[เวียดนาม] การส่งออกเหล็กของเวียดนามเพิ่มขึ้นในช่วง 7 เดือนแรกของปี 2026 แต่การขาดดุลการค้าเกิน 2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

กลุ่มฮว่า ฟาต (HPG) พบปะกับกองทุนลงทุนทั้งในและต่างประเทศเมื่อวันที่ 13 สิงหาคม โดยนักลงทุนแสดงความสนใจอย่างมากต่อความคืบหน้าโครงการโรงงานผลิตรางพิเศษและรางเหล็กที่ดุงกวัต โครงการดังกล่าวมีกำลังการผลิตตามแบบ 700,000 ตัน/ปี ปัจจุบันก่อสร้างแล้วราว 60% และคาดว่าเตาหลอมแรกสำหรับผลิตภัณฑ์รางรถไฟความเร็วสูงจะเริ่มเดินเครื่องในไตรมาส 1 ปี 2027 ฮว่า ฟาตยังมีแผนขยายโรงงานผลิตเหล็กสำหรับทางรถไฟเพิ่มเกือบ 77 เฮกตาร์ ซึ่งอาจเพิ่มกำลังการผลิตได้อีก 2 ล้านตัน/ปี ด้วยเงินลงทุนเพิ่มเติมราว 20 ล้านล้านดองเวียดนาม นักลงทุนยังสอบถามเกี่ยวกับพอร์ตอสังหาริมทรัพย์ของกลุ่มและโครงการพลังงานสะอาด รวมถึงโครงการพลังงานแสงอาทิตย์ที่มุ่งลดการปล่อยก๊าซและต้นทุนการผลิต

ณ สิ้นเดือนกรกฎาคม การผลิตแผงตัวถังด้านนอก FD สำหรับยานยนต์บนสายการรีดเย็นแบบแทนเดมหมายเลข 1 ของ Bensteel Group POSCO ยังคงเดินเครื่องได้อย่างเสถียรต่อเนื่องครบ 1 ปีเต็ม สะท้อนการยกระดับขีดความสามารถการผลิตระดับไฮเอนด์อย่างเป็นทางการ จาก “การผลิตล็อตเล็กที่ถูกจำกัดด้วยคอขวด” สู่ระยะใหม่ของ “ผลผลิตคุณภาพสูงและมีเสถียรภาพ” ขณะที่การผลิตแผงตัวถังด้านนอก FD เพิ่มขึ้นเป็น 2 เท่าเมื่อเทียบกับปีก่อน อัตราผ่านคุณภาพของผลิตภัณฑ์ยังเพิ่มขึ้น 4.40% แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงการเปลี่ยนผ่านสู่ลีนของการผลิตแผงตัวถังด้านนอกยานยนต์ระดับไฮเอนด์ของ Bensteel Group POSCO จากการบริหารจัดการที่ยึดคนเป็นศูนย์กลางไปสู่การกำกับดูแลด้วยระบบ

ดาวโจนส์และกลุ่ม SGX ลงนามข้อตกลงอนุญาตใช้สิทธิ์ดัชนีเมื่อวันที่ 13 สิงหาคม เพื่อพัฒนาสัญญาซื้อขายล่วงหน้าและสวอปที่ติดตามดัชนี McCloskey Australian FOB Second-Tier HCC Index ผลิตภัณฑ์ที่เสนอมีเป้าหมายเพื่อให้ผู้ผลิตเหล็ก ผู้ทำเหมือง และผู้ค้าสินค้าจริง มีเครื่องมือป้องกันความเสี่ยงที่ตรงจุดมากขึ้นสำหรับถ่านหินโค้กแข็งระดับรอง ทั้งนี้ยังอยู่ระหว่างกระบวนการกำกับดูแล และยังไม่มีการเปิดเผยวันเปิดตัวอย่างเป็นทางการหรือข้อกำหนดสัญญาฉบับสมบูรณ์