เมทานอลสีเขียวก้าวสู่ช่วงหัวเลี้ยวหัวต่อของการพัฒนาอุตสาหกรรม การขยายขนาดน่าจะเกิดขึ้น 2028-2030

ล่าสุด การสัมมนาทางเทคนิคด้านการแปรสภาพชีวมวลเป็นก๊าซและการสังเกตการณ์หน้างาน "เตาส่านตงหัว" จัดขึ้นที่เมืองจาลุด เมืองทงเหลียว เขตปกครองตนเองมองโกเลียใน เจียงไห่ รองผู้อำนวยการสถาบันวิจัยพลังงานใหม่ สังกัดสถาบันวิศวกรรมพลังงานหมุนเวียนแห่งประเทศจีน กล่าวในที่ประชุมว่า ด้วยกลไกการกำหนดราคาคาร์บอนที่ทยอยปรับปรุงสมบูรณ์ขึ้น วุฒิภาวะของเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องที่เพิ่มสูงขึ้น และระบบการรวบรวมและจัดหาวัตถุดิบที่เร่งสร้างให้เสร็จสมบูรณ์ อุตสาหกรรมเมทานอลสีเขียวคาดว่าจะเข้าสู่ระยะการพัฒนาในวงกว้างในช่วงปี ค.ศ. 2028 ถึง 2030

เจียงไห่ชี้ว่า เมทานอลสีเขียวเป็นทั้งเชื้อเพลิงสำคัญสำหรับการลดการปล่อยคาร์บอนในภาคการเดินเรือ และเป็นตัวกลางสำคัญที่เชื่อมโยงพลังงานหมุนเวียนกับการลดการปล่อยมลพิษเชิงลึกในภาคอุตสาหกรรม ตลาดเมทานอลสีเขียวโลกกำลังเร่งขยายตัว โดยคาดการณ์ว่าขนาดตลาดจะเติบโตจากประมาณ 2 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐในปี ค.ศ. 2025 ไปสู่ประมาณ 4 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี ค.ศ. 2035 เมื่อภาษีคาร์บอนสำหรับการเดินเรือขององค์การทางทะเลระหว่างประเทศทยอยมีผลบังคับใช้และการทดแทนวัตถุดิบเคมีเร่งตัวขึ้น ความต้องการของตลาดก็จะขยายตัวอย่างต่อเนื่อง

อุตสาหกรรมเมทานอลสีเขียวของจีนมีรากฐานที่มั่นคงสำหรับการพัฒนาในวงกว้างอยู่แล้ว ข้อมูลแสดงว่าในปี ค.ศ. 2025 กำลังการผลิตที่มีอยู่ของจีนสูงถึง 380,000 ตัน คิดเป็นประมาณ 42% ของทั้งหมดทั่วโลก ซึ่งติดอันดับต้น ๆ ของโลก

อย่างไรก็ตาม อุตสาหกรรมยังอยู่ในช่วงเปลี่ยนผ่านจากการค้าในระยะแรกเริ่มไปสู่การพัฒนาในวงกว้าง แม้ว่าความต้องการของตลาดจะปรากฏแล้ว แต่ความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจของโครงการยังไม่เกิดขึ้นอย่างเต็มที่ ในระยะนี้ อุตสาหกรรมมีลักษณะ "การวางแผนมาก การนำไปปฏิบัติน้อย" ต้นทุนการผลิตยังคงสูง ผลิตภัณฑ์มีความคล้ายคลึงกันอย่างเห็นได้ชัด และยังไม่มีรูปแบบผลกำไรที่มั่นคง การตรวจสอบความสมเหตุสมผลของโครงการทำได้ยาก และระยะเวลาคืนทุนค่อนข้างยาวนาน

ในขณะเดียวกัน อุตสาหกรรมกำลังเผชิญกับปัญหาต่าง ๆ เช่น การตรวจสอบความถูกต้องของอุปกรณ์หลักในระดับขนาดใหญ่ที่ไม่เพียงพอ และความจำเป็นในการทดสอบเสถียรภาพของกระบวนการ ความเสี่ยงด้านการปรับตัวของเทคโนโลยีในการก่อสร้างทางวิศวกรรมอาจทำให้โครงการล่าช้าหรืองบประมาณบานปลาย มาตรฐานอุตสาหกรรม ระบบการรับรอง และกลไกการซื้อขายคาร์บอนที่ไม่สมบูรณ์ ยังทำให้การแปลงมูลค่าพิเศษสีเขียวเป็นรายได้จริงขององค์กรเป็นไปได้ยาก และแรงขับเคลื่อนด้านตลาดที่ไม่เพียงพอก็ยิ่งบั่นทอนความเชื่อมั่นในการลงทุน

เพื่อตอบสนองต่อปัญหาเหล่านี้ เจียงไห่เสนอให้สร้างระบบประกันสามประสาน ได้แก่ "การชี้นำเชิงนโยบาย กฎระเบียบมาตรฐาน และการขับเคลื่อนด้วยตลาด" และผลักดันความก้าวหน้าของอุตสาหกรรมจากสี่มิติ ได้แก่ การจัดหาวัตถุดิบ การประสานงานในห่วงโซ่อุตสาหกรรม รูปแบบธุรกิจ และการใช้งานปลายทาง

ด้านวัตถุดิบ ควรจัดตั้งกลไกความร่วมมือที่นำโดยภาครัฐ ขับเคลื่อนโดยภาคเอกชน และให้เกษตรกรมีส่วนร่วม ปรับปรุงเครือข่ายการรวบรวม ขนส่ง และจัดหาวัสดุเหลือใช้ทางการเกษตรและป่าไม้ ส่งเสริมการจัดระดับมาตรฐานวัตถุดิบและการจัดหาขนาดใหญ่ในระดับท้องถิ่น ลดผลกระทบจากการกระจายตัวของวัตถุดิบและความผันผวนของต้นทุนต่อการพัฒนาอุตสาหกรรม

ด้านห่วงโซ่อุตสาหกรรม ควรเสริมสร้างนวัตกรรมเทคโนโลยีแบบบูรณาการ ส่งเสริมการเชื่อมโยงและเพิ่มประสิทธิภาพตลอดกระบวนการ "การแปรสภาพเป็นแก๊ส การทำให้บริสุทธิ์ และการสังเคราะห์" มุ่งเน้นการบ่มเพาะผู้ให้บริการโซลูชันที่มีความสามารถในการออกแบบระบบ การบูรณาการอุปกรณ์ และการรับเหมาก่อสร้างแบบ EPC ใช้การออกแบบโมดูลาร์เพื่อลดความเสี่ยงด้านวิศวกรรม เพิ่มความสามารถในการปรับตัวของเทคโนโลยีและเสถียรภาพการผลิต

ในด้านรูปแบบธุรกิจ สามารถสำรวจเส้นทางผลกำไรแบบผสมผสานระหว่าง "รายได้จากผลิตภัณฑ์ ส่วนเพิ่มจากการซื้อขายคาร์บอน และการบริโภคสีเขียว" ใช้ประโยชน์จากมูลค่าด้านสิ่งแวดล้อมและคุณลักษณะพลังงานของโครงการอย่างเต็มที่ ปรับปรุงความเป็นไปได้ทางเศรษฐกิจของโครงการผ่านกระแสรายได้ที่หลากหลาย และเพิ่มขีดความสามารถของอุตสาหกรรมในการดึงดูดเงินทุนและรับมือกับความผันผวนของตลาด

ด้านการประยุกต์ใช้ เร่งสร้างระบบการบริโภคที่ครอบคลุมสถานการณ์ที่หลากหลาย และส่งเสริมการใช้เมทานอลสีเขียวในด้านเชื้อเพลิงสะอาดทางทะเล การทดแทนกำลังขับเคลื่อนสำหรับรถบรรทุกหนัก และวัตถุดิบเคมี MTO พร้อมกันนี้ สร้างเครือข่ายระดับภูมิภาคแบบบูรณาการของ "แหล่งผลิต การกระจายสินค้า และสถานีเติมเชื้อเพลิง" เพื่อสร้างช่องทางการดูดซับตลาดที่มั่นคง และสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมขนาดใหญ่