หูเป่ย เอ็นเนอร์จี: การผลิตไฟฟ้าในเดือนกรกฎาคม 2569 รวมอยู่ที่ 3.789 พันล้านกิโลวัตต์-ชั่วโมง ลดลงร้อยละ 12.66 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน

เมื่อเร็วๆ นี้ ระบบแบตเตอรี่กำลังสำหรับการบินที่พัฒนาโดย CATL สำหรับอากาศยาน eVTOL แบบมีมนุษย์ควบคุม ประสบความสำเร็จในการทดสอบการไม่ลุกลามของความร้อนหนีระหว่างเซลล์ที่อยู่ติดกัน นับเป็นครั้งแรกของโลกที่ระบบแบตเตอรี่กำลังสำหรับการบินซึ่งใช้เซลล์ทรงปริซึมความหนาแน่นพลังงานสูง 350 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ผ่านการทดสอบนี้ ความสำเร็จและความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีดังกล่าว มอบหลักประกันพลังงานที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นแก่การพัฒนาเศรษฐกิจการบินระดับต่ำ และเป็นอีกหนึ่งเครื่องยืนยันถึงการผลักดันขีดจำกัดความปลอดภัยของแบตเตอรี่กำลังอย่างต่อเนื่องของ CATL กระบวนการผลิต ตรวจสอบ และทดสอบทั้งในระดับเซลล์และระบบแบตเตอรี่ ดำเนินไปภายใต้การกำกับดูแลของผู้แทนที่ได้รับการแต่งตั้งจากสำนักงานการบินพลเรือน ซึ่งวางรากฐานที่แข็งแกร่งในการช่วยให้อากาศยาน eVTOL เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยการบินพลเรือน

เมื่อวันที่ 10 สิงหาคม เว็บไซต์ทางการของรัฐบาลมณฑลหูเป่ยประกาศว่า โครงการนิคมอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียม อี๋ชาง ชูเนิ่ง เฟส 2 ขนาด 80 กิกะวัตต์-ชั่วโมง ซึ่งมีกำลังการผลิตเซลล์ต่อวันเกิน 800,000 หน่วย ได้เริ่มการผลิตแล้ว โครงการนี้มีเงินลงทุนรวม 22,000 ล้านหยวน และใช้เวลาเพียง 10 เดือนนับจากพิธีวางศิลาฤกษ์จนถึงการผลิต เมื่อเทียบกับเฟส 1 ประสิทธิภาพการผลิตของสายการผลิตเดียวในเฟส 2 เพิ่มขึ้นมากกว่า 60% โดยคาดว่ากำลังการผลิตเซลล์ต่อวันจะเกิน 800,000 หน่วยเมื่อเดินเครื่องเต็มกำลังการผลิต หลังจากเริ่มดำเนินการผลิต กำลังการผลิตรวมของฐานการผลิตอี๋ชางจะก้าวขึ้นสู่ระดับแนวหน้าของฐานการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมระดับโลก

[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: สถาบันมาตรฐานอิเล็กทรอนิกส์จีน JD.com และซันโวดาลงนามข้อตกลงจัดตั้งห้องปฏิบัติการร่วมด้านแบตเตอรี่หุ่นยนต์] เมื่อวันที่ 7 สิงหาคม 2026 สถาบันมาตรฐานอิเล็กทรอนิกส์จีน JD.com และซันโวดาได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือไตรภาคี ณ กรุงปักกิ่ง เพื่อจัดตั้งห้องปฏิบัติการร่วมด้านแบตเตอรี่สำหรับหุ่นยนต์ โดยทั้งสามฝ่ายจะมุ่งเน้นการพัฒนามาตรฐาน การพัฒนาผลิตภัณฑ์ การทดสอบและตรวจสอบ ตลอดจนการประยุกต์ใช้งานต้นแบบสำหรับแบตเตอรี่หุ่นยนต์ สถาบันมาตรฐานอิเล็กทรอนิกส์จีนเป็นผู้นำในการร่างมาตรฐานแบตเตอรี่หุ่นยนต์ฉบับเดียวที่มีอยู่ของจีนจนถึงปัจจุบัน JD.com ใช้ประโยชน์จากสถานการณ์ทางลอจิสติกส์เพื่อนำเสนอการทดสอบภาคสนามขนาดใหญ่และการวนซ้ำ ส่วนซันโวดาจะรับผิดชอบการพัฒนาเซลล์แบตเตอรี่แบบเฉพาะทางและการผลิตจำนวนมาก ห้องปฏิบัติการนี้จะมุ่งเป้าไปยังสถานการณ์การชาร์จเร็วความถี่สูงและการคายประจุอัตราซีสูงสำหรับยานยนต์นำทางอัตโนมัติในคลังสินค้า หุ่นยนต์คล้ายมนุษย์ และการใช้งานอื่นๆ โดยดำเนินการวิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่กำลังเฉพาะทาง ภายหลังพิธีลงนาม ได้มีการจัดการประชุมหารือเกี่ยวกับมาตรฐานแบตเตอรี่หุ่นยนต์สองฉบับ โดยมีผู้เชี่ยวชาญกว่า 60 คนเข้าร่วม