ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานโดยรวมทรงตัวในสัปดาห์นี้ ไม่มีความผันผวนอย่างมีนัยสำคัญทั้งด้านอุปทานและอุปสงค์ แม้ราคาเคมีภัณฑ์ลิเทียมจะปรับตัวลงเมื่อเร็วๆ นี้ แต่ต้นทุนที่ลดลงยังไม่ได้ส่งผ่านมายังเซลล์แบตเตอรี่อย่างชัดเจน เนื่องจากปัจจัยต่างๆ เช่น วงจรการจัดซื้อวัตถุดิบ กลไกการตั้งราคาสั่งซื้อ และอัตรากำไรขององค์กร มีเพียงคำสั่งซื้อบางส่วนที่ใช้กลไกเชื่อมโยงราคาวัตถุดิบเท่านั้นที่ลดลงเล็กน้อย และราคาซื้อขายโดยรวมยังคงทรงตัว ปัจจุบัน ราคาเฉลี่ยเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 314 แอมป์-ชั่วโมง อยู่ที่ประมาณ 0.365 หยวนต่อวัตต์-ชั่วโมง ยังคงเป็นผลิตภัณฑ์หลักที่จัดส่งในตลาดกักเก็บพลังงานระดับสาธารณูปโภค
ส่วนภาษีสรรพสามิตแบตเตอรี่ เนื่องจากยังไม่มีการประกาศรายละเอียดการจัดเก็บและดำเนินการที่ชัดเจน ผู้ประกอบการเซลล์แบตเตอรี่ส่วนใหญ่จึงยังไม่ได้ปรับขึ้นราคากับลูกค้าปลายน้ำอย่างเป็นเอกภาพ มีเพียงคำสั่งซื้อใหม่บางส่วนที่จองพื้นที่สำหรับการปรับภาษีไว้ล่วงหน้าในใบเสนอราคาและเงื่อนไขสัญญา และตลาดยังไม่เกิดแนวโน้มการขึ้นราคาอย่างสอดคล้องกัน คาดว่าเมื่อกฎระเบียบชัดเจน ต้นทุนภาษีที่เพิ่มขึ้นอาจถูกแบ่งปันกันระหว่างผู้เล่นต้นน้ำและปลายน้ำตลอดห่วงโซ่อุตสาหกรรม ผ่านการเจรจาระหว่างผู้ประกอบการเซลล์แบตเตอรี่ ผู้รวมระบบ และลูกค้าปลายทาง ขอบเขตการส่งผ่านที่แท้จริงยังคงขึ้นกับโครงสร้างคำสั่งซื้อขององค์กร อำนาจต่อรองของลูกค้า และขีดความสามารถในการรับภาระต้นทุนของตนเอง
ด้านโครงสร้างผลิตภัณฑ์ ในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 การจัดส่งเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานความจุสูงที่มากกว่า 500 แอมป์-ชั่วโมง มีประมาณ 42 กิกะวัตต์-ชั่วโมง คิดเป็นร้อยละ 8.6 ของการจัดส่งเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานทั้งหมด โครงการกักเก็บพลังงานระดับสาธารณูปโภคในปัจจุบันยังคงใช้ผลิตภัณฑ์ 314 แอมป์-ชั่วโมงเป็นหลัก เมื่อสายการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ความจุสูงทยอยเดินเครื่องและเข้าสู่ช่วงเร่งกำลังการผลิตในช่วงครึ่งหลังของปี คาดว่าขนาดการจัดส่งสำหรับผลิตภัณฑ์ที่มากกว่า 500 แอมป์-ชั่วโมงจะเพิ่มขึ้นอีก และสัดส่วนการจัดส่งคาดว่าจะขยับขึ้นมาอยู่ที่ประมาณร้อยละ 15 ในช่วงครึ่งหลังของปี อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาว่าการเร่งสายการผลิต การตรวจรับรองจากลูกค้า และการนำเข้าโครงการ ล้วนต้องใช้ระยะเวลาหนึ่ง กำลังการผลิตที่เพิ่มขึ้นของเซลล์แบตเตอรี่ขนาดใหญ่อาจยังไม่แปรเปลี่ยนเป็นการจัดส่งจริงได้ทั้งหมดในระยะสั้น โดยรวมแล้ว ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานคาดว่าจะทรงตัว โดยมีการปรับเล็กน้อยในระยะสั้น ในอนาคตควรให้ความสนใจกับรายละเอียดภาษีสรรพสามิต วิธีการส่งผ่านต้นทุน และความคืบหน้าการจัดส่งจริงของเซลล์แบตเตอรี่ความจุสูง

ฝ่ายวิจัยอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ SMM
หวัง ฉง 021-51666838
หม่า รุ่ย 021-51595780
เฟิง ตี้เชิง 021-51666714
หลวี่ เหยียนหลิน 021-20707875
จาง หาวหาน 021-51666752
หวัง จื่อหาน 021-51666914
หวัง เจี๋ย 021-51595902
สวี่ หยาง 021-51666760
เฉิน ป๋อหลิน 021-51666836
หยาง เล่อ 021-51595898
หลี่ อี้ชา 021-51666730
หวง เฉินชง 021-51595860
![ข้อมูลการนำเข้าและส่งออกวัสดุแบตเตอรี่เดือนกรกฎาคมเผยแพร่แล้ว: การนำเข้าลิเธียมคาร์บอเนตเพิ่มขึ้น 93% YoY แล้วส่วนอื่นๆ ล่ะ? [SMM พิเศษ]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/Bwmed20251217171726.jpg)
![[ขนาดอุตสาหกรรมรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนเกินระดับล้านคัน]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JSjkr20251217171728.jpg)
![[SMM Analysis] เครือข่ายชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของจีนชะลอการขยายตัว จุดสนใจเปลี่ยนไปที่การอัปเกรดกำลังไฟฟ้า](https://imgqn.smm.cn/usercenter/ajAmi20251217171726.jpg)
