[SMM survey] ภายใต้แรงกดดันจากช่วงนอกฤดูกาล การผลิตโลหะร้อนในเดือนสิงหาคมอาจทรงตัว

เผยแพร่แล้ว: Aug 5, 2026 16:15
ตามข้อมูลการสำรวจติดตามของ SMM การผลิตเหล็กดิบเฉลี่ยรายวันในเดือนกรกฎาคมลดลงมากกว่า 20,000 ตันเมื่อเทียบกับเดือนมิถุนายน การผลิตน้ำเหล็กเฉลี่ยรายวันในเดือนสิงหาคมคาดว่าจะอยู่ในระดับเดียวกับเดือนกรกฎาคม โดยเผชิญกับแรงต้านการเติบโตอย่างมีนัยสำคัญ

จากข้อมูลการสำรวจติดตามของ SMM ในเดือนกรกฎาคม เตาถลุงเหล็กทั่วประเทศ มี 28 เตาที่เข้ารับการซ่อมบำรุงใหม่ ส่งผลให้ผลผลิตเหล็กหลอมต่อวันลดลงประมาณ 111,300 ตัน โดยการซ่อมบำรุงส่วนใหญ่กระจุกตัวในภาคเหนือของจีน ในขณะเดียวกัน มีเตาถลุง 26 เตาที่กลับมาเดินเครื่องผลิต เพิ่มผลผลิตเหล็กหลอมต่อวันประมาณ 102,300 ตัน การกลับมาผลิตส่วนใหญ่ก็อยู่ในภาคเหนือของจีนเช่นกัน สาเหตุหลักมาจากการซ่อมบำรุงระยะสั้นและการฟื้นตัวเนื่องจากข้อจำกัดการผลิตด้านสิ่งแวดล้อมในเหอเป่ย ข้อมูลการสำรวจของ SMM แสดงให้เห็นว่าในเดือนกรกฎาคม การซ่อมบำรุงเตาถลุงทำให้ผลผลิตเหล็กหลอมโดยรวมลดลงสุทธิ 5.9742 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 920,000 ตันจากเดือนมิถุนายน จากข้อมูลผลผลิตเหล็กหลอมเฉลี่ยต่อวันของ SMM ผลผลิตเหล็กดิบเฉลี่ยต่อวันในเดือนกรกฎาคมลดลงกว่า 20,000 ตันเมื่อเทียบกับเดือนมิถุนายน


ที่มา: SMM

จากข้อมูลสำรวจล่าสุดของ SMM ในเดือนสิงหาคม โรงงานเหล็กทั่วประเทศมีแผนที่จะ มีเตาถลุง 12 เตาที่เข้ารับการซ่อมบำรุงใหม่ ส่วนใหญ่อยู่ในภาคเหนือของจีน โดยผลผลิตเหล็กหลอมต่อวันจะลดลงประมาณ 65,900 ตัน ในขณะเดียวกัน จะมีเตาถลุง 19 เตากลับมาเดินเครื่องผลิต เพิ่มผลผลิตเหล็กหลอมต่อวันประมาณ 76,300 ตัน จากการคำนวณโดยรวม คาดว่าการซ่อมบำรุงเตาถลุงจะส่งผลให้ผลผลิตเหล็กหลอมลดลงสุทธิ 6.04 ล้านตันในเดือนสิงหาคม โดยผลผลิตเหล็กหลอมเฉลี่ยต่อวันเพิ่มขึ้นเล็กน้อย 2,300 ตันเมื่อเทียบกับเดือนกรกฎาคม เมื่อพิจารณาถึงผลกระทบจากช่วงนอกฤดูกาลที่ยังคงดำเนินอยู่และแรงกดดันจากสต็อกเหล็กจำนวนมากในบางโรงงาน ยังคงมีความเป็นไปได้ที่จะมีการหยุดเดินเตาหรือซ่อมบำรุงเตาใหม่ในเดือนสิงหาคม ดังนั้นผลผลิตเหล็กหลอมจึงไม่น่าจะเพิ่มขึ้นในเดือนนี้


ที่มา: SMM

เชิญติดตามรายงานประจำสัปดาห์ของ SMM เกี่ยวกับอัตราการเดินเครื่องเตาถลุงและผลผลิตเหล็กหลอมเฉลี่ยต่อวันจากกลุ่มตัวอย่าง 242 แห่ง ทุกวันพุธ:

 

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

รูปภาพในบทความนี้มีคำบรรยายที่แปลโดย AI เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[ข่าวด่วน] ทาทา มอเตอร์ส เพิ่มศักยภาพการรีไซเคิลยานยนต์
9 นาทีที่แล้ว
[ข่าวด่วน] ทาทา มอเตอร์ส เพิ่มศักยภาพการรีไซเคิลยานยนต์
อ่านเพิ่มเติม
[ข่าวด่วน] ทาทา มอเตอร์ส เพิ่มศักยภาพการรีไซเคิลยานยนต์
[ข่าวด่วน] ทาทา มอเตอร์ส เพิ่มศักยภาพการรีไซเคิลยานยนต์
9 นาทีที่แล้ว
[ความคิดเห็นสั้นๆ เหมืองแร่เหล็กจีน] ราคาสินแร่เหล็กเข้มข้นเหลียวหนิงตะวันออกอาจทรงตัว
40 นาทีที่แล้ว
[ความคิดเห็นสั้นๆ เหมืองแร่เหล็กจีน] ราคาสินแร่เหล็กเข้มข้นเหลียวหนิงตะวันออกอาจทรงตัว
อ่านเพิ่มเติม
[ความคิดเห็นสั้นๆ เหมืองแร่เหล็กจีน] ราคาสินแร่เหล็กเข้มข้นเหลียวหนิงตะวันออกอาจทรงตัว
[ความคิดเห็นสั้นๆ เหมืองแร่เหล็กจีน] ราคาสินแร่เหล็กเข้มข้นเหลียวหนิงตะวันออกอาจทรงตัว
ตลาดแร่ในประเทศเหลียวตงวันนี้ทรงตัวโดยทั่วไป ผู้ซื้อสอบถามอย่างระมัดระวัง ซื้อเฉพาะเพื่อใช้เฉพาะหน้า แต่ผู้ขายบางส่วนชะลอการขายและคงราคาไว้ ไม่เต็มใจรับข้อเสนอที่ต่ำกว่าราคาในใจ ทั้งสองฝ่ายอยู่ในภาวะชะงักงันและเฝ้าสังเกตการณ์ การซื้อขายเบาบาง ด้านอุปสงค์ โรงถลุงเหล็กส่วนใหญ่ประสบภาวะขาดทุนและต้องการต่อรองลดราคาลงอย่างมาก ประกอบกับการซ่อมบำรุงที่โรงงานบางแห่ง ทำให้อุปสงค์อ่อนตัวเป็นช่วง ๆ ส่งผลกดดันราคาแร่อย่างหนัก อย่างไรก็ตาม อุปทานแร่ดิบยังคงตึงตัว และในภาวะที่ไม่มีปัจจัยหนุนภายนอกที่โดดเด่น ผู้ประกอบการแปรรูปแร่ในท้องถิ่นจึงไม่มีแผนกลับมาเดินเครื่องผลิตในระยะอันใกล้นี้
40 นาทีที่แล้ว
【การเติบโตของรถไฟขนถ่านหินสหรัฐฯ ได้แรงหนุนจากการส่งออก ขณะที่อุปสงค์ในประเทศยังอ่อนแอ】
40 นาทีที่แล้ว
【การเติบโตของรถไฟขนถ่านหินสหรัฐฯ ได้แรงหนุนจากการส่งออก ขณะที่อุปสงค์ในประเทศยังอ่อนแอ】
อ่านเพิ่มเติม
【การเติบโตของรถไฟขนถ่านหินสหรัฐฯ ได้แรงหนุนจากการส่งออก ขณะที่อุปสงค์ในประเทศยังอ่อนแอ】
【การเติบโตของรถไฟขนถ่านหินสหรัฐฯ ได้แรงหนุนจากการส่งออก ขณะที่อุปสงค์ในประเทศยังอ่อนแอ】
ในไตรมาสที่สองของปี 2026 ปริมาณการขนส่งถ่านหินของบริษัทรถไฟรายใหญ่ทางตะวันออกของสหรัฐฯ อย่าง CSX และ Norfolk Southern เพิ่มขึ้น 5% และ 4% ตามลำดับ อย่างไรก็ตาม การขนส่งถ่านหินในประเทศของทั้งสองบริษัทลดลง 2% และ 8% ขณะที่ปริมาณส่งออกเพิ่มขึ้น 12% และ 25% ตัวเลขเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าการเติบโตของการขนส่งถ่านหินในสหรัฐฯ ได้รับแรงหนุนหลักจากอุปสงค์ในต่างประเทศ มากกว่าการบริโภคของภาคการผลิตไฟฟ้าภายในประเทศ แม้ว่ารัฐบาลสหรัฐฯ จะออกมาตรการสนับสนุนถ่านหิน เช่น การผ่อนคลายกฎระเบียบและความพยายามชะลอการเลิกใช้โรงไฟฟ้าถ่านหิน แต่การใช้ถ่านหินเพื่อผลิตไฟฟ้าระหว่างเดือนมกราคมถึงพฤษภาคมยังคงต่ำกว่าระดับปีก่อน เนื่องจากก๊าซธรรมชาติและพลังงานแสงอาทิตย์ยังคงเข้ามาแทนที่ถ่านหินอย่างต่อเนื่อง อุปสงค์ภายในประเทศที่อ่อนแอมีแนวโน้มที่จะจำกัดศักยภาพการปรับตัวขึ้นของราคาถ่านหินความร้อนของสหรัฐฯ ในขณะที่การส่งออกที่แข็งแกร่งขึ้นอาจช่วยหนุนราคาถ่านหินความร้อนและถ่านหินโลหะจากแอปพาเลเชียได้บ้าง อย่างไรก็ตาม อุปทานส่งออกของสหรัฐฯ ที่เพิ่มขึ้นอาจจำกัดการปรับตัวขึ้นของราคาถ่านหินระหว่างประเทศได้เช่นกัน
40 นาทีที่แล้ว
ลงทะเบียนเพื่ออ่านต่อ
เข้าถึงข้อมูลเชิงลึกล่าสุดด้านโลหะและพลังงานใหม่
มีบัญชีอยู่แล้วใช่ไหมเข้าสู่ระบบที่นี่