[เวียดนาม] กองทุนลงทุนจับตาโครงการรางรถไฟพิเศษและรางเหล็กของ Hoa Phat อย่างใกล้ชิด

เวียดนามส่งออกเหล็กเกือบ 7 ล้านตัน มูลค่าราว 4.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ในช่วง 7 เดือนแรกของปี 2026 เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบรายปี โดยการส่งออกไปสหรัฐฯ อยู่ที่ราว 913,000 ตัน มูลค่ากว่า 581 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ขณะที่กัมพูชานำเข้ามากกว่า 900,000 ตัน อย่างไรก็ตาม การนำเข้าเหล็กยังคงสูงกว่า โดยมากกว่า 9 ล้านตัน มูลค่าประมาณ 6.6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ส่งผลให้ภาคส่วนนี้ขาดดุลการค้าราว 2.1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ผู้ผลิตเหล็กคาดว่าจะเผชิญแรงกดดันเพิ่มขึ้นจากภาษี มาตรการเยียวยาทางการค้า และข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม โดยเฉพาะ CBAM ของสหภาพยุโรป ซึ่งอาจเร่งการลงทุนในเทคโนโลยีการผลิตที่ปล่อยการปล่อยมลพิษต่ำลง

ณ สิ้นเดือนกรกฎาคม การผลิตแผงตัวถังด้านนอก FD สำหรับยานยนต์บนสายการรีดเย็นแบบแทนเดมหมายเลข 1 ของ Bensteel Group POSCO ยังคงเดินเครื่องได้อย่างเสถียรต่อเนื่องครบ 1 ปีเต็ม สะท้อนการยกระดับขีดความสามารถการผลิตระดับไฮเอนด์อย่างเป็นทางการ จาก “การผลิตล็อตเล็กที่ถูกจำกัดด้วยคอขวด” สู่ระยะใหม่ของ “ผลผลิตคุณภาพสูงและมีเสถียรภาพ” ขณะที่การผลิตแผงตัวถังด้านนอก FD เพิ่มขึ้นเป็น 2 เท่าเมื่อเทียบกับปีก่อน อัตราผ่านคุณภาพของผลิตภัณฑ์ยังเพิ่มขึ้น 4.40% แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงการเปลี่ยนผ่านสู่ลีนของการผลิตแผงตัวถังด้านนอกยานยนต์ระดับไฮเอนด์ของ Bensteel Group POSCO จากการบริหารจัดการที่ยึดคนเป็นศูนย์กลางไปสู่การกำกับดูแลด้วยระบบ

ดาวโจนส์และกลุ่ม SGX ลงนามข้อตกลงอนุญาตใช้สิทธิ์ดัชนีเมื่อวันที่ 13 สิงหาคม เพื่อพัฒนาสัญญาซื้อขายล่วงหน้าและสวอปที่ติดตามดัชนี McCloskey Australian FOB Second-Tier HCC Index ผลิตภัณฑ์ที่เสนอมีเป้าหมายเพื่อให้ผู้ผลิตเหล็ก ผู้ทำเหมือง และผู้ค้าสินค้าจริง มีเครื่องมือป้องกันความเสี่ยงที่ตรงจุดมากขึ้นสำหรับถ่านหินโค้กแข็งระดับรอง ทั้งนี้ยังอยู่ระหว่างกระบวนการกำกับดูแล และยังไม่มีการเปิดเผยวันเปิดตัวอย่างเป็นทางการหรือข้อกำหนดสัญญาฉบับสมบูรณ์