ท่าเรือเซี่ยงไฮ้หยางซานเติมเชื้อเพลิงเมทานอลสีเขียว 8,000 เมตริกตันสำเร็จ สร้างสถิติโลกใหม่สำหรับการเติมเชื้อเพลิงครั้งเดียว

เมื่อเร็วๆ นี้ ท่าเรือหยางซาน เซี่ยงไฮ้ ได้จัดงานเติมเชื้อเพลิงเมทานอลสีเขียว โดย Shanghai Electric ร่วมกับ Shanghai International Port Group และกลุ่ม CMA CGM ของฝรั่งเศส ได้ดำเนินการเติมเมทานอลสีเขียวปริมาณ 8,000 ตันสำเร็จ สร้างสถิติโลกใหม่สำหรับปริมาณการเติมเมทานอลสีเขียวครั้งเดียวที่มากที่สุด และเป็นสัญญาณว่าโครงการได้ก้าวหน้าสู่ขั้นตอนการผลิตที่มีเสถียรภาพอย่างต่อเนื่องและการจัดส่งปริมาณมาก

เมทานอลสีเขียวที่ใช้ในการเติมครั้งนี้มาจากโครงการเมทานอลสีเขียวเถาหนานของ Shanghai Electric ความก้าวหน้าด้านปริมาณการเติมเชื้อเพลิงนี้สะท้อนให้เห็นว่าอุตสาหกรรมเชื้อเพลิงสีเขียวของจีนกำลังเพิ่มขีดความสามารถในการประสานงานตลอดห่วงโซ่ ตั้งแต่การผลิต การขนส่ง การจัดเก็บ ไปจนถึงการใช้งานในท่าเรือ และเป็นการสนับสนุนที่เป็นรูปธรรมแก่ภาคการเดินเรือในการขยายการใช้เชื้อเพลิงคาร์บอนต่ำ

ในเดือนมิถุนายนปีนี้ เซี่ยงไฮ้ จี๋หลิน และเหลียวหนิง ร่วมกันเปิดเส้นทางขนส่งเชื้อเพลิงสีเขียว สร้างห่วงโซ่โลจิสติกส์ครบวงจร จากการผลิตที่เถาหนาน จี๋หลิน ผ่านการถ่ายลำและจัดเก็บ ณ ท่าเรือต้าเหลียน เหลียวหนิง ไปจนถึงการเติมเชื้อเพลิง ณ ท่าเรือเซี่ยงไฮ้ การเติมเมทานอลสีเขียว 8,000 ตันที่สำเร็จในครั้งนี้ นับเป็นการทดสอบขนาดใหญ่ครั้งแรกของเส้นทางดังกล่าว นับตั้งแต่เริ่มดำเนินการ

ปัจจุบัน เซี่ยงไฮ้กำลังเร่งสร้างศูนย์กลางการเติมเชื้อเพลิงสีเขียวสำหรับการขนส่งระหว่างประเทศ ศูนย์กลางการรับรอง และศูนย์กลางการซื้อขาย การเติมเชื้อเพลิงครั้งนี้นอกจากเป็นการแสดงผลความสำเร็จเป็นระยะแล้ว ยังเป็นโอกาสใหม่ในการกระชับความร่วมมือระหว่างห่วงโซ่อุปทานและห่วงโซ่อุตสาหกรรมเชื้อเพลิงสีเขียวให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้น

ในฐานะฐานการผลิตหลักของเมทานอลสีเขียว โครงการเถาหนานของ Shanghai Electric อาศัยทรัพยากรพลังงานลมและชีวมวลที่อุดมสมบูรณ์ในจี๋หลิน โดยใช้ระบบกระบวนการและอุปกรณ์หลักที่พัฒนาเองทั้งหมดของ Shanghai Electric รวมถึงเทคโนโลยีแก๊สซิฟิเคชันชีวมวลแบบฟลูอิไดซ์เบดความดันสูงด้วยออกซิเจนบริสุทธิ์ เพื่อสร้างโรงงานขนาดใหญ่แห่งแรกของโลกที่ผสานไฟฟ้าสีเขียวเข้ากับชีวมวลในการผลิตเมทานอลสีเขียว

ปัจจุบัน โครงการได้เข้าสู่ขั้นตอนการผลิตที่มีเสถียรภาพอย่างต่อเนื่องและจัดส่งเป็นล็อตแล้ว พร้อมทั้งสามารถจัดส่งเมทานอลสีเขียวได้ตามความต้องการจริงของเรือ ณ ศูนย์กลางการขนส่งระหว่างประเทศเซี่ยงไฮ้ การจัดหาที่มีเสถียรภาพของโครงการนี้ยังพิสูจน์ถึงขีดความสามารถในการดำเนินงานตลอดห่วงโซ่ของเมทานอลสีเขียว จากด้านการผลิต ผ่านด้านการขนส่ง ไปจนถึงด้านการเติมเชื้อเพลิง ณ ท่าเรือ

เมื่อมองไปข้างหน้า Shanghai Electric จะสานต่อความร่วมมือทางอุตสาหกรรมกับพันธมิตร เช่น กองทุนพัฒนาเพื่อสิ่งแวดล้อมสีเขียวแห่งชาติ และขับเคลื่อนนวัตกรรมเทคโนโลยีและการก่อสร้างโครงการตลอดห่วงโซ่การผลิต จัดเก็บ ขนส่ง และใช้เชื้อเพลิงสีเขียว พร้อมกันนี้ บริษัทจะร่วมมือกับภาคส่วนที่เกี่ยวข้องเพื่อเร่งรัดการก่อสร้างโครงการผลิตเมทานอล-น้ำมันสีเขียวแบบผสมผสานโดยใช้ไฮโดรเจนสีเขียวร่วมกับชีวมวลในเถาหนาน เพื่อเพิ่มศักยภาพการจัดหาเชื้อเพลิงสีเขียวปริมาณมากสำหรับภาคการเดินเรือและการบิน

กิจกรรมครั้งนี้ดำเนินการร่วมกันโดย Shanghai Electric, Shanghai International Port Group และ CMA CGM Group โดยมีผู้แทนจากหน่วยงานภาครัฐ สมาคมอุตสาหกรรม สถาบันวิจัย สถาบันการเงิน และพันธมิตรในห่วงโซ่อุตสาหกรรม ร่วมเป็นสักขีพยานการเติมเชื้อเพลิง

ตามแผนงาน โครงการระยะที่สองของ Shanghai Electric ณ เถาหนาน มณฑลจี๋หลิน ซึ่งเป็นโครงการไฮโดรเจนสีเขียวที่เชื่อมโยงกับชีวมวลเพื่อผลิตเมทานอล-น้ำมันสีเขียว จะเริ่มก่อสร้างอย่างเป็นทางการในวันที่ 20 สิงหาคม และคาดว่าจะแล้วเสร็จพร้อมดำเนินการในปี 2028 หลังเปิดดำเนินการ โครงการจะมีกำลังการผลิตเมทานอลสีเขียว 200,000 ตัน และเชื้อเพลิงอากาศยานยั่งยืน 10,000 ตันต่อปี เสริมความมั่นคงด้านเชื้อเพลิงสำหรับการเปลี่ยนผ่านสู่สีเขียวและคาร์บอนต่ำของภาคการเดินเรือและการบิน