เมื่อวันที่ 18 สิงหาคม โรงงานแบตเตอรี่ของบริษัทในแลนซิง รัฐมิชิแกน สหรัฐอเมริกา บนพื้นที่ 226 เอเคอร์ ได้เริ่มการผลิตอย่างเป็นทางการ
มีรายงานว่า โรงงานแลนซิงของ LG Energy Solution ผลิตแบตเตอรี่ขนาดใหญ่สำหรับระบบกักเก็บพลังงาน (ESS) และยานยนต์ไฟฟ้า หลังจากการเพิ่มกำลังการผลิตเต็มที่ เป้าหมายกำลังการผลิตต่อปีของโรงงานเกิน 35 กิกะวัตต์-ชั่วโมง
โรงงานนี้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่ LFP สำหรับ ESS โดยเซลล์เหล่านี้จะถูกรวมเข้ากับระบบที่สมบูรณ์โดยแผนกกักเก็บพลังงานในสหรัฐฯ ของ LG Energy Solution ชื่อ Vertech เพื่อใช้ในระบบสาธารณูปโภค การกักเก็บพลังงานระดับกริด และการใช้งานเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรมอื่นๆ
โรงงานแลนซิงของ LG Energy Solution จะผลิตเซลล์นิกเกิล-โคบอลต์-แมงกานีส (NMC) ที่มีความหนาแน่นพลังงานสูงขึ้นสำหรับโตโยต้า เซลล์เหล่านี้จะถูกใช้ในยานยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ เช่น Toyota Highlander EV รุ่นปี 2027 ซึ่งจะประกอบที่โรงงาน Toyota Motor Manufacturing Kentucky (TMMK) ในเมืองจอร์จทาวน์ รัฐเคนตักกี้ ซึ่งจะช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับห่วงโซ่อุปทานในสหรัฐฯ ของผู้ผลิตรถยนต์สำหรับรุ่นต่อไป
เป็นที่น่าสังเกตว่า ด้วยการเริ่มดำเนินการของโรงงานแลนซิง LG Energy Solution ดำเนินงานโรงงานสองแห่งในมิชิแกน ซึ่งตั้งอยู่ที่ฮอลแลนด์และแลนซิงตามลำดับ นับตั้งแต่ปี 2010 การลงทุนทั้งหมดของบริษัทในมิชิแกนมีมูลค่าเกิน 5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ นอกจากโรงงานผลิตในฮอลแลนด์และแลนซิงแล้ว บริษัทยังมีสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาคอเมริกาเหนือและศูนย์วิจัยและพัฒนาในเมืองทรอย ภายในสิ้นปี 2026 จำนวนพนักงานทั้งหมดของ LG Energy Solution ในมิชิแกนจะเกิน 3,300 คน ทำให้บริษัทเป็นหนึ่งในนายจ้าง 50 อันดับแรกของรัฐ
นอกจากนี้ จากมุมมองของแผนการใช้งาน ESS ในอเมริกาเหนือ LG Energy Solution วางแผนที่จะบรรลุกำลังการผลิตรวมกว่า 50 กิกะวัตต์ในอเมริกาเหนือภายในสิ้นปี 2026
