[SMM Analysis] Corica ได้รับสัญญาบริการเหมืองเปิดมูลค่า 348 ล้านดอลลาร์สหรัฐที่โครงการลิเธียมกูลามินา ประเทศมาลี

เผยแพร่แล้ว: Aug 12, 2026 22:16 (GMT+8)

Corica Mali ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของ Corica Mining Services ได้รับสัญญาบริการเหมืองเปิดที่โครงการสปอดูมีน Goulamina ในประเทศมาลี มูลค่าประมาณ 348 ล้านดอลลาร์สหรัฐ สัญญาดังกล่าวได้มาจากกระบวนการประกวดราคาแบบแข่งขัน ครอบคลุมงานก่อนการผลิตเป็นเวลา 6 เดือน ตามด้วยสัญญาระยะยาวคงที่ 5 ปี Corica ได้เข้าพื้นที่แล้วภายใต้ข้อตกลงงานเริ่มต้น และขณะนี้กำลังดำเนินการเปิดหน้าดิน การทำเหมืองแร่ส่งตรง (DSO) และการบดแร่

ขอบเขตครอบคลุมการควบคุมเกรดแร่ งานเจาะและระเบิด งานตักและขน และบริการป้อนแร่เข้าโรงแต่งแร่ โดยมีเป้าหมายการเคลื่อนย้ายวัสดุตามแผนที่ 18–20 ล้านตันต่อปีตลอดอายุสัญญา ตัวเลขนี้หมายถึงวัสดุที่ขุดได้ทั้งหมด (แร่รวมกับวัสดุเหลือทิ้ง) ซึ่งต่างจากปริมาณหัวแร่สปอดูมีนสำเร็จรูป โดยการศึกษาความเป็นไปได้ขั้นสุดท้ายระยะที่ 1 ของ Goulamina ระบุกำลังการผลิตตามพิกัดประมาณ 506,000 ตันต่อปีของหัวแร่สปอดูมีนเกรด 6% Li₂O (SC6) และผลทดสอบยืนยันว่าเป็นหัวแร่คุณภาพสูงและมีไมกาต่ำ

ด้านโลจิสติกส์ Goulamina ตั้งอยู่ในพื้นที่ไม่มีทางออกทะเล โดยอยู่ห่างจากเมืองบูโกนีไปทางตะวันตกประมาณ 50 กม. ทางตอนใต้ของมาลี หัวแร่สปอดูมีนที่ผลิตจากพื้นที่ ขนส่งด้วยรถบรรทุกทางบกไปยังท่าเรือชายฝั่งเพื่อส่งต่อไปยังตลาดปลายทาง ซึ่งส่วนใหญ่เป็นผู้แปรรูปในจีน แนวปฏิบัติของอุตสาหกรรมสำหรับโครงการสปอดูมีนในแอฟริกาตะวันตกที่ไม่มีทางออกทะเลคือการขายหัวแร่แบบ FOB ณ ท่าเรือส่งออก โดยผู้ซื้อเป็นผู้จัดการและรับภาระค่าระวางเรือทางทะเลนับจากจุดนั้น หัวแร่จากมาลีในอดีตขนส่งผ่านอาบีจานเป็นหลัก โดยมีซานเปโดรและดาการ์เป็นเส้นทางรอง เงื่อนไข Incoterms และเส้นทางส่งออกที่แน่นอนสำหรับการขนส่งเชิงพาณิชย์ของ Goulamina ไม่ได้เปิดเผยในประกาศสัญญา และควรยืนยันกับเอกสารสัญญารับซื้อผลผลิต (offtake) แทนการสันนิษฐาน

Goulamina มีใบอนุมัติและใบอนุญาตสำคัญทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการผลิตแล้ว โครงสร้างผู้ถือหุ้นเปลี่ยนไปนับตั้งแต่มีการประกาศสัญญาเหมืองเดิม: Ganfeng Lithium ซึ่งเดิมเป็นพันธมิตรร่วมทุนในสัดส่วน 50% ได้เข้าซื้อหุ้น 40% ที่เหลือจาก Leo Lithium ในธุรกรรมที่แล้วเสร็จในช่วงปี 2024–2025 และปัจจุบันถือครองโครงการร่วมกับสัดส่วนการถือหุ้นของรัฐบาลมาลีภายใต้เงื่อนไขของประมวลกฎหมายเหมืองแร่ฉบับปรับปรุงของประเทศ การขนส่งเชิงพาณิชย์ครั้งแรกจาก Goulamina เกิดขึ้นในเดือนสิงหาคม 2025 ซึ่งมาแทนเป้าหมายการผลิตเดิมช่วงครึ่งแรกของปี 2024 ที่ตั้งไว้เมื่อประกาศสัญญาครั้งแรก Corica ดำเนินธุรกิจในภาคบริการเหมืองแร่แอฟริกาตะวันตกมามากกว่า 20 ปี และรายงานว่ามีพนักงานมากกว่า 2,000 คน

มุมมอง SMM: สัญญาของ Corica ตอกย้ำขนาดความต้องการบริการเหมืองเปิดที่มาพร้อมกับการเพิ่มกำลังการผลิตของมาลีในฐานะแหล่งอุปทานสปอดูมีน โดยมีเป้าหมายการเคลื่อนย้ายวัสดุ 18–20 ล้านตันต่อปีรองรับกำลังการผลิตตามพิกัด SC6 ของ Goulamina ที่ประมาณ 506,000 ตันต่อปี เมื่อ Ganfeng ถือครองส่วนของภาคเอกชนเต็มจำนวนหลังการเข้าซื้อหุ้นของ Leo Lithium ในช่วงปี 2024–2025 การตัดสินใจด้านการรับซื้อผลผลิตและโลจิสติกส์ของ Goulamina จึงอยู่กับ Ganfeng และรัฐมาลีโดยสิ้นเชิง ซึ่งตอกย้ำการควบคุมโดยตรงของจีนต่ออุปทานสปอดูมีนจากแอฟริกาตะวันตกที่ไหลเข้าสู่กำลังการแปรรูปของจีนมากขึ้น

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ประกาศประกวดราคาจัดซื้ออิเล็กโทรดแกรไฟต์วาเนเดียม-ไทเทเนียม จำนวน 250 ชิ้น โดยวิธีคัดเลือก
3 ชั่วโมงที่แล้ว
ประกาศประกวดราคาจัดซื้ออิเล็กโทรดแกรไฟต์วาเนเดียม-ไทเทเนียม จำนวน 250 ชิ้น โดยวิธีคัดเลือก
อ่านเพิ่มเติม
ประกาศประกวดราคาจัดซื้ออิเล็กโทรดแกรไฟต์วาเนเดียม-ไทเทเนียม จำนวน 250 ชิ้น โดยวิธีคัดเลือก
ประกาศประกวดราคาจัดซื้ออิเล็กโทรดแกรไฟต์วาเนเดียม-ไทเทเนียม จำนวน 250 ชิ้น โดยวิธีคัดเลือก
3 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM วิเคราะห์] จีนและสหภาพยุโรปตกลงลดภาษีรถยนต์ไฮบริดลงครึ่งหนึ่ง: ตัวแปรต่อไปสำหรับการส่งออกรถยนต์จีน
3 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM วิเคราะห์] จีนและสหภาพยุโรปตกลงลดภาษีรถยนต์ไฮบริดลงครึ่งหนึ่ง: ตัวแปรต่อไปสำหรับการส่งออกรถยนต์จีน
อ่านเพิ่มเติม
[SMM วิเคราะห์] จีนและสหภาพยุโรปตกลงลดภาษีรถยนต์ไฮบริดลงครึ่งหนึ่ง: ตัวแปรต่อไปสำหรับการส่งออกรถยนต์จีน
[SMM วิเคราะห์] จีนและสหภาพยุโรปตกลงลดภาษีรถยนต์ไฮบริดลงครึ่งหนึ่ง: ตัวแปรต่อไปสำหรับการส่งออกรถยนต์จีน
3 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่ลิเธียม: จีนส่งออกแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 3.69 พันล้านก้อนในช่วงม.ค.-ส.ค. เพิ่มขึ้น 22.9% เมื่อเทียบรายปี]
10 Oct 2026 19:48 (GMT+8)
[แบตเตอรี่ลิเธียม: จีนส่งออกแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 3.69 พันล้านก้อนในช่วงม.ค.-ส.ค. เพิ่มขึ้น 22.9% เมื่อเทียบรายปี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่ลิเธียม: จีนส่งออกแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 3.69 พันล้านก้อนในช่วงม.ค.-ส.ค. เพิ่มขึ้น 22.9% เมื่อเทียบรายปี]
[แบตเตอรี่ลิเธียม: จีนส่งออกแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 3.69 พันล้านก้อนในช่วงม.ค.-ส.ค. เพิ่มขึ้น 22.9% เมื่อเทียบรายปี]
ตามข้อมูลของ MIIT และสถิติศุลกากร จีนส่งออกแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 3.69 พันล้านก้อนในช่วงมกราคม-สิงหาคม 2569 เพิ่มขึ้น 22.9% เมื่อเทียบกับปีก่อน มูลค่าเพิ่มของอุตสาหกรรมการผลิตอิเล็กทรอนิกส์เติบโต 15.7% เมื่อเทียบกับปีก่อน โดยมีรายได้เพิ่มขึ้น 20.1% เป็น 12.8 ล้านล้านหยวน และกำไรรวมเพิ่มขึ้น 110% เป็น 8.475 แสนล้านหยวน การส่งออกแบตเตอรี่ที่แข็งแกร่งสะท้อนถึงอุปสงค์จากต่างประเทศที่ยั่งยืนสำหรับแบตเตอรี่พลังงานและแบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน
10 Oct 2026 19:48 (GMT+8)