร้อนด้วยอากาศ

4.บริษัท Sunshine Hydrogen Energy Technology Co., Ltd. (จีน): สิทธิบัตรที่ได้รับ CN224628684U เรื่อง “อุปกรณ์แยก” โดยใช้โครงสร้างการดักจับหยดน้ำด้วยตะแกรงลวดหลายชั้นและไซโคลน อุปกรณ์นี้ปรับให้เข้ากับสภาวะการแยกแก๊ส-ของเหลวที่กำลังการผลิตต่างกันภายใต้การผลิตไฮโดรเจนที่โหลดแปรผัน ส่งผลให้การแยกไฮโดรเจนและไอน้ำสมบูรณ์ยิ่งขึ้น

5.บริษัท Dalian Dichuang Hydrogen Energy Technology Co., Ltd. (จีน): สิทธิบัตรที่ได้รับ CN224647096U เรื่อง “ระบบอิเล็กโทรไลซิสอัลคาไลน์แรงดันสูง” โดยจัดวางถังปรับสมดุลอัลคาไลน์อิเล็กโทรไลต์แนวนอนพร้อมตัวเลื่อน ทำให้วงจรหมุนเวียนอัลคาไลน์อิเล็กโทรไลต์ด้านไฮโดรเจนและด้านออกซิเจนแยกออกจากกัน ป้องกันการผสมกันของฟองไฮโดรเจนและฟองออกซิเจน พร้อมทั้งรักษาสมดุลแรงดันของอัลคาไลน์ทั้งสองด้าน